:: Kart Division 2000 :: AIM - Austrian Indoor Masters AOM - Austrian Outdoor Masters Rotax Max Challenge Austria OSK
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E V E N T S

AIM 2018/19

  Ausschreibung

E R G E B N I S S E

  24.11.2018 Györ

  15.12.2018 Bratislava

  19.01.2019 Bratislava

  23.02.2019 Daytona

  GESAMTWERTUNG

  LIVETIMING

  TIMING

  Ergebnis-Archiv

N E W S

  26.11.12 - 2017

  o1.o3.11 - 15.11.12

  12.o1.1o - 22.o2.11

  o3.12.o8 - o7.o1.1o

  o1.o7.o8 - 25.11.o8

  29.o1.o8 - 19.o6.o8

  3o.o7.o7 - o9.o1.o8

  29.o3.o7 - 11.o7.o7

  16.o1.o7 - o5.o3.o7

  19.o9.o6 - 1o.o1.o7

  27.o7.o6 - 13.o9.o6

  24.o5.o6 - 12.o7.o6

  o1.o3.o6 - 18.o5.o6

  17.o1.o6 - 22.o2.o6

  29.11.o5 - 11.o1.o6

  o3.o8.o5 - o4.11.o5

  27.o2.o5 - 21.o7.o5

  14.o1.o5 - 14.o4.o5

  30.11.o4 - 23.12.o4

  o8.o8.o4 - 1o.11.o4

  2o.o7.o4 - 12.o8.o4

  o8.o6.o4 - 15.o7.o4

  23.o4.o4 - o2.o6.o4

  26.o2.o4 - 2o.o4.o4

  11.o1.o4 - 19.o2.o4

  27.1o.o3 - 23.12.o3

  o2.o9.o3 - 23.1o.o3

  o4.o8.o3 - 28.o8.o3

  3o.o6.o3 - o1.o8.o3

  1o.o4.o3 - 23.o6.o3

  28.o1.o3 - 13.o3.o3

  27.o1.o3 - 25.o2.o3

  o4.12.o2 - 23.o1.o3

  26.o9.o2 - 06.11.o2

  o8.o9.o2 - 23.o9.o2

  28.o7.o2 - 21.o8.o2

  23.o7.o2 - 25.o7.o2

  11.o6.o2 - 26.06.o2

  15.o5.o2

  21.o4.o2 - o8.o5.o2

  25.o3.o2 - 18.o4.o2

  o4.o2.o2 - 2o.o3.o2

  o2.12.o1 - 22.o1.o2

  o1.o1.o1 - 29.11.o1

  17.o5.oo - 21.11.oo

EURE MEINUNG

DANKE Wern@ir !

Du sprichst mir aus dem Herzen! Vielleicht wre es so manchem lieber, wenn sie nur zu Dritt im Kreis fahren, dann kommt immer jeder aufs Stockerl....

DANKE auch an die positiven Wortmeldungen, die Suppe wird immer heisser gekocht als gegessen und in diesem Sinne setzen wir uns wie schon gesagt zusammen und werden zu einer Lsung, wie immer die dann aussehen wird, kommen!

Kurt / KCM
08. February 2006 um 14:15:21 Uhr (CET)


"Ein starkes Team weniger ist ein Gewinn fr die anderen."

ich frag mich wo, im kartsport jedenfalls nicht. bisher waren starke teams immer ein gewinn fr die veranstaltung und die teilnehmer.

wenn es andersrum wre wre ja ein provinzrennen im tiefen waldviertel mit sub-besetzung die mega-veranstaltung schlechthin ;)

Wern@ir
08. February 2006 um 14:08:15 Uhr (CET)
@a friedlicher

ich glaub du hast dich verlesen. das gibt nicht kcm von sich sondern die kd. steht ganz oben auf dieser seite. aber macht nichts, das kann jedem passieren. ;)

Wern@ir
08. February 2006 um 14:05:22 Uhr (CET)
Ha ha kurt, des muas grod der KCM von sich geben..Meinungsfreiheit... das i net loch, wer isn in LN so angangen wie er seine meinung gsogt hot, ha? oiso schias net mit stana wauns im gloshaus sitzn tuats !!!
oiso im diesen sinne, lg

a friedlicher
08. February 2006 um 13:36:29 Uhr (CET)
der Gery Pro hat den Wern@ir in den falschen hals bekommen?
Was wollt er denn mit ihm machen ... fressen oder vernaschen?

in diesem Sinne,
speed on
Lexx

endlich ein gercht
08. February 2006 um 13:22:46 Uhr (CET)
auch von mir und der lisi alles liebe und gute.

GeryPro
08. February 2006 um 12:28:50 Uhr (CET)
Martin ... Alles Gute zum Geburtstag !


Christian L.
08. February 2006 um 12:15:22 Uhr (CET)
also ich persnlich finde das der pepi nicht so schnell das handtuch werfen sollte den die leute die irgendwas falsches ber dich schreiben sind nur eiferschtig weil sie in den jahren nie das erreicht oder erreichen werden was du erreicht hast.

hut ab pepi mach weiter so!!!

322
08. February 2006 um 12:13:02 Uhr (CET)
jetzt sind wir am richtigen pfad *ggg*

so ist es!

kann halt nur fr mich sprechen.

LG

@ wern@ir
08. February 2006 um 11:59:48 Uhr (CET)
@GeryPro

nein du bist nicht im kreuzverhr, ich glaub du hast mich wirklich in den falschen hals bekommen.

ich hab dich gefragt weil ich weiss dass ich von dir vernnftige antworten bekomme und kein flaming. und weil du geschrieben hast dass manche aktionen nicht in ordnung wren htte ich gerne gewusst welche du meinst, ich kenne nmlich wirklich keine. auch wenn sie dich nicht betreffen erweckt dein posting trotzdem den eindruck es habe solche gegeben und so schaukelt sich das auf.

wenn ich das richtig verstehe kennst du persnlich keine einzige aktion von kcm die du fr nicht in ordnung befindest weil sie gegen das reglement verstt, gegen sonstige gesetze oder auch nur unmoralisch ist. richtig?

Wern@ir
08. February 2006 um 11:53:44 Uhr (CET)
@ wern@ir

bin ich da jetzt im kreuzverhr???
habe mich nur geusert, das sich einige ber KCM beschweren und ich es schade finden wrde wen Ihr nicht mehr fhrt. habe ja nie behauptet das ihr das und das gemacht habt oder??? habe ja auch nicht gesagt das MICH etwas strt. Es gibt GERCHTE. auf die ich aber nicht viel wert lege solange es keine beweise gibt.

tut mir leid wenn du es in den falschen hals bekommen aber ich wollte nicht lstern.

Lg GeryPro

GeryPro
08. February 2006 um 11:46:52 Uhr (CET)
Warum redet keiner mehr ber die AIM? So fad ist die auch wieder nicht. Wer wird in Kottingbrunn die Nase vorne haben? Wer wird von der Bridgestone-Gruppe ins A-Finale einziehen?
Welche Fahrer werden in Kottingbrunn schnell sein?
Werden die Linzer mit der Bahn zurechtkommen?

Hansi
08. February 2006 um 11:37:57 Uhr (CET)
also zusammenfassung fr XL
blah,blah,blah.
und jetztn gebts euch die hnd und machts euch an die arbeit unter dem motto:
mge der beste gewinnen.
oda a net.


j.t.
08. February 2006 um 11:33:29 Uhr (CET)
@XL: da gibts doch eh einen begnadeten schreiber in der szene, wie heisst er nochmal? *fg*

Wern@ir
08. February 2006 um 11:20:00 Uhr (CET)
@GeryPro

deshalb frage ich ja weil du das geschrieben hast. wenn ich aktionen kennen wrde die nicht in ordnung waren oder auch nur in den augen mancher sein knnten wsste ich worum es geht.

welche aktionen meinst du? kennst du eine einzige?

bitte nicht "fahrer kaufen" sagen weil dass kcm noch nie fahrer gekauft und niemanden mit geld gekdert hat ist glaube ich hinreichend geklrt. da sollen sich die indieweltgesetztegerchtevobehaltlosglauber selbst bei der nase nehmen. ;)

Wern@ir
08. February 2006 um 11:18:03 Uhr (CET)
bist du moped. kann mal wer eine zusammenfassung von der letzten woche schreiben ... is ja nimmer zum dalesen oO

XL
08. February 2006 um 11:04:12 Uhr (CET)
@ Wern@ir

offensichtlich haben ja manche leute ein problem mit eurem tun. mich persnlich berht es nicht weil es mich nicht betrifft. die aussage war ganz allgemein auf die momentane situation gerichtet.

Lg
GeryPro

GeryPro
08. February 2006 um 10:56:24 Uhr (CET)
@GeryPro:

was meinst du mit "auch wenn die ein oder andere aktion nicht fr alle ok ist"? welche aktionen denn?

Wern@ir
08. February 2006 um 10:35:06 Uhr (CET)
und ausserdem glaub ich nicht das irgendjemand angst von MM oder assi hat/bzw haben muss wenn er etwas sagt was den beiden nicht gefllt.

GeryPro
08. February 2006 um 10:10:12 Uhr (CET)
@ Meinungsfreiheit fr alle

damit hast du schon recht aber es gibt eine unterschied zwischen meihnungsfreiheit und vlligem Unsinn

GeryPro
08. February 2006 um 10:04:00 Uhr (CET)
@ Assi

Vielleicht hast Du ganz am Ende Deines Mails die Sache auf den Punkt gebracht:
... ein starkes Team weniger ist ein Gewinn fr die anderen....aus Deiner Sicht...
das stelle ich mal so zur Diskussion, denn KCM ist eines der wenigen Teams, die seit Beginn der KD mit dabei sind!! Und ber mangende Beliebtheit knnen wir nicht klagen, zumindest sind (fast) alle Teams sehr sehr positiv KCM gegenber, vor, bei und nach den Rennen eingestellt, zumindest kommts so rber.

Zum Thema Fahrer:
wie schon vor Tagen erwhnt, sind uns 2 Fahrer des letzten Teams ausgefallen, d.h. immerhin 6 Fahrer bleiben gleich!!!
Aber wir mssen fr Ersatz sorgen und haben deshalb Fahrer angesprochen, die gerne zu uns kommen wollten.
Wenn es bereits eine mndliche, schriftliche Vereinbarung dieses Fahrers mit einen anderen Team gibt, und dieses Team keine Freigabe erteilt, ist es ganz klar, dass dieser Fahrer nicht bei uns fhrt!!!

Zum Thema Fahrerbezahlung:
Jeder Fahrer ZAHLT bei KCM einen Jahresmitgliedsbeitrag und ist dadurch Vereinsmitglied. Fr finaniziell schlechter bestckte Fahrer kann es eine Aufwandentschdigung geben, aber sicher keine Bezahlung!!!
Es gibt aber andere Team, die unsere Fahrer schon mit kdern wollten, Ihr braucht nur bei unseren Fahrern nachfragen!

Zum Thema Ersatzteil:
Viktor hat schon letztes Jahr MM gesagt, dass er ber seine Kontakte, die er im Laufe der Zeit mit viel Zeitaufwand gewonnen hat, Ersatzteile innerhalb der EU von serisen Lieferanten zu teilweise sehr gnstigen Konditionen bekommen kann und MM gefragt, ob es nicht im Sinne aller Teams wre, wenn sie von diesen Preisen profitieren wrden, da MM seiner eigenen Aussage nach an den Ersatzteilen eh nix verdient....
MM meinte, er habe nicht die Zeit sich darum zu kmmern....
Viktor hat nach Rcksprache mit MM diese Liste an die Teams verschickt, deshalb verstehe ich die Aufregung nicht.

Zum Thema Pepi:
Jeder der ihn jennt wei wie ergeizig er ist, aber in dem was er tut auch sehr erfolgreich.
Sein Statement hat er selbst abgegeben, irgendwelche anonymen Postings, die persnlich verletzend oder beleidigend gewesen wren habe ich nicht gesehen...

Wie schon vorher geschrieben:
KCM wird teamintern diese Themen besprechen und versuchen, wenn es mglich ist, gemeinsam mit der KD eine vernnftige Lsung finden.




Kurt / KCM
08. February 2006 um 09:46:54 Uhr (CET)
Es herrscht absolute Schreib- und Meinungsfreiheit! ... steht oben... ist das so ?? Ich glaub nicht ganz das jeder seine Meinung sagen kann wenn sie nicht die gleiche ist wie sie der MM oder Assi etc. haben. Darber sollte man einmal nachdenken.
Schliesslich sind wir noch immer ein freies Land !

Meinungsfreiheit fr alle !
08. February 2006 um 09:44:28 Uhr (CET)
muss auch der miez recht geben. wir wollen ja alle nur spa haben. wrde es echt schade finden wenn KCM nicht mehr dabei wre. sind alle nette leute. auch wenn die ein oder andere aktion nicht fr alle ok ist bringen sie immer wieder spannung in die KD. Hoffe das sich das alles klren lsst und sich die Beteiligten einigen werden. und an alle unbeteiligten die sich das maul zerreisen: habt ihr kein anderen sorgen ???

Also have Fun.

Freu mich auf 2006

GeryPro

GeryPro
08. February 2006 um 09:30:29 Uhr (CET)
@ Miez

Da geb ich Dir voll recht.
Irgendwie kommt mir das vor, als ob da ein paar Kinder in der Sandkiste sitzen und um die Schaufeln und Rechen streiten.

Scheinbar gibts zwischen den AIM Rennen keine anderen Themen als sich da jetzt gegenseitig nieder zu machen.

Nutzen tut das keinem!!

Wir werden die aktuellen Vorkommnisse KCM intern besprechen und die entsprechenden nchesten Schritte setzen!

Kurt / KCM
08. February 2006 um 09:07:08 Uhr (CET)
nur so zum nachdenken:

1.) ein team, dass ein (eingetragener) verein ist, sollte es tunlichst vermeiden kartersatzteile zu verkaufen - dadurch wrde der verein seine gemeinntzigkeit verlieren & das finanzamt & die gewerbeberde haben da ganz schnell ein offenes ohr.
2.) da das reglement der kd keine bestimmungen ber "fahrertransfers" hat, bleib en zusagen auf das innenverhltnis der handelden personen (vereine, teams, einzelpersonen beschrnkt) - viel spass bei der beschftigung mit dem vertragsrecht bzw. beim beweisen mndlicher zusagen (=vertrge)

also:
an die karts & schrauben !!
auf die strecke & fahren !!
laast uns spass haben - beim geld vernichten & spritverbrennen !!

observer
08. February 2006 um 08:47:59 Uhr (CET)
KD ist jetzt Kriegszone?
Geh bitte. Das ist schon ein Trauerspiel.
ASSI versus PEPI ???
MM versus VIBRA ???
ALLE gegen KCM ???

Wir sind eine verdammte HOBBYLIGA die SPASS machen soll!!!!!!
Und der Spass kostet eh an haufn Geld.
Ich zahls gern, weil die paar Tage fnf mal im Jahr einfach wie ein kleiner Urlaub sind, wo man Leute trifft, die gleichgesinnt und genauso teppat nach Motorengerusch, Rennatmosphre und Spannung, sind wie wir.

Und so solls auch bleiben.
Mir geht de herumstreiterei am ARSCH!
Schuldzuweisungen, vllig hirnrissige Gerchte - des is wie im Kindergarten.

Reissts eich zom!!!

Und nochmal: i gfrei mi, und vermiests ma net die Freid.

Miez
08. February 2006 um 08:45:13 Uhr (CET)
@ Assi
Was is mit unsere Karts?
Soll wir da noch was weiter machen?

Matthias
07. February 2006 um 22:02:42 Uhr (CET)
Selbstgespraeche?

ck
07. February 2006 um 22:00:37 Uhr (CET)
Damit kann ich leben

assi
07. February 2006 um 21:55:18 Uhr (CET)
jetzt hab i grad mittn martin telefoniert und der gfreit si das i jetzt der oasch bin

assi
07. February 2006 um 21:54:39 Uhr (CET)
na bitte, geht ja

assi
07. February 2006 um 21:42:05 Uhr (CET)
Q ASSI

1. Habe ich nicht irgendjem ersatzteile angeboten sondern das war Viktor der dies aber mit absprache mit MM getan hat. Der hat gesagt das es ihm egal ist. Ich habe bei der Freisprechanlage zugehrt und kann das besttigen.Es ist komisch wie schnell man seine Meinung ndern kann.
Das ist der erste Unsinn den du verzapfst.

2. Deine Persnliche Sportliche meinung trgt nichts dazu bei und ist auch garnicht glaubwrdig.
Es gibt noch einige Leute die noch wissen wie du damals in der Kartleague herumpossaunt hast. "Niemals greife ich einen 390 Honda an eher lass ich mir die Hnde abschneiden und was dem MM seine Serie fr ein dreck sei und bestreite das nicht. Jetzt wo du aus dem ganzen Profit machen willst tust du so als htten die Leute das alles vergessen.

3. Ob ich oder KCM unbeliebt ist dieses Urteil steht gerade dir nicht zu wenn du wstest was sie dich alles nennen wrdest du wahrscheinlich wieder zu deiner alten Meinung zurckkehren ALS ERSTES VOR DER EIGENEN TRE ZUSAMMENKEHREN

4. Weil du die Ersatzteilpreise von Viktor so belchelst. Ich mu nicht ein Halbes Jahr eine Kurbelwelle testen die garkeiner bentigt.berhaupt nicht wenn man keine ahnung davon hat.Und schon garnicht um den Preis eines neuen Motors. Man hat ja bewiesen das die Originale hlt. Da aber dieses Jahr die Kurbelwelle frei ist habe ich auch eine gebaut aber nicht wegen der Haltbarkeit sondern nur um dir zu zeigen wie man das macht. Ha

5. Du solltest dich nicht einmischen in Fahrertransfers denn mit Heutigen datum sind beide Fahrer von ihren TC freigegeben worden ruft sie an sie werden euch das besttigen.

6. Ich will niemanden Teams abwerben fr das Kartmasrters ich stehe auf der Hompage von ihnen falls du nicht lesen kannst. Die Teams sind zu mir gekommen.

7. Befor dich noch der Neid zerfrisst Verknde ich mit heutigem Tage mein Amt bei KCM in der KD zurckzulegen.( Somit hast du endlich erreicht was du wolltest)


PS Mein Auftritt war zwar nicht lange aber diesen erfolgsQuotienten mu du mir erst nachmachen.

ADE KD

Pepi /They never come back
07. February 2006 um 21:27:02 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
oder ich frag den kirschi ob er wen braucht. der arme hat ja so viel zu betreuen.

HL
07. February 2006 um 19:44:18 Uhr (CET)
also diese saison wird lustig. ich glaub ich werde diese saison doch auf 1 oder 2 rennen zu besuch kommen. oder sollte ich mich als leih-TC anbieten. dann bekomm ich vielleicht ein paar euronen :-)

HL
07. February 2006 um 19:42:41 Uhr (CET)
Pepi ist anscheinend dem Assi ein Dorn im Auge ;-)

07. February 2006 um 18:37:14 Uhr (CET)
"grazil" des klingt in mein herzn, scheeeeeee

@miez
07. February 2006 um 17:44:43 Uhr (CET)
@assi
ich war sooo verzweifelt bemht an grip auf de scheiss vorderachse zu bekommen... und Du ziagst vorbei, grazil und urschn *ggg*

Miez
07. February 2006 um 17:22:48 Uhr (CET)
ist kcm ein eingetragener Verein?

?
07. February 2006 um 17:12:37 Uhr (CET)
@miez

danke fr deine neuerlichen wackersdorfloorbeeren.
i halt sov lob bald nimmer aus, i platz glei

assi
07. February 2006 um 16:58:05 Uhr (CET)
*HARHARHAR*

Miez
07. February 2006 um 16:56:01 Uhr (CET)
@is eh wurscht
da ich mich an einen is eh wurscht nicht erinnern kann (alzheimer)wirst du mir vielleicht auf die sprnge helfen und mir deinen richtigen namen verraten.
kann mich wirklich nicht daran erinnern jemanden etwas versprochen zu haben aber kein problem ,wennst kein team hast wir brauchen eh noch einen fahrer mit viel geld und wennst dann auch noch schnell genug bist hast einen stammplatz im team.
bist zu langsam darfst mit unserem bekannt schnellen lkw bis nach jesolo und zurck fahren,dauert fast genauso lange wie ein 24std rennen.
da bist 24 std alleine unterwegs mit 5 tankstopps und 18 mal lnachfllen und dem einmaligen erfolgserlebnis angekommen zu sein.
pfiat god

j.t.
07. February 2006 um 16:12:07 Uhr (CET)
Mein Senf (auch wenns keinen interessiert)

Ich habe groes Verstndniss fr die Vorgehensweise von unserem MM (im brigen war ich der, der nach einem persnlichen Gesprch mit Ossi und MM diese Vorgehensweise Vorgeschlagen hat).

Der Grund fr meinen Vorschlag ist einfach:

1) Zusagen sind Handschlaggeschfte die, einmal abgesehen vom juristen Standpunkt, einfach aus persnlichen und ehrbaren Grnden einzuhalten sind. Leider ist es der Lauf der Zeit, da es immer mehr Menschen gibt, die einem, im wahrsten Sinne des Wortes, in die Hand spucken. Daher wird auch die Zahl derer, denen man vertrauen kann immer kleiner. Auf lange Sicht ist der, dessen Handschlag nix wert ist der Verlierer.

2) Die Idee, Leute fr ein Hobby zu kaufen, steht langfristig auf kurzen Beinen. Ich habe es aus eigener Erfahrung miterlebt, wie sich in eine Sport- oder Veranstaltungsserie, die ausschliesslich aus Ethusiasten besteht, der langsame Tod einschleicht wenn man damit beginnt, den Leuten mit Kohle zu winken. Das O+MM das nicht wollen liegt auf der Hand.

3) Ausserdem ist es sehr viel feiner einen Titel mit den Leuten zu verteidigen, die ihn auch geholt haben (aber das ist meine persnliche sportliche Ansicht)


Darber hinaus ist es leider so, da das Team KCM (nebst rundherum) leider nicht in der Oberliga der beraus beliebten spielt.
Beginnend mit unserem Pepi, welcher andere Teams fr die (verunglckte) Konniliga abzuwerben versuchte, ber die immerwiederkehrenden kleinen aber feinen Straktionen (Wisoke und nachfolgendem Mailverkehr), von wirklich untergriffigen Forumseintrgen einiger Fahrer bis hin zu der erst jngst verbreiteten Preisliste ber die ach so billigen Ersatzteile zweifelhafter Herkunft.

Tja, wenn ich der MM wre, wre ich auch sauer.
Wrde man mich als MM fragen ob ich mir KCM antun will, wrde ich wie aus der Pistole geschossen NEIN sagen.


Es wre Zeit um ber sich selbst nachzudenken
Es wre Zeit seine Flachdenker zurck zu pfeiffen bevor noch mehr Dnnsinn in dieses Forum geschrieben wird
(wo wir doch seit Wendy wissen, da MM jeden kennt der versucht sich hinter einem Pseudonym zu verstecken)

Es wre Zeit fr einen Runden Tisch bevor es soweit kommt, da eine Nennung (ohne Angabe von Grnden ) abgelehnt wird.


Thema Ersatzteilliste KCM:

Alles sehr billig dort, aber

Stahlkranz mit 42 Zhnen gibts schon um 9,84
Honda GX 390 um 680 is ah net billig
Hinterachslager gesehen um 8,90
1m 428er Kette gibts schon um 5,20


Ich wrde mir genau berlegen wie zielfhren es ist, jemandem seine Ersatzteilpreise vorzuwerfen der Kammerumlage, Steuer, Sozialversicherung, Buchhaltung und Gemeindeabgaben zu zahlen hat.

Ich wrde mir auch nicht unter dem Deckmantel eines Vereines einen Bauchladen umhngen, fr den andere einen Gewerbeschein brauchen.

Fazit:

Wenn es so weiter geht wird KCM nicht starten und MM der bse sein.

Aber ihr knnt es glauben oder nicht, in einem Monat wird kein Hahn dieser Geschichte nachkrhen.

Ein starkes Team weniger ist ein Gewinn fr die anderen.

Assi
07. February 2006 um 16:08:00 Uhr (CET)
ein wahres Wort vom Kirschi!

wre super, wenn zuknftig vernnftig mit dem Thema "Fahrerablse" umgegangen wird, d.h. offen zwischen den Teams gesprochen wird, denn sonst passiert es, dass ein Fahrer bei mehreren Teams zusagt und dann nur mehr Streiterrein rauskommen.
oder ein Team mit Fahrern plant, die dann woanders fahren, etc. und dann ganz ohne Fahrer da steht.

Hut ab vorm Posting vom Kirschi

nicht betroffener (und nicht besoffener)
07. February 2006 um 15:11:27 Uhr (CET)
Da kcm wird vor lauter fahrer net zum fahren kommen

f.t
07. February 2006 um 14:57:14 Uhr (CET)
No siehst...was hab i gsagt, alles is wieder heppy peppy...
Fr was war der Stress jetzt eigentlich gut ? MM sollte fters mal meditieren....

07. February 2006 um 14:28:32 Uhr (CET)
An alle Kartfahrer in welchen Team sie auch Fahren.

1.) Ich bin gestern 07.02.2006 von 13:00 bis 18:00 vom Pepi/KCM angerufen worden wegen dem Roberto und bin mit Diversen ansagen wie ihr habt in der 2005 Saison Untersttzung von mir (Pepi) bekommen usw. konfrontiert worden.

2.) Ich habe dann mit dem Sponsoren gesprochen und habe mir die Freigabe geholt das der Roberto nicht bei K R T E fahren mu, habe auch mit dem Roberto gesprochen und ihm die Freigabe fr KCM gegeben die auch mit der KD MM abgesprochen ist.

3.) Fr die die mich nicht kennen ich habe in der 2005 Saison das Jackass Team als TC betreut und werde in der kommenden Saison die Teams K R T E, Jackass und High Speed betreuen und als TC fr das K R T E ttig sein.

Eine persnliche Meinung von mir noch fr uns alle sollte das Kartfahren ein Hobby sein den die meisten von uns sind leider schon zu alt um eine Profi Kariere anzustreben.
Weiters habe Ich auch noch eine Familie und einen Beruf um den ich mich kmmern mu somit habe ich keine Lust mir wegen so Kindereien den Kopf zu zerbrechen.

Aber wenn es den positiven Effekt hat das sich in Zukunft die TC die Freigabe fr den jeweiligen Fahrer vom Vorjahresteam holen bin ich ja schon zufrieden in diesem sinne schnen tag noch

P.S: Ich hoffe das Thema ist erledigt und dir Roberto wnsche ich noch viel erfolgt bei KCM!

Kirschenhofer ( Kirschi )

Kirschi
07. February 2006 um 12:57:39 Uhr (CET)
Mein lieber Hr. Gesangsverein, da gehts schon wieder rund wie bei den Affen im Dschungel.

@ Hr. "is ja eh wurscht"
Der Hr. JT, seinerseits grosser LukasMeister, wird sich schon was gedacht haben, dass Du nicht fahren sollst... schreib dein namen drunter du ei!

Ich geben hiermit die offizielle Liste der Lukanten bekannt:

Hr. von und zu Gsell XL Hannes, "Longzodata","Fetteturnsfahrer"
Hr. von und zu "Bda Grasser" seinerseits Finanzminister und Extrem4turnfahrer Huber (Ziegen - Peter)
Hr. von und zu Zall, seinerseits ein Her(r)zall, "Werner the ripperl", "wdmasta"
Hr. von und zu Kraus Martin, seinerseits Fitnessguru, "my "homes-place" is my castle",
Hr. von und zu Stahl, Richi, seinerseits Basteltante und Mec fr unser fahrbares Teil,
Hr. von und zu Miez, brgerlich Ingrid Kuzmanic, mutierte 2005 zu einem "echten" KartFAHRER, denn bei den Lukanten gibts keine Weiber
last but not least:
HR. LUKAS - THE MASTER OF THE ENGINES - himself ( bedarf keiner weiteren Erklrung)

Zwischendurch wird das Stammlukantenteam durch diverse Gastfahrer ergnzt werden, da die Fam. Zall Lukantennachwuchs erwartet, und Hr. Zall zwischendurch wichtigeren Aufgaben nachgehen wird, als 24h im Kreis zu fahren.

Thema GELD:
Das LRT hat kein Geld, und wird zu 95% aus den Taschen der Stammleute finanziert.
Wir sind einerseits unanhngig von irgendwelchen Sponsorvereinbarungen, anderseits ist die finanz. Belastung auch nicht ohne.
Doch aus Spass an der Sache finden wirs ganz toll, Geld fr diese Sache zu verpulvern.
Und sind 3. in der Meisterschaft geworden... *sfg* - find ich sehr geil!!! Ohne Schiebung, ohne Sponsorgeld, ohne Disqualifikation, mit unwesentlichen Strafen (Zeitberschreitung Wankeldorf...wen interessierts), wenig Verletzungen, und fairen Kmpfen ( KCM, Transn, HTH, K(a)r(a)te, Verlorenen Buben (Assi is im Regen supi), Jungsters, Many, DB, Linza und und und)
Alle haben bis zum letzten Auspuffschaas um die Pltze in der Meisterschaft gerangelt...

Jetzt scheisst Euch nicht an...
2006 wird noch hrter, noch besser und hoffentlich genauso spaig wie 2005.

@Wern@ir
eine wahrlich gute idee... da wrden einige Lukanten dem Fenstersturz(hotel) zum Opfer fallen...*harhar*

schneller tschesolo... knappe 10 wochen noch... *brrrrrrr*

Miez, LR
07. February 2006 um 12:01:24 Uhr (CET)
@Wern@ir

ich wei was H.W. nicht so sieht.
Nmlich den Bericht etwas weiter unten von Kurt Wiesauer, denn sonst wrde er nicht wieder dieses leidige Thema um die Bezahlung der Fahrer aufwerfen.

In diesem Sinne: Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Asterix
07. February 2006 um 11:37:25 Uhr (CET)
Da wir ja jetzt eh schon alles Einheitlich haben sollten wir uns den Strecken zuwenden.
Was meint ihr 1/4 Meilen Rennen oder doch lieber ein Oval?

Da is die Fahrerstreung nicht so gro!

Matthias
07. February 2006 um 11:03:49 Uhr (CET)
@H.W.

und was siehst du jetzt nicht so?

Wern@ir
07. February 2006 um 10:43:11 Uhr (CET)
Ich sehe das net so. Es gibt Leihkarts, Leihkartfahrer, die mit dem Leihkart fahren aber doch im Team (im Leihkart-Team) fahren.
Es gibt aber auch Leihfahrer, die kurzfristig irgendwo ausgeliehen werden und dann fr eine bestimmte Zeit in einem Team fahren.

Ich glaube im Fussball gibts das ja auch - und das schon sehr lange.
Das sind dann die sogenannten Leihspieler.

Aber es gibt auch LEIHFRAUEN, die sogenannten NUTTEN.
Das sind Mdels, die man fr bestimmte Zeit ausleihen kann und dann wieder zurckschickt. Wenn sie nett sind gibst du ihnen noch a bisserl Geld auf den Weg. Je mehr desto edler ist sie.
Jetzt bekommt der Roberto P. ca 500,-- pro Rennen, der andere aber nur 200,--
Ist jetzt der Roberto der bessere Fahrer, oder was ist er dann ???

Ich kann mich erinnern, es gab mal vor nicht allzu langer Zeit den Ausdruck "Kartnutte".

Ich glaube mich auch erinnern zu knnen, wer damit gemeint war...

Jaja, die Geschichten - die guten - die werden nie alt.

ist wurscht
07. February 2006 um 10:38:37 Uhr (CET)
@HL

geniale idee. das ist dann ein kart-managerspiel. die reichen sponsoren lassen ein leihkart mit leihfahrern im kreis fahren und knnen dann auf dem golfplatz angeben dass sie gerade ein kartrennen gewonnen haben

Wern@ir
07. February 2006 um 00:44:07 Uhr (CET)
ich hoffe ich habe jetzt nicht einen neuen geschftszweig gegrndet.

HL
07. February 2006 um 00:06:53 Uhr (CET)
ersatzfahrer geht net. aber mach mas wie mit den karts. leihkarts und leihfahrer. na MM das ist ein neue einnahmequelle.

HL
07. February 2006 um 00:05:54 Uhr (CET)
@ j.t.

Nau du bist da beste. Du wrdest an Fahrer mitn Fusstritt verabschieden, der, wenn er zugesagt htte in deinem Team zu fahren, dann letztendlich in einem Anderen fhrt, ha??

Mir hast amal zugesichert, dass ich 2003 bei dir im Team fahren kann und nix is draus geworden!!
Ist das fair, ha - Hr. J.T.???

ist eh wurscht
06. February 2006 um 23:54:12 Uhr (CET)
"Dann knnte ja KCM einen Kartfahrerflohmarkt erffnen" ... nicht kcm, die ersatzfahrer werden von der kd mitgebracht und ausgegeben. etwas mehr konzentration bitte.

Wern@ir
06. February 2006 um 23:49:58 Uhr (CET)
"was machen wenn der Ersatzfahrer dann dort nicht fahren will." ... naja, genau das gleiche wie wenn der motor auf einem bestimmten kart nicht fahren will. ntigenfalls mit dem groen hammer reparieren. wenn man verbogene hinterachsen wieder reparieren kann kriegt man sicher auch widerspenstige fahrer hin *g*

Wern@ir
06. February 2006 um 23:46:30 Uhr (CET)
Auerdem wrde der eine oder andere auch ohne das Kart kaputtgemacht zu haben den Fahrersturz aus dem Hotelfenster erdulden mssen wenn statt ihm dann ein KCM fahrer auf der ersatzteilliste steht

skeptiker
06. February 2006 um 21:43:53 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Dann knnte ja KCM einen Kartfahrerflohmarkt erffnen hat ja schon 3 gesperrte und keiner kann vorraussehen wie viele es noch werden.

06. February 2006 um 21:34:38 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Was machen wenn der Ersatzfahrer dann dort nicht fahren will.

06. February 2006 um 21:28:29 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
das mit den fehlenden fahrern ist einfach. die kd fhrt eine gewisse anzahl ersatzfahrer mit sich die statt der fenstergestrzten eingesetzt werden knnen. die ersatzfahrer sind die die aus mannigfaltigen grnden in den letzten jahren gesperrt wurden und ansonsten nicht mitfahren drfen.

es gibt fr jedes team ein ersatzfahreranforderungsformular. wer zuerst anfordert bekommt den schnellsten fahrer.

Wern@ir
06. February 2006 um 21:19:01 Uhr (CET)
Gute Idee aber wie machen wir das mit den fehlenden Fahrern am Sonntag?

Matthias
06. February 2006 um 20:26:47 Uhr (CET)
"ernsten", nicht "ersten"

Wern@ir
06. February 2006 um 19:55:27 Uhr (CET)
ich bin fr einheitsmaterial.

nachdem das bei den karts, motoren und reifen schon sehr gut gelungen ist wrde ich das auch bei den fahrern einfhren.

weil die fahrer "out of the box" eine gewisse streuung aufeweisen die durchaus im bereich von 5 sekunden liegen kann wrde ich die fahrer vor jedem rennen neu verlosen.

zwischen sprints und 9h rennen wird ein fahrersturz durchgefhrt. die fahrer des letztplatzierten fahren fr das siegerteam vom vortag und umgekehrt.

wenn fahrer das kart kaputtmachen wird der fahrersturz am samstag abend aus dem hotelfenster durchgefhrt.

ich erwarte eine sachliche diskussion zu diesem ersten thema ;)

Wern@ir
06. February 2006 um 19:54:37 Uhr (CET)
halte mal fest.
berall wo geld ins spiel kommt,gibts auch neid und streit.
sind wir schon soweit das fr irgendwelche nudelaugen
geld frs fahren bezahlt werden mu?
oder entschdigungen fr irgendwelche aufwendungen?
glaub ich nicht.
sollte ein fahrer irgendeinem team seinen start fr die saison zugesagt haben,und dann aus irgendeinem grund woanders fahren wollen,wrde ich ihn noch mit einem fusstritt verabschieden.
der handschlag ist leider schnell vergessen,und alzheimer gibts auch schon bei jungen menschen.
grundstzlich sollte natrlich jeder dort fahren drfen wo er glaubt das es fr ihn das beste ist.
das ist meine meinung und hat mit den unten genannten nichts zu tun ,da ich die vereinbarungen zwischen den fahrern und den angespochenen teams nicht kenne.
werde gleich morgen meinen fahrern den 10seitigen vertrag unterschreiben lassen.
brigens bei uns kostet einmal fahren 300 euronen,und wer sich das nicht leisten kann oder will,geht halt lieber schach spielen.
pfiat eich und streits net wegan jeden bledsinn.

j.t. LR
06. February 2006 um 19:53:51 Uhr (CET)
Keinen Stress die 2 sind eh schon gesperrt ;-) KCM wird ohne Roberto fahren wie befohlen...

06. February 2006 um 19:18:47 Uhr (CET)
von uns ist noch mindestens ein schneller fahrer frei.

HL <bb-racing@lycos.at>
06. February 2006 um 18:59:35 Uhr (CET)
Am einfachsten wre es wenn irgendwo irgendetwas in schriftlicher Form aufliegen wrde

06. February 2006 um 18:56:22 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Nach welchen Kriterien wird entschieden welcher Fahrer bei welchem Team zugesagt hat. Nach dem was der Fahrer sagt oder der TC. Oder der Veranstalter sagt.

06. February 2006 um 18:48:40 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Gibts eigentlich irgendwo eine Liste wo draufsteht welche Fahrer noch frei sind und noch nirgends zugesagt haben.

06. February 2006 um 18:45:44 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Jetzt gehts mir so wie KCM heul.


06. February 2006 um 18:40:16 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Doch sicher gibt es einen Vertrag. Da is nur ein Merzedes-Stern oben drauf!
Ruf bei unserm Teamchef an.
Ich glaub das war der Ron Dennis!
Viel Glck!

Matthias
06. February 2006 um 18:37:34 Uhr (CET)
Er hat nhmlich bei uns auch zugesagt (bldes Spiel berhaupt wenn es keinen schriftlichen beweis gibt)

06. February 2006 um 18:36:05 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
dan lass ihn sofort sperren

06. February 2006 um 18:34:30 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Was soll das??
Den Raiknen ham wir schon reserviert! -.-

Mathias
06. February 2006 um 18:33:13 Uhr (CET)
Kart Diviosion ist wahrscheinlich nur sauer da es um eines von seinen Teams geht bei anderen whrs ihne eh egal.

06. February 2006 um 18:32:03 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Meine Wunschliste
K. Raikonnen
Rene Arnoux
Ayrton Senna
Habe somit alle genannt Haben mir alle zugesagt nur bei Senna hats mir seine Frau mitgeteilt.

06. February 2006 um 18:29:44 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
ihr habts alle sorgen. mir wurde per handschlag zugesagt das einer unsrer schnellsten fahrer bis nach der kd abschlufeier mit der teamauswahl fr 2006 wartet, dann habe ich 3 wochen davor erfahren das er schon bei einem anderen team zugesagt hat. soweit zum kommentar von kart division. und nach dem ganzen hickhack der schon jetzt beginnt bin ich richtig froh dass ich dieses jahr einmal eine auszeit nehmen kann da unser mech. und teamoffizieller ja 2006 fr ein anderes team ttig ist.

HL
06. February 2006 um 18:25:57 Uhr (CET)
Ich find das mit der Wunschliste eine gute Idee.
Wir reservieren uns fr nchstes Jahr folgende Fahrer:M.Schumacher
K.Raikknen
F.Alonso
:-)

Matthias
06. February 2006 um 18:24:58 Uhr (CET)
Nur weil irgendjemand auf die Fahrerliste irgendwelche Namen draufschreibt heit das noch lange nicht das der Fahrer damit einverstanden ist.

Punkt und aus
06. February 2006 um 18:21:14 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Nur weil irgendjemand auf die Fahrerliste irgendwelche Namen draufschreibt heit das noch lange nicht das der Fahrer damit einverstanden ist.

Punkt und aus
06. February 2006 um 18:21:03 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@ e.b.

Die beiden haben aber nirgends unterschrieben

06. February 2006 um 18:10:02 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@ Christian Langer: geh, knntest mir bitte Deine Adresse geben? Ich schicke Dir eine neue Tastatur. Bei Deiner ist nmlich die Punkt-Taste defekt :-))

Media Markt
06. February 2006 um 18:01:58 Uhr (CET)
Versteh die aufregung net ganz, wenn bei mir einer fahren will unterschreibt er das er die saison in meinen team zu ende fhrt, so einfach ist des ganze !
Mit oder ohne geld :-)

e.b.
06. February 2006 um 17:34:28 Uhr (CET)
von K-R-T-E is ja der MM Teamchef oder ?

06. February 2006 um 17:26:49 Uhr (CET)
@ Kart Division

Mit welchem TC habt ihr gesorochen ?

??????????????????????????????????
06. February 2006 um 16:55:26 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Auerdem finde ich das ist Sache der jeweiligen Teamchefs ob die beiden besagten Fahrer in einem anderen Team fahren drfen oder nicht. Mir ist diesbezglich noch keine Stellungnahme aufgefallen die das gegenteil besagt. Ich glaube auch nicht das der Veranstalter das Recht hat Fahrer die aus eigenem Willen das Team wechseln wollen, obwohl ihnen die einwilligung ihrer Teamchefs gegeben wurde zu sperren.

06. February 2006 um 16:48:13 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Welche Sachen einreien Kann jetzt der Veranstalter entscheiden wo wer fhrt. Vielleicht kann er mir die Lottozahlen von nchster Woche auch vorhersagen. Oder sind wir hirer bei Wnsch dir was.

06. February 2006 um 16:30:16 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
So sehr es mich freut, dass hier wieder mal mehr geschrieben wird ... genauso wundert es mich aber auch was hier gleich immer alle wissen, oder vielmehr zu wissen glauben .. und das zumeist anonym
Ich kann nur sagen, dass ich Kart fahre weil es mir groen Spass macht ... aber wie bei jedem Wettkampf, will ich natrlich auch gewinnen - ob es nun realistisch ist oder nicht, ist dabei vllig belanglos .. der Wille muss da sein, sonst wird es nie was. ... und egal ob Team oder Fahrer .. es wird allen anderen genauso gehen .. was man dafr tut sollte jeder selbst entscheiden knnen.
Was nun die beiden, hier hei diskutierten Fahrer, betrifft ... ich (und wahrscheinlich die meisten anderen hier) wei nicht wer hier wem wirklich schon im Wort gewesen ist, wer wem was zugesagt hat, oder auch nicht ... aber eines wei ich .. wenn ich jemandem im Wort bin, ist es eine Frage der persnlichen Ehre und des Anstandes dazu zu stehen .. denn was wre ein gegebenes Wort sonst noch wert???
Alles Andere mssen sich die betroffenen Teamchefs und die Fahrer selbst untereinander ausmachen .. und sollte nicht hier durch wahre oder unwahre Meinungen, Behauptungen und Gerchte derart hochdiskutiert werden, dass die gute Stimmung und der Spass verloren geht!
Also lasst es die betroffenen Fahrer, Teams und den Veranstalter untereinander klren!
Dann werden wir sicher auch eine faire, spannende, gut organisierte und unterhaltsame Meisterschaft 2006 erleben.

Christian Langer
06. February 2006 um 16:29:11 Uhr (CET)
Ich glaub das es richtig ist das man zu seinen Grundstzen steht. MM will halt nicht das in seiner Serie solche Sachen einreisen. Dazu kann er sehr wohl stehen und diese durchziehen.

richtig so
06. February 2006 um 16:26:26 Uhr (CET)
Es ist schlimm wenn jemand Regeln macht und sich aber selbst nicht daran haltet und Sachen erfindet nur zu seinem eigenen Vorteil.

Regelversto
06. February 2006 um 16:18:56 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
KCM ist noch nie schn ruhig gewesen und ich kann dich beruhigen sie werden es auch nie sein.

06. February 2006 um 15:32:34 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Morgen schaut die Welt schon anders aus, KCM wird schn ruhig sein und sich nach Regeln des MM verhalten und alles is wieder paletti ! Also fangen wir ein anders Thema an und kehren den Roberto untern Teppich ;;;-)

06. February 2006 um 15:27:37 Uhr (CET)
Da ist nur dem mm sein riesengroer (nicht blader) EGO daran schuld! Ist er selber schuld!

@
06. February 2006 um 15:24:21 Uhr (CET)
I glaub der MM hat jetzt a Problem, soll er es so lassn oder soll er durchgreifen... in seiner Haut mchti i jetzt nicht stecken, aber er wird schon das richtige entscheiden. Ob ein Team mehr oder weniger mitfhrt wirds auch nicht mehr ausmachen...

06. February 2006 um 15:18:40 Uhr (CET)
pfau jetzt is sogoar scho so weit, das die Fahrer zwungen werden wos fahren ;-)

ganzundgarnixmehrauskenn
06. February 2006 um 14:55:05 Uhr (CET)
Eben die KCM werden sich mit dem MM einigen, der Roberto und der Michi werden nicht fahren und alles ist wieder beim alten !

Halleluja
06. February 2006 um 14:41:06 Uhr (CET)
Beruhigts euch, auf das Nenngeld wird wohl kein Veranstalter verzichten !

Ruhig Ruhig
06. February 2006 um 14:34:04 Uhr (CET)
Aber auch wenn sie dieses Jahr nicht Starten drfen den Titel kann ihnen keiner mehr nehmen.

They never come back
06. February 2006 um 14:25:46 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@ Weine keiner Trne nach

Da Spricht einer dem der NEID zerfrisst.

06. February 2006 um 14:23:36 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Dann htten wir vielleicht endlich wieder "normale" Verhltnisse !!

weine keine Trne nach...
06. February 2006 um 14:20:03 Uhr (CET)
Bei den Fahrern ist das anders die kann der Veranstalter nur fr die ganze Veranstaltung Sperren und nicht nur das sie in einem Team fahren das er nicht mchte. Sprich wenn KCM und mit Roberto fahren mchte mte er dem Team den Start verwehren.

06. February 2006 um 14:19:14 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Geh bitte, glaubst der MM wird die KCM nicht starten lassen ? Den Titelverteidiger kann er doch nicht verweigern ;-) Das kann ich mir nicht vorstellen das das geht !


06. February 2006 um 14:18:42 Uhr (CET)
Ein "Team" verweigern,.. Fahrer auch ??

06. February 2006 um 14:10:23 Uhr (CET)
Der Veranstalter kann ohne Angaben von Grnden ein Team den Start verweigern. Ist ja sein Veranstaltung

06. February 2006 um 14:00:17 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@ Kart Division

Frage Wo steht geschrieben das ein Fahrer der bei einem anderen Team vielleicht schon zugesagt hat aber dort nicht mehr Fahren will nicht in einem anderen Team fahren kann.

Oder sind das Zusatzschickanen die speziell fr KCM aufgestellt werden.

06. February 2006 um 13:53:30 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Wer sperrt eigentlich die Fahrer bei der KD ? Ist das die MSA oder wird das von der KD selber gemacht? Obwohl die MSA ist ja auch die KD oder ? Bitte klrt mich auf damit wir keine Probleme mit Fahrer wechseln bekommen. Oder nach welchen Kriterien wird ein Fahrer gesperrt, kann ich das wo nachlesen ?

kenn mi nimma aus
06. February 2006 um 13:51:53 Uhr (CET)
Ist nicht der MM TC von K-R-T-E ??

06. February 2006 um 13:49:07 Uhr (CET)
Um uns aus der Diskussion zu bringen: Michi hat den Pocolocos keine Zusage gemacht. Offiziell gab es nicht einmal Gesprche. Vielleicht ist er mit einem Teammitglied mal zusammen gesessen und hat ber einen Wechsel geplaudert, aber diesbezglich wurde teamintern nichts diskutiert oder gar in Erwgung gezogen. /me hrte z.B. davon hier im Forum zum ersten mal.
Und wenn jemand Infos ber die Pocolocsche Zukunft mchte, kann er sich gerne mit einem von uns in Verbindung setzen. Ansonsten werden alle notwendigen Informationen auf unserer HP verlautbart.

ceki <ceki@blackbox.net>
06. February 2006 um 13:19:10 Uhr (CET)
Mir scheint so als mchte der Veranstalter mit allen mitteln verhindern das KCM an den Start geht???????????????????????????????????????????????????

??????????????????????????????????
06. February 2006 um 12:46:05 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Mir scheint so als mchte der Veranstalter mit allen mitteln verhindern das KCM an den Start geht???????????????????????????????????????????????????

??????????????????????????????????
06. February 2006 um 12:45:56 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
KCM hat hier nichts Preisgegeben.
Andere behaupten das was nicht stimmt.

06. February 2006 um 12:43:15 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
ist es richtig, das die Pokolocos dieses Jahr nicht fahren?

@
06. February 2006 um 12:41:32 Uhr (CET)
@ Kindergarten

Weil man auf die Nennung viele Fahrer schreiben kann.
Das ist aber kein bewei das das auch stimmt

Jurist
06. February 2006 um 12:41:23 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
...also wenn ich Teamchef warat, wrd ich nicht wollen, dass meine Finanzen hier ffentlich und detailliert preisgegeben werden?!? Ich bin grad sehr verwundert.

Das geht doch original genau berhaupt niemanden was an, wer wieviel wofr geboten bekommen hat.

Finanzmarktaufsichtsoberbehrde
06. February 2006 um 12:39:30 Uhr (CET)
wieso hat k-r-t-e dann MIT dem roberto genannt? ein bissl nachdenken, bitte ...

kindergarten?
06. February 2006 um 12:29:33 Uhr (CET)
Als Sponsorverantwortlicher von KCM mchte ich hier zu diesen unntigen Diskussionen eine offizielle Teamstellungnahme abgeben:

KCM bezahlt KEINE Fahrer dafr, dass sie bei KCM fahren!!!!
Es gibt fr finanziell schwchere Teammitglieder die Mglichkeit, dass sie eine Aufwandsentschdigung fr Sprit & Quartier, etc., bekommen, aber das ist KEINE Bezahlung! Das ist auch bei anderen Teams durchaus keine Seltenheit! Es gibt auch keine Punkteprmien oder sonst etwas!

Die KCM Fahrer fahren bei KCM nicht wegen dem Geld, sondern deshalb, weil KCM seit Beginn der KD2000 ein homogenes Team darstellt, bei dem eine tolle Stimmung herrscht und es sehr entspannt zur Sache geht.

Ich erinnere nur an die letzte Saison, als im ersten Rennen in Jesolo Mario im Qualifying eine Runde zuviel gefahren ist und wir dadurch vom letzten Platz starten muten! Es gab keinerlei Vorwrfe, kein bses Wort..... dass mchte ich mal bei anderen Teams sehen.
Als wir in Vysoke disqualifiziert wurden gab es teamintern keine Streitigkeiten, wir haben aus den Fehlern gelernt und sind danach nicht mehr ans Limit mit der Leistung gegangen.
Und das ist, was KCM ausmacht, nicht das Geld!!!

Und wir haben super Mechaniker, Pepi&Pda, die sich 110% frs Team einsetzten, und wir haben einen super Teamchef Gnter, der jederzeit Ansprechpartner fr alle Dinge auf oder neben der Strecke ist, und wir haben einen immer die Ruhe bewahrenden Finanzchef Viktor, und last but not least super toll Burschen als Fahrer, die teilweise schon seit Beginn dabei sind bzw schon sehr lange im Team sind. Deshalb ist da eine echte Freundschaft im KCM Team und das merkt man!!

Jetzt wurde ein KCM Fahrer vom Veranstalter gesperrt, weil er im KD-Forum "Nettigkeiten" geschrieben hat, von denen sich KCM als Team eindeutig distanziert, die als persnliche Angriffe gegen den Veranstalter zu sehen waren. Ein anderer KCM Fahrer kmpft mit zunehmenden gesundheitlichen Problemen, und wieder ein anderer ist schon lnger verschollen....
Also mssen wir fr Ersatz sorgen. Und das funktioniert bei KCM so, dass die Fahrer schauen, welcher Kandidat (und da gab es sehr viele "Bewerbungen" am besten zu KCM passt und mit dem wird dann gesprochen.

Nachdem weder der Michi noch der Roberto bei einen anderen Team zugesagt und unterschrieben haben und beide zu KCM wollten, haben wir mit ihnen die Gesprche begonnen.

Und da werfe ich eine Frage in den Raum: was glaubt ihr wieviel anderen Teams vor und whrende der Saison versucht haben, KCM Fahrer abzuwerben und das mit einem tiefen Griff in die Geldbrse, aber es hat nichts genutzt.... aus den oben angefhrten Grnden!!!

Und die neue Saison wird zeigen, dass es einige sehr starke Teams gibt, die heimlich still und leise aufgerstet haben....

In diesem Sinn wnsche ich allen Teams eine erfolgreiche und spannende AIM und TKS 2006!

LieGr

Kurt / KCM Sponsorenverantwortlicher <k.wiesauer@sitexs.at>
06. February 2006 um 12:29:24 Uhr (CET)
Dan mu aber der Michi bei den Pocolocos fahren denn dort hat er als erstes mndlich zugesagt.
Auerdem hat Roberto bei Kcm schon vorigen Sommer zugesagt (mndlich). Oder kann mir jemand das Gegenteil beweisen.

06. February 2006 um 12:26:11 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@koarl
es ist sicherlich nicht illegal jemand geld frs fahren anzubieten. tatsache ist, da beide ihren teams zugesagt haben und um nichts anderes gehts dabei.

Kart Division
06. February 2006 um 12:20:24 Uhr (CET)
knnte man bitte mal klarstellen ob das mit dem geld wirklich stimmt? wurden den beiden 500 und 200 euro pro rennen angeboten?

das ist ja nichts illegales, ich wrde nur gerne wissen ob das so stimmt. was sagt kcm dazu?

Koarl
06. February 2006 um 12:14:28 Uhr (CET)
@ Kart Division
Das ist aber Super. Nchstes Jahr schreibe ich alle meine Wunschfahrer auf meine Nennung und wenn sie dann nicht bei mir fahren lass ich sie sperren. Aber ihr werdet viel Freude haben die fahrer dazu zu zwingen wo zu fahren wo sie nicht mchten Ha

06. February 2006 um 12:13:14 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Das tut hier ja berhaupt nichts zur Sache, welches Team mehr Geld hat! Es geht einfach darum, dass es nicht im Sinne der KD is, dass ein Team einem anderen mit (nicht grad wenig) Geld einen sehr guten Fahrer abwirbt!! Ein gutes Team macht nicht nur schnelle Fahrer sondern auch eine gute Stimmung innerhalb des Teams aus! Ich will dort fahren, wos mir Spa macht und nicht wo ich am meisten Geld bekomm! Und es handelt sich hier immernoch um ein Hobby- aber das scheinen einige zu vergessen, was ich sehr schade find!

Patricia
06. February 2006 um 11:59:54 Uhr (CET)
Zur aktuellen Fahrersituation
Uns liegt sowohl eine Nennung von HTH(mit Michi Gmundner) als auch eine Nennung von K-R-T-E(mit Roberto Pesevsky) vor. Beide Fahrer haben bei den jeweiligen Teams fr die Saison 2006 zugesagt (klarerweise gilt auch im Motorsport eine Handschlagvereinbarung). Erst spter hat KCM versucht beide Fahrer abzuwerben. Roberto wurden 500,-- pro Rennen angeboten und Michi Gmundner 200,-- pro Rennen plus ein Kart. Beide Fahrer wollten daher zu KCM wechseln. Nach Rcksprache unserer Seite mit den TC und Sponsoren von HTH und K-R-T-E, knnen diese so einem Fahrerwechsel nicht zustimmen, beide Fahrer knnen entweder bei deren Teams(HTH bzw. K-R-T-E) fahren wo sie genannt haben, oder eben die heurige Outdoor Saison nicht bei der KD bestreiten.

Kart Division
06. February 2006 um 11:54:38 Uhr (CET)
@alle

also der Diskussion, kann ich berhaupt nichts abgewinnen

ein gespannt Wartender
06. February 2006 um 11:18:02 Uhr (CET)
Das zeigt nicht von besonderer Intelligenz den Motorprfstand hier in eine Diskussion miteinzubeziehen. Somit mu ich nhmlich auch meinen Senf dazugeben.
Der Motorprfstand kann nur Ps messen die nicht unbedingt erforderlich sind um schnell zu sein. Darum setze ich mir mein Leistungslimit auf 18 Ps das wird reichen. Hat ja voriges Jahr auch dazu gereicht. Darum finde ich lustig wenn jemand glaubt mir mit dem Leistungsprfstand drohen zu knnen. Im gegenteil auf den freue ich mich am meisten.

Pepi/KCM
06. February 2006 um 10:37:13 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Freut euch auf den Motorprfstand in diesem Jahr ,-)

06. February 2006 um 10:06:46 Uhr (CET)
Wenn ich sage das ich aus Spass fahre heisst das noch lange nicht das ich den Titel nicht gewinnen mchte ! Jeder der mitfhrt mchte gewinnen ! Was hat das eine mit dem anderen zu tun ? Aber es sollten nicht nur ums Geld gehen dabei !!! Den Titel zu verteidigen ist recht schn aber es gibt auch andere die diesen gewinnen mchten ;-)

06. February 2006 um 10:03:32 Uhr (CET)
das einzige was mich zermrbt ist das kalte wetter.

kaltisis
05. February 2006 um 23:30:51 Uhr (CET)
Es gibt ja viele schnelle Fahrer wahrscheinlich an die 50 in sterreich. Aber man mu ihnen auch das entsprechende Material zur verfgung stellen. Und da fallen mir konkret 4-5 ein die das Zeug dazu haben ein konkurenzfhiges Kart ihnen zur verfgung zu stellen. Ich glaube eher das das der Punkt ist der manche Teams zermrbt und nicht welche Fahrer sie holen oder nicht oder wieviel Geld sie dafr ausgeben.



05. February 2006 um 23:08:57 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Und wenn ihr alles aus eigener Tasche zahlen msst dann kann KCM auch nichts dafr. Es gibt Teams die haben nicht einmal so viel Geld in der eigenen Tasche was sollen die dazu sagen.


05. February 2006 um 22:11:24 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Nocheinmal
1. KCM kauft keine Fahrer ein.

2. Gibts irgendwelche bestimmungen darber ber wie viel Geld ein Team verfgen darf um hier mitzufahren.

3. Und wie du schon sagst ihr fhrts aus Spass mit bei KCM ist es ein Titel der zu verteidigen gilt.


05. February 2006 um 22:07:09 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Und wie schauts dann aus fr mein Team welches sich nicht leisten kann irgendwelche Fahrer einzukaufen weil wir alles aus eigener Tasche zahlen mssen? Bin ich hier schon in der Formel 1 oder kann ich noch als Spass mitfahren auch wenn wir nicht so viel Geld haben ?

ich
05. February 2006 um 21:51:59 Uhr (CET)
Es kann auch niemand sagen das KCM mit unfairen Dingen handelt.
Sie sind nur zum richtigen Zeitpunkt die entscheidende Nasenlnge vorraus. Von Glck kann aber nicht die Rede sein denn sie sind ja einmal wegen " Hunderstel PS disqulifiziert worden.Man mu auch erwhnen das sie den ganzen Winter stndig weiterentwickeln um in der neuen Saison wieder die entscheidende Nasenlnge vorraus sein zu knnen.

05. February 2006 um 21:51:39 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@ Matthias

Es wird immer darber gesprochen das die Fahrer geld bekommen.
Wer sagt das ?

Auerdem trgt ein Sieg in der KD nicht dazu bei ob sie Geld oder keines haben.

Und ob sie schneller fahren wie ein anderes Team das behauptet auch niemand.
Das hngt von vielen Faktoren ab.

Sie setzen nur alles daran ihren Titel zu verteidigen.

Kann man ihnen das bel nehmen?

05. February 2006 um 21:33:46 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Natrlich hat KCM gute Fahrer, und da die Fahrer dort Geld bekommen will natrlich jeder dort fahren. Aber das bedeuted noch lange nicht, dass sie deshalb schneller fahren knnen als ander, denn auch Transdanubia hat viele schnelle Fahrer und andere Teams auch. Und wenn KCM vielleicht einige Jahre nicht gewinnt sieht die Sache mit dem Geld schon wieder ganz anders aus.

Matthias
05. February 2006 um 21:19:22 Uhr (CET)
@ mir wird schlecht

Meine meinung ist das alles Geld kostet.Und auch wenn man in einer Serie probiert die kosten so gering wie mglich zu halten kommt es trotzdem aufs liebe Geld an.
Es gibt halt Teams mit mehr Geld und Teams mit weniger Geld. Und es kann mir keiner erzhlen das es keinen unterschied ausmacht bei jedem Rennen in einem fast neuen Kart zu sitzen oder das Kart wird, so wie beim letzten Rennen eingerumt wieder ausgerumt. Lediglich 2 Bremskltze erneuert. Sehr viel trgt auch der Mechaniker zum erfolg eines Teams bei und die werden ja auch alle bezahlt bis auf einige ausnahmen.
Ob du Nenngeld oder nicht bezahlen mut das mach dir am besten mit MM aus. Ich glaube aber kaum das er dich bezahlt fr das, das du bei ihm fhrst.

@ Bestrzter

Ich glaube garnicht das dich jemand fragen wird ob fr jemanden Platz ist oder nicht. Und wenn du den Michi als Idioten darstellst weil er sich fr ein anders Team entschieden hat dann kann er ja froh sein das er fr dein Team nicht mehr fhrt (war nicht leicht habe aber herausgefunden von wem das Posting ist).

Ein Motorsportfan der auch Geld hat
05. February 2006 um 20:32:37 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Na glaubst der Norbert Sulzer ist gratis gefahren ?

...
05. February 2006 um 19:09:30 Uhr (CET)
Waaaaaaaaas ?? da wird schon bezahlt in der KD ?? Anscheinend bin ich auch ein Idiot wenn ich fr die Rennen Nenngeld bezahle :-(

mir wird schlecht
05. February 2006 um 19:07:33 Uhr (CET)
Alle fahren bei KCM

wen wunderts ?

der Eine kriegt 500.-- / Rennen
der andere 200.-- / Rennen plus ein Kart

Eigentlich ist der um 200/Rennen ein Idiot wenn er sich so billig verkauft.

Noch schlechter triffts die Restlichen, die gar nix kriegen, oder am Ende noch Zahlen mssen.

Ich sage euch, wenn das einreisst ist die KD in 3 Jahren tot.

Fr solche welche wie die KCMler ist hier kein Platz.

Bestrzter
05. February 2006 um 10:13:09 Uhr (CET)
Michi Gmundner auch bei KCM.
Schaut ganz danach aus als wollten sie als erstes Team den dritten Titel Autdoor holen. Was ja zuvor noch keinem anderen Team gelungen ist.

04. February 2006 um 18:20:10 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
in jesolo gwinnen wir diesmal ,egal wer der gegner ist.so schauts aus.

alles klar ?
04. February 2006 um 12:44:25 Uhr (CET)
Andi Skop ? :-)

gf
04. February 2006 um 11:11:47 Uhr (CET)
Wrde mich nicht wundern wenn Roberto bei KCM fahren tt, hat er doch schon die letzten Jahre versucht in das Team zu kommen. Und auerdem ist es meiner Meinung nach das zur Zeit beste Team. Ist ja logisch das man als Fahrer versucht dort unterzukommen.

Ob er allerdings der schnellste aktive Kartpilot ist bezweifle ich. Er ist zwar ein sehr schneller Outdoorfahrer in der Halle hat er jedoch noch nicht gro aufgezeigt.Da gibt es einige andere die kannst reinsetzen wo du willst, ob in der Halle oder draussen, die sind immer sauschnell. Zum Beispiel: Andi Amon, Didi Strauss,Mario Drexler, Michi Lackermeier,Andi Skop, Jochen Gneis,Patrick Wendy,Stefan Lazlo, Werner Trgler, etc. etc.

ich
03. February 2006 um 09:55:33 Uhr (CET)
der Roberto ist doch schon 2003 in Bruck fr KCM, damals noch KartClubMtz mit der StartNr 1 gefahren, also wre er quasi ein Heimkehrer und wrde dann heuer wieder mit der Nummer 1 fahren?!?!?

historiker
02. February 2006 um 23:40:11 Uhr (CET)
also gut hinschauen in Tschesolo...

789
02. February 2006 um 21:20:01 Uhr (CET)
Roberto ist wahrscheinlich uberhaupt der schnellste aktive in der Kartzene. Er hat seine entscheidung getroffen und ob an dem gercht was wahres dran ist wird man sptestens in Jesolo erfahren.

456
02. February 2006 um 20:23:16 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
@ 345: hat er ja nicht, find ich. oder?

dass ein roberto nur schwer zu ersetzen ist, ist ja tatsache. er ist ein sauschneller fahrer. zwar hat krte sehr gute fahrer, trotzdem wird er ihnen fehlen. (falls das gercht berhaupt wahr ist...)

und bring mich jetzt bitte nicht um... ;-))

Naps
02. February 2006 um 20:13:01 Uhr (CET)
@ Naps
Wenn auch der Roberto bei KCM fhrt. Sollt man deswegen kein anderes Team dafr runtermachen

345
02. February 2006 um 20:08:54 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
an zweihundertvierunddreissig:

i bin zwar net "i", aber aus welchem wort seines postings entnimmst du, dass er die anderen leute nicht dort fahren lsst, wo sie wollen?!
bist net ganz ausgeschlafen, oder a bissi gereizt?

Naps
02. February 2006 um 19:51:38 Uhr (CET)
Q i

Mach dir lieber sorgen um dein Team und lass die anderen dort fahren wo sie wollen.

234
02. February 2006 um 17:29:35 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Oje da brauchen die K-R-T-E aber einen guten Ersatz wenn das stimmt.

i
02. February 2006 um 16:14:55 Uhr (CET)
@ Neugieriger

Wer lt fragen.

123
02. February 2006 um 15:50:42 Uhr (CET)

Info KD: Dieser Eintrag stammt von der IP 195.3.113.XXX Pepi/KCM
Roberto bei KCM ?? Stimmt das ?

Neugieriger
02. February 2006 um 15:18:17 Uhr (CET)
...aso die kd leihkart teams sind nicht schlecht aha... nur die anderen aso...

leihkartfahrer
02. February 2006 um 15:15:15 Uhr (CET)
von der kd hat keiner was gsagt!

?
31. January 2006 um 22:06:59 Uhr (CET)
was heist da "nur leihkart" ?? sind die 15 leihkarts in der kd etwa schlechter oder was. blde ansage ...

kd leihkartfahrer
31. January 2006 um 14:35:52 Uhr (CET)
was heist da

kd leihkartfahrer
31. January 2006 um 14:34:39 Uhr (CET)
die haben 2 eigene Karts

ich
31. January 2006 um 14:32:38 Uhr (CET)
fahren die auch mit eigenen karts,oder ist das nur ein leihkartteam?

frage???
31. January 2006 um 12:28:41 Uhr (CET)
@suse
Wennst dabei warst, weit auch warum sie in der AIM gewonnen haben.

vibra/KCM
31. January 2006 um 10:04:25 Uhr (CET)
@SAR
Die Aussage von SAR ist ein wenig unverstndlich! Denn zu behaupten, es gbe in sterreich keine Konkurrenz entbrt wohl jeder Logig, wenn man sich der Konkurrenz (die es sehr wohl gibt, und da rede ich sicher nicht nur von uns), nie stellt. In einer Meisterschaft zu gewinnen, wo bei jedem Rennen gerade einmal 10-15 zusammengewrfelte Teams antreten, es keine Motorleistungsbegrenzung gibt, und das Reglement auch sonst sehr variabel ist, ist sicher nicht das gelbe vom Ei und berechtigt nicht zu solchen Aussagen.

Was Sieg oder Platzfahrerteams betrifft, so ist SAR sicher kein so groartiges Siegfahrerteam, wie sie es von sich selbst behaupten (man braucht sich ja nur anzusehen, wie oft sie in der TSM 05 gewonnen haben).
Aber ein gutes Kartteam zeichnet sich nicht nur durch schnelle Fahrer aus, da braucht es schon etwas mehr. Einen guten Mechaniker zum Beispiel. Nur schnell zu fahren bringt nicht viel, wenn du kein gutes Gert dazu hast. Der Teamchef ist natrlich auch ein Hauptfaktor. Taktisch richtige Entscheidungen und die genaue Kenntnis ber die Strken und Schwchen der einzelnen Fahrer sind oft rennentscheidend. Und das Wichtigste: eine positive Stimmung im Team.

Und wenn man mit diesen Aspekten an die KD-Teams denkt, so gibt es da einige (nicht nur 3-4) Teams, die sich sehr wohl mit SAR messen knnen.

Ich bin mir sicher, die KD-Teams wrden es begren, wenn das in sterreich konkurrenzlose, nahezu unschlagbare SAR Siegfahrerteam zu einer Demonstration ihres auergewhnlichen Knnens fr ein Rennen oder vielleicht sogar fr eine ganze Saison nennen wrde.

Denn der, der glaubt er sei unschlagbar, hat meistens schon verloren.

vibra/KCM
31. January 2006 um 09:40:03 Uhr (CET)
Sind eh schon in der AIM mitgefahren und haben gewonnen.

suse
31. January 2006 um 09:30:49 Uhr (CET)
@scharmller

dann wrde ich sagen 5.200.- in die Hand nehmen, ein Kart kaufen, einen Mechaniker besorgen und in Jesolo alle in Grund u. Boden fahren!
So wie es in den Beitrag klingt, msste Scharmller als erster alle Rennen in der KD gewinnen, wenn dass nicht eine Herausforderung ist.....

ein neugieriger
31. January 2006 um 09:09:33 Uhr (CET)
Wobei Konkurenz fr SAR in der KD vielleicht 3-4 Teams sind und die auch nicht wirklich, der Rest ist sicher keine Konkurenz, das sind ja wirklich alles Platzfahrer und keine Siegfahrer wie es der Hager sagt. Ist aber jetzt nicht bse gemeint - echt. Die machen das halt als Hobby...

seppl
30. January 2006 um 19:01:01 Uhr (CET)
@noch ein Leser


okay, Sorry den hab ich vergessen. 'geniermich..duckundweg'

auch ein Lese
30. January 2006 um 13:21:01 Uhr (CET)
@auch ein Leser

Da Neuhauser ist ein Ex-Scharmller???
Der war aber sicher teurer als mancher anderer Fahrer??!!

noch ein Leser
30. January 2006 um 13:12:27 Uhr (CET)
und auerdem:

jeder ist zu schlagen.

KCM hat zwar verdammt gute Fahrer, aber unbesiegbar sind sie nicht

auch ein Leser
30. January 2006 um 13:10:11 Uhr (CET)
nicht ganz korrekt

Soweit ich informiert bin hat KCM nur einen Scharmller Fahrer und das ist ein EX-Scharmller

auch ein Leser
30. January 2006 um 13:06:41 Uhr (CET)
@auch ein Leser
gebe dir vollkommen Recht!!
Aber:
KCM fhrt ja auch schon mit Scharmller Fahrer, wer soll die dann jemals schlagen!?


noch ein Leser
30. January 2006 um 12:36:33 Uhr (CET)
Find ich doch recht berheblich diesen Bericht ber Scharmller. Mag ja sein, da sie schnell sind - aber da es in sterreich keine Konkurenz mehr fr sie gibt, ist doch recht unwahrscheinlich. Aber jeder soll fahren wo er will!

Gerold
30. January 2006 um 12:34:59 Uhr (CET)
also der letzte Absatz in der Zeitung ist schon ein Hammer! ' Das Scharmller Team fhrt in Deutschland weil es in sterreich keine Konkurenz mehr gibt'


Ist ja kein Wunder, wenn Scharmller in einer Serie fhrt wo es keine Konkurenz gibt und max. 10-12 Teams am Start sind.
Warum fahrens net in der KD,
da httens genug Konkurenz.
Aber ich glaube da htten sie weniger Chancen auf einen Sieg als bei den Kart-Masters. Glaube nicht das Scharmller die Fahrer von KCM, Transdanubia, B&B, Delta-Power, Lukas und wie sie alle heien, schlagen knnte.

auch ein Leser
30. January 2006 um 12:26:13 Uhr (CET)
Anbei ein Link zu einen guten und sportlichen Artikel fr den sterreichischen Kartsport!!

http://www.nachrichten.at/lokal/salzkammergut/417205

zeitungsles@ir
30. January 2006 um 11:30:02 Uhr (CET)
kummt drauf aun wo die fohrer daun fohrn :-)

i
29. January 2006 um 17:45:10 Uhr (CET)
Gott sei Dank. Jetzt hamma niemanden mehr der uns von der Strecken drngt.

XKXXKXKKX
29. January 2006 um 14:12:46 Uhr (CET)
i was net was ihr wollts. es gibt des jahr eh kane b&bs mehr.

i was wos
29. January 2006 um 11:49:47 Uhr (CET)
Stopp, bitte. Nicht immer von der Seite. Wir wollen ordentliche Eintrge sehen. Das ist nicht fair, ber jemanden herzuziehen der sich nicht wehren kann.
Fallts amoi ber mich her, da werts aber schauen.

Erwin Steinhauer
29. January 2006 um 00:55:58 Uhr (CET)
Geh bitt, lasts doch endlich den Formanek in Ruah, des is jezt net fair da immer auf den umahackts.Und die BB Leit san a lieab, vor allen am Valentinstag, da scheckens an jeden Habara der eana was liabes sogt a paar Blumaln, gell?

bertl
26. January 2006 um 16:42:29 Uhr (CET)
Befor ich am Walendienstag irgendjemand ausfhr und dafr noch zahl, fahr ich liehber in Kottigbrunn.
Was pfeiff mi i um irgendwelche Blummen - nur da die B&B Leut a Gschft haben? na danke.
Aber vieleicht will a Frau mit den Formanek essen gehen, des wr was. Der is doch der Tscharmingboy der Nation. Immer so lchelnd und gar nicht gachzurnig und aufbraussend. (;-)))

wurscht
24. January 2006 um 19:46:59 Uhr (CET)
Halbzeit in der AIM,somit werd ich die oskars vergeben:
Gloggnitz Team of the Race
: KCM :
Men of the Race
: Laszlo Stefan (Joungstars)

Daytona Team of Race
: Jack Ass:
Men of the Race
:Tahedl Franz: (Onekart)
lg

Experten Tipper :-)
23. January 2006 um 16:23:44 Uhr (CET)
Na das pat ja dann eh! In der Kottingbrunner Racebar gibts ziemlich leckere Baguettes und Toast. *ggg*

ceki
23. January 2006 um 12:47:04 Uhr (CET)
@ Peter Wittmann
Kart fahren am Valentinstag?!? Da is doch befohlenes Schatzi-lieb-haben-und-in-irgendein-teures-Lokal-ausfhren,-lieb-schaun-und-vielleicht-
wirst-auch-daheim-im-Bettchen-dafr-belohnt - Tag!!!
Was sagt denn Dein Schatzi dazu?

;-)

Valentin
23. January 2006 um 09:37:16 Uhr (CET)
Am 14.2. um 21 Uhr - Kottingbrunn, startet der 2.Meisterschaftslauf der Speedfreaks. Wer dieses Rennen zu Trainingszwecken fr die AIM ntzen will, kann bei unserem Rennen mitfahren.
Nhere Informationen auf unserer Homepage (Unterseite: akuelle Rennsaison) www.speedfreaks.at.tf

SPEEDFREAKS <peter-wittmann@chello.at>
22. January 2006 um 15:39:23 Uhr (CET)
Der Prfstand sicher nicht.

@ Koarl <Pepi>
21. January 2006 um 22:13:55 Uhr (CET)
Der Prfstand sicher nicht.

@ Koarl
21. January 2006 um 22:13:21 Uhr (CET)
Das vorne alles klar war, ok, das war nicht so schwer zu erraten.

Aber in der zweiten Hlfte der Ergebnisliste, da waren die Dramen womglich sehr gross? hmm?

Koarl
21. January 2006 um 16:19:03 Uhr (CET)
Gratulation an die KCM-ler!
wer wird die im Finale stoppen knnen????

Beobachter
21. January 2006 um 13:59:38 Uhr (CET)
Endstand der AIM Gruppe Honda:

1. 867Rd. Jumbo Traveler / Amon / 47,238
2. 866Rd. - Lostboys / Strondl / 47,582
3. 864Rd. Jackass / Fischer / 46,917
4. 862Rd - Youngsters I / Hackensellner M. / 47,171
5. 861Rd. Onekart / Freyler / 47,562
6. 860Rd. Many Kart I / Kauper / 47,402
7. 857Rd. - Alcatel / Schtz / 47,941
8. 856Rd. K-R-T-E / Schaller / 47,666
9. 852Rd. ZS Racing / Heckl / 47,507
10. 849Rd. Youngsters II / Hackensellner L. / 47,425
11. 840Rd. Gebrder Weiss / Wiltschko / 48,500
12. 838Rd. KD Oldies / Hackensellner G. / 47,921
13. 835Rd. Yellow Angels / Gtz / 47,832

Kart Division
21. January 2006 um 13:20:20 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 11 Stunden:

1. 782Rd. Jumbo Traveler / Mrth
2. 780Rd. - Lostboys / Strauss
3. 778Rd. Jackass / Franz
4. 776Rd - Onekart / Tahedl
5. 776Rd. Youngsters I / Neuberger
6. 775Rd. Many Kart I / Zipflmayer
7. 772Rd. - Alcatel / Braun
8. 772Rd. K-R-T-E / Stemmer
9. 766Rd. ZS Racing / Binder
10. 763Rd. Youngsters II / Rumersdorfer M./Mllner
11. 760Rd. Gebrder Weiss / Rumersdorfer A.
12. 756Rd. KD Oldies / Teimer
13. 751Rd. Yellow Angels / Hampl/Podiwinsky


Kart Division
21. January 2006 um 12:16:58 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 10 Stunden:

1. 708Rd. Jumbo Traveler / Amon
2. 707Rd. - Lostboys / Strondl
3. 705Rd. Jackass / Sttz
4. 703Rd - Youngsters I / Jilka St.
5. 703Rd. Onekart / Diettrich
6. 701Rd. Many Kart I / Breit
7. 700Rd. - Alcatel / Hochmayer
8. 699Rd. K-R-T-E / Ruzicka
9. 693Rd. ZS Racing / Heckl
10. 693Rd. Youngsters II / Richter J.
11. 689Rd. Gebrder Weiss / Nejdl
12. 683Rd. KD Oldies / Richter N.
13. 681Rd. Yellow Angels / Leubner

Kart Division
21. January 2006 um 11:15:17 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 9 Stunden:

1. 635Rd. Jumbo Traveler / Mrth
2. 634Rd. - Lostboys / Janosch
3. 633Rd. Jackass / Bucsic
4. 632Rd Onekart / Freyler
5. 631Rd. Youngsters I / Baumgartner
6. 629Rd. Many Kart I / Zipflmayer
7. 628Rd. - K-R-T-E / Stemmer
8. 628Rd. Alcatel / Braun
9. 626Rd. Youngsters II / Mllner
10. 619Rd. ZS Racing / Straetman
11. 618Rd. Gebrder Weiss / Stelzhammer
12. 612Rd. KD Oldies / Jilka R.
13. 608Rd. Yellow Angels / Lackner/Podiwinsky


Kart Division
21. January 2006 um 10:14:50 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 8 Stunden:

1. 550Rd. Jumbo Traveler / Amon
2. 549Rd. - Lostboys / Strauss
3. 548Rd. Onekart / Jelovina
4. 548Rd Jackass / Franz
5. 547Rd. Youngsters I / Neuberger St.
6. 545Rd. Many Kart I / Kauper
7. 544Rd. - Alcatel / Schtz
8. 544Rd. Youngsters II / Rumersdorfer M.
9. 543Rd. K-R-T-E / Ruzicka
10. 537Rd. ZS Racing / Heckl
11. 534Rd. Gebrder Weiss / Rumersdorfer A.
12. 532Rd. Yellow Angels / Drflinger/Feindert
13. 530Rd. KD Oldies / Teimer


Kart Division
21. January 2006 um 09:16:07 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 7 Stunden:

1. 489Rd. Lostboys / Polak
2. 489Rd. - Jumbo Traveler / Mrth
3. 489Rd. Youngsters I / Jilka St.
4. 488Rd Jackass / Sttz
5. 488Rd. Onekart / Polaczek
6. 485Rd. Many Kart I / Breit
7. 485Rd. - Youngsters II / Pratl Chr.
8. 485Rd. Alcatel / Hochmayer
9. 484Rd. K-R-T-E / Symjn
10. 477Rd. ZS Racing / Bernhaupt
11. 475Rd. Gebrder Weiss / Spielbichler
12. 474Rd. Yellow Angels / Hampl
13. 471Rd. KD Oldies / Richter

Kart Division
21. January 2006 um 08:16:50 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 6 Stunden:

1. 417Rd. Lostboys / Wind
2. 417Rd. - Jumbo Traveler / Taus
3. 416Rd. Youngsters I / Baumgartner
4. 415Rd Jackass / Bucsic
5. 415Rd. Onekart / Tahedl
6. 413Rd. Youngsters II / Mayrhold
7. 413Rd. - Many Kart I / Prohaska M.
8. 413Rd. Alcatel / Jahoda
9. 411Rd. K-R-T-E / Heisinger
10. 408Rd. ZS Racing / Christian
11. 406Rd. Gebrder Weiss / Stelzhammer
12. 402Rd. Yellow Angels / Drflinger/Feindert
13. 400Rd. KD Oldies / Pra

Kart Division
21. January 2006 um 07:14:55 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 5 Stunden:

1. 368Rd. Youngsters I / Hackensellner M.
2. 368Rd. - Jumbo Traveler / Neuhauser
3. 367Rd. Lostboys / Janosch
4. 367Rd Jackass / Sttz
5. 365Rd. Onekart / Jelovina
6. 364Rd. Youngsters II / Pratl Ch.
7. 364Rd. - Alcatel / Fuss
8. 364Rd. Many Kart I / Prohaska H.
9. 362Rd. K-R-T-E / Symjn
10. 360Rd. ZS Racing / Binder
11. 358Rd. Gebrder Weiss / Nejdl
12. 356Rd. Yellow Angels / Podiwinsky / Lackner
13. 353Rd. KD Oldies / Heschl


Kart Division
21. January 2006 um 06:17:28 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 3 Stunden:

1. 273Rd. Lostboys / Wind
2. 272Rd. - Youngsters I / Laszlo
3. 272Rd. Jumbo Traveler / Taus
4. 272Rd Jackass / Bucsic
5. 271Rd. Onekart / Ambros
6. 270Rd. Many Kart I / Prohaska M.
7. 270Rd. - Youngsters II / Hackensellner L.
8. 269Rd. Alcatel / Hampl
9. 269Rd. Yellow Angels / Leubner
10. 267Rd. K-R-T-E / Pesevsky
11. 266Rd. ZS Racing / Kelterer
12. 265Rd. Gebrder Weiss / Stelzhammer
13. 261Rd. KD Oldies / Jilka R.


Kart Division
21. January 2006 um 05:16:38 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 3 Stunden:

1. 200Rd. Youngsters I / Jilka St.
2. 200Rd. - Jackass / Fischer
3. 200Rd. Jumbo Traveler / Neuhauser
4. 200Rd Lostboys / Pollak
5. 199Rd. Onekart / Polaczek
6. 198Rd. Many Kart I / Breit
7. 198Rd. - Yellow Angels / Leubner
8. 198Rd. Alcatel / Jahoda
9. 197Rd. Youngsters II / Pratl
10. 197Rd. ZS Racing / Straetman
11. 195Rd. K-R-T-E / Symjn
12. 195Rd. Gebrder Weiss / Nejdl
13. 192Rd. KD Oldies / Hackensellner G.


Kart Division
21. January 2006 um 04:16:57 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach 2 Stunden:

1. 129Rd. Youngsters I / Hackensellner M.
2. 129Rd. - Lostboys / Schowald
3. 128Rd. Jumbo Traveler / Schn
4. 128Rd Jackass / Franz
5. 128Rd. ZS Racing / Heckl
6. 128Rd. Onekart / Tahedl
7. 128Rd. - Alcatel / Fuss.
8. 127Rd. Youngsters II / Mayrhold
9. 127Rd. Yellow Angels / Gtz
10. 127Rd. Many Kart I / Prohaska H.
11. 125Rd. Gebrder Weiss / Rumersdorfer A.
12. 125Rd. K-R-T-E / Heisinger
13. 123Rd. KD Oldies / Pratl


Kart Division
21. January 2006 um 03:17:15 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Honda nach einer Stunde:

1. 82Rd. Onekart / Ambros
2. 81Rd. - Lostboys / Wind
3. 81Rd. Youngsters I / Laszlo
4. 81Rd Jackass / Fischer
5. 81Rd. Jumbo Traveler / Skop
6. 81Rd. Alcatel / Scharner
7. 80Rd. - Youngster II / Hackensellner L.
8. 80Rd. Many Kart I / Berger
9. 80Rd. ZS Racing / Binder
10. 80Rd. Yellow Angels / Fortacz
11. 80Rd. Gebrder Weiss / Stelzhammer
12. 80Rd. K-R-T-E / Pesevsky
13. 79Rd. KD Oldies / Heschl


Kart Division
21. January 2006 um 02:21:19 Uhr (CET)
das Qualifying der Gruppe HONDA:
Richtung: back

1. Youngsters II - 51.51
2. Jackass - 51.59
3. Alcatel - 51.62
4. Youngsters I - 51.63
5. Onekart - 52.19
6. Jumbo Traveler p.b. KCM - 52.24
7. Many Kart I - 52.46
8. ZS Racing - 52.72
9. K-R-T-E - 52.85
10. Lost Boys - 53.46
11. Gebrder Weiss - 53.67
12. KD Oldies - 53.72
13. Yellow Angels - 54.56


Kart Division
21. January 2006 um 01:03:53 Uhr (CET)
Ein Tipp fr heute...
1. Joungstars
2. Kcm
3. Lost Bys
4. Jack Ass
5. Onekart
6. ??? Many

Experten Tipper :-)
20. January 2006 um 15:20:36 Uhr (CET)
Erfahrungsgem sind am Wochenende unseres Rennens (22.4.) schon gengend Hotels bezugsfertig.
Viele haben zwar einen spteren ffnungstermin auf ihrer Homepage, freuen sich aber ber auersaisonale Gste. Kann aber brigens auch umgekehrt passieren. Ein angeblich geffnetes Hotel schickt eine Reservierungsbesttigung und mit ebendieser in der Hand steht man dann vor verschlossener Tre. Aber ich wrd mir keine Nchtigungssorgen machen - nicht in Dschesolo!

ceki
20. January 2006 um 12:00:41 Uhr (CET)
22.4 in Jesolo ia definitiv noch Winter!!
da gibts kein Hotel das offen hat. Die Hotels sperren erst am Weekend vom 1.5 auf....

hmmmmmm
19. January 2006 um 22:03:51 Uhr (CET)
Sagts amal:

hat schon jemand nachgeschaut, ob umman 22. April (also quasi noch mitten im Winter ;-) ) in Dschesolo berhaupt schon Hotels offen haben?
Aber bitte mindestens 4 Sternderln, Schwimmbad, tgliche Massage und ein nicht zu knapp bemessenes Frhstcks-Bffetscherl solltets schon haben.

Bis unser Motorhome fertig is dauerts halt noch. Das wird in Schumi seins aber wie a Hundehttn ausschauen lassen.

GLG

Bda
19. January 2006 um 19:22:42 Uhr (CET)

KARTMOTOR

Verkaufe Honda GX 390, Zylinderkopf bearbeitet (geplant, keilgesicherte ventile, kanle erweitert), Vergaser aufgebohrt, Schwung erleichtert, Schmierblech auf Kurbelwelle, ca. 20 PS

VB: 700 Euro
Auskunft unter 069911508178

Peter
19. January 2006 um 19:02:43 Uhr (CET)
Sei froh Hardy, dass ma wenigstens a Sterndal haben ;o). Wir htten ja auch a Ringal bekommen knnen.


Mx
19. January 2006 um 15:04:53 Uhr (CET)
das ehrt martin...4 sterne. net schlecht aber leider sind die hlfte der fahrer krank, also tuns 2 sterndal auch :-)

E.balli
19. January 2006 um 14:44:37 Uhr (CET)
antworten folgen in krz

GeryPro
19. January 2006 um 11:54:28 Uhr (CET)
Bitte was ist eine Sternchentabbel?
wo ist Glocknitz? in der Kirche?
was issn eine Probnose? eine Probenase???
was ist bekammen? ein Kmmen von Karts???
Fragen ber Fragen.

Karl
19. January 2006 um 10:01:43 Uhr (CET)
@ MM
ich finde das deine sternchentabbel unter Mobbing fllt *ggg*

in Glocknitz bekammen wir nur 3 Sternchen und haben deine Probnose bertroffen. jetzt wo es fr uns wieder in die Heimhalle geht bekommen wir sogar nur 2 Sternchen!

naja wir werden dich wieder eines besseren belehren! Lg GeryPro

GeryPro
19. January 2006 um 09:54:11 Uhr (CET)
@scholzi

das kann leider nicht sein da x-it ca. 10 minuten vor schluss noch many-kart berholt hat. also passt es es so das x-it 3 wurde!

GeryPro
19. January 2006 um 09:52:24 Uhr (CET)
Hallo !

Ich glaube, die Race-platzierungen von X-IT4 und JFF extension sind in der Tabelle vertauscht.

Scholzi
18. January 2006 um 17:35:45 Uhr (CET)
wenn der ann nym a no seinen namen dazuschreibt, dann sagen wir ihm was wir gmacht habn

Kart Division
18. January 2006 um 13:43:54 Uhr (CET)
mich wrde interessieren wie die bersetzung gendert wurde.
Wurde krzer oder lnger bersetzt.

anno nym
18. January 2006 um 13:18:36 Uhr (CET)
grod drum....

brAking hardy
18. January 2006 um 12:19:49 Uhr (CET)
Aber Hardy, nach eurem Geheimtraining am Montag?

ceki
18. January 2006 um 12:14:52 Uhr (CET)
Pfau - nur ein * - na ja, ihr werdet Recht haben.....
der "lteste" Nachwuchsfahrer der Yellow Angels

brAking hardy <hardy@doerflinger.or.at>
18. January 2006 um 11:28:10 Uhr (CET)
Super ... jetzt stimmen die Punktestnde in der Bridgestone-Gruppe offenbar wieder :-)

Christian
17. January 2006 um 11:26:49 Uhr (CET)
Die Gesamtpunkte in der Gruppe Bridgestone kann aber nicht stimmen .. richtiger sind wohl die Stnde, wie sie auf der Homepage der CTD und auf der Homepage von X-IT 4 stehen ...
LG

Christian Langer
16. January 2006 um 12:08:46 Uhr (CET)
Weil ich einen absoluten Topfen abgeschrieben habe... sorry. Ich hab's jetzt ausgebessert und hoffe, dass es jetzt stimmt.

LG

Linda <linda@maurovich.at>
16. January 2006 um 11:35:30 Uhr (CET)
sollte Tabellen heisen

Zuschauer
16. January 2006 um 11:20:52 Uhr (CET)
warum sind die zwei tebellen
1. - Endstand nachdem rennen
und
2. - Ergebniss AIM vom 14.1.06
nicht gleich ??????????????

Zuschauer
16. January 2006 um 11:02:27 Uhr (CET)
AIM Ergebnisse und Gesamtstand der Gruppe Bridgestone bereits online!

Zu finden unter: www.ctd-linz.com NEWS

mfg CTD

CTD
15. January 2006 um 14:39:45 Uhr (CET)
Endstand der AIM Gruppe Bridgestone nach 12 Stunden:

1. 849Rd. CTD Vortuna 2 / Nagy
2. 848Rd. JFF / Schlosser
3. 847Rd. X-IT 4 / Kratochvil Chr.
4. 847Rd Many Kart 2 / Metz
5. 844Rd. CTD Vortuna 1 / Eckerstorfer
6. 838Rd. JFF extension / Klimenko
7. 837Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
8. 837Rd. LeFrereRevival / Dller
9. 835Rd. Autlook / Immervoll
10. 831Rd. Speedfreaks / Mayer
11. 830Rd. Husch Husch / Schillinger
12. 823Rd. Ladies / Bhm/Petrica
13. 812Rd. KVK / Sedlacek


Kart Division
14. January 2006 um 13:26:30 Uhr (CET)
alles gute an die ladies =)

patricia
14. January 2006 um 12:54:17 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 11 Stunden:

1. 785Rd. CTD Vortuna 2 / Gumpenberger
2. 784Rd. JFF / Bauer
3. 783Rd. Many Kart 2 / Kotcanda
4. 783Rd. X-IT 4 / Koll
5. 780Rd. CTD Vortuna 1 / Hofman
6. 775Rd. JFF extension / Zeiner
7. 774Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
8. 773Rd. LeFrereRevival / Keiml
9. 770Rd. Autlook / Rieger
10. 768Rd. Speedfreaks / Haubner
11. 767Rd. Husch Husch / Benesch
12. 760Rd. Ladies / Schreiner
13. 752Rd. KVK / Strnad

Kart Division
14. January 2006 um 12:19:20 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 10 Stunden:

1. 713Rd. CTD Vortuna 2 / Brunmayr
2. 711Rd. JFF / Glaser
3. 711Rd. Many Kart 2 / Langer
4. 711Rd. X-IT 4 / Kratochvill Chr.
5. 708Rd. CTD Vortuna 1 / Eckerstorfer
6. 703Rd. JFF extension / Koisser
7. 702Rd. LeFrereRevival / Pppel
8. 702Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
9. 699Rd. Autlook / Reznicek
10. 696Rd. Husch Husch / Schillinger
11. 696Rd. Speedfreaks / Mayer
12. 689Rd. Ladies / Petrica
13. 683Rd. KVK / Kastner


Kart Division
14. January 2006 um 11:16:39 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 9 Stunden:

1. 640Rd. CTD Vortuna 2 / Nagy
2. 639Rd. JFF / Bauer
3. 639Rd. Many Kart 2 / Metz
4. 638Rd. X-IT 4 / Koll
5. 636Rd. CTD Vortuna 1 / Geiblinger
6. 632Rd. JFF extension / Klimenko
7. 630Rd. Pankl Racing Team / Mohr
8. 630Rd. LeFrereRevival / Dller
9. 630Rd. Autlook / Rieger
10. 625Rd. Husch Husch / Molnar
11. 625Rd. Speedfreaks / Haubner
12. 619Rd. Ladies / Schuller & Bhm
13. 613Rd. KVK / Ryger


Kart Division
14. January 2006 um 10:16:57 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 8 Stunden:

1. 569Rd. CTD Vortuna 2 / Gumpenberger
2. 568Rd. JFF / Schlosser
3. 567Rd. Many Kart 2 / Kotcanda
4. 566Rd. X-IT 4 / Kratochvil Chr.
5. 564Rd. CTD Vortuna 1 / Geiblinger
6. 561Rd. JFF extension / Zeiner
7. 560Rd. Autlook / Ernstbrunner
8. 559Rd. Pankl Racing Team / Schpf
9. 559Rd. LeFrereRevival / Cepin
10. 555Rd. Husch Husch / Bernthaler
11. 554Rd. Speedfreaks / Neugebauer
12. 550Rd. Ladies / Sekwenz-Halas
13. 545Rd. KVK / Pointner


Kart Division
14. January 2006 um 09:22:40 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 7 Stunden:

1. 498Rd. Many Kart 2 / Metz
2. 497Rd. CTD Vortuna 2 / Brunmayr
3. 496Rd. JFF / Glaser
4. 496Rd. X-IT 4 / Cerny
5. 494Rd. CTD Vortuna 1 / Eckerstorfer
6. 490Rd. Autlook / Ettenauer
7. 490Rd. JFF extension / Koisser
8. 490Rd. Pankl Racing Team / Pichler
9. 489Rd. LeFrereRevival / Ppel
10. 487Rd. Husch Husch / Frank
11. 485Rd. Speedfreaks / Florian
12. 482Rd. Ladies / Bhm
13. 476Rd. KVK / Kastner


Kart Division
14. January 2006 um 08:22:19 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 6 Stunden:

1. 427Rd. Many Kart 2 / Brezovsky
2. 426Rd. CTD Vortuna 2 / Nagy
3. 426Rd. JFF / Bauer
4. 425Rd. X-IT 4 / Kratochvil
5. 425Rd. CTD Vortuna 1 / Hofman
6. 421Rd. Autlook / Buresch
7. 420Rd. Pankl Racing Team / Mohr
8. 420Rd. JFF extension / Klimenko
9. 419Rd. LeFrereRevival / Keiml
10. 418Rd. Husch Husch / Interholzinger
11. 416Rd. Speedfreaks / Neugebauer
12. 413Rd. Ladies / Petrica
13. 410Rd. KVK / Costabile


Kart Division
14. January 2006 um 07:21:34 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 5 Stunden:

1. /357Rd. Many Kart 2 / Langer
2. / 356Rd. CTD Vortuna 2 / Gumpenberger
3. / 355Rd. X-IT 4 / Todorovic
4. 355Rd. JFF / Glaser
5. / 354Rd. CTD Vortuna 1 / Geiblinger
6. / 352Rd. Autlook / Ernstbrunner
7. / 351Rd. JFF extension / Gmundner
8. / 351Rd. Pankl Racing Team / Kwaczek
9. / 350Rd. Husch Husch / Posch
10. /35oRd. LeFrere Revival / Pppel
11. / 348Rd. Speedfreaks / Wittmann
12. / 344Rd. Ladies / Schuller
13. /341Rd. KVK / Strnad


Kart Division
14. January 2006 um 06:19:35 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 4 Stunden:

1. /287Rd. Many Kart 2 / Brezovsky
2. / 286Rd. CTD Vortuna 2 / Egger
3. / 286Rd. X-IT 4 / Pll
4. / 285Rd. JFF / Lackermeier
5. / 2815Rd. CTD Vortuna 1 / Schringhumer
6. / 283Rd. Autlook / Immervoll
7. / 282Rd. Jff extension / Lorenz
8. / 281Rd. Pankl Racing Team / Schpf
9. / 281Rd. Husch Husch / Muzatko
10. /28oRd. LeFrere Revival / Cepin
11. / 279Rd. Speedfreaks / Demal
12. / 278Rd. Ladies / Schreiner
13. /276Rd. KVK / Pointner


Kart Division
14. January 2006 um 05:20:08 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 3 Stunden:

1. /217Rd. Many Kart 2 / Langer
2. / 216Rd. CTD Vortuna 2 / Brunmayr
3. / 215Rd. JFF / Tischer
4. / 215Rd. X-IT 4 / Cerny
5. / 215Rd. CTD Vortuna 1 / Eckerstorfer
6. / 213Rd. JFF extension / Gmundner
7. / 213Rd. Pankl Racing Team / Pichler
8. / 212Rd. Husch Husch / Posch
9. / 212Rd. Autlook / Ettenauer
10. /211Rd. LeFrere Revival / Pppel
11. / 210Rd. Speedfreaks / Schaffer
12. / 210Rd. Ladies / Bhm
13. /207Rd. KVK / Sedlacek


Kart Division
14. January 2006 um 04:18:54 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 2 Stunden:

1. /147Rd. CTD Vortuna 2 / Nagy
2. / 147Rd. Many Kart 2 / Brezovsky
3. / 147Rd. X-IT 4 / Todorovic
4. / 146Rd. - CTD Vortuna 1 / Schringhumer
5. / 146Rd. JFF / Schlosser
6. / 145Rd. Pankl Racing Team / Mohr
7. / 145Rd. JFF extension / Zeiner
8. / 144Rd. Autlook / Buresch
9. / 144Rd. Husch Husch / Muzatko
10. /143Rd. Speedfreaks / Wittmann
11. / 142Rd. Ladies / Sekwenz-Halas
12. / 142Rd. KVK / Ryger
13. /142Rd. Le Frere Revival / Schmidt


Kart Division
14. January 2006 um 03:27:23 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach einer Stunde:

1. / 78Rd. X-IT4 / Pll
2. / 78Rd. Many Kart 2 / Langer
3. / 78Rd. CTD Vortuna 2 / Gumpenberger
4. / 77Rd. Autlook / Immervoll
5. / 77Rd. JFF / Tischer
6. / 77Rd. JFF Extension / Gmundner
7. / 76Rd. CTD Vortuna 1 / Hofman
8. / 76Rd. Pankl Racing Team / Kwaczek
9. / 76Rd. Ladies / Schreiner
10. /76Rd. Husch Husch / Molnar
11. / 76Rd. KVK / Costabile
12. / 75Rd. Speedfreaks / Demal
13. /74Rd. LeFrere Revival / Gradwohl


Kart Division
14. January 2006 um 02:26:22 Uhr (CET)
das Qualifying:
Richtung: back

1. Many Kart 2; 51.84
2. X-IT4; 52,25
3. LeFrere Revival; 52,45
4. Autlook; 52,68
5. CTD 1; 52,86
6. CTD 2; 53,07
7. JFF extension; 53,18
8. Speedfreaks; 53,32
9. JFF; 53,32
10. Husch Husch; 53,51
11. Ladies; 53,55
12. Pankl Racing Team; 53,86
13. KVK; 54,87



Kart Division
14. January 2006 um 01:14:52 Uhr (CET)
Good site. The answer

Liza <liza.s@gmail.com>
13. January 2006 um 20:06:07 Uhr (CET)
Hbbie Brfdei tu ju,
Marmelade im Schuh,
Aprikose in der Hose,
und Ketchup dazu!

Alles Liebe & Gute zur Volljhrigkeit liebe Ossi!

ceki
13. January 2006 um 13:34:24 Uhr (CET)
hallo OSSI!
gerlinde, ich und die ganze CTD-meute wnschen dir alles alles gute zum .. GEBURTSTAG

Norbert Bohrer <nobo@rollfuhr.at>
13. January 2006 um 12:19:00 Uhr (CET)
Ossi ... Alles Gute zum Burzeltag !!


Christian Langer
13. January 2006 um 12:11:51 Uhr (CET)
Was passiert denn eigentlich, wenn die Sternderltabelle extrem daneben liegt? Gibt's dann Zusatzpunkte frs (falsch beurteilte) Team ?

Nicht, dass wir uns schlecht "bewertet" fhlen... ist nur so eine prinzipielle Frage....

:-)


Schne Gre, bis Freitag


Thomas/AUTlook pb SCHRACK
11. January 2006 um 16:21:16 Uhr (CET)
unbedingt lieber Gumpi sonst stellt sie ein sicherheitsrisiko dar ,-)

GeryPro
11. January 2006 um 12:43:08 Uhr (CET)
muss die lange Unterhose feuerfest sein? :)

gumpilein
11. January 2006 um 12:20:10 Uhr (CET)
Wo sind die *****
Wnsch allen am 14. a worme halle :-)
lg

e.b.
10. January 2006 um 20:41:26 Uhr (CET)
Am 19.1. startet die 6.Speedfreaks Meisterschaft mit dem 1. von 11 Rennen. Wer Lust hat dabeizusein, mge sich via Email mit mir in Verbindung setzen. Nhere Infos auf der Homepage www.speedfreaks.at.tf

Peter Wittmann <peter-wittmann@chello.at>
31. December 2005 um 15:55:34 Uhr (CET)
Hallo KDler!

Hat vielleicht wer von euch eine vordere MS Bremse die er los werden mchte in der Ersatzteilkiste liegen? Wrde so ein Teil fr ein Fun Gert zum Totschlagen der bermigen Freizeit im Sommer suchen. Gebt mir bitte Bescheid falls ihr diese gegen echte harte Euronen tauschen wollt.
Mail: gullrich@g-kart.com

Vielen Dank und natrlich
einen guten Rutsch an euch alle.



Gnther / Gerstinger Kart Team <gullrich@g-kart.com>
29. December 2005 um 23:30:22 Uhr (CET)
Im Namen von Onekart wnsche ich allen ein recht frohes Weihnachtsfest, schne Feiertage und alles Liebe und Gute fr das neue Jahr.

E.balli/onekart <onekartrace@yahoo.de>
23. December 2005 um 11:54:49 Uhr (CET)
AN alle der KD ein schnnes weihnachts ferst und einen guten rutsch ins jahr 2006.

pezi br # jackass 63 <515-pezi@gmx.at>
23. December 2005 um 01:43:01 Uhr (CET)
Mit diesem Weihnachtsgru verbinden wir unseren Dank fr die vielen schnen Stunden und wnschen allen KDlern fr das neue Jahr Gesundheit,Glck und Erfolg.

j.t. Lukas Racing
22. December 2005 um 19:04:24 Uhr (CET)
Ich wnsche allen ein frohes und geruhsames Fest und einen guten Rutsch ins die neue Saison 2006.



Assi
22. December 2005 um 16:35:48 Uhr (CET)
Hallo Benzinvernichter!

Statt Benzin und lgeruch, streicht uns Zimt, Vanille, Lebkuchen und Kerzenduft um die Nase, Zeit zur Besinnlichkeit und um einen Rckblick ber die vergangene KD Saison zu halten.
Wenn man mich voriges Jahr um die selbe Zeit gefragt htte, ob wir 2005 in der KD fahren, htte ich ihn ausgelacht, kein Geld, zu wenig Fahrer und vor allem kein Kart.

Die gute Vorstellung unseres Teams bei der Austrian Indoor Masters, hat Martin Mllner dazu veranlasst uns eine Chance zu geben. Er und Ossi haben mir ein derart faires Angebot gemacht, um uns die Teilnahme an der KD zu ermglichen.

Gleich zu Beginn der Meisterschaft wre uns die Sensation gelungen. In Jesolo war, abgesehen von den Motorschden, ein Stockerlplatz drinnen. Das beste Rennen lieferten wir in Greinbach, wo es uns gelungen ist in die Top ten zu fahren, ein sechster Platz bei den Sprints und somit den siebenten Gesamtrang in dieser Wertung ist fr ein Neueinsteiger Team sicher ein tolles Ergebnis.
Als Draufgabe sind wir noch TEAM OF THE RACE geworden. Wackersdorf will ich lieber vergessen, zwlf Defekte und zwei fragwrdige Stop and Go Strafen, aber das ist eben Motorsport.

Eigentlich hat die Saison aufgehrt wie sie angefangen hat, in Jesolo hat ein Steirer fr Aufsehen gesorgt, immerhin fnfter im Quali, in Zettling ist ein Steirer den Startturn gefahren und der war Sensationell, vom 29. Startplatz in nur 12 Min. auf Platz 14 vor zu fahren das kann schon was.

Insgesamt habe ich ber 20 Fahrern die Chance gegeben, enttuscht hat mich keiner.
In der kommenden Saison werden uns einige fehlen (eigenes Team), aber es haben schon zum Saisonfinale viele angefragt fr Onekart fahren zu wollen. Es freut mich riesig, da es sich um schnelle Fahrer aus renommierten Teams handelt.

Das Startgeld fr die Saison 2006 sollte deutlich niedriger ausfallen wie 2005, aber entschieden ist noch nichts, die Verhandlungen mit Sponsoren werden wohl noch andauern.

Ich persnlich mchte mich bei jedem Einzelnen fr den tollen Einsatz bedanken, bei dem ihr Kameradschaft und Teamgeist bewiesen habt, gleichzeitig aber auch zu Disziplin und Pnktlichkeit ermahnen.

Zum Abschluss mchte ich mich ganz besonders bei allen Fahrern, Helfern, Betreuern und besonders beim Vorstand des Vereins fr die geopferte Freizeit, die finanzielle Untersttzung und Bemhungen recht herzlich bedanken, es war nicht leicht fr euch.
Nun wnsch ich euch und Euren Familien eine Schne Adventzeit, dass euch das Christkind ein paar Zehntel bringt (oder Sekunden) und hoffe auf ein gesundes Zusammentreffen 2006.

Gesegnete Weihnachten und ein gutes neues Jahr wnscht euch euer Teamchef E.Balli
Sowie der Vorstand von ONEKART-AUSTRIA


RedBull (ONEKART-AUSTRIA) <redbull@kabsi.at>
19. December 2005 um 16:46:52 Uhr (CET)
Darf ich auch mal einen Komentar abgeben?
Ich hab den Ego 4x im Schluturn berholt ;-)))))
Hoff, er redet weiterhin mit mir! Vergesst nicht - Weihnachten steht vor der Tr!
Euer

harryh alias Oberengel <harryh@aon.at>
18. December 2005 um 10:15:22 Uhr (CET)
1.) Hast damit wieder einen Kommentar abgegeben

2.) Seit wann tragt ihr Schuhe? Jetzt sag blo, ihr e auch schon mit Messer und Gabel? *grbel*

3.) Ist es mir egal, ob ich in eure Cocktails, Bier oder RedBull spucke - Hauptsache ihr trinkt das Zeug weiterhin *hhh*

4.) Brauch ich mir keinen groen Wedel ausborgen. Wir werden mal in einem ungestrten Augenblick vergleichen, dann schnappen die beiden freiwillig nach Frischluft. (Uiuiui, das ist jetzt wieder aufgelegt fr blde Kommentare ;o) )

5.) Werd ich den "Sir" und die "Durchlaucht" vereinfacht auf "SCHNITTLAUCH" zusammenkrzen - Ja, ich glaub damit kann ich leben, eure Schnittlauch

6.) Haben wir uns wirklich furchtbar lieb - aber noch lieber hab ich die LostBoys, weil sie mir in Gloggnitz den Ego in meinen Turn geschmissen haben. *wardaseinehetz*

7.) Gute Nacht John-Boy

ceki
16. December 2005 um 23:55:46 Uhr (CET)
1. Ist mir vllig wurscht was der H.W. von sich gibt - deshalb kommentiere ich des eh net :-)

2. Der ceki darf nchstes Jahr braunis und egos Schuhe putzen, danach Coktails servieren und wenns warm is darf er sich einen groen Wedel nehmen (den mu er sich allerdings ausborgen - weil groe Wedel sind ein Fremdwort fr ihn) und uns frische Luft fchern. Auerdem hat er mich in Zukunft mit Eure Durchlaucht oder mit SIR anzurden.

(PS: Fr alle Sponsoren und nichtkenner - ceki und ich sind Teamkollegas - wir drfen uns so nett anreden) :-))

ego
16. December 2005 um 23:31:06 Uhr (CET)
Ums Kartfahren und um die Randerscheinungen gehts. Es ist wie in einer grossen Familie, da wird auch mal gestritten oder es gibt unterschiedliche meinungen. H.W. ist halt ein aufdecker und er schreibt was was andere nicht schreiben. Aber deswegen immer ein hickhack zu veranstallten halte ich net fr bsonders gut. Besonnders vor Weihnachten sollt ma den anderen die Pfoten hinstrecken.

i
16. December 2005 um 18:50:11 Uhr (CET)
Wofr haben wir ein Gstebuch und die Meinung? Gehts ins Gstebuch zum streiten, aber lassts uns damit in Ruhe. Oder hrts gleich ganz auf mim streiten. Das ist eine Karthomepage da gehts immerhin noch ums Kartfahren.

matthias
16. December 2005 um 17:15:16 Uhr (CET)
Genau Wern@ir, der einzige der Scherze ber den Ego machen darf bin ich! *rofl*
Kenn ihr eigentlich schon den: "Wird der Ego in Gloggnitz von mir zweimal berrundet"? *ggg*
*indeckunggehweilerjetztgleichwiederdieverbogenehinterachseaushartberghervorholt*

ceki
16. December 2005 um 16:53:56 Uhr (CET)
genau. alles zensurieren, alles sperren, alles unterbinden. keine meinungsfreiheit mehr! ;)

Wern@ir
16. December 2005 um 15:58:29 Uhr (CET)
da ich ganz gerne in die HP rein schau da es immer wieder News gibt finde ich es nicht in Ordnung eine Streiterei bzgl. H.W. hier auszutragen, schon allein fr die Sponsoren und fr den Kartsport ist das keine gute Werbung.
Als Webmaster fr diese HP wrde ich solche Eintrge entfernen.
Motorsportliche Gre und ein schnes Weihnachtsfest

Beobachter
16. December 2005 um 15:05:45 Uhr (CET)
@GeryPro:
es ist gar nicht so dass jemand H.W. gegenber nachtragend ist, eigentlich wren alle froh wenn dieses unsinnige hickhack ein ende htte - so empfinde ich es zumindest.

das problem ist nur dass er immer wieder aufs neue provoziert, keine ruhe gibt und andauernd leute beleidigt und sie bedroht.

ich sehe z.b. keinen grund den ihm ego gegeben htte eher weniger komische scherze ber ihn loszulassen. das ganze ist ziemlich einseitig, da kann man nicht von allen verlangen gegenber dem einzigen unbelehrbaren strenfried nachsichtig zu sein.

imho.

Wern@ir
15. December 2005 um 20:08:02 Uhr (CET)
reicht euch die hnde und vertrgt euch. meiner meinung sollten sich einige eine ander HP bzw Forum suchen um sich gegenseitig (verbal) die Schdel ein zu schlagen. Ich muss auch dem NEUEN recht geben. Ich mein, ich kenne das ja jetzt schon und schenke dem ganzen eigentlich kaum beachtung, aber mich nervt es durch die ganzen schrott postings zu blttern um mal einen "normalen" eintrag zu finden. berlegt euch das mal und sagt euch etwas "nettes"

allso dann

GeryPro
15. December 2005 um 17:38:56 Uhr (CET)
H.W. hat keinen LKW, keinen Anhnger und keine Anhngerkugel, dadurch wird er sich vermutlich schwer tun ein Kart anreisen zu lassen.
Und dass er einmal einen Fehler gemacht hat; das ist schon ganz anderen Leuten passiert.
Ungeschehen kann man das eh nicht mehr machen. Es ist passiert und damit soll Ruhe einkehren.

G.i.O.
15. December 2005 um 16:26:50 Uhr (CET)
des hast anreiSSen, weil anreiSen tun wir mit Auto, LKW, dgl. *kicher*

herzlichst

Miez
15. December 2005 um 15:29:25 Uhr (CET)
aufgedeckt hat er bis jetzt zumindest seine Knste ein Kart anzureisen!

nicht HW
15. December 2005 um 14:34:30 Uhr (CET)
@wheeler:
was hast du denn jemals aufgedeckt?

"jeder der etwas verleugnet kann niemals seine volle Leistung erbringen" ... 100% ack, das ist wohl auch die erklrung warum dir das nie gelingt.

"Es gibt, wie brigens auch berall anders, auch in unserem Sport Heuchler, die dir ins Gsicht schn tun und dann rcklings die Hackeln fliegen lassen, nmlich genau ins Kreuz..." ... so ist es, gell wheeler. du knntest das ja als erster endlich unterlassen und mit gutem beispiel vorangehen, wie man es von der gereiften weisheit im hohen alter erwarten wrde. ;)

Wern@ir
15. December 2005 um 12:28:29 Uhr (CET)
*dencekimiteinerverbogenenhinterachsediedergoscherteinhartbergletztesjahrhingemachthat
krftigaufseinensparcohelmhau*

ego
15. December 2005 um 12:22:53 Uhr (CET)
@Meinungen
da ich ein neuer in der KD-Gemeinde bin bzw. nchstes Jahr steht mir diese Kritik vielleicht gar nicht zu aber was hier teilweise fr Mll und hin und her geschimpfe geschrieben wird hat mich doch ein wenig entuscht!!!
Wenn ich mir denke das hier may be der eine oder andere Sponsor reinschaut......?
Ich denke wir Kartracer zeichnen sich doch durch unsere Leistungen auf der Strecke aus und nicht durch gegenseitiges Beschimpfen in den Foren!
Ist meine neutrale Meinung und geh jetzt gleich in Deckung vor den wie hier so blichen Angriffen nach einem Posting!!
see you on the race track!
ciao


ein Neuer
15. December 2005 um 12:18:40 Uhr (CET)
Und man hrt hinter vorgehaltener Hand, da auch schon der eine oder andere Ast etwas morsch ist. *rofl*

ceki
15. December 2005 um 10:50:27 Uhr (CET)
...aber die Bltter fallen halt auch schn langsam von seiner Krone..

Tarantulore
15. December 2005 um 08:26:44 Uhr (CET)
Morghn!

Hannes hast Du schon Standardtexte gespeichert??Denn irgendwie gleicht ein Posting dem anderen...
Ermdend...*nochmalausgiebigghn*

Zu EGO und dem Gestrpp spielen... Der Ego kann wenn schon, einen "gstandenen" Baum in der Blte seines Lebens spielen...*g*

herzlichst



Miez
15. December 2005 um 07:48:01 Uhr (CET)
Aber wer will schon nur das Wesentliche? Und konzentrieren, das knnen auch nur ein paar, der Herwig wohl kaum... (;-))

Ich kenne viele, die so kleine Fouilletons sehr schtzen, vor allem wenn darin jene Wahrheit geschrieben steht, die andere gar nicht schreiben, oder sich nicht schreiben trauen...
Es gibt, wie brigens auch berall anders, auch in unserem Sport Heuchler, die dir ins Gsicht schn tun und dann rcklings die Hackeln fliegen lassen, nmlich genau ins Kreuz...

Und wenn dann wer etwas aufdeckt wird er - natrlich -sofort niedergemacht, vllig klar.

Ich bin alt?? Das mag schon sein, aber nicht senil und ich kann schon sehr gut unterscheiden, wer mit mir kommunizieren kann und wer nicht. Leider werden es immer weniger.
Aber denkt mal nach, nehmt Euch an der Nase - jeder der etwas verleugnet kann niemals seine volle Leistung erbringen.

H.W.
15. December 2005 um 00:36:01 Uhr (CET)
Ja, da knnte der Herwig recht haben.

Der HW ist ja schon ein alter Mann!
Da wird bald Ruhe sein.

nicht HW
14. December 2005 um 14:27:42 Uhr (CET)
Und wenn der HW nichts schreiben wrde, dann wrden sich die postings wieder auf das Wesentliche konzentrieren!

WENIGER IST OFT MEHR!!!!!!

Und wenn es alle schaffen, keinen Kommentar auf seine berflssigen Meldungen abzugeben, dann wrde fr IHN der Reiz schnell verfliegen.
Er knnte sich dann nur noch selbst antworten (was er sowieso macht.
Ich bin mir zwar bewusst, dass das fr einige hier recht schwer ist, aber versucht es mal und irgendwann "so Gott will" wird in diversen Foren wird Ruhe einkehren!


Herwig
14. December 2005 um 13:51:03 Uhr (CET)
mir kommt vor wenn der HW nichts schreiben tt dann wrde vermutlich niemanden was einfallen :-)

SgH
14. December 2005 um 11:44:34 Uhr (CET)
...zu spt

rubicon <michael.scheuer@chello.at>
14. December 2005 um 07:03:33 Uhr (CET)
wennst nchstes jahr in der gestalt des ghandis umadum
rennst,ist ja zu befrchten
das du wieder ein cockpit in der kd 2000 anstrebst,weilst ja dann extrem schnell bist, auf grund deiner 60 kg.
i glaub aber die sechzig kg wirst net schaffen,sondern eher die 100 fr die rolle eines brtigen kugelfisches
in dem tiefseedrama der taucher vom neusiedlersee.
aber wie du daran arbeitest
kannst ma vielleicht no erklren?

j.t.
13. December 2005 um 22:20:17 Uhr (CET)
na bin ich froh das ich nicht eure probleme habe

problemlos
13. December 2005 um 19:14:14 Uhr (CET)
Nun, wenn es so leicht wre, schlank zu werden, htte ich das schon lngst ins Glasauge gefasst.
Es ist nicht das Essen oder der Konsum von alkoholischen Getrnken - nein, es ist eine Drsen-Krankheit, die mich immer mehr in die Breite gehen lsst -leider.
Aber ich arbeite dran, denn im kommenden Jahr muss ich als Mahatma Ghandi auftreten und da muss ich 60 Kilo haben, ansonsten die Rolle anderwertig besetzt wird...

H.W.
13. December 2005 um 18:51:19 Uhr (CET)
Oida, wieso geht der Papa Schlumpf ned mit seim Rechtsanwalt, dem Mathe-Heini und seiner ZsaZsa Gabor irgendwo in Ungarn a bisserl schauspielern oder am Grand Barrier-Riff Haitauchen? Mei Magengeschwr rebelliert schon wieder!!! Bei dem seine Witz kannst ja nur im Keller lachen.

Univ.Doz. Prof. DrDr. Hase von drber der Donau
13. December 2005 um 18:47:18 Uhr (CET)
Mit der Figur vom Obelix ber das Aussehen von Anderen zu lstern ist schon ein mutiger Akt eines H.W., vielleicht knnte man ein Figurella Training von Seiten KD2000 fr den Hannes zur Verfgung stellen, dann msste Sparco nicht so viel Geld in die Forschung von besonders reifesten Stoffen investieren.

Analyst
13. December 2005 um 15:56:42 Uhr (CET)
Mit der Figur vom Obelix ber das Aussehen von Anderen zu lstern ist schon ein mutiger Akt eines H.W., vielleicht knnte man ein Figurella Training von Seiten KD2000 fr den Hannes zur Verfgung stellen, dann msste Sparco nicht so viel Geld in die Forschung von besonders reifesten Stoffen investieren.

Analyst
13. December 2005 um 15:56:36 Uhr (CET)
Da Scheuer geht sowieso immer im Keller lachen.

Kunigunde
13. December 2005 um 13:03:51 Uhr (CET)
Humorlos sind wir auch noch, Herr Scheuer?
Das ist aber sehr traurig... geradezu unglaublich, denn ich htt' darber glacht.
Naja, ernste Menschen muss es ja auch geben...

H.W.
13. December 2005 um 12:25:18 Uhr (CET)
"Ein guter Rennfahrer braucht keine Daten.
Der is' vorne und schaut wo die andern sind.
Nur die hinten brauchen Daten, damit sie wissen,
warum sie hinten sind."

Zitat Niki Lauda.

Jimmy Bly
13. December 2005 um 11:34:14 Uhr (CET)
den eintrag BITTE ned amal ignorieren! BITTE !!

rubicon <michael.scheuer@chello.at>
13. December 2005 um 07:35:43 Uhr (CET)
Dies nur zum Lcheln:
Ego nennt das einen "Krper". Der knnte vielleicht in einem Zeichentrickfilm das Gestrpp spielen...

Die Zeiten wren bei ca. 5 Grad mehr etwa 0,3 s schneller. Ich kenn da Mathe-Professoren, die knnen das ganz genau ausrechnen, aber das will i mir nimmer antun...

Toll, was man da so hrt. Bekomme fast wieder Lust zu fahren, allerdings nur in der Day und in Kotting.
(:-))))))

H.W.
12. December 2005 um 20:03:30 Uhr (CET)
eigentlich ist ja im Windi seiner eltern Hund schuld... :o)

Igor
12. December 2005 um 13:27:01 Uhr (CET)
....und i kann mir die jammerei anhrn!!

Tarantulore <buero@kogler.at>
12. December 2005 um 11:14:17 Uhr (CET)
jojo - der ganze krper tut weh - i bin wirkli nix mehr gewohnt...und auerdem is der windi schuld das mir jetzt der krper weh tut :-)

ego
12. December 2005 um 10:07:57 Uhr (CET)
Danke an Martin und seine Jungs uns Mdels, hab ihr SUPER ber die Bhne gebracht.

Gratulation auch an KCM, war ein Luppenreiner Auftritt (war ja auch nicht anders zu erwarten).

Ein groes Lob auch an meine Jungs, die in ihren "ersten Kartrennen" super gefahren sind und toll gekmpft haben.
Es sind zwar einige Rippen beleidigt, dass gehrt aber zum Kartsport wie das Amen in der Kirche ;)
Wir freuen uns schon aufs nchste Rennen, und vielleicht knnen wir in der Daytona noch ein Schuflein zulegen!

Gru

Herwig <h.heckl@kabsi.at>
12. December 2005 um 08:30:46 Uhr (CET)
vor einer woche war es etwa 5 wrmer und die bahn etwa 0,5s schneller. auch im qualifying war die bridgestone gruppe ca. 0,5s schneller.

@onekart: dass es bei wetten immer einen gewinner und einen verlierer gibt war schon in der steinzeit so, das ist keine neue erkenntnis ;)

Wern@ir
11. December 2005 um 17:59:33 Uhr (CET)
Wie man sieht, kann so eine Wette ganz schn daneben gehen!
Gratuliere den Gewinnern und ein besonderes Lob an den Veranstalter, sowie an die Rennleitung, die sehr engagiert aber objektiv gehandelt haben.
MfG

Onekart-Austria
11. December 2005 um 16:02:28 Uhr (CET)
Keine Ahnung wieviel Grad es letzte Woche hatte, -2 warens unter Tags und -7 um 22.00...

ps
11. December 2005 um 15:24:02 Uhr (CET)
Ja mei - was is denn da passiert? Haben die Gloggnitzer unter der Woche ihre Bahn frisch geputzt, oder wo ist der ganze schne Grip von der Bridgestone-Gruppe hingekommen? Eigentlich habe ich sogar 32er-Zeiten fr mglich gehalten, aber offensichtlich hat die Bahn doch abgebaut... weil so viel klter kanns ja nicht gewesen sein, oder doch?
Gratulation jedenfalls allen!

Gru

Thomas/AUTlook pb SCHRACK
11. December 2005 um 14:19:11 Uhr (CET)
@lexx:

erinnere mich nicht schon wieder daran ;)

wir hatten die 10 runden nach stunde 8 und 9 voll, in den letzten 3 stunden haben sich die youngsters aber wieder 2 runden zurckgeholt.

nichtsdestotrotz, endlich wieder mal ein rennen das man am nchsten tag noch im ganzen krper sprt :)

zur erklrung: ich hab vor einer woche mit den linzern gewettet dass wir zwar keinen doppelsieg schaffen knnen aber dafr 10 runden vorsprung auf den zweitplatzierten. die ctd linz truppe bekommt jetzt nach verlorener wette eine runde getrnke fr das ganze team spendiert.

Wern@ir
11. December 2005 um 13:20:29 Uhr (CET)
Gratulation an KCM zum beeindruckenden Sieg, leider ging da aber wohl eine Wette verloren oder? Trotzdem starker Auftritt, speed on

Lexx <alexander.tischer@jff.cc>
11. December 2005 um 12:33:47 Uhr (CET)
So nun ist auch der erste Vorlauf der AIM, Gruppe Honda vorbei.

Das Ergebnis / Zieleinlauf:

1. / 1210 Rd. - Jumbo Traveller p.b KCM / schnellste Rundenzeit 33,341 sec.
2. / 1202 Rd. - Youngsters I / schnellste Rundenzeit 33,390 sec.
3. / 1191 Rd. - Jackass / schnellste Rundenzeit 33,875 sec.
4. / 1191 Rd. - K-R-T-E / schnellste Rundenzeit 33,734 sec.
5. / 1188 Rd. - Lost Boys / schnellste Rundenzeit 33,820 sec.
6. / 1187 Rd. - Many Kart I / schnellste Rundenzeit 33,865 sec.
7. / 1183 Rd. - Onekart / schnellste Rundenzeit 33,705 sec.
8. / 1176 Rd. - ZS-Racing / schnellste Rundenzeit 33,878 sec.
9. / 1176 Rd. - Alcatel / schnelllste Rundenzeit 33,988 sec.
10. / 1173 Rd. - Yellow Angels / schnellste Rundenzeit 33,945 sec.
11. / 1148 Rd. - Youngsters II / schnellste Rundenzeit 33,937 sec.
12. / 1148 Rd. - KD-Oldies / schnellste Rundenzeit 34,468 sec.
13. / 1138 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / schnellste Rundenzeit 34,574 sec.

Kart Division
10. December 2005 um 22:43:56 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 11 Stunden:

1. / 1132 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Taus Thomas
2. / 1124 Rd. - Youngsters I / Laszlo Stefan
3. / 1116 Rd. - Jackass / Bucsics Peter
4. / 1114 Rd. - K-R-T-E / Stemmer Andreas
5. / 1113 Rd. - Lost Boys / Schiefer Robert
6. / 1110 Rd. - Many Kart I / Kauper Kai
7. / 1105 Rd. - Onekart / Tahedl Tranz
8. / 1100 Rd. - Alcatel / Braun Wolfgang
9. / 1100 Rd. - ZS-Racing / Binder Andreas
10. / 1095 Rd. - Yellow Angels / Bodiwinsky Markus, Gtz Gabor
11. / 1076 Rd. - KD-Oldies / Stagl Thomas
12. / 1073 Rd. - Youngsters II / Mllner Nino, Stagl Phillip
13. / 1070 Rd. - Gebrder WEiss Racing Team / Knig Bernhard, Anton Rumersdorfer

Kart Division
10. December 2005 um 21:31:10 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 10 Stunden:

1./ 1031 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Jaburek Mario
2. / 1022 Rd. - Youngsters I / Pratl Chris
3. / 1015 Rd. - Jackass / Kirschenhofer Thomas, Fischer Raimund
4. / 1013 Rd. - K-R-T-E / Kolar Andreas
5. / 1012 Rd. - Lost Boys / Polak Eduard
6. / 1010 Rd. - Many Kart I / Breit Manuel
7. / 1005 Rd. - Onekart / Hagenhofer Robert
8. / 1001 Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl
9. / 1001 Rd. - ZS-Racing / Straetman Ken, Heckl Herwig
10. / 999 Rd. - Yellow Angels / Fortacz Robert
11. / 981 Rd. - Youngstets II / Baumgartner Andreas
12. / 987 Rd. - KD-Oldies / Richter Norbert, Heschl Markus
13. / 976 Rd. - Gebrder WEiss Racing Team / Spielbichler Walter, Nejdl Dominik

Kart Division
10. December 2005 um 20:29:03 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 9 Stunden:

1. / 931 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Taus
2. / 921 Rd. - Youngsters I / Hackensellner L.
3. / 916 Rd. - Jackass / Franz
4. / 915 Rd. - Lost Boys / Schiefer
5. / 914 Rd. - K-R-T-E / Ruzicka
6. / 910 Rd. - Many Kart I / Prohaska H.
7. / 907 Rd. - Onekart / Jelovina
8. / 904 Rd. - ZS-Racing / Christian
9. / 902 Rd. - Alcatel / Schtz
10. / 900 Rd. - Yellow Angels / Gtz
11. / 885 Rd. - KD-Oldies / Pratl
12. / 884 Rd. - Youngsters II / Stagl P. / Ruhmersdorfer
13. / 881 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Wiltschko / Ruhmersdorfer A.

Zeitnahme
10. December 2005 um 19:20:12 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 8 Stunden:

1. / 831 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Trgler
2. / 822 Rd. - Youngsters I / Mayrhold
3. / 816 Rd. - Jackass / Pucsic
4. / 816 Rd. - Lost Boys / Janosch
5. / 815 Rd. - K-R-T-E / Kolar
6. / 811 Rd. - Many Kart I / Berger
7. / 808 Rd. - Onekart / Reitegger
8. / 805 Rd. - ZS-Racing / Bernhaupt
9. / 804 Rd. - Alcatel / Jahoda
10. / 799 Rd. - Yellow Angels / Bodiwinsky/Bhm
11. / 793 Rd. - Youngsters II / Mllner/Polland
12. / 789 Rd. - KD-Oldies / Stagl
13. / 787 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Knig


Zeitnahme
10. December 2005 um 18:17:24 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 7 Stunden:

1. / 730 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Mrth
2. / 721 Rd. - Youngsters I / Hackenselner M.
3. / 718 Rd. - Lost Boys / Polak
4. / 717 Rd. - Jackass / SFischer
5. / 716 Rd. - K-R-T-E / Ruzicka
6. / 712 Rd. - Mamy Kart I / Breit
7. / 709 Rd. - ZS-Racing / Heckl
8. / 707 Rd. - Onekart / Hagenhofer
9. / 706 Rd. - Alcatel / Hochmayer
10. / 706 Rd. - Yellow Angels / Hirmann
11. / 701 Rd. - Youngsters II / Baumgartner
12. / 691 Rd. - KD-Oldies / Heschl / Richter
13. / 690 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Nejdl


Zeitnahme
10. December 2005 um 17:24:50 Uhr (CET)


--------------------------------------------------------------------------------


Die offizielle Zeitnehmung
10. December 2005 um 17:31:31 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 6 Stunden:

1. / 630 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Amon
2. / 621 Rd. - Youngsters I / Lafzlo
3. / 620 Rd. - Lost Boys / Strondl
4. / 617 Rd. - K-R-T-E / Schaller
5. / 616 Rd. - Jackass / Sttz
6. / 611 Rd. - Mamy Kart I / Kauper
7. / 609 Rd. - Onekart / Tahedl
8. / 608 Rd. - ZS-Racing / Binder
9. / 609 Rd. - Yellow Angels / Hampl
10. / 606 Rd. - Alcatel / Braun
11. / 604 Rd. - Youngsters II / Neuberger
12. / 596 Rd. - KD-Oldies / Steiner / Stagl
13. / 592 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Spielbichler


Zeitnahme
10. December 2005 um 16:24:50 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 5 Stunden:

1. / 528 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Trgler Werner
2. / 520 Rd. - Lost Boys / Gamauf Michael
3. / 520 Rd. - Youngsters I / Pratl Chris
4. / 518 Rd. - K-R-T-E / Symjn Rene
5. / 516 Rd. - Jackass / Bucsics Peter
6. / 512 Rd. - Mamy Kart I / Prohaska Harald
7. / 510 Rd. - Onekart / Colosp Thomas, Jelovina Boris
8. / 509 Rd. - Alcatel / Schtz Gnther
9. / 509 Rd. - ZS-Racing / Kelterer Christian
10. / 509 Rd. - Yellow Angels / Podiwinsky Markus, Bhm Petra
11. / 505 Rd. - Youngsters II / Heller Patrick
12. / 503 Rd. - KD-Oldies / Teimer Reinhard
13. / 498 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Wiltschko Christian, Wurzer Martin

Kart Division < >
10. December 2005 um 15:29:56 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 4 Stunden:

1. / 427 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Amon Andreas
2. / 422 Rd. - Youngsters I / Hackensellner Lukas
3. / 420 Rd. - Lost Boys / Janosch Karl
4. / 419 Rd. - K-R-T-E / Stemmer Andreas
5. / 417 Rd. - Jackass / Sttz Gnther
6. / 414 Rd. - Many Kart I / Zipfelmayer Rudolf
7. / 413 Rd. - Yellow Angels / Gtz Gabor
8. / 413 Rd. - ZS-Racing / Bernhaupt August
9. / 412 Rd. - Onekart / Schoberegger Daniel
10. / 410 Rd. - Alkatel / Kiss Robert
11. / 406 Rd. - Youngsters II Polland Nadja, Max Rumersdorfer
12. / 406 Rd. - KD-Oldies / Pratl Chris senj.
13. / 405 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Rumersdorfer Anton

Kart Division
10. December 2005 um 14:26:02 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 3 Stunden:

1 / 326 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Mrth Christian
2. / 323 Rd. - Youngster II / Hackensellner Matthias
3. / 321 Rd. - Lost Boys - Polak Eduard
4. / 319 Rd. - K-R-T-E / Symjn Rene
5. / 318 Rd. - Jackass / Kirschenhofer Thomas, Fischer Raimund
6. 317 Rd. - ZS-Racing / Straetman Ken
7. / 317 Rd. - Onekart / Jelovina Boris
8. / 316 Rd. - Many Kart I / Prohaska Many, Breit Manuel
9. / 315 Rd. - Yellow Angels / Fortacz Robert
10. / 315 Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
11. / 312 Rd. - Youngsters II / Moser Patricia
12. / 311 Rd. - KD-Oldies / Richter Norbert
13. / 309 Rd. - Gebrder WEiss Racing Team / Stelzhammer Christian, Spielbichler Walter

Kart Division
10. December 2005 um 13:36:51 Uhr (CET)
Stand der AIM, Gruppe Honda nach 2 Stunden:

1 / 226 Rd. - Jumbo Traveller p.b. KCM / Trgler Werner
2. / 224 Rd. - Youngster II / Mayrhold Christoph
3. / 222 Rd. - Lost Boys - Strondl Gregor
4. / 221 Rd. - ZS-Racing / Christian Thomas
5. / 220 Rd. - Jackass / Franz Stephan
6. / 220 R. - K-R-T-E / Schaller Wolfgang
7. / 219 Rd. - Onekart / Reitegger Didi
8. / 219 Rd. - Many Kart I / Zipfmayer Rudolf
9. / 217 Rd. - Alcatel / Fuss Gerhard
10. / 217 Rd. - Youngsters II / Neuberger Constantin
11. / 216 Rd. - Yellow Angels / Bhm Petra
12. / 214 Rd. - KD-Oldies / Steiner Christian
13. / 214 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Wurzer Martin

Kart Division
10. December 2005 um 12:40:08 Uhr (CET)
...sehr interessant! Die Honda-Gruppe scheint doch wesentlich weniger "zsammenzupicken", als die Bridgestone-Gruppe letzte Woche...
...ist es ev mglich, auch jeweils Rundenzeiten (von den ersten Dreien) anzugeben?

Danke vorab,
Gru

Thomas/AUTlook pb SCHRACK
10. December 2005 um 12:10:19 Uhr (CET)
Stnad der AIm Gruppe Honda nach einer Stunde:

1. / 126 Rd. - Jumbo Traveller p.b KCM - Amon Andreas
2. / 125 Rd. - Youngsters I / Laszlo Stefan
3./ 123 Rd. - Lost Boys / Gamauf Michael
4. / 123 Rd. - Jackass Fischer Raimund
5. / 123 Rd. - Zs-Racing / Heckl Herwig
6. / 122 Rd. - K-R-T-E / Pesevsky Roberto
7. / 122 Rd. - Onekart / Colosp Thomas
8. / 121 Rd. - Many Kart I / Prohaska Many
9. / 121 Rd. - Gebrder Weiss Racing Team / Stelzhammer Christian
10. 121 Rd. - Yellow Angels / Hampl Markus
11. / 120 Rd. - Youngsters II / Heller Patrick
12. / 120 Rd. - Alcatel / Scharner Anton
13. / 120 Rd. - KD-Oldies / Teimer Reinhard

Kart Division
10. December 2005 um 11:30:05 Uhr (CET)
Gerade eben ist der Startschuss, zum ersten Vorlauf der AIM, Gruppe Honda gefallen.

das Qualifying:

1. / Youngsters I - 35,04 sec.
2. / Jumbo Traveller p.b. KCM - 35,09 sec.
3. / ZS - Racing - 35,47 sec.
4. / Jackass - 35,50 sec.
5. / Yellow Angels - 35,55 sec.
6. / Lost Boys - 35,65 sec.
7. / Alcatel - 35,65 sec.
8. / Many Kart I - 35,72 sec.
9. / Onekart - 35,75 sec.
10. / KD - Oldies - 35,92 sec.
11. / Youngsters II - 35,95 sec.
12. / K-R-T-E - 36,13 sec.
13. / Gebrder Weiss Racing Team - 37,45 sec.

Kart Division
10. December 2005 um 10:15:24 Uhr (CET)
@ igor

Auf der Sdautobahn bis zum Knoten Sebenstein fahren .. dort auf die S6 Richtung Semmering abbiegen ... dann bis zur Ausfahrt Gloggnitz fahren ... rechts abbiegen ... nochmal rechts auf die B17 Richtung Enzenreith / Prigglitz abbiegen ... auf der B17 bleiben - an Enzenreith und Wrth vorbei (siehe Gloggnitz Detail) fahren bis links eine Abbiegung kommt an deren Straenanfang das Ortsschild Prigglitz steht .... dann ist die Kartbahn bereits auf grnen Wegweisern mit einem kleinen gelben Kartsymbol angeschrieben.


GeryPro
09. December 2005 um 15:22:23 Uhr (CET)
Auf http://drive.to/fabbri-kart gibts die Mglichkeit den Anfahrtsweg zur Halle via Map24 berechnen zu lassen. (ganz unten)

ceki
09. December 2005 um 15:19:34 Uhr (CET)
gibt es eine wegbeschreibung nach gloggnitz(zur bahn) irgendwo?

Igor
09. December 2005 um 15:02:48 Uhr (CET)
loool gery pro, meinst die oldies? die werden sich um die gwichta net streiten :-)
lg an die oldies !!

jf
09. December 2005 um 14:00:44 Uhr (CET)
@jf naja das ist ja leider nur das mindestgewicht einiger fahrer. also ich kenn ein paar die ohne kart so viel haben *lol*

GeryPro
09. December 2005 um 13:56:57 Uhr (CET)
Rechenaufgabe fr gery pro :-))
9x190kg und 3x 210kg = durchschnittsgewicht der fahrer bei der AIM !!!

jf
09. December 2005 um 13:47:39 Uhr (CET)
22,5 jahre alterschnitt und 63kg gewichtschnitt
das onekartteam (nur in gloggnitz)
in der daytona fahren wieder die alten hasen :-)

e.b.
08. December 2005 um 13:15:48 Uhr (CET)
Hinter der Annonymitt zu verstecken zeugt von Feigheit, Unehrlichkeit und Stumpfsinn gepaart mit vielleicht noch grsserem Idiotismus, als dem den du anderen anzudichten imstande bist...

du tust mir nur leid.

H.W.
08. December 2005 um 12:15:22 Uhr (CET)
lange hab ich nix geschrieben, aber jetzt muss ich was los werden:
Du bist wirklich der grte Idiot!!!

H.W. Anti-Fan
07. December 2005 um 22:50:16 Uhr (CET)
@ Gery
Dann haben wir 2 Zahlen und wissen nicht was was ist. *_*

matthias
07. December 2005 um 22:05:21 Uhr (CET)
@H.W. psssssssst....

ps
07. December 2005 um 20:56:24 Uhr (CET)
Liebe Miez (Mitzi K.)

Ich treibe nirgendwo mein Unwesen, sonder bin bloss ein normales "Wesen"...

Aber hast du dir auch alles genauest durchgelesen?? Nein??

Gut. Ich erklre es dir mal...

Irgendeiner kommt zu dir und schreibt dichan: Ja, die Miez, diese Hofnrring... und so weiter...

Was wrdest du tun?? hmmm...
Natrlich du wrdest ber den Dingen stehen und diesen T..... nicht einmal ignorieren. Ich kann das nicht! Dann schreibt wieder einer, dass er mir die "Fresse polieren" will. Auch unmglich, denn da msste er so sein wie der Assi, und der wrde es schwer haben...

Nochmals liebe Miez... Ich weiss ich bin ein alternder Motorsportler und wollte eigentlich immer nur im Kartsport helfen, sei es mit Berichten oder mit Taten... doch diese wurden immer bld abgehandelt.

Schade, dass die anfangs gute Stimmung sooo umgeschlagen ist...

Ich wrde ja eh nix mehr schreiben, aber wenn du angemacht wirst, dann wehre ich mich, vllig klar, ok Mieetzi?
Danke

H.W.
07. December 2005 um 20:14:31 Uhr (CET)
hmm wre mal nett den gewichts und alterschnitt in der kd zu wissen. *gg*

GeryPro
07. December 2005 um 17:50:03 Uhr (CET)
Also was die Oldies betrifft kann ich nur eines sagen:

Wir bieten gern alle beide Sternchen an - wer sie haben mag soll sie sich einfach nehmen. ABER !!!!!!
Was wir uns NICHT nehmen lassen - wir werden die meiste Gaudi haben beim samstgigen Event !!!!!

So long ihr Racer

Oldies - Teamchef
07. December 2005 um 17:13:57 Uhr (CET)
Stimmt, die oldies haben mehr kraft, aber..es gibt keine 12 schwere turns :-)
:-) :-) ;-)

e.b.
07. December 2005 um 16:31:13 Uhr (CET)
naja die oldies haben halt noch ein bischen mehr kraft als die kinder deswegern einen stern mehr *gg*

GeryPro
07. December 2005 um 15:33:23 Uhr (CET)
ja, aber dass die oldies ein sternchen mehr als wir haben kannn nur ein tippfehler sein :)

Patricia
07. December 2005 um 15:00:58 Uhr (CET)
na auf den neustart bin ich gesprand ;-)

GeryPro
07. December 2005 um 13:18:25 Uhr (CET)
Youngsters II nur 1 Stern Was denn das! werdets schon sehen die machen da einen neustart! :D

:D <klar@gmx.at>
07. December 2005 um 12:40:51 Uhr (CET)
Many Kart nur 3 sterndal?
i glaub da hat der martin einen tippfehler gemacht :-)
und die oldies gar nur 2 sterne, ich geb ihnen einen komet gg
hoffentlich lufts am samstag auch so toll und fair ab wie vorige woche, war ja geradezu genial !!
gloggnitz wir kommen.

e.b.
07. December 2005 um 12:26:02 Uhr (CET)
Die Linzer Burschen sind immer schon schnell gewesen, vor allem in der Halle ( wurscht welche )!
Fr draussn mssns noch a bissl ben *sfg*
*bussl an die linza*

es is unglaublich, jez schreibt unser Wheelie nimma beim kofler, sondern treibt hier sein unwesen...

Gaaanz grosses Loooob an die Mdls!!!! Konnte Euch leider nicht untersttzen...*heul*
so long liebe kartgemeinde

ein weihnachtsgedicht
Advent, advent
der Kranz, der brennt
die mutti luft schon mit dem Kbel
dem vater ist schon furchtbar bel
vom punsch und von dem vielen essen
die verwandten ganz versessen
bewirtet wird mit noch mehr essen
vom kampfgewicht im jnner geschockt
wird bis zum Saisonbeginn gejoggt
und wenn das kampfgewicht erreicht
sind wir zum kartfahrn wieder geeicht
und streit und zank sind lngst vergessen
und keiner ist mehr "angefressen"
denn vorweihnachtszeit besinnlich feiern
nicht vom punsch hinters standl ***ern
das christkind bringt uns frieden heim
und das war mein letzter reim



Miez
07. December 2005 um 07:57:24 Uhr (CET)
naja vorige woche ist nur die 2er ganitur gefahren habe gut eingekauft fr das 1er team

GeryPro (ManyKart)
06. December 2005 um 19:17:33 Uhr (CET)
Entschuldige Norbert, was beginnt in Linz. Ist mir da vielleicht was entgangen.
Wrde zu gerne wissen, waaaas dort anfngt??
Vielleicht ein neues Kartteam mit dem Namen "Die Linzer Teufel" oder sowas hnliches? Naja, die Daytonahalle wird schon zeigen, ob das Gumpilein und seine Haberer auch anderswo sooo schnell sind. Mglich ist alles, aber da kommen noch sehr gute Leute dazu. Trotzdem wnsch ich den Linzern alles Gute, die waren nmlich immer "LEIWAUND" - und zwar zu jedem...

nobody
06. December 2005 um 18:04:12 Uhr (CET)
wollte mich auch noch bei MM und seiner crew fr das tolle rennen bedanken!
auch gratulation und ein danke an alle teams fr ein anstrengendes, faires unfallfreies und supertolles rennen.

ps: das posting
"dass die CTD Vortuna Teams den ersten Doppelsieg der AIM-Geschichte einfahren konnten"
stimmt nicht ganz!!
Bridgestone 19. Februar 2005 hatten wir bereits in der daytona einen doppelsieg errungen!

freue mich auf den nchsten AIM lauf.
aber jetzt konzentrieren wir uns auf die advent- bzw punschzeit
denn in linz beginnt`s

prost

nobo-ctd linz <nobo@rollfuhr.at>
06. December 2005 um 16:58:06 Uhr (CET)
Wer fahrt denn bei Many Kart 1 ? Die sind doch letztes Wochende alle im 2er Team gefahren?

matthias
06. December 2005 um 16:00:45 Uhr (CET)
Habe ja nur auf so ein posting von den Linzern gewartet *gg* so sensationel wie die auf der neuen strecke unterwegswahren ist ja klar das sie auch das finale dort fahren wollen *gg*

GeryPro
06. December 2005 um 15:18:47 Uhr (CET)
Also, ich muss auch sagen , die neue Strecke hats in sich , und ich glaube die Strecke ist uns Linzern sehr sympatisch! Vielleicht knnten wir das Finale Back dort fahren ? *g*
liebe Gre gumpilein

gumpilein <gumpi.a@gmx.at>
06. December 2005 um 13:46:14 Uhr (CET)
Liebe Leut das ging ja schnell - alle Motoren sind verkauft!!!

ego/styriakarting
06. December 2005 um 12:33:11 Uhr (CET)
Es gibt noch Honda Motoren GX 390 ex Styriakarting/Hubikart. Ohne Kupplung 150,00. 2 Jahre gelaufen keine Bearbeitungen!!! Infos 03135/56 876

STYRIAKARTING <info@styriakrting.at>
06. December 2005 um 10:07:36 Uhr (CET)
nochmal ein groes lob an die rennleitung und an den martin m war echt ein super wochenende und ein sehr sehr fhres rennen danke

nagy von den linzern <mnagy@a1.net>
05. December 2005 um 23:37:46 Uhr (CET)
Ja, das ist ja schliesslich auch meine Meinung. Ganz sicher sogar.
Aber es ist doch wohl verstndlich, dass ich mich gegen JEDEN Angriff zur Wehr setze. Das habe ich in der Vergangenheit so gemacht und das werde ich auch in Zukunft tun.
Ich lasse mir einfach nicht gefallen, dass ein Dahergelaufener zu mir "Hofnarr HW" sagt. Das verbitte ich mir aufs Schrfste, noch dazu wo offensichtlich erkennbar ist - aufgrund der Schreibweise - dass es sich um einen geistig komplett verirrten Doldi handelt- und der hat beileibe nicht das Recht solche Tne zu spucken.

An den J.T, Pipi, Nesti und wie sie alle heissen.
Ich bin halt ein gaches Hferl in manchen Dingen, und viele haben gesagt ich soll ber den Dingen stehen, aber bei solchen postings kann ich nicht mehr. Was soll mir denn dieser Schreiberling die "Fresse polieren". Der hat doch sicherlich schon Mhe, aufrecht zu gehen...

Ich will auch keine Fehde hier auf dieser Seite austragen und ich ersuche alle (mglichen ) Sponsoren nicht nher auf diese Fehde einzugehen, aber schn langsam wirds mir auch zu bld, immer von den selben Leuten, die keine Ahnung haben, angemacht zu werden...

Ich hoffe Ihr verstehts das...

PS: Hoffentlich ist der Formanek im nchsten Jahr bei einer Bowlingmannschaft...

H.W.@ e.b.
05. December 2005 um 22:55:30 Uhr (CET)
Fast htt ich es vergessen, da gehts nicht um die B&B, weil der loidl ist eh normal und der spies karl ist ein ganz feiner klasser bursch !!!


e.b.
05. December 2005 um 18:23:47 Uhr (CET)
Gratulation an die CTD(sehen uns hoffentlich im Finale).
War echt ein total faires und gutes Rennen.
Die Dichte ist echt erstaunlich. Nchstes Wochenende drfen wir auch endlich fahren.
Viel Glck an alle!!

PS: Nur eine kleine Bitte an die "langsameren" Teams- schauts ab und zu nach hinten und lassts schnellere berholen. Grad in Gloggnitz wo's so eng ist. DANKE *-_-*

matthias
05. December 2005 um 18:23:27 Uhr (CET)
Gratulation an die CTD(sehen uns hoffentlich im Finale).
War echt ein total faires und gutes Rennen.
Die Dichte ist echt erstaunlich. Nchstes Wochenende drfen wir auch endlich fahren.
Viel Glck an alle!!

PS: Nur eine kleine Bitte an die "langsameren" Teams- schauts ab und zu nach hinten und lassts schnellere berholen. Grad in Gloggnitz wo's so eng ist. DANKE *-_-*

matthias
05. December 2005 um 18:23:23 Uhr (CET)
Man kann den H.W. mgen oder nicht, aber was er fr eine meinumg ber den FF hat ist zu 100% richtig, alle die gegen dem stefan sind habem wohl kaum eine ahnung bers kartfahren, ich bin der meinung das der stefan sehr hart in jesolo gefahren ist, aber auf die plus city ist wohl der junge formanek draufgesprungen,die onkartler hat der Mr. harry in die wiese befrdert und der andi hat die lukas ganz schn betoniert in der zielkurve,in vysoke hat auch der Mr. harry zu viert in die kurve wollen..wie wenn schon nicht 3 genug geweswn wren, also ich kann nur sagen das ich den stefan 3x lieber im team htte wie den FF, brigens, ich hatte schon genug "brsel" mit dem FF, ich red ihm halt nicht mehr an...und das sollten alle machen, dann htten wie von dem kasperle endlich ruhe !!
mfg

e.b.
05. December 2005 um 18:10:46 Uhr (CET)
es war uns ein vergngen diese gruppe zu leiten!!!!!
Disziplin war grossartig, dank an alle teams und deren teamchefs!und inen!!!
freuen uns auf die weiteren rennen!!!!

ps: j.t. hat recht, wre lustig so eine eigene klage und beschwerdeseite!

und an H.W. man sieht nun auch bei dir an deiner schreibweise mit diesen fehlern das du verrgert bist!



Nesti
05. December 2005 um 15:20:31 Uhr (CET)
Gratulation an alle AIM/Bridgestone Teilnehmer in Gloggnitz fr die tolle Leistung.
Es war einer der anstregendsten Rennen die ich je erlebt habe (mir tut heute
noch alles weh).

Gratuliere auch den CTD Vortuna zum ersten AIM Sieg (eine tolle Vorstellung die ihr gezeigt habts).

Danke fr tolle Leistung der Ladies *Busssiiss* und den vielen Helferlein ....
und ein herzliches Dankeschn fr die vielen Lob-eintrge ...*freu*

@HW / Beobachter / usw.:
Bitte nehmt ein bisschen Rcksicht auf die Wortwahl ... (z.B. Fresse polieren ..)

Pipi
05. December 2005 um 14:44:36 Uhr (CET)
mahlzeit
@martin. vielleicht kann man eine seite einrichten wo mittels passwort, kd mitglieder sich ihre privatfehden ausmachen knnen.
ich wrde diese tiefen postings alle lschen . sponsoren,von denen es eh nur wenige gibt ,wrden diese seite fluchtartig verlassen.
lustige und weniger lustige eintrge sind ja kein problem aber diese ewigen
streitereien men ja wohl nicht sein.
besserts euch leute!

j.t.
05. December 2005 um 13:44:50 Uhr (CET)
Hut ab vor der ganzen AIM-Gemeinde, die am Samstag tapfer durchgehalten hat! Wir hatten uns als Newcomer-Team einen wirklich einfacheren Einstieg erwartet. Ich kann mich den geposteten Meinungen zur Gloggnitz-Bahn nur anschlieen: Htte nach unseren Traininigslufen in Gloggnitz nie gedacht, dass diese Bahn dermaen anstrengend wird. Dass wir in der Wertung nicht an forderster Front sein wrden, war uns klar - dass wir aber krperlich so kmpfen mssen, hatten wir uns nicht erwartet. So trsten wir uns mit dem Saga "schlimmer kanns nicht mehr werden", und schauen optimistisch nach Langenzersdorf!


Schne Gre den "tapferen KmpferInnen", natrlich allen voran den Ladies,

Thomas

Thomas/AUTlook pb SCHRACK
05. December 2005 um 13:26:54 Uhr (CET)
Wahrscheinlich haben "HW" und "muss nochmal was sagen!" die selbe IP... 8-)

ps
05. December 2005 um 12:36:45 Uhr (CET)
@ zum "Nochwas-Sager"

Ich konnte mich vor Lachen kaum halten, als ich dein wirklich, an idiotischem Geschreibsl nicht mehr zu berbietendes, geleden habe.

Du willst mir die" Fresse polieren"? Das wre wahrscheinlich deine letzte Tat in deinem - ach so sssen -Leben. Probiers doch mal aus, dann wsste ich wenigstens, welch komplett vertrottelten Menschen ich gegenbergestanden wre...

ber dich lach ich mich nur kaputt!

Und schreiben werde ich wann, wo und wie ich will und du wirst mich daran sicher nicht hindern... soviel sei mal an dich gerichtet... (;-))).

PS: ich habe einen starken Verdacht, wer die sein kann, aber der traut sich eh seinen Namen nicht zu nennen...

H.W.@ muss auch was sagen
05. December 2005 um 12:06:45 Uhr (CET)
Hi Ihr Lieben,

wo man nur hinschaut regnet es Lobeshymnen denen ich mich natrlich nur anschlieen kann. Ihr ward einfach Spitze und das bis zum bitteren Ende. Ich denke dieser AIM-Lauf hat uns so wirklich zusammengeschweit und uns gezeigt Krfte mobilisieren zu knnen von denen wir gar nicht wussten dass sie existieren. So wie MM schon richtig sagte: "Aufgegeben wird ein Brief aber sicherlich nicht ein Rennen." Ein groes Danke schn auch an folgende Personen ohne deren Untersttzung wir es hchst wahrscheinlich nie und nimmer geschafft htten: Martin, Boris und Dany - "Ein ganz dickes Bussi an Euch!" Natrlich auch an alle anderen.

Zu guter Letzt: ein "herzliches Willkommen" dem neuen Teammitglied namens Bengerl.

Freue mich schon riesig auf unser nchstes Wiedersehen. Bis dahin: Alles Liebe und habt noch einen wunderschnen Tag.

Bussi
Bea


Bea
05. December 2005 um 11:36:13 Uhr (CET)
Hallo liebe Kartgemeinde !

Ich mchte mich bei allen Mdls bedanken toll dass wir es geschafft haben. Wir haben nicht aufgegeben und durchgehalten trotzdem unsere Krper rebelliert haben und nicht mehr wollten. Auch mir tut heute noch alles weh. Bin aber verdammt stolz dass wir durchgebissen haben. (am Ende nur noch zu dritt).

Ich bin auch froh dass fast alle Fahrer die am Vorlauf am Samstag teilgenommen haben die anstrengende und kraftraubende Strecke besttigt haben (wie ich gehrt habe sind einige nach dem ersten Turn eingegangen) und nicht nur wir Mdls unsere Probleme hatten.

Natrlich htten wir dass nie geschafft wenn uns vor allem MM und auch die anderen Betreuer an der Strecke nicht so motiviert und wieder aufgebaut htten. Also hier auch ein ganz groes Dankeschn und Bussal an euch.

Diese Halle in Gloggnitz ist wirklich verdammt anstrengend gewesen und ich bin froh dass wir es hinter uns gebracht haben. Auch wenn wir nur den letzten Platz erreicht haben freue ich mich auf die kommenden AIM-Lufe bei denen wir unser Knnen beweisen werden. Und wir werden sehen wie das Ergebnis aussieht wenn die Strecke nicht ganz so anstrengend ist und wir mehr Mdls am Start haben.

Lisi
05. December 2005 um 10:20:41 Uhr (CET)
muss hier auch noch kurz die ladies erwhnen.

toll gekmpft und trotz div. ausfaelle bis zum schluss durchgehalten, und ich weiss das, das war nicht einfach. die bahn hat allen viel kondition abverlangt.

also nochmals bravo

harry


harry vom 44r
05. December 2005 um 09:11:12 Uhr (CET)
auch ich mchte ein groe lob an die ladys richten. htte mir nicht gedacht das ihr so durchbeisen werdet. trotzt schmerzen und mdichkeit wieder in das kart zu steigen ist schon eine leistung. leider wrde diese nur mit dem letzten platz belohnt, aber wenn ihr so weiter macht schaut es in der daytona ganz ander aus.



GeryPro
05. December 2005 um 08:47:15 Uhr (CET)
Mchte auch die Ladies loben .. denn so mancher Fahrer ist gestern aus dem Kart ausgestiegen und war fix und fertig .. aber die Ladies haben echtes Kmpferherz bewiesen!!


Gandalf
04. December 2005 um 21:46:56 Uhr (CET)
Ein grosses Lob auf das Ladies Team, das trotz Ausfllen, und zum Schluss mit nur mehr drei Damen, die Kraft und den Willen aufgebracht haben das Rennen fertig zu fahren und sich nicht aufgegeben haben. Eine wahrlich tolle Leistung!

Meine Hochachtung auf soviel Teamfhigkeit und Zusammenhalt!!!

Manuela/Bengerl
04. December 2005 um 20:29:14 Uhr (CET)
Hallo du H.W.
Hast du daran schon mal gedacht,wenn dich hier im Forum jemand angreift, dass der jenige verrgert ber dich schreibt?
Wahrscheinlich nicht! Denn mit deiner Rechtschreibprahlerei wirst du hier niemand beleidigen knnen!
Grund ist nhmlich dieser ,dass Du hier einigen schon gewaltig am ARSCH GEHST!!!!!
Du bist derjenige der sich ber andere im Pressegeschreibsel auslt und wenn dich jemand mit rauer, aber gerechter und natrlicher Schreibweise angreift, fllt dir nur dein Duden ein!!!!
Vielleicht gewinnst Du ein Schreibduell, aber man sollte so einen senilen Quertreiber , wie du einer bist, mal die "Fresse polieren". Also Bitte verpiss dich von dieser Seite und schreib im Forum 50 plus fr Vollidioten -falls es dieses gibt!


muss nochmal was sagen!
04. December 2005 um 20:00:51 Uhr (CET)
Des gebe i zu das Ich in Jesolo zu brutal gefahrn bin des woa a mei ersts 24er owa ma muas des a vo ana aundan seiten a segn z.b. de Kurven nach start/ziel hob i 10 meter vorher aubremst oda goa net je noch grip owa manche bremsen scho auf da grodn wo KANNA damit rechnt, das do hoit amoi grosse Augen kriegst untam Helm wanst mit an speed daherkumst is kloa und das sies hoit net ausgangen is tut ma leid. Owa lieber beobachter waunst die net auskennst dann schreib net so posting w im ersten jahr hot da de aundan ausetrieben und jetzt mi owa i hed jo unta da Saison a wechseln kenna owa i bin jo ka arschloch wie manche aundare denken, da Spies Karl tut lad waun an no a jahr mitzat w in Vysoke woar da FF Teamchef owa da Luki in Korl sei 13 jhriger bua war sicha besserer Teamchef gwesn w waun ma ned amoi weis was fr ein gwicht da Fahrer im Schwern Turn braucht duats ma lad!!!
Und wos hast i verbreite Lgen i hob des gsogt wos da FF zum Helmut gsogt hot auf da Feier owa er hot net amoi denn Charakter das as zua gibt!! Und wos hast i muas in Mittelpunkt steh i hob mi min Tweraser am besten vo alle verstanden i bin net spinnat und depat waun i 1 oda 2 Zehntel hinter da bestzeit bin manche aundan im Team scho oda waun ma net erster san und ausadem wos hast i woa in Wackersdorf mehr in da wiesn ois auf da strecken des woa scho da dino, blind sam a hoid a beobacheter ggg du redst a f bledsinn waun da tog lang is

PS. Kauf da Brillen beim Formanek waunst blind bist!!!


Stefan
04. December 2005 um 09:49:20 Uhr (CET)
Der erste Vorlauf zur AIM 05/06 Gruppe Bridgestone ist beendet.

Das Endergebnis:


1. / 1.240 Rd. - CTD-Vortuna I p.b. PlusCity / schnellste Rundenzeit 33,07 sec.
2. / 1.235 Rd. - CTD-Vortuna II p.b. PlusCity / schnellste Rundenzeit 33,28 sec.
3. / 1.228 Rd. - JFF / schnellste Rundenzeit 33,27 sec.
4. / 1.223 Rd. - Many Kart II / schnellste Rundenzeit 33,31 sec.
5. / 1.222 Rd. - JFF extension / schnellste Rundenzeit 33,27 sec.
6. / 1.218 Rd. - X-IT 4 / schnellste Rundenzeit 33,29 sec.
7. / 1.212 Rd. - Le Frere revival / schnellste Rundenzeit 33,09 sec.
8. / 1.208 Rd. - Speedfreaks / schnellste Rundenzeit 33,56 sec.
9. / 1.200 Rd. - Husch Husch / schnellste Rundenzeit 33,64 sec.
10. / 1.197 Rd. - Pankl Racing Team / schnellste Rundenzeit 33,87 sec.
11. / 1.184 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / schnellste Rundenzeit 33,28 sec.
12. / 1.182 Rd. - KVK p.b. Mekky / schnellste Rundenzeit 33,32 sec.
13. / 1.174 Rd. - Ladies / schnellste Rundenzeit 33,62 sec.

Kart Division
03. December 2005 um 22:49:07 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 11 Stunden:

1. / 1.152 Rd. - CTD-Vortuna I p.b. PlusCity / Nagy Michael
2. / 1.148 Rd. - CTD-Vortuna II p.b. PlusCity / Schringumer Manuel
3. / 1.141 Rd. - JFF / Scholz Gerhard
4. / 1.136 Rd. - Many Kart II / Metz Thomas, Brezovsky Gerhard
5. / 1.134 Rd. - JFF extension / Bauer Jrgen
6. / 1.132 Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Josef
7. / 1.122 Rd. - Le Frere revival / Keiml Andreas
8. / 1.120 Rd. - Speedfreaks / Haubner Harry
9. / 1.114 Rd. - Husch Husch / Bernthaler Christian
10. / 1.111 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler Christof
11. / 1.100 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Buresch Helmut, Reznicek Thomas
12. / 1.049 Rd. - KVK p.b. Mekky / Pointner Stefan
13. / 1.091 Rd. - Ladies / Koren Daniela


Kart Division
03. December 2005 um 21:38:42 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 10 Stunden:

1. / 1.047 Rd. - CTD-Vortuna I p.b. PlusCity / Brunmayr Jrgen
2. / 1.045 - CTD-Vortuna II p.b. PlusCity / Eckerstorfer Markus
3. / 1.036 Rd. - JFF / Tischer Alex
4. / 1.033 Rd. - Many Kart II / Langer Christian
5. / 1.031 Rd. - JFF extension / Zeiner Marcus
6. / 1.031 Rd. - X-IT 4 / Cerny Franz, Todorovitsch Mike
7. / 1.024 Rd. - Le Frere revival / Cepin Gottfried
8. / 1.018 Rd. - Speedfreaks / Schaffer Michael
9. / 1.011 Rd. - Husch Husch / Vasicek Ernst
10. / 1.009 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek Georg
11. / 1.006 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Ettenauer Johannes
12. / 996 Rd. - KVK p.b. Mekky / Ryger Martin
13. / 989 Rd. - Ladies / Sekwenz-HAlas Beate, Riedel Sylvia

Kart Division
03. December 2005 um 20:39:44 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 8 Stunden:

1. / 838 Rd. - CTD-Vortuna I / Nagy
2. / 835 Rd. - CTD-Vortuna II / Schringhumer
3. / 829 Rd. - JFF / Scholz
4. / 827 Rd. - X-IT 4 / Todorvisch
5. / 826 Rd. - Many Kart II / Kotcander
6. 824 Rd. - Le Frere revival / Pppel
7. / 823 Rd. - JFF extension / Bauer
8. / 814 Rd. - Speedfreaks / Neugebauer
9. / 812 Rd. - Husch Husch / Benesch
10. / 806 Rd. - Pankl Racing Team / Schpf
11. / 805 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Reznizek
12. / 796 Rd. - Ladies / Sekwenz - Halas
13. / 794 Rd. - KVK p.b. Mekky / Pointner


Zeitnahme
03. December 2005 um 18:58:05 Uhr (CET)
Betrifft: den "sogenannten Beobachter"!!

Also zunchst mal will ich dir sagen, dass ich mir MINDESTENS 4 mal dein Statement durchlesen musste um einigermassen zu begreifen, was du da mit deinen "ausfhrlichen" Zeilen gemeint hat.

Ferner verbitte ich mir auf das energischte von so einem "Doldi" Hofnarr genannt zu werden, denn das schlgt dem Fass geradezu den Boden aus. So etwas bldes habe ich schon seit langem nicht mehr gelesen. Sag mal Beobachter, oder wie du sonst noch heissen mgest, denn deinen wahren Namen wird hier wohl niemand erfahren (knnen), sag mal wo bist du eigentlich zur Schule gegangen? In Uganda, oder im Kongo? So eine Rechtschreibung und ortografische Fehlleistung habe ich berhaupt in meinem ganzen Leben noch nicht lesen drfen.

...und du schreibst ber einen anderen, dass er "rechtschreiben" lernen sollte??? Da lachen aber nicht nur die Hhner.

Wie kannst du es wirklich wagen ber mich zu lstern, whrend du doch der allergrsste Trottel bist?

Der Stefan Laszlo ist sicherlich nicht zimperlich auf der Strecke und mglicherweise hat er mich auch in Jesolo abgeschossen, aber dass er nicht mehr bei B&B fahren will kann ich vollstens verstehen. Zwei der Leute vom B&B Team sind ganz in Ordnung. Der Spiess und der HL. ber die restlichen ist es besser ich schweige.

Es wre besser, der FF wrde sich nicht berall einmischen und seinen Senf dazugeben, denn von zwischenmenschlichen Beziehungen, wie es im "Teamleben" einfach notwendig ist, hat er, also soetwas wie berhaupt, keine Ahnung.
Der Stefan Laszlo mag sein wie er will, er wird daraus lernen, was so manche andere bis heute nicht imstande sind...

PS: ...und "Beobachter", trau dich doch deinen Namen zu nennen, wenn du ein MANN bist oder kauf dir den Duden - aber die ganz,ganz grosse Version, damit du auch mal rechtschreiben lernst - so in 50 Jahren....

H.W:
03. December 2005 um 17:39:55 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 7 Stunden:

1. / 734 Rd. - CTD-Vortuna I / Brunmayer
2. / 731 Rd. - CTD-Vortuna II / Beckersdorfer
3. / 725 Rd. - JFF / Glaser
4. / 725 Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Paul
5. / 724 Rd. - Many Kart II / Langer
6. 720 Rd. - Le Frere revival / Gratwohl
7. / 720 Rd. - JFF extension / Koicher
8. / 714 Rd. - Speedfreaks / Saffer
9. / 711 Rd. - Husch Husch / Frank
10. / 709 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Ettenauer
11. / 707 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
12. / 698 Rd. - Ladies / Petrica
13. / 694 Rd. - KVK p.b. Mekky / Rygr


Zeitnahme <hm@nethope.at>
03. December 2005 um 17:22:47 Uhr (CET)
1. / 630 Rd. - CTD-Vortuna 1 / Gumpi
2. / 627 Rd. - CTD-Vortuna 2/ Hofmann
3. / 623 Rd. - X-IT 4 / Todorovitsch
4. / 622 Rd. - JFF / Krasnansky
5. / 621 Rd. - Many Kart II / Metz
6. / 619 Rd. - JFF extension / Klimenko
7. 618 Rd. - Le Frere revival / Dller
8. / 615 Rd. - Speedfreaks / Haubner
9. / 612 Rd. - Husch Husch / Molnar
10. / 609 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Immervoll
11. / 606 Rd. - Pankl Racing Team / Winter
12. / 601 Rd. - Ladies / Riedel
13. / 595 Rd. - KVK p.b. Mekky / Teso


Zeitnahme <hm@nethope.at>
03. December 2005 um 16:24:01 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 5 Stunden:

1. / 526 Rd. - CTD-Vortuna / Nagy Michael
2. / 525 Rd. - CTD-Vortuna / Donner Clemens
3. / 521 Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Paul
4. / 521 Rd. - JFF / Schplz Gerhard
5. / 519 Rd. - JFF extension / Bauer Jrgen
6. / 519 Rd. - Many Kart II / Brezovsky Gerhard
7. 517 Rd. - Le Frere revival / Keiml Andreas
8. / 516 Rd. - Speedfreaks / Spies Karl
9. / 513 Rd. - Husch Husch / Benesch Bobby
10. / 507 Rd. - Pankl Racing Team / Mohr Manfred
11. / 506 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Ernstbrunner Franz
12. / 503 Rd. - Ladies / Schreiner Lisi
13. / 499 Rd. - KVK p.b. Mekky / Swoboda Markus

Kart Division
03. December 2005 um 15:28:27 Uhr (CET)
ROTZIG
Lieber Stefan...das Einzig was mir zu rotzig einfllt , bist du ,ein jugendlicher Rotzbub , der nichteinmal davor zurckschreckt Lgen ber den Friedrich Formanek zu verbreiten und der wie du , dein Vater nichts , aber schon gar nichts auslt um ihn in den Rcken zu fallen.
Alle die ber den Formanek herfallen, auch der Hofnarr H.W.sollen diese Zeilen aufmerksam lesen und wenn es so war den Hut vor Loidl und Formanek ziehen, dass sie dir wie auch immer keine Stimme gegeben haben.Du verdienst nur einen Titel Sieger in Chrashfahren , den du bist der grte Rowdy des BundB Teams gewesen.
Die ganze Kartgemeinde hat geschrien ber Jesolo, wasdem B U.B.TEAM einen blen Ruf einbrachte mit deiner Chaosrunde,Tschechien ..du hast den Team Strafen eingehandelt wofr dich der ber den du dich am meisten beschwerst bei der Rennleitung in Schutz nahm .Wackerdorf ..wo du mehrmals neben der Strecke warts.
Als Dank fr dieses ruppelhafte verhalter wirst du von diesen Team zum Fahrer des Jahres nominiert....da mssen sich die anderen ja schn verarscht vorkommen.Das ist eien der typisch und schon langebekannten Aktionen des Martin Mller der nichts unversucht lsst um wie eineige , abwerben des Mechanikers das Team zu destabilisieren .Wo fhrst du nchstes Jahr junger Mann, auf welcher Art hast du das Team verlassen , hat dich der F.hinauskomplimentiert...ich weis was anderes..er wolte dich trotz deines Vaters dessen ungute Art mir beim letzten Rennen in Graz aufgefallen ist , der nicht ertragen kann das sein Sohn immer der Beste ist und der Formanek ein tolles Hndchen und Auge fr andere Fahrer hat --TWERASER,KARGER,--im Team behalten.Jedoch braucht er kein schlechter Verlierer sein , wie du schriebst , da in den Team wieder Ruhe einkehren wird und nchstes Jahr die Youngsters das Chaos und Intrigen bekommen und der F. sich mit seinen besonnenen Fahre wieder auf andere Dinge konzentrieren kann.
Noch mehr bewundere ich den Loidl und Formanek ihr Rckrat den deien Wahl wre eine Frechheit gegenber all den anderen Fahrer der KD gewesen die sich das ganze Jahr fair verhalten habe und all jene die ber denF..schimpfen sollten rasch ihre Meinung ndern
den der hat wenigstenAnstand .Jedoch frage ich mich wie der Teaminhaber zu den Dingen steht, es wre hchste Zeit wenn er sich schtzend vor seine Fahrer stellt und nicht von auen den Willen aufzwingen lsst was wie bei der Feier , mir aufgefallen immer wieder verucht wird, vor allem von seiten MM.es kann den Team nichts besseres passieren das du weg bist Stefan und lerne rechtschreiben und die Fritz kann ich nur raten lass dich nicht unterkriegen und du durschaus ohnehin die Dinge was dem Martin nicht sympatisch ist , lass dich nicht verbiegen.

BEOBACHTER

BEOBACHTER
03. December 2005 um 15:24:27 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 4 Stunden:

1. / 422 Rd. - CTD-Vortuna I / Eckerstorfer Harald
2. / 422 Rd. - CTD-Vortuna II / Schringhumer Manuel
3. / 420 Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Christoph
4. / 418 Rd. - JFF / Gneis Jochen
5. / 417 Rd. - Many Kart II / Kotcanda Gerhard
6. / 417 Rd. - JFF extension / Kroboth Gerald
7. / 416 Rd. - Le Frere revival / Cepin Gottfried
8. / 415 Rd. - Speedfreaks / Mayer Thomas
9. / 413 Rd. - Husch Husch / Muzatko Peter
10. / 409 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Buresch Helmut, Reznicek Thomas
11. / 406 Rd. - Pankl Racing Team / Schpf Markus
12. / 404 Rd. - Ladies / Sekwenz-Halas Beate
13. / 398 Rd. - KVK p.b. Mekky / Pointner Stefan

Kart Division
03. December 2005 um 14:30:04 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 3 Stunden:

1. 320 Rd. - CTD-Vortuna II / Eckerstorfer Markus
2. 319 Rd. - CTD-Vortuna I / Brunmayr Jrgen
3. 318 Rd. - X-IT 4 / Adelmann Horst
4. 317 Rd. - JFF / Glaser Max
5. 317 Rd. - Many Kart II / Metz Thomas
6. 316 Rd. - JFF extension / Koisser Walter
7. 315 Rd. - Le Frere revival / Gradwohl Gnther
8. 314 Rd. - Speedfreaks / Spies Karl
9. 313 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Ettenauer Johannes
10. 313 Rd. - Husch Husch / Havlicek Gerhard
11. 308 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler Christof
12. 306 Rd. - Ladies / Petrica Klaudia
13. 300 Rd. - KVK p.b. Mekky / Kastner Thomas
5.

Kart Division
03. December 2005 um 13:28:29 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 2 Stunden:

1. 219 Rd. - CTD-Vortuna II / Donner Clemens
2. 218 Rd. - Many Kart II / Brezovsky Gerhard
3. 218 Rd. - CTD-Vortuna I / Eckerstorfer Harald
4. 218 Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Josef
5. 217 Rd. - JFF extension / Zeiner Marcus
6. 217 Rd. - JFF / Gneis Jochen
7. 216 Rd. - Lee Frere revival / Schmidt Niki
8. 215 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Ernstbrunner Franz
9. 214 Rd. - Husch Husch / Posch Werner
10. 214 Rd. - Speedfreaks / Haubner Harry
11. 210 Rd. - Ladies / Schreiner Lisi
12. 210 Rd. - Pankl Racing Team / Winter Herbert
13. 203 Rd. - KVK p.b. Mekky / Teso Michael

Kart Division
03. December 2005 um 12:31:18 Uhr (CET)
Stand der AIM Gruppe Bridgestone nach 1 Stunde:

1. 118 Rd. - Many Kart II / Langer Christian
2. 118 Rd. - CTD-Vortuna II / Hofmann Dominik
3. 118 Rd. - X-IT 4 / Chratochvil Christoph
4. 118 Rd. - CTD-Vortuns I / Gumpenberger Alexander
5. 118 Rd. - AUTLook p.b. Schrack / Immervoll Patricia
6. 117 Rd. - JFF / Tischer Alexander
7. 117 Rd. - JFF extension / Kroboth Gerald
8. 116 Rd. - Lee Frere revival / Dller Hannes
9. 116 Rd. - Husch Husch / Muzatko Peter
10. 115 Rd. - Speedfreaks / Mayer Thomas
11. 114 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek Georg
12. 113 Rd. - Ladies / Steinbauer Silvia
13. 109 Rd. - KVK p.b. Mekky / Kastner Thomas

Kart Division
03. December 2005 um 11:31:26 Uhr (CET)
Der erste Vorlauf zur "AIM 05/06" ist soeben gestartet worden.

Ergebnis Qualifying und Startaufstellung:

1. CTD-Vortuna / 34,53 sec.
2. Many Kart II / 34,76 sec.
3. JFF / 34,70
4. CTD-Vortuna/ 34,71
5. AUTLook p.b. Schrack / 34,71
6. X-IT 4 34,73
7. JFF extension 35,05
8. Speedfreaks / 35,23
9. Lee Frere revival / 35,32
10. Husch Husch / 35,38
11. Ladies / 35,58
12. KVK p.b. Mekky / 35,61
13. Pankl Racing Team / 35,68


Kart Division
03. December 2005 um 10:21:06 Uhr (CET)
Oiso w i net so bin sog i eich des auf da feier hot a zum Loidl leise gsogt leider doch zu laut ws meine eltern kehrt hom das i w i gweselt hob rotzig bein und falsch w is angeblich hinterrux verlassen hob

Stefan
02. December 2005 um 22:05:32 Uhr (CET)
ich weis es eben nicht..i wlls a wissn gg

tf
02. December 2005 um 17:19:46 Uhr (CET)
Ich freue mich, dass wir (als Newcomer) gleich vom Start weg ein Sternderl bekommen haben! Das motiviert! (wir hatten ja auch gar keines bekommen knnen weil "nicht bewertbar" !)

Bis morgen,

Thomas/AUTlook pb SCHRACK

Thomas
02. December 2005 um 15:25:04 Uhr (CET)
@ Stefan

zurcknehmen brauchst nix, da es vollkommen egal ist ob FF auf dich angefressen ist oder nicht. Hast ja nur das ausgesprochen das sich viele gedacht haben. Mich wunderts das der berhaubt zur Feier gekommen ist.

Wnsch Dir auf alle Flle viel Glck bei den Youngsters

Gugst du
02. December 2005 um 12:13:07 Uhr (CET)
hmm das kann man sich ja denken oder??!!

ein wissender
02. December 2005 um 10:15:01 Uhr (CET)
Gute frage, sehr gute frage sogar :-))

tf
02. December 2005 um 10:09:15 Uhr (CET)
was war denn mit dem FF???

nichts wissender
02. December 2005 um 09:53:30 Uhr (CET)
mchte mich auch kurz mal bei ossi, martin und den ganzen kleinen helfern der Kd bedanken. Die Weihnachtsfeier war echt top. wenn man mal von den kellnern und dem essen absieht. und ganz besonders mchte ich den "kaffee" (wenn man den so nennen darf) herausnehmen *gg*

Freu mich schon auf die AIM auch wenn ich heuer nicht selber mitfahren kann. Aber mit der Sternchenliste bin ich nicht ganz einverstanden *gg*

schnen WE

GeryPro

GeryPro
02. December 2005 um 08:43:08 Uhr (CET)
Lasts amoi in H.W. in ruhr der durt eh kan wos und ich muss eine stellungnahme bezglich FF machen ich ziehe das zurck nicht ganz freiwillig weil ich will mich nicht bekriegen sondern mich einfach auf die nchste Saison bei den Youngsters vorbereiten will



Stefan
01. December 2005 um 21:39:07 Uhr (CET)
Unsere Fotos der Weihnachtsfeier sind nun online!!

Stefan (Daytona Racing)
01. December 2005 um 19:25:41 Uhr (CET)
I sog eich wos...ohne HW htt ma do ka gaudi :-)

tf
01. December 2005 um 19:02:44 Uhr (CET)
Es wre mir egal gewesen, was du da von dir gibst, aber ich kann nicht, weil es einfach stimmt. Ich schreibe nichts falsches.
Jesolo mit den vielen Kurven ist etwas langsamer fr mich, aber keinesfalls so wie du es darstellen willst, ganz im Gegenteil.

Natrlich war meine beste Runde 57,04 und nicht mehr - ist sicher auch nachzulesen-, aber das war in der Nacht und ich hab die Dunkelheit, das Gewicht und die Abschsse der anderen (ihr wisst schon) verkraften mssen. Da waren es freilich mehr als 3 Sekunden zu dem besten Fahrer am Tag, mit dem besten Kart und der besten Sicht ohne verstellter Radgeometrie. Htten mich nicht so manche, die man ja eh als brutal kennt, ins Gras geschickt, wre mein Chssis und die Spurstangen noch ganz geblieben, detto auch die Radgeometrie und ich htte halt 56iger Zeiten gfahren - auch recht.

Aber: Les' doch mal die Zeiten in Vysoke Myto, he?
Dort bin ich nur um 25 Hundertstel langsamer gefahren als der Lukas und das geht schon so in Ordnung.

PS: Deine Rechtschreibung ist aber wirklich vom Feinsten. Wie kann man denn in ein paar Worten so viel Bldsinn verzapfen. Da stellts mir doch gleich alle Haare auf, wenn ich so einen Stuss lese. Ich kann mich darber ja nichtmal rgern, sondern lach dir ins immaginre Gsichterl.
Entweder bist du ein Sonderschler, dann verzeihe ich dir gerne, oder aber ein schon erwachsener, im Leben stehender Mensch, der mit allen Problemen fertig werden muss, nur nicht mit seinem Eigenen...
Aber sicher bist' halt nur irgendein "Doldi" der weder vom Tuten noch vom Blasen eine Ahnung hat...
Schreib weiter, ich mchte ab und an grinsen, wenn ich deine "Beitrge" lese...
*lol* bis zum Zerplatzen...

H.W.@ muss auch was sagen
01. December 2005 um 17:44:18 Uhr (CET)
***** wir vermissen dich ;-)

e.b.
01. December 2005 um 14:38:43 Uhr (CET)
War der FF nominiert fr den unfairsten verlierer? :-)

e.b.
01. December 2005 um 14:14:55 Uhr (CET)
Bitte H.W.
Lass dich Betreuen und von Fachkundigen Beraten!!!!!

zieh endlich leine und lass die leute hier in RUHE!!!!!

1-2sek. du scherzpold!!!!

Hoffe nur das kein Team so einen Typ als Berater braucht!!




muss was sagen!!!
01. December 2005 um 11:53:33 Uhr (CET)
Bitte H.W.
Lass dich Betreuen und von Fachkundigen Beraten!!!!!

zieh entlich leine und lass die leute hier in RUHE!!!!!

1-2sek. du scherzpold!!!!

Hoffe nur das kein Team so einen Typ als Berater braucht!!




muss was sagen!!!
01. December 2005 um 11:52:19 Uhr (CET)
Abschlussfeier war echt toll. (Wie immer)
Aim wird sicher auch voll super.

PS: Wir feun uns, dass der Stefan endlich bei uns fhrt.

Youngeter
30. November 2005 um 19:02:45 Uhr (CET)
Fr alle, die glauben, dass ich die selbstgewhlte Pensionierung rckgngig mache: Keine Sorge, ich werde auf der Rennstrecke nicht mehr fahren, ausser im freien Training ein paar Runden mit dem Trainingskart (:-))))

Aber - als Betreuer und eventueller Ratgeber - darf ich doch wohl dem ARB-Team beistehen, wenns gestattet ist. Am Rennen selbst werde ich mich natrlich nimmer beteiligen, denn da die Dichte schon sooo gross ist, bin ich mit 1-2 sec. Rckstand auf die Spitze nimmer gut genug. Ausserdem hab ich mit fast 90 kg sicher so ein Handicap, dass es keinen Sinn mehr macht. So das wrs.

PS: Lassts eventuell den Fritz Formanek in Frieden, der is eh gestraft genug...
(;-))))

H.W.
30. November 2005 um 10:15:13 Uhr (CET)
Finde die abschlussfeier war super organiesiert !!! Schne gre an Martin und Ossi Freue mich schon auf die nchste Saison bei den Youngsters und besonders schne gre an Friz Formanek den unfairsten verlierer der KD2000 !!!

Stefan
29. November 2005 um 19:11:22 Uhr (CET)
@ Staunender
Wrst dabei gewesen httest eine super tolle Abschlussfeier erlebt (Bravo Ossi & Martin) und wtest auch wie die Teams nominiert wurden ...

Chris
29. November 2005 um 16:50:56 Uhr (CET)
Nach welchen Kriterien sind eigentlich die Nominierungen gemacht worden??? Das "Staatsmeister Team" ist nicht einmal nominiert als bestes Team?

Staunender
29. November 2005 um 15:47:58 Uhr (CET)
gibts eigentlich schon irgendwo fotos von der abschlussfeier??

.
29. November 2005 um 15:15:30 Uhr (CET)
Ich kann mich nicht beschweren mit dem essen, was kann man auch bei einen wiener schitzel falsch machen :-), freu mich das einer von uns den reifensatz gewonnen hat---die sind fr die pole in jesolo :-) !!!
Danke an die KD fr die schne feier!
lg

e.b
29. November 2005 um 14:30:46 Uhr (CET)
@ H.W. is jetztn doch nix worn mit der pensionierung? ;-)

ps
29. November 2005 um 12:18:15 Uhr (CET)

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