E V E N T S |
|
|
|
|
T E R M I N E |
|
|
 23.11.19
Györ
|
|
21.12.19
Bratislava |
|
18.1.20
Bratislava |
|
22.2.20
Daytona |
|
|
|
|
|
AOM 2019 |
|
E R G E B N I S S E |
|
|
|
|
EURE MEINUNG
Stand AIM A-Finale um 13:20
1. 908 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Skop
2. 904 Rd. - Lost Boys / Drexler
3. 903 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
4. 903 Rd. - JFF / Lackermeier
5. 902 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
6. 902 Rd. - KA-RA-TE / Pöll
7. 902 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
8. 901 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska
9. 901 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
10. 900 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
11. 896 Rd. - Daytona Racing 2 / Nangiu
12. 893 Rd. - Daytona Racing 1 / Schaller
13. 893 Rd. - Lukas Racing / Krauss
14. 890 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Richter
Kart Division
19. March 2005 um 13:30:28 Uhr (CET)
Stand AIM A-Finale um 12:20
1. 838 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 834 Rd. - Lost Boys / Strauss
3. 833 Rd. - JFF / Pöppel
4. 833 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
5. 832 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
6. 832 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
7. 832 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
8. 831 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
9. 831 Rd. - CTD Linz 1 / Egger
10. 831 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
11. 828 Rd. - Daytona Racing 2 / Sabine M.
12. 824 Rd. - Daytona Racing 1 / Haubner
13. 823 Rd. - Lukas Racing / Huber
14. 822 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
Kart Division
19. March 2005 um 12:35:08 Uhr (CET)
Stand AIM A-Finale um 11:20
1. 767 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
2. 764 Rd. - Lost Boys / Drexler
3. 764 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
4. 763 Rd. - JFF / Scholz
5. 763 Rd. - KA-RA-TE / Pöll
6. 762 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
7. 762 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
8. 762 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska
9. 761 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
10. 761 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
11. 758 Rd. - Daytona Racing 2 / Heckl
12. 755 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
13. 755 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
14. 754 Rd. - Lukas Racing / Krauss
Kart Division
19. March 2005 um 11:25:13 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 10:20
1. 697 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 695 Rd. - Lost Boys / Strauss
3. 694 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
4. 694 Rd. - JFF / Schlosser Petra
5. 693 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
6. 693 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
7. 692 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
8. 692 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Rauer
9. 692 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
10. 691 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
11. 689 Rd. - Daytona Racing 2 / Bucsics
12. 686 Rd. - Daytona Racing 1 / Haubner
13. 685 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
14. 685 Rd. - Lukas Racing / Huber
Kart Division
19. March 2005 um 10:33:14 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 09:20
1. 628 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 626 Rd. - Lost Boys / Polak
3. 624 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
4. 624 Rd. - JFF / Glaser
5. 623 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
6. 623 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
7. 623 Rd. - KA-RA-TE / Koll
8. 623 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
9. 622 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska G.
10. 621 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
11. 620 Rd. - Daytona Racing 2 / Lechner
12. 618 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Richter
13. 617 Rd. - Daytona Racing 1 / Kastasek
14. 617 Rd. - Lukas Racing / Krauss
Kart Division
19. March 2005 um 09:23:26 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 08:20
1. 559 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
2. 557 Rd. - Lost Boys / Drexler
3. 555 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
4. 555 Rd. - JFF / Scholz
5. 555 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
6. 554 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
7. 554 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
8. 554 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
9. 553 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
10. 552 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
11. 552 Rd. - Daytona Racing 2 / Heckl
12. 549 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
13. 549 Rd. - Lukas Racing / Krauss
14. 549 Rd. - Daytona Racing 1 / Zeiner
Kart Division
19. March 2005 um 08:24:49 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 07:20
1. 489 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 487 Rd. - Lost Boys / Strauss
3. 486 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
4. 486 Rd. - JFF / Schlosser Petra
5. 486 Rd. - KA-RA-TE / Koll
6. 486 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
7. 486 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Rauer
8. 485 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
9. 484 Rd. - Many Kart 1 / Brezovszky
10. 483 Rd. - Daytona Racing 2 / Nangiu
11. 483 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
12. 482 Rd. - Lukas Racing / Huber
13. 480 Rd. - Daytona Racing 1 / Lohberger
14. 480 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
Kart Division
19. March 2005 um 07:25:57 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 06:20
1. 420 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
2. 419 Rd. - Lost Boys / Polak
4. 418 Rd. - KA-RA-TE / Schiefer
3. 418 Rd. - Jackass pb Zauner / Kirschenhofer
6. 417 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
5. 417 Rd. - JFF / Tischer
8. 417 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
7. 416 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
9. 416 Rd. - Many Kart 1 / Langer
10. 415 Rd. - Daytona Racing 2 / Lechner
11. 414 Rd. - Lukas Racing / Lukas
12. 414 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
13. 412 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
14. 412 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Gamauf
Kart Division
19. March 2005 um 06:23:39 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 05:20
1. 351 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 349 Rd. - Lost Boys / Wind
3. 349 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
4. 349 Rd. - KA-RA-TE / Koll
5. 348 Rd. - JFF / Lackermeier
6. 348 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Ambros
7. 348 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
8. 348 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
9. 347 Rd. - Many Kart 1 / Metz
10. 346 Rd. - Daytona Racing 2 / Moser Sabine
11. 346 Rd. - Lukas Racing / Zall
12. 345 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
13. 345 Rd. - Daytona Racing 1 / Zaufall
14. 344 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
Kart Division
19. March 2005 um 05:25:45 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 04:20
1. 281 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 280 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
3. 280 Rd. - KA-RA-TE / Schiefer
4. 280 Rd. - Lost Boys / Schowald
5. 280 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
6. 280 Rd. - JFF / Pöppel
7. 280 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jordache
8. 279 Rd. - Daytona Racing 2 / Bucsics
9. 279 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
10. 279 Rd. - Many Kart 1 / Brezovszky
11. 277 Rd. - Lukas Racing / Kuzmanic Ingrid
12. 277 Rd. - CTD Linz 1 / Egger
13. 277 Rd. - Daytona Racing 1 / Haubner
14. 276 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
Kart Division
19. March 2005 um 04:22:46 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 03:20
1. 214 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
2. 213 Rd. - KA-RA-TE / Pöll
3. 213 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
4. 213 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Ambros
5. 213 Rd. - Lost Boys / Wind
6. 213 Rd. - JFF / Glaser
7. 213 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
8. 212 Rd. - Daytona Racing 2 / Nangiu
9. 212 Rd. - Many Kart 1 / Metz
10. 212 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
11. 211 Rd. - Lukas Racing / Zall
12. 210 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
13. 210 Rd. - Daytona Racing 1 / Koren Daniela
14. 210 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Gamauf
Kart Division
19. March 2005 um 03:26:05 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 02:20
1. 148 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 147 Rd. - KA-RA-TE / Schiefer
3. 147 Rd. - Lost Boys / Polak
4. 147 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
5. 147 Rd. - JFF / Tischer
6. 147 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
7. 147 Rd. - Daytona Racing 2 / Heckl
8. 147 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
9. 146 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
10. 146 Rd. - Many Kart 1 / Langer
11. 146 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
12. 145 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Kolar
13. 145 Rd. - Lukas Racing / Lukas
14. 144 Rd. - Daytona Racing 1 / Zaufall
Kart Division
19. March 2005 um 02:22:48 Uhr (CET)
Stand A-Finale um 01:20
1. 82 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Ambros
2. 82 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
3. 82 Rd. - Lost Boys / Schowald
4. 81 Rd. - KA-RA-TE / Pöll
5. 81 Rd. - JFF / Lackermeier
6. 81 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
7. 81 Rd. - Daytona Racing 2 / Moser Sabine
8. 81 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
9. 81 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
10. 81 Rd. - Many Kart 1 / Metz
11. 81 Rd. - CTD Linz 1 / Gumbenberger
12. 81 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
13. 81 Rd. - Lukas Racing / Kuzmanic Ingrid
14. 80 Rd. - Daytona Racing 1 / Schaller
Kart Division
19. March 2005 um 01:30:17 Uhr (CET)
Qualifying A-Finale 19.03.2005
1. Jackass pb Zauner / 54,117
2. Onekart p.b. KSVD / 54,211
3. KCM Jumbo Touristik / 54,245
4. Youngsters pb Nethope / 54,270
5. KA-RA-TE / 54,345
6. CTD Linz 2 / 54,514
7. Daytona Racing 2 / 54,923
8. CTD Linz 1 / 54,939
9. Lost Boys / 55,012
10. Kartfriends p.b. Richter / 55,062
11. JFF / 55,064
12. Daytona Racing 1 / 55,162
13. Many Kart 1 / 55,267
14. Lukas Racing / 55,685
Fahrtrichtung: Normal!
Kart Division
19. March 2005 um 00:34:58 Uhr (CET)
@e.balli:
leg deine voodoo-puppen wieder weg. woher weisst du dass andi amon nicht starten kann? der hat sich nämlich heute vormittag die hand gebrochen und wird maximal als zuseher dabeisein. statt ihm kommt christian mörth zum einsatz.
Wern@ir
18. March 2005 um 18:10:28 Uhr (CET)
@ balli
Hast schon recht, das man die Linzer nicht unterschätzen soll.
Der Schluß des Eintrages bezüglich Übermut... und Hochmut... war meiner Meinung nach etwas überzogen und fehl am Platz.
LG
bert
bert
18. March 2005 um 17:24:25 Uhr (CET)
Ganz so unrecht hat der boss aber nicht das CDT1 gewinnen kann, allerdings müsste sich der KCM tatsächlich selber schlagen,würde nur gehen wenn aber alle kcm`ler über die haltelinie rutschen,der skop einen erstickungsanfall, der steve mit 120kg übergewicht und der amon erst gar nicht zum rennen kommen würde, so gesehen ist der eintrag vom gar nicht mehr so zynisch.
mein tipp: montoya vor alonso......ähh ups, ist erst am sonntag.
Wünsche allen ein super faires rennen heute
lg E.balli/onekart
@steve
18. March 2005 um 14:41:02 Uhr (CET)
herst steve nimms net so ernst , TSCHUIDIGUNG und aus !!!
Boss
18. March 2005 um 14:28:30 Uhr (CET)
Ich wollte eigentlich heute noch ein FunPost schreiben weil wir gestern draufgekommen sind das Werner, Ich und Andi Amon alle schon mal über die Haltelinie gerutscht sind.
Aber dein Eintrag war schon etwas sehr zynisch Boss. I will das gar net weiter kommentieren.
Eins sei aber gesagt, wir fahren hier Indoorrennen! Go-Karts die nicht mal 60 gehen in der Halle. Wir fahren nicht mit Rennkarts, bei so einem Rennen ist das beste was man als Fahrer tun kann, wenn man weiß man schafft das stundenlang und risikofrei, auf die schnellste Rennrunde zu attackieren. Den das heißt nicht anderes als so schnell wie möglich zu fahren. Denke es bleibt jedem selbst überlassen ob sich es antut in jedem Turn voll zu pushen oder nicht, letztendlich muss man wissen ob mans durchhaltet ...
Brauchst nicht glauben das Werner oder Andi net genauso gern die schnellste Rennrunde haben würden ...
steve <nico@bremst.net>
18. March 2005 um 14:22:40 Uhr (CET)
hab ja kein öl ins feuer gegossen.wie kommst du drauf?
war nur ein tröpferl benzin gg
ist auch nicht bös gemeint gewesen, wer sollt KCM schlagen? ausser sie selber!!!
also nicht so ernst nehmen.
Der boss
18. March 2005 um 14:17:50 Uhr (CET)
Betreff Eintrag von "Der Boss"
CTD Linz möchte sich hiermit von dem unten getätigten Eintag distanzieren.
Die Linzer werden zwar nicht am Ende der Ergebnislisten aufscheinen, aber mit dem Sieg zu spekulieren wäre zu vermessen.
Ich weiß zwar nicht von wem der Eintrag stammt, aber vor einem sicherlich spannenden und nervenaufreibenden Finale Öl ins Feuer zu gießen ist nicht unsere Art.
Hoffend auf ein interessantes und vor allem faires Rennen verbleibe ich
mfG
bert CTD Linz
bert
18. March 2005 um 13:59:42 Uhr (CET)
wer isn da boss? gewagt, gewagt! noch 9,5h bis zum Show Down!
Gfrei mi schon bis am Abend! Wer zoit den heid de erste Runde??? *g*
gumpi
18. March 2005 um 13:31:57 Uhr (CET)
sehr gewagt vom boss, hoffe es stimmt gggg
UhL
18. March 2005 um 12:11:26 Uhr (CET)
der MM hat sich da gewaltig verspekuliert, der KCM kann gar nicht gewinnen....warum nicht? GANZ EINFACH !!!
13 gegen einen,der werner rauscht wieder über die haltelinie,der skopi hat in seinen alter schon probleme mit der luft,der steve geht nur auf die schnellste runde los die er sicher auch machen wird,der amon ist der einzige der es bringt und das wird zuwenig sein, also wird es sich nicht ausgehen! Und noch was...Übermut tut selten gut.....hochmut kommt vor dem fall usw.
CTD1 wird meister!!!
Der boss
18. March 2005 um 12:00:16 Uhr (CET)
Hmm der MM schwebt mal wieder auf wolke sieben *gg* mich freut es ja das du deinen jungs so viel zu traust. Sie werden sicher die ersten 7 Stunden vorne mit kämpfen, aber am ende werden sie ja doch wieder zurück fallen. (Stopp and Go)*fg* Martin du weißt ich kann die jungs echt gut leiden, aber ich glaube das fu diese woche wieder daneben liegt. Lieber Martin du solltest dich mal so richtig ausschlafen bevor du deinen tipp machst. Oder kannst du uns nicht mehr leiden das du uns so wenig zu traust. Naja dann werden wir dich halt heute wieder mal überraschen so wie vorige woche *gg*
GeryPro
18. March 2005 um 10:12:32 Uhr (CET)
bin aufgeregt und amüsiert
dass man den MM buseriert
er soll doch einen tipp abgeben
und einen in den himmel heben
den ersten platz verspricht er gern,
doch wir wern ihn eines besseren belehrn
so nicht mein liebes martinlein,
wir lassen uns nicht lumpen nein, ´
treten an mit wirklich kampfeslust,
da packt di andern nur der frust,
wenn alle unseren auspuff sehn,
gähn
zlm
18. March 2005 um 07:46:09 Uhr (CET)
Arno der Tip von Daytona ist sicher der einzige der stimmen wird *fg*
Maxx
18. March 2005 um 07:19:53 Uhr (CET)
Bei MM's Resultat-Tip frag ich mich ob morgen AIM-Finale oder Weihnachten is
TC Daytona 1+2
17. March 2005 um 22:55:51 Uhr (CET)
ma da maxxlll, kumm oba,platz 7 ist a sensation, platz 8 oder 9 sicher drinn,10 realistisch, 12 platz wär a entäuschumg, aber mi gfreits wenn meine buam so motiviert san,echt suppi!!!
TC Stv.Onekart
17. March 2005 um 18:36:35 Uhr (CET)
Nana MM gewagte Prognose das die Onekartler sich mit dem 7. Platz zufrieden geben werden :-)
Bei Unserer Motivation ist vielleicht einiges mehr drinnen. Doch wir werden ja sehen ob Dein Tip "Gold" wert ist *gg*
Auf ein faires Rennen !!!!
Maxxlll-Onekartteam
17. March 2005 um 16:32:48 Uhr (CET)
unds quali am Parkplatz?
gumpi
17. March 2005 um 15:12:13 Uhr (CET)
Hallo, ich weis von sicherer seite die richtung morgen..........7 fahren back und 7 open, so und nun müsst ihr den sieger voraussagen, viel vergnügen looooooooooool
Revo
17. March 2005 um 14:59:08 Uhr (CET)
Ma hört nix...ma siecht nix... wo is der tipp von MM.
Also i glaub jo das CTD1 a grosse rolle spielen, der KCM von an unbekannten team geschlagen wird ...gg, und der Trügler SICHER net de schnellste runde haben wird, jedenfalls is es geil bei der AIM dabei zu sein weil meiner meinung nach is des de beste veranstaltung die es gibt...owa mi frogt jo kanna :-))
grias eich leitln
Samuel
17. March 2005 um 14:53:31 Uhr (CET)
Ist dass A-Finale abgesagt? Weil sich hier bei den Meinungen ja gar nichts tut!! Sonst wird immer spekuliert, demotiviert, und inseriert,..! Aber Wahrscheinlich ist das die Ruhe vor dem Sturm!
Naja ich bin schon ziemlich nervös, denn i weis ned ob i aufgstellt bin im Finale, denn unser Teamchef rätslt noch!
Cu on Daytona Beach
gumpi
17. March 2005 um 14:49:39 Uhr (CET)
Ist dass A-Finale abgesagt? Weil sich hier bei den Meinungen ja gar nichts tut!! Sonst wird immer spekuliert, demotiviert, und inseriert,..! Aber Wahrscheinlich ist das die Ruhe vor dem Sturm!
Naja ich bin schon ziemlich nervös, denn i weis ned ob i aufgstellt bin im Finale, denn unser Teamchef rätslt noch!
Cu on Daytona Beach
gumpi
17. March 2005 um 14:49:16 Uhr (CET)
Na, damit hama kein Problem, same shit, different direction ;)
steve <nico@bremst.net>
15. March 2005 um 22:48:05 Uhr (CET)
ich glaub net das kcm mit einer richtung schwierigkeiten hat, bei gott net!
Experte
15. March 2005 um 11:03:06 Uhr (CET)
Da die Dichte heuer sehr groß ist, wird es sicher mitentscheidend sein in welche Richtung das Finale gefahren wird. Denn es sind sicher nicht alle Teams in beide Richtungen gleich stark.
Also hier meine beiden Tips.:
Back:
1.KCM
2.Lost Boys
3.Many Kart
4.CTD 1
5.JFF
usw.
Normal:
1.Lost Boys
2.KCM
3.JFF
4.Many Kart
5.CTD 1
usw.
elpepe
14. March 2005 um 14:26:20 Uhr (CET)
also noch ein tip
1. kcm
2.ctd1
3.lost bys
4.jack ass
5.many
6.jff
7.onekart
8.keine ahnung
9-14 ebenso
gas und bremse
14. March 2005 um 09:30:00 Uhr (CET)
Möchte auch meinen Tip für das A-Finale abgeben.
1.KCM
2.Lost Boys
3.CTD1 Oder 2
4.Many Kart
5.Jackass
Allerdings wird es wie die meisten schon meinen sehr eng und ich glaube auch daß es einen überaschungs Sieger geben kann.
kirschi
14. March 2005 um 08:38:14 Uhr (CET)
Nach dem wie immer sehr gelungenen B-Finale ... Dank hiermit an Martin, Ossi und all die anderen guten Geister der KD ... möchte ich jetzt meine Tips fürs A-Finale abgeben ... diesmal 2 .. einen etwas gewagten und einen Sicherheitstip
der Sicherheitstip:
1. Lost Boys
2. KCM
3. Many Kart
der Gewagte:
1. Many Kart
2. Lost Boys
3. KCM
Allerdings wird dieses A-Finale so eng wie nie zuvor ... es werden sich wohl 8 oder 9 Teams Hoffnung auf die Stockerlplätze machen dürfen:
Lost Boys, KCM, Many, CTD 1+2, JFF, Jackass, Karate, Youngsters
Freu mich auf ein "faires" Rennen !!!
Gandalf
13. March 2005 um 22:20:46 Uhr (CET)
danke der ganzen kd-truppe für dieses tolle b-finale ihr habt wieder mal alles perfekt hinbekommen.
grossen dank an harry h der es immer wieder schaft eine tolle partie zusammen zu stellen mit der kartfahren einfach höllisch spass macht.
auf eine faire kd saison der wir mit freude entgegensehen.
lg
zerstörer
zerstörer
13. March 2005 um 13:24:25 Uhr (CET)
Danke Harald, Herbert, Karl und vorallem Raul Umberto Costabile. Was er geleistet hat, da können sich einige Taemmanager ihm als Beispiel nehmen. Es hat ihm viel Zeit, Geld, Nerven und hin und her gekostet. Weiter möchte ich mich bei Tom Wais, Robert, Torsten, Thomas Amann und Daniel bedanken. Ich hoffe wir sind nächstes Jahr wieder dabei. Für KCI Racing Martin Rygr
martin.46 <martin.46@tiscali.cz>
13. March 2005 um 09:19:56 Uhr (CET)
Endergebnis B-Finale / 12.03.2005
14 Stunden Rennen
1. 912 Rd.- 52,359 - Many Kart 2
2. 911 Rd.- 52,117 - Alcatel
3. 910 Rd.- 52,632 - Yellow Angels
4. 907 Rd.- 52,464 - Pankl Racing Team
5. 906 Rd.- 52,185 - Kartfriends 2 p.b. Hradil
6. 905 Rd.- 52,328 - KCI Racing
7. 904 Rd.- 52,277 - Speedfreaks
8. -00,97.- 52,589 - Husch Husch
9. 898 Rd.- 53,222 - ARBÖ Revolution Racing
10. -01,16.- 53,050 - Youngsters pb Nethope
11. 893 Rd.- 52,418 - OneKart 2
12. 889 Rd.- 53,929 - Gebrüder Weiss Racing Team
13. 879 Rd.- 52,894 - Lost Boys 2
14. 872 Rd.- 53,671 - Energy Racing
Stop&Go: 2 X OneKart, 1 X ARBÖ Revolution,
1 X Youngsters, 1 X Many Kart, 1 X Speedfreaks
Kart Division
12. March 2005 um 14:13:42 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 13:20
1. 861 Rd.- Many Kart 2 / Prohaska Many
2. 859 Rd.- Alcatel / Stemmer
3. 859 Rd.- Yellow Angels / Hirmann
4. 856 Rd.- Pankl Racing Team / Kwaczek
5. 855 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
6. 854 Rd.- KCI Racing / Spies
7. 854 Rd.- Speedfreaks / Riegerbauer
8. 852 Rd.- Husch Husch / Weigl
9. 847 Rd.- Arbö Revolution Racing / Muhr
10. 847 Rd.- Youngsters pb Jilka / Hackensellner L.
11. 842 Rd.- OneKart 2 / Tauss
12. 839 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / König
13. 830 Rd.- Lost Boys 2 / Moser Andreas
14. 822 Rd.- Energy Racing / Palliardi
Kart Division
12. March 2005 um 13:28:26 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 12:20
1. 794 Rd.- Many Kart 2 / Berger
3. 793 Rd.- Alcatel / Braun
2. 792 Rd.- Yellow Angels / Bancalari
4. 790 Rd.- Pankl Racing Team / Pichler
5. 790 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Jungmeier
6. 788 Rd.- Speedfreaks / Demal
7. 788 Rd.- KCI Racing / Eitler
8. 786 Rd.- Husch Husch / Schillinger
9. 782 Rd.- Youngsters pb Jilka / Teimer
10. 781 Rd.- Arbö Revolution Racing / Teimer
11. 777 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
12. 776 Rd.- OneKart 2 / Öhl
13. 766 Rd.- Lost Boys 2 / Fuczik
14. 757 Rd.- Energy Racing / Hackensellner
Kart Division
12. March 2005 um 12:24:30 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 11:20
1. 728 Rd.- Many Kart 2 / Prohaska H.
2. 726 Rd.- Yellow Angels / Hübner
3. 726 Rd.- Alcatel / Stemmer
4. 724 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
5. 724 Rd.- Pankl Racing Team / Mohr
6. 722 Rd.- Speedfreaks / Riegerbauer
7. 722 Rd.- KCI Racing / Spies
8. 720 Rd.- Husch Husch / Koisser
9. 717 Rd.- Arbö Revolution Racing / Zeliska
10. 716 Rd.- Youngsters pb Jilka / Steinbauer
11. 713 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / König
12. 710 Rd.- OneKart 2 / Tauss
13. 701 Rd.- Lost Boys 2 / Nikkolaj
14. 694 Rd.- Energy Racing / Stumpfer
Kart Division
12. March 2005 um 11:35:18 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 10:20
1. 663 Rd.- Many Kart 2 / Prohaska M.
2. 661 Rd.- Yellow Angels / Hampl
3. 660 Rd.- Alcatel / Braun
4. 659 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Benczak
5. 657 Rd.- Pankl Racing Team / Kwaczek
6. 656 Rd.- Husch Husch / Frank
7. 655 Rd.- Speedfreaks / Wittmann
8. 655 Rd.- KCI Racing / Eitler
9. 652 Rd.- Arbö Revolution Racing / Knaus
10. 651 Rd.- Youngsters pb Jilka / Hackensellner
11. 649 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Rumersdorfer
12. 645 Rd.- OneKart 2 / Kakac
13. 639 Rd.- Lost Boys 2 / Akazi
14. 630 Rd.- Energy Racing / Pilliardi
Kart Division
12. March 2005 um 10:29:50 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 09:20
1. 597 Rd.- Many Kart 2 / Breit
2. 595 Rd.- Yellow Angels / Fortacz
3. 595 Rd.- Alcatel / Jahoda
4. 594 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Scheuer
5. 593 Rd.- Pankl Racing Team / Karner
6. 591 Rd.- Speedfreaks / Florian
7. 591 Rd.- Husch Husch / Koisser
8. 590 Rd.- KCI Racing / Costabile
9. 587 Rd.- Arbö Revolution Racing / Keglovits
10. 586 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
11. 586 Rd.- Youngsters pb Jilka / Steinbauer J.
12. 581 Rd.- OneKart 2 / Ballwein
13. 576 Rd.- Lost Boys 2 / Buchner
14. 567 Rd.- Energy Racing / Steinbauer Sepp
Kart Division
12. March 2005 um 09:30:19 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 08:20
1. 531 Rd.- Many Kart 2 / Prohaska M.
2. 530 Rd.- Yellow Angels / Bancalari
3. 529 Rd.- Alcatel / Braun
4. 528 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
5. 528 Rd.- Pankl Racing Team / Winter
6. 526 Rd.- Husch Husch / Vasicek
7. 525 Rd.- KCI Racing / Rygr
8. 525 Rd.- Speedfreaks / Wittmann
9. 522 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaiger
10. 522 Rd.- Arbö Revolution Racing / Zeliska
11. 521 Rd.- Youngsters pb Jilka / Hackensellner L.
12. 517 Rd.- OneKart 2 / Öhl
13. 513 Rd.- Lost Boys 2 / Moser Andreas
14. 505 Rd.- Energy Racing / Vososobe Klara
Kart Division
12. March 2005 um 08:27:00 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 07:20
1. 466 Rd.- Many Kart 2 / Kraupa
2. 465 Rd.- Yellow Angels / Hübner
3. 464 Rd.- Alcatel / Fuss
4. 463 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Benczak
5. 463 Rd.- Pankl Racing Team / Mohr
6. 462 Rd.- Husch Husch / Schillinger
7. 460 Rd.- KCI Racing / Spies
8. 460 Rd.- Speedfreaks / Riegerbauer
9. 459 Rd.- Youngsters pb Jilka / Polland Nadja
10. 459 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Rumersdorfer
11. 457 Rd.- Arbö Revolution Racing / Knaus
12. 453 Rd.- OneKart 2 / Hagenhofer
13. 452 Rd.- Lost Boys 2 / Steiner
14. 441 Rd.- Energy Racing / Hackensellner
Kart Division
12. March 2005 um 07:26:45 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 06:20
1. 401 Rd.- Many Kart 2 / Breit
2. 400 Rd.- Yellow Angels / Leubner
3. 399 Rd.- Alcatel / Hochmayer
4. 398 Rd.- Pankl Racing Team / Pichler
5. 398 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Scheuer
6. 397 Rd.- Husch Husch / Havlicek
7. 396 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaiger
8. 396 Rd.- KCI Racing / Wurzer
9. 395 Rd.- Speedfreaks / Schaffer
10. 394 Rd.- Youngsters pb Jilka / Steinbauer J.
11. 393 Rd.- Arbö Revolution Racing / Teimer
12. 390 Rd.- Lost Boys 2 / Moser
13. 389 Rd.- OneKart 2 / Hirschfeld
14. 380 Rd.- Energy Racing / Steinbauer S.
Kart Division
12. March 2005 um 06:27:46 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 05:20
1. 337 Rd.- Many Kart 2 / Kraupa
2. 335 Rd.- Yellow Angels / Hirmann
3. 334 Rd.- Alcatel / Fuss
4. 333 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
5. 333 Rd.- Husch Husch / Molnar
6. 333 Rd.- KCI Racing / Costabile
7. 333 Rd.- Pankl Racing Team / Kwaczek
8. 332 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
9. 331 Rd.- Youngsters pb Jilka / Teimer
10. 330 Rd.- Speedfreaks / Wittmann
11. 329 Rd.- Arbö Revolution Racing / Fuchs
12. 327 Rd.- Lost Boys 2 / Woltron
13. 326 Rd.- OneKart 2 / Ballwein
14. 320 Rd.- Energy Racing / Vososobe Klara
Kart Division
12. March 2005 um 05:26:51 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 04:20
1. 272 Rd.- Many Kart 2 / Berger
2. 271 Rd.- Yellow Angels / Fortacz
3. 270 Rd.- Youngsters pb Jilka / Polland Nadja
4. 270 Rd.- Alcatel / Hochmayer
5. 269 Rd.- Husch Husch / Benesch
6. 269 Rd.- Kartfriends 2 p.b. Hradil / Jungmeeier
7. 269 Rd.- Pankl Racing Team / Winter
8. 268 Rd.- KCI Racing / Eitler
9. 267 Rd.- Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
10. 267 Rd.- Arbö Revolution Racing / Knaus
11. 266 Rd.- Speedfreaks / Fragner
12. 265 Rd.- Lost Boys 2 / Akazi
13. 263 Rd.- OneKart 2 / Hirschfeld
14. 257 Rd.- Energy Racing / Palliardi
Kart Division
12. March 2005 um 04:33:05 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 03:20
1. Many Kart 2 / Prohaska H.
2. Youngsters pb Jilka / Schreiner Elisabeth
3. Yellow Angels / Hampl
4. Alcatel / Jahoda
5. Pankl Racing Team / Karner
6. Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
7. Husch Husch / Molnar
8. KCI Racing / Rygr
9. Lost Boys 2 / Nikkolaj
10. Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
11. Arbö Revolution Racing / Muhr
12. Speedfreaks / Wittmann
13. OneKart 2 / Hagenhofer
14. Energy Racing / Pratl
Kart Division
12. March 2005 um 03:24:32 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 02:20
1. Youngsters pb Jilka / Pratl
2. Many Kart 2 / Breit
3. Alcatel / Hochmayer
4. Yellow Angels / Leubner
5. Pankl Racing Team / Pichler
6. Husch Husch / Vasicek
7. Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
8. KCI Racing / Wurzer
9. Speedfreaks / Schaffer
10. Arbö Revolution Racing / Keglovits
11. Lost Boys 2 / Müllner
12. Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
13. OneKart 2 / Ballwein
14. Energy Racing / Hackensellner
Kart Division
12. March 2005 um 02:32:44 Uhr (CET)
Stand B-Finale um 01:20
1. Alcatel / Jahoda
2. Youngsters pb Jilka / Schreiner Elisabeth
3. Many Kart 2 / Berger
4. Pankl Racing Team / Mohr
5. KCI Racing / Costabile
6. Yellow Angels / Hirmann
7. Husch Husch / Interholzinger
8. Kartfriends 2 p.b. Hradil / Benczak
9. Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
10. Arbö Revolution Racing / Zeliska
11. Lost Boys 2 / Woltron
12. Speedfreaks / Fragner
13. One Kart 2 / Hirschfeld
14. Energy Racing / Stumpfer
Kart Division
12. March 2005 um 01:36:31 Uhr (CET)
Qualifying B-Finale 12.03.2005
1. Alcatel / 55,089
2. Husch Husch / 55,372
3. Youngsters pb Jilka / 55,595
4. Pankl Racing Team / 55,654
5. Many Kart 2 / 55,778
6. KCI Racing / 56,206
7. Speedfreaks / 56,428
8. Yellow Angels / 56,614
9. Lost Boys 2 / 56,627
10. Gebrüder Weiss Racing Team / 56,665
11. Arbö Revolution Racing / 56,983
12. One Kart 2 / 57,208
13. Kartfriends 2 p.b. Hradil / 57,385
14. Energy Racing / 58,104
Richtung: BACK !!!
Kart Division
12. March 2005 um 00:29:10 Uhr (CET)
Also in der ausschreibung hab i nix gefunden, was die Fahrereinsetzbarkeit im A- und B-Finale regeln würde - es gibt allerdings die offizielle KD-Aussage, dass nur Fahrer im Finale fahren dürfen, die auch mind. 1 Turn im Vorlauf für dieses Team gefahren sind - dass es da einen Unterschie dür A- und B-Finale gibt, ist mir neu!
Schade halt, dass es so nicht mehr einschätzbar sein wird, wer wo fährt, es kann ja offensichtlich eh jeder fahren wo er will.
HarryH / Yellow Angels <harryh@aon.at>
11. March 2005 um 15:03:24 Uhr (CET)
hmm mit der dem Endergenis vom lieben MM kann ich mich nicht ganz anfreunden. Aber er wird es heute schon sehen das auch er mal völlig daneben liegen kann *gg*
Mfg und viel Spaße heute
GeryPro
11. March 2005 um 12:39:40 Uhr (CET)
@ angeworben@ir
also im b-finale kann jeder mitfahren, im a-Finale natürlich nur fahrer, welche min. einen vorlauf in diesem Team bestritten haben.
Wer im b-finale fährt, darf nicht im a-finale fahren.
Kart Division
11. March 2005 um 10:22:07 Uhr (CET)
Grundsatzfrage, nachdem für die Finalläufe fleißig Fahrer angeworben werden. Muß man, um in einem Finallauf startberechtigt zu sein, auch mind. einen Vorlauf für dieses Team gefahren sein, oder kann man als Quereinsteiger auch zu einem Team dazustoßen? Kann man als B-Final-Teilnehmer auch im A-Finale für ein anderes Team (oder auch Doppelteam) fahren?
Fragen über Fragen ! *g*
Angeworben@ir
11. March 2005 um 09:56:42 Uhr (CET)
onekart 2. na na, bei mir fohrt de steffi graf und bei de husch husch de mutola, darum werdma nur 3. gg
E.balli
10. March 2005 um 14:55:12 Uhr (CET)
Gerüchten zufolge wird auch ALCATEL mit einem Stemmer antreten! *ggg*
Und, Speedfreaks, ich tipp Real Madrid auf Platz 6, gefolgt von Hugo Simon mit "ET" auf Platz 7, auf Platz 8 krault der Markus Rogan ins Ziel nachdem er den Herminator um 2 Zehntel abgehängt hat. 10. wird Lance Armstrong, der auf dem Tandem mit Didi Hallervorden über die Ziellinie sprintet. 12. wird der Martin mit dem Ersatzkart, 13. wie immer Christian Klien auf einer modifizierten RedBull-light-Dose und als letzter mit 2 Tagen Rückstand der Callboy weil er noch ein paar Interviews machen mußte! ;o)
ceki
10. March 2005 um 14:34:37 Uhr (CET)
und i bleib dabei, das b-finale endet mit:
1. alcatel
2. revoluschen
3. speedfreaks
4. yellow angels
5. husch husch
6. real madrid oder bayern
wü kana wisn
10. March 2005 um 11:00:19 Uhr (CET)
Wir werden beim Finale mit einem bulgarischen Stemmer antreten. Ist klein, hat kein Gewicht und strotzt vor Kraft. Ob er Kart fahren kann wissen wir nicht, aber die EU subventioniert den Einsatz von ebendiesen Sportlern aus Bulgarien aufgrund der möglicherweise entstehenden Synergie-Effekte auf politischer und wirtschaftlicher Seite. Dadurch wird unser Nenngeld für die AIM bezahlt. Und die Sponsorgelder für die nächsten Saisonen in der KD werden ebenfalls reichlich fliessen. Wir müssen nur nachweisen, dass der bulgarische Kraftprotz mind. 1 Turn gefahren ist oder zumindest einmal das Kart aus der Nähe (in Natura, Fotos sind nicht erlaubt) gesehen hat...
Wödmasta
10. March 2005 um 09:48:38 Uhr (CET)
Wir werden beim Finale mit einem bulgarischen Stemmer antreten. Ist klein, hat kein Gewicht und strotzt vor Kraft. Ob er Kart fahren kann wissen wir nicht, aber die EU subventioniert den Einsatz von ebendiesen Sportlern aus Bulgarien aufgrund der möglicherweise entstehenden Synergie-Effekte auf politischer und wirtschaftlicher Seite. Dadurch wird unser Nenngeld für die AIM bezahlt. Und die Sponsorgelder für die nächsten Saisonen in der KD werden ebenfalls reichlich fliessen. Wir müssen nur nachweisen, dass der bulgarische Kraftprotz mind. 1 Turn gefahren ist oder zumindest einmal das Kart aus der Nähe (in Natura, Fotos sind nicht erlaubt) gesehen hat...
Wödmasta
10. March 2005 um 09:48:32 Uhr (CET)
Wir werden beim Finale mit einem bulgarischen Stemmer antreten. Ist klein, hat kein Gewicht und strotzt vor Kraft. Ob er Kart fahren kann wissen wir nicht, aber die EU subventioniert den Einsatz von ebendiesen Sportlern aus Bulgarien aufgrund der möglicherweise entstehenden Synergie-Effekte auf politischer und wirtschaftlicher Seite. Dadurch wird unser Nenngeld für die AIM bezahlt. Und die Sponsorgelder für die nächsten Saisonen in der KD werden ebenfalls reichlich fliessen. Wir müssen nur nachweisen, dass der bulgarische Kraftprotz mind. 1 Turn gefahren ist oder zumindest einmal das Kart aus der Nähe (in Natura, Fotos sind nicht erlaubt) gesehen hat...
Wödmasta
10. March 2005 um 09:48:11 Uhr (CET)
äthiopischer langläufer ist heuer keiner dabei. aber einen mit anabolika komplett zugedröhnten ex-DDR-Sprinter, der euch die wadelnviererichten wird. da wir aber von haus aus eher zu bescheidenen prognosen tendieren, stufen wir uns NUR auf platz 3 ein. und die kroatische wettmafia die sich nun von der deutschen bundesliga zur österr. kartliga verlagerte, hat uns in diversen wettbüros ebenfalls auf platz 3 gesetzt. wenn das kein deutlicher hinweis ist .....?
speedfreaks
09. March 2005 um 17:51:31 Uhr (CET)
vergesst onekart nicht !!!!!
Experte
09. March 2005 um 15:42:37 Uhr (CET)
Um die Schnellste Rennrunde werden Sich sicher einige Streiten die heißesten Tipps sind aber, der Steve, der Werner, und der Christian Langer.
Mfg
GeryPro
09. March 2005 um 12:50:14 Uhr (CET)
aha,14 teams im b-finale?
wer ist da neu?
no name
09. March 2005 um 12:26:38 Uhr (CET)
Was meint ihr wer das A Finale gewinnt? Und wer fahrt die schnellste Rennrunde? Lostboys, CTD Linz, Jackass, KCM, ...
kartfan
09. March 2005 um 11:14:28 Uhr (CET)
also, die schnelle Freak-
Show wird meines Erachtens sicherlich net auf den 3. Platz fahren.
Oder habts ihr wieder den äthopischen Langläufer engagiert ;-)
Dann schaut die Sache natürlich a bissl anders aus. Dann werdets wahrscheinlich Vorletzter werden...
Wödmasta
09. March 2005 um 10:25:59 Uhr (CET)
und i bleib dabei, das b-finale endet mit:
1. alcatel
2. revoluschen
3. speedfreaks
4. yellow angels
5. husch husch
6. real madrid oder bayern
speedfreaks
08. March 2005 um 22:48:38 Uhr (CET)
Tipp fürs B-Finale
1. Alcatel
2. ÜBERASCHUNG !!!
3. Many
so schauts aus gg
Ein Mitfahrer
08. March 2005 um 17:33:23 Uhr (CET)
Mein Tip fürs B-Finale
1. Many Kart 2
2. Alcatel
um die Plätze danach werden sich wohl die Kartfriends, Speedfreaks und Husch Husch matchen
gandalf
08. March 2005 um 16:24:42 Uhr (CET)
14 oder 12 ist eh egal, hauptsache wir können im kreis fahren, voigas
bis freitog oiso
nr 1
08. March 2005 um 12:42:45 Uhr (CET)
es sind meines wissens 14
lg
experte
08. March 2005 um 12:38:41 Uhr (CET)
Hmm weiß schon wer ob es noch zur diskusion steht das das B-finale auf 14 stunden ist, oder sind es fix nur 12 stunden??
GeryPro
08. March 2005 um 11:38:08 Uhr (CET)
pff
pff
07. March 2005 um 11:41:32 Uhr (CET)
übrigens, was das B-Finale angeht--da gibts sicher einen sieger mit dem keiner gerechnet hat, aber ganz sicher!!!
Aber Husch Husch zum Sieg
03. March 2005 um 14:53:49 Uhr (CET)
na da gratulier i jo a glei den mädls
Buuuuusssllll
Experte
03. March 2005 um 14:48:43 Uhr (CET)
Na die Mädls werden a riesige Freude haben, wenns vom Rübezahl a Küsschen kriegen.*gggggg*
hihi
03. March 2005 um 13:30:47 Uhr (CET)
Alles gute zum Burzeltag wünschen die KVK (Kartferein Kartfriends)unseren superlieben und superschnellen Mädels:
Bärli und Dany.
Küsschen kommt noch.
:-)
Mandi
03. March 2005 um 13:09:40 Uhr (CET)
Auch diesmal gibts natürlich wieder Fotos auf www.daytona-racing.at!
Stefan (Daytona 44)
02. March 2005 um 23:57:15 Uhr (CET)
@balli
Danke..
und viel Glück im Finale
Experte
02. March 2005 um 16:22:27 Uhr (CET)
für das a-finale sind wir bestens gerüstet (aim)
bin der ansicht, mich klar und deutlich betreffend des aufspringens auf den zug die outdoorsaison gemeint zu haben.
da dies offensichtlich nicht bei allen ankommt, ja ... es wäre für den einen oder anderen die möglichkeit gegeben, bei der outdoorsaison zu fahren.
hoffe, meine artikulation war jetzt klar und deutlich *fg*
lg e.balli
E.balli/onekart
02. March 2005 um 15:54:13 Uhr (CET)
@balli
wie meinst du das mit "zug aufspringen" ????
Soll das heissen ihr sucht jemanden fürs A-Finale ???
(was nicht gehen würde, wenn er nicht einen Vorlauf bei gefahren ist).
Oder sucht ihr Fahrer für die Outdoorsaision ????
Nur als interesse.
Experte
02. March 2005 um 15:18:34 Uhr (CET)
an alle a-finale-fahrer und auch andere die das glück nicht gehabt haben *gg*
der eine oder andere könnte noch bei uns auf den zug richtung kd 2000 aufspringen, wenn interesse vorhanden ist, bitte ein mail an onakartrace@yahoo.de schicken.
bezüglich der prognosen für das a-finale möchte ich dazu folgend stellung nehmen:
favorit ist natürlich kcm, 2. lost boys oder ctd1 und an 3. stelle gebe ich allen recht, dass es eine enge kiste wird. was uns betrifft, wäre ich mit platz 5 hochzufrieden.
lg e.balli
E.balli/onekart
02. March 2005 um 14:54:38 Uhr (CET)
sicher hansi,du hast es mit der leistung auch verdient,aber im finale lass es a bissl weniger scnell angehen ggg
lg
Experte
02. March 2005 um 13:05:42 Uhr (CET)
Möchte mich für den Award "Men of the Race" durch den Experten bedanken! Das Rennen war echt Fair und die Konkurenz stark. Freue mich jetzt schon auf das Finale!
m.f.G.
Fina
Hans Weinberger
01. March 2005 um 18:00:28 Uhr (CET)
Naja da sind schon komische Prognosen
Also Platz 1 wird glaub ich zwischen KCM und Lost Boys sein,eher KCM aber wer weis
aber dann der dritte Platz wird heiss
da gibt es Many,One Kart,Youngstars,JFF,CTD und Jackass vieleicht noch KARATE also 6 Teams die bei Platz drei mitreden werden,der Rest sorry glaub ich wird da net mitreden können(göööö ARNO) *fg*
Maxx
01. March 2005 um 12:52:34 Uhr (CET)
ob man sich hier nicht täuschen mag... die ersten 5 mögen ja sein, doch die Youngsters vor JFF und Many naja...Onekart so weit vom schuss?...Wo is Lukas Racing - Letzter?...Oder glaubt man diese sind nicht der Rede wert...denn die Stunde null ist gekommen...wir schlagen zurück...
Wird ein unglaublich spannendes Finale... so long, ladies bis 19.3.
zlm
01. March 2005 um 12:10:56 Uhr (CET)
Mein Tipp:
1. KCM oder Lostboys
3. KARTFRIENDS
4. CDT 1
5.Youngstars
6.Many
7.JFF
8.Onekart
9.Jack Ass
10.?
so das wars gg
lg
Experte <Experte>
01. March 2005 um 10:06:00 Uhr (CET)
1. KCM
2. Youngster
3. CTD
4. Lost Boys
5. JFF
Igor
01. March 2005 um 09:03:36 Uhr (CET)
Mein Tip
1. KCM
2. CTD
3. JFF
4. MANY KART
5. LOST BOYS
6. ONEKART
7. JACKASS
8. DAYTONA
9. KA-RA-TE
u.s.w.
Kart Dimmensoin
01. March 2005 um 07:47:59 Uhr (CET)
da ich im nebenberuf fußballschiedsrichter bin, kann ich bereits das endergebnis im b-finale bekanntgeben (wurde mir freundlicherweise von der kroatischen wettmafia zur verfügung gestellt):
1. alcatel
2. revoluschen
3. speedfreaks
4. yellow angels
5. husch husch
6. real madrid oder bayern
speedfreaks
28. February 2005 um 23:27:34 Uhr (CET)
Ups habe mich verschrieben.
2 KCM
4 CTD
Mandi
28. February 2005 um 18:49:56 Uhr (CET)
Hier die erste Prognose von mir( Mötzi)
1 Lost Boys
2 CTD
3 Many Kart
4 KCM
5 Kartfriends
6 Daytona
Schau ma mal,ist ja wie immer sehr Optimistisch von mir.Hi Hi.
Mandi <csmaster@kabsi.at>
28. February 2005 um 18:40:39 Uhr (CET)
Gibts auch schon Prognosen wie die Ergebnisse im A und B Finale ausfallen könnten ??
j.w.
28. February 2005 um 14:43:11 Uhr (CET)
@jean
also auch in den beiden finalläufen wird es 3 turns für unsere vollschlanken geben. 4 können wir ja den kupplungen bei den karts net mehr zutrauen*gg*
Kart Division
28. February 2005 um 14:31:33 Uhr (CET)
sorry,sollte heißen ob es noch einen extra turn für richtig gut im futter stehende männer geben wird,bitte um antwort.danke.
j.t.
28. February 2005 um 14:02:38 Uhr (CET)
das hast du aber sehr diplomatisch ausgedrückt, liber j.t.
ein Schlanker
28. February 2005 um 13:27:21 Uhr (CET)
bleiben die drei fetten turns auch im finale unverändert oder gibts noch an 4.ten dazu?
j.t.
28. February 2005 um 11:08:17 Uhr (CET)
danke, wir werdens brauchen können
lg balli
Ps: schade das der zuseher anonym ist.
E.balli/onekart
27. February 2005 um 17:45:05 Uhr (CET)
Ein großes Lob von mir an das ONEKART Team und vor allem Maxxlll der mit seiner schnellsten Rennrunde wieder mal bewiesen hat das er tatsächlich Kartfahren kann :-) Viel Glück dem ONEKART TEAM im A-Finale
Zuseher
27. February 2005 um 16:38:31 Uhr (CET)
Nur zur Info:
schnellste rennrunde Onekart (Freyler)!
Men of Race:
Weinberger Hans (Kartfriends)
lg
Experte
27. February 2005 um 14:16:31 Uhr (CET)
Endergebnis Gruppe Honda / AIM Lauf 3
26.02.2005
1. 792 Rd.- 51,890 - JFF
2. 791 Rd.- 51,578 - Onekart p.b. KSVD
3. -16,35 - 51,589 - Kartfriends p.b. Richter
4. 788 Rd.- 51,808 - Daytona Racing 1
5. 784 RD.- 52,136 - Lukas Racing
6. 781 RD.- 52,386 - Many Kart 1
7. 776 Rd.- 52,433 - Pankl Racing Team
8. 775 Rd.- 52,785 - Husch Husch
9. 772 Rd.- 52,445 - Youngsters p.b. Jilka
10. 765 Rd.- 53,195 - ARBÖ Revolution Racing
11. 762 Rd.- 52,918 - Energy Racing
12. 758 Rd.- 53,236 - Lost Boys
13. 754 Rd.- 53,601 - Gebrüder Weiss Racing Team
Kart Division
26. February 2005 um 13:12:27 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 12:15
1. 743 Rd. - JFF / Glaser
2. 741 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
3. 741 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Gamauf
4. 739 Rd. - Daytona Racing 1 / Lohberger
5. 734 Rd. - Lukas Racing / Zall
6. 731 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska Many
7. 726 Rd. - Pankl Racing Team / Mohr
8. 726 Rd. - Husch Husch / Molnar
9. 723 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinbauer
10. 716 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Muhr
11. 713 Rd. - Energy Racing / Jilka
12. 711 Rd. - Lost Boys / Holzer
13. 6706 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / König
Kart Division
26. February 2005 um 12:30:44 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 11:15
1. 675 Rd. - JFF / Scholz
2. 673 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
3. 673 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
4. 671 Rd. - Daytona Racing 1 / Nangiu
5. 668 Rd. - Lukas Racing / Huber
6. 665 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska H.
7. 661 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
8. 660 Rd. - Husch Husch / Interbholzinger
9. 656 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Schreiner
10. 651 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Keglovits
11. 649 Rd. - Lost Boys / Kuznetsov
12. 648 Rd. - Energy Racing / Hackensellner
13. 642 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
Kart Division
26. February 2005 um 11:25:12 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 10:15
1. 608 Rd. - JFF / Tischer
2. 606 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Müllner
3. 606 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Rauer
4. 605 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
5. 602 Rd. - Lukas Racing / Lukas
6. 599 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska Many
7. 596 Rd. - Pankl Racing Team / Taibinger
8. 595 Rd. - Husch Husch / Vasicek
9. 590 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinbauer
10. 587 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Simhofer
11. 585 Rd. - Lost Boys / Buchner
12. 584 Rd. - Energy Racing / Jilka
13. 578 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Spielbichler
Kart Division
26. February 2005 um 10:32:18 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 09:15
1. 541 Rd. - JFF / Schlosser Petra
2. 540 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Kolar
3. 540 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Jelovina
4. 539 Rd. - Daytona Racing 1 / Zaufall
5. 536 Rd. - Lukas Racing / Zall
6. 533 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska H.
7. 530 Rd. - Husch Husch / Benesch
8. 530 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
9. 528 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Polland Nadja
10. 522 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Fuchs
11. 521 Rd. - Lost Boys / Woltron
12. 518 Rd. - Energy Racing / Bauer
13. 516 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
Kart Division
26. February 2005 um 09:27:41 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 08:15
1. 475 Rd. - JFF / Scholz
2. 474 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
3. 474 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Rauer
4. 473 Rd. - Daytona Racing 1 / Nangiu
5. 469 Rd. - Lukas Racing / HUber
6. 469 Rd. - Many Kart 1 / De Giacomo
7. 466 Rd. - Pankl Racing Team / Winter
8. 466 Rd. - Husch Husch / Esterbauer
9. 464 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Teimer
10. 458 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Knaus
11. 456 Rd. - Lost Boys / Janosch
12. 455 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Neuwirth
13. 454 Rd. - Energy Racing / Jilka
Kart Division
26. February 2005 um 08:28:47 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 07:15
1. 408 Rd. - JFF / Glaser
2. 408 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Kolar
3. 408 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
4. 407 Rd. - Daytona Racing 1 / Roith
5. 404 Rd. - Many Kart 1 / Breit
6. 403 Rd. - Lukas Racing / Lukas
7. 402 Rd. - Pankl Racing Team / Taibinger
8. 402 Rd. - Husch Husch / Frank
9. 398 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinbauer
10. 394 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Wagner
11. 393 Rd. - Lost Boys / Kuznetsov
12. 393 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Rumersdorfer
13. 390 Rd. - Energy Racing / Hackensellner
Kart Division
26. February 2005 um 07:28:47 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 06:15
1. 343 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Stagl
2. 342 Rd. - JFF / Schlosser
3. 341 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
4. 341 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
5. 339 Rd. - Many Kart 1 / De Giacomo
6. 339 Rd. - Husch Husch / Havlicek
7. 338 Rd. - Lukas Racing / Zall
8. 337 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
9. 333 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Pratl
10. 332 Rd. - Lost Boys / Holzer
11. 330 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaier
12. 330 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Muhr
13. 329 Rd. - Energy Racing / Vososobe Karla
Kart Division
26. February 2005 um 06:44:05 Uhr (CET)
@ Many:
Danke lieber Many für dein Lob - aber ich muss mein Lob mit dem Harald teilen ....
Klaudia
26. February 2005 um 05:35:14 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 05:15
1. 278 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
2. 276 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Heim
3. 276 Rd. - JFF / Lackermeier
4. 276 Rd. - Daytona Racing 1 / Zaufall
5. 275 Rd. - Many Kart 1 / Kraupa
6. 274 Rd. - Husch Husch / Koisser
7. 272 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
8. 272 Rd. - Lukas Racing / Huber
9. 269 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Teimer
10. 269 Rd. - Lost Boys / Buchner
11. 266 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Keglovits
12. 266 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
13. 265 Rd. - Energy Racing / Bauer
Kart Division
26. February 2005 um 05:32:22 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 04:15
1. 212 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Heim
2. 212 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Gamauf
4. 210 Rd. - Daytona Racing 1 / Zeiner
3. 210 Rd. - JFF / Gmundner
5. 210 Rd. - Husch Husch / Molnar
6. 210 Rd. - Many Kart 1 / Berger
7. 208 Rd. - Pankl Racing Team / Pankl
8. 207 Rd. - Lukas Racing / Kuzmanic
9. 207 Rd. - Lost Boys / Nikkolaj
10. 205 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Pratl
11. 204 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Fuchs
12. 203 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaiger
13. 201 Rd. - Energy Racing / Jilka
Kart Division
26. February 2005 um 04:27:05 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 03:15
1. 147 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
2. 147 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Müllner
3. 146 Rd. - JFF / Puster
4. 146 Rd. - Daytona Racing 1 / Lohberger
5. 146 Rd. - Husch Husch / Koisser
6. 145 Rd. - Many Kart 1 / Breit
7. 144 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
8. 143 Rd. - Lukas Racing / Stahl
9. 143 Rd. - Lost Boys / Polak
10. 142 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Teimer
11. 142 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Knaus
12. 140 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
13. 138 Rd. - Energy Racing / Hackensellner
Kart Division
26. February 2005 um 03:29:48 Uhr (CET)
möchte der klaudia für ihren einsatz und ihrer info danken....
so kann ich in ruhre schlafen.
lg
many
many
26. February 2005 um 02:52:46 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 3 um 02:15
1. 83 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Ambros
2. 82 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
3. 82 Rd. - Husch Husch / Todorovitsch
4. 82 Rd. - JFF / Gmundner
5. 81 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
6. 81 Rd. - Many Kart 1 / Kraupa
7. 81 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
8. 80 Rd. - Lukas Racing / Demel
9. 80 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Moser Patricia
10. 80 Rd. - Lost Boys / Woltron
11. 79 Rd. - Energy Racing / Vososobe Klara
12. 79 Rd. - ARBÖ Revolution Racing / Zeliska
13. 78 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
Kart Division
26. February 2005 um 02:29:55 Uhr (CET)
Qualifying Gruppe Honda / AIM Rennen 3
1. Onekart p.b. KSVD / 54,868
2. Kartfriends p.b. Richter / 55,251
3. Daytona Racing 1 / 55,847
4. Husch Husch / 55,890
5. Youngsters p.b. Jilka / 55,965
6. JFF / 56,100
7. Many Kart 1 / 56,209
8. Pankl Racing Team / 56,591
9. Lucas Racing / 56,882
10. Gebrüder Weiss Racing Team / 56,978
11. Energy Racing / 57,685
12. Lost Boys / 58,075
13. ARBÖ Revolution Racing / 58,257
Fahrtrichtung: BACK!
Kart Division
26. February 2005 um 01:17:47 Uhr (CET)
Betrifft Revolution Racing:
Leider hat es der Teamchef von Revolution Racing vorgezogen heute in Italien 2-Takter zu testen und kann natürlich nicht in Wien sein.
Ich habe Gernot Hammer wiederholt angerufen, aber - kein Bild, kein Ton. Naja...
Dass er es aber nicht der Mühe wert gefunden hat, mich zu unterrichten, dass er keine Fahrer mehr entsenden will und sich nicht aufraffen konnte eventuelle Ersatzfahrer namhaft zu machen hat mir schon sehr zugesetzt und mich wieder mal in einem Menschen täuschen lassen...
That,s live!
Nichts desto trotz werde ich nach Rücksprache mit MM beim Arbö-Team an den Start gehen und diese (eventuell) unterstützen - auch in organisatorischer Sicht.
Wieder mal richtig: Das 11. Gebot - du sollst Dich net täuschen...
PS: Dank an MM für die schnelle Reaktion - sie ist beispielhaft!!!!!!!!!!!!!!!
H.W. <hanneswagner1@aon.at>
25. February 2005 um 20:33:50 Uhr (CET)
Abwarten und Tee trinken. Abgerechnet wird wenn die Zielflagge fällt.
steve <nico@bremst.net>
25. February 2005 um 14:55:05 Uhr (CET)
Ich glaub es gibt eine riesenüberaschung !!!
steirer
25. February 2005 um 13:11:31 Uhr (CET)
also: 1.JFF kann stimmen
2.Onekart,warum nicht
3.Lucas, glaub i net
4.Kartfriends,wird 3.
5.Revo,wird schwer!!!
und 6.wird Husch Husch
Experte
24. February 2005 um 14:48:33 Uhr (CET)
@steirer,
hab gerade erfahren, daß die linda im moment leider nicht einsatzfähig ist, darum stell ich vorab unseren tipp zu die meinungen...hoff du bist mit unserem tipp zufrieden *gg*
Wie in der anderen Gruppe werden wir auch hier das Endergebnis tippen(vorhersagen):
1. JFF
2. Onekart pb. KSVD
3. Lukas Racing
4. Kartfriends pb. Richter
5. Revolution Racing
6. Many Kart 1
7. Daytona Racing 1
8. Lost Boys
9. Energy Racing
10. Pankl Racing Team
11. Husch Husch
12. Youngsters pb. Jilka
13. Gebrüder Weiss Racing Team
PS: bei diesem Endergebnis wäre Revolution Racing nicht im A-Finale
Kart Division
24. February 2005 um 14:37:31 Uhr (CET)
Dann will ich mal wieder einen Tip für den Vorlauf wagen:
1. JFF
2. Lukas
3. Revolution
4. Onekart
...
Christian L. alias Gandalf
24. February 2005 um 14:36:17 Uhr (CET)
danke
steirer
24. February 2005 um 14:22:53 Uhr (CET)
hallo steirer,
die sternentabelle hat es bis jetzt immer für beide gruppen gegeben,
die berichte muss ich ehrlich sagen gehn sich heuer einfach nicht aus(gilt aber für beide gruppen), da die ossi ja leider nicht dabei ist,
und auch für eure gruppe habe ich den tipp schon zu linda gesendet, aber sie hat ihn leider noch nicht zu den news gestellt....sie wird ihn aber sicherlich demnächst reinstellen...
Kart Division
24. February 2005 um 14:18:28 Uhr (CET)
frage an den MM: warum wird die gruppe honda immer diskriminiert, keine sternentabelle, keine tipps, keine berichte? kommt es vielleicht daher, dass in dieser gruppe einfach die teams schwerer einzuschätzen sind als in der bridgestonegruppe? würde mich interessieren! nimms nicht persönlich, liebe grüße
ein steirer
24. February 2005 um 13:50:54 Uhr (CET)
gell cava, wie lang manche tage sind....glaub ma kaum...
Kart Division
24. February 2005 um 13:44:48 Uhr (CET)
na da werden alle schaun wenn die youngsters mit einem internationelen superstar aufkreuzen......der dann eh net fahrn derf weil er bei keinem vorlauf dabei war....
Kart Division
24. February 2005 um 13:42:59 Uhr (CET)
Ja darf ich *ggg*
Doch leider darf ich bei den Youngsters nicht mitfahren. Angeblich hab ich das alterslimit um ein oder zwei Tage überschritten. :-(
Cava
24. February 2005 um 13:40:45 Uhr (CET)
Ass? Geheimwaffe? Mit "L" *grübel*
Ja darf denn die Lili schon wieder Kartfahren? ;o)
ceki
24. February 2005 um 13:13:37 Uhr (CET)
L.....auda
niki
24. February 2005 um 12:09:23 Uhr (CET)
@Martin Dann vielleicht Leinders? Vergiss nicht das Top 2 Takt-Piloten nicht unbedingt gute Indoorfahrer sind. Weißt noch wie damals der Jochen Fuchs mit mir bei Rubicon Light gfahrn is? Der war in allen Turns über 5 Zehntel hinter dem Team.
steve <nico@bremst.net>
24. February 2005 um 11:21:22 Uhr (CET)
des as mitn L des kriagst net,weil da kenn i nur ans!mfg.
j.t.
24. February 2005 um 11:04:10 Uhr (CET)
@steve
na bist scho recht nahe dran....da er ja leider net zu beginn beim onkel mateschitz fahren darf....
Kart Division
24. February 2005 um 07:36:14 Uhr (CET)
@martin:
beginnt mit L? Hm ... Liuzzi? *g*
steve <nico@bremst.net>
23. February 2005 um 23:57:18 Uhr (CET)
wo is die sternderltabelle? oder brütest noch über deinen statistiken? *kicher* wir werden auf jeden fall voll auftrumpfen, da wirds grosse augen geben...
zlm
23. February 2005 um 14:55:44 Uhr (CET)
na onekart wird ja gut gehandelt...glaub wenn wir 4.werden ist das schon ein erfolg und gleichzeitig der einzug ins a-finale
mein tipp:
1.ist der als erster über die ziellinie nach 12stunden fährt,oder? ggg
lg balli
E.balli-onekart
23. February 2005 um 14:55:18 Uhr (CET)
jaja ich hoff, daß der simon fahren kann, wenn nicht haben wir natürlich noch ein superass im ärmel......beginnt mit L...
Kart Division
23. February 2005 um 13:42:43 Uhr (CET)
@kd2000
naja lt. meinem Informanten wird es der Simon sein. wäre auch die beste entscheidung. aber vieleicht hast du ja noch ein ass im ärmel von dem ich nix weiß *gg*
Mfg
GeryPro
23. February 2005 um 13:37:34 Uhr (CET)
@gerypro
wen hast denn ghört??????
Kart Division
23. February 2005 um 13:07:39 Uhr (CET)
@ KD2000
ist ja klar das sich die jungs noch unterstützung brauchen für das finale, den ich glaube kaum das sie zu 4, mit guter leistung durfahren können. aber ob es eine geheimwaffe ist, ist fraglich. Und wenn es stimmt was ich gehört habe, (wer noch dazu kommt), mach ich mir keine sorgen. ManyKart wird zum richtigen Zeitpunkt den richtigen Fahrer im Kart haben uns somit die jungen buben schlagen *gg*
Mfg
GeryPro
GeryPro
23. February 2005 um 08:31:08 Uhr (CET)
Mein Tipp:
JFF
LUKAS
ONEKART
REVOLUTION
.......
vibra/KCM
23. February 2005 um 08:24:45 Uhr (CET)
@honda
...und many kart wird sicherlich auch nicht zweiter ....
Klaudia
22. February 2005 um 15:35:57 Uhr (CET)
@ honda
lost boys werden im dritten vorlauf nur 12.
....weil wir wissen mehr....
Kart Division
22. February 2005 um 14:26:06 Uhr (CET)
jezt gehts in der honda gruppe zur sache,
wer schlägt lost boys, keiner vermutlich,aber wer wird zweiter?
nun da gibts ausser JFF noch einige,und zwar:
many kart,onekart,revolution.
wer hat dazu eine meinung?
lg
honda
22. February 2005 um 14:22:18 Uhr (CET)
@gerypro
na so ein heiloser optimist...im finale kommt dann ja noch die geheimwaffe bei den youngsters dazu...
Kart Division
22. February 2005 um 13:36:35 Uhr (CET)
Ich finde auch das der Vorlauf spanend war. Freu mich aber jetzt schon auf das Final. Und am meisten freu ich mich schon das wir die youngstars auf der strecke schlagen werden.
Mfg
GeryPro
22. February 2005 um 13:22:50 Uhr (CET)
@igor,
lieber igor, das daytona-team kann sich zum teil auch bei den youngsters bedanken, dass sie mit voraussichtlich beiden teams im a-finale sind, denn die youngsters waren mit 189,8kg im 9.turn untergewichtig und das daytona-team hatte mit demselben kart im 10. turn(schwerer) 210,2kg. hätten die youngsters kein untergewicht, wäre die rechnung von many voll aufgegangen, denn many hätte gewonnen, 2.youngsters, 3. ein linzer team und bestenfalls 4. platz für daytona und somit wäre daytona nicht im a-finale....aber hätti, wari, bla, bla bla....war aber trotzdem eine spannende vorrunde..
Kart Division
22. February 2005 um 12:45:15 Uhr (CET)
klaudia... das war ironisch gemeint!
mfg
Igor
22. February 2005 um 12:19:12 Uhr (CET)
Nein Daytona 2 ist nicht ausgeschieden und ist im A-Finale .... mit folgenden anderen Teams: CTD 1+2, KCM, Jackass, KA-RA-TE, Youngster pb Nethope
Klaudia
21. February 2005 um 16:20:21 Uhr (CET)
Vorraussagen: Ist die Daytona jetzt eigentlich ausgeschieden?
Igor
21. February 2005 um 15:36:35 Uhr (CET)
was sagst MM!!!
Voraussage: KCM wird 5ter mit Pole und schnellster Rennrunde.
Pole hat uns Many Kart zwar weggeschnappt, aber 5ter sind wir geworden und Steve hatte zum 3. Mal hintereinander die schnellste Rennrunde.
vibra/KCM
21. February 2005 um 15:15:02 Uhr (CET)
werde Martin seine tipps nie wieder anzweifeln!!!!
P.S. aber auch wir sind im A-Finale und das Zählt
kirschi
21. February 2005 um 11:56:42 Uhr (CET)
Was ich sag? Ganz einfach: "Ziel erreicht!" *g*
Wir wollten:
1.) ins Finale (ob A oder B war uns eigentlich egal *sfg*)
2.) den Arno ein bisserl verunsichern (ist ja auch ganz gut gelungen *rofl*)
Somit bin ich ganz zufrieden, und Spaß hats allemal gemacht! In diesem Sinne ... bis zum nächsten Gerücht. *lol* ;o)
ceki
21. February 2005 um 10:50:59 Uhr (CET)
ceki und kirschi....was sagts jetzt gg
zum platz 7 und 8
21. February 2005 um 09:36:50 Uhr (CET)
Auch diesmal gibts natürlich wieder Fotos auf www.daytona-racing.at!
Stefan (Daytona 44)
20. February 2005 um 18:52:23 Uhr (CET)
Endergebnis Gruppe Bridgestone / AIM Lauf 3
19.02.2005
1. 826 Rd.- 49,448 - CTD Linz 1
2. 825 Rd.- 49,421 - CTD Linz 2
3. -09,34.- 49,898 - Daytona 2
4. -00,27.- 49,578 - Many Kart 2
5. 823 Rd.- 49,039 - KCM Jumbo Touristik
6. 822 Rd.- 49,449 - KA-RA-TE
7. 821 Rd.- 49,179 - Jackass pb Zauner
8. 820 Rd.- 49,816 - Youngsters pb Nethope
9. 814 Rd.- 49,488 - Alcatel
10. 810 Rd.- 50,246 - Kartfriends 2 p.b. Hradil
11. 803 Rd.- 50,234 - Speedfreaks
12. 797 Rd.- 49,914 - KCI Racing
13. 795 Rd.- 50,125 - Yellow Angels
Kart Division
19. February 2005 um 13:12:57 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 12:20
1. 776 Rd. - CTD Linz 1 / Nagy
2. 775 Rd. - Daytona 2 / Moser
3. 775 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska G.
4. 775 Rd. - CTD Linz 2 / Gumpenberger
5. 775 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Hofer
6. 771 Rd. - KA-RA-TE / Schiefer
7. 770 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jordache
8. 770 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
9. 763 Rd. - Alcatel / Scharner
10. 760 Rd. - Kartfriends 2 / Heschl
11. 754 Rd. - Speedfreaks / Schaffer
12. 748 Rd. - KCI Racing / Ganster
13. 745 Rd. - Yellow Angels / Bancalari
Kart Division
19. February 2005 um 12:33:54 Uhr (CET)
Sorry, der untere Eintrag sollte heisen: um 11:20 Uhr .....
Kart Division
19. February 2005 um 11:40:50 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 12:20
2. 706 Rd. - Many Kart 2 / Metz
1. 705 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
4. 705 Rd. - CTD Linz 1 / Pickl
3. 705 Rd. - Daytona 2 / Bucsics
5. 704 Rd. - CTD Linz 2 / Brunmayer
7. 701 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
6. 700 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
8. 699 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
9. 693 Rd. - Alcatel / Stemmer
10. 691 Rd. - Kartfriends 2 / Peichl
11. 685 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
12. 679 Rd. - KCI Racing / Eitler
13. 676 Rd. - Yellow Angels / Hampel
Kart Division
19. February 2005 um 11:39:47 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 10:20
1. 636 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 636 Rd. - Many Kart 2 / Langer
3. 636 Rd. - Daytona 2 / Lechner
4. 635 Rd. - CTD Linz 1 / Eckerstofer
5. 634 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
6. 631 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
7. 631 Rd. - KA-RA-TE / Schiefer
8. 630 Rd. - Jackass pb Zauner / Ettenauer
9. 623 Rd. - Alcatel / Hochmayer
10. 622 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Richter
11. 616 Rd. - Speedfreaks / Fragner
12. 611 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 609 Rd. - Yellow Angels / Schweier
Kart Division
19. February 2005 um 10:44:45 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 09:30
1. 567 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
2. 567 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
3. 566 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska G.
4. 566 Rd. - Daytona 2 / Haubner
5. 564 Rd. - CTD Linz 1 / Nagy
6. 564 Rd. - CTD Linz 2 / Gumpenberger
7. 562 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
8. 560 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
9. 554 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
10. 554 Rd. - Alcatel / Scharner
11. 548 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
12. 544 Rd. - KCI Racing / Ganster
13. 541 Rd. - Yellow Angels / Hampl
Kart Division
19. February 2005 um 09:45:31 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 08:30
2. 510 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jordache
1. 509 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
3. 508 Rd. - Daytona 2 / Bucsics
4. 508 Rd. - Many Kart 2 / Metz
6. 506 Rd. - CTD Linz 1 / Pickl
7. 506 Rd. - CTD Linz 2 / Brunmayr
5. 505 Rd. - KA-RA-TE / Posch
8. 502 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
9. 497 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Jägersberger
10. 496 Rd. - Alcatel / Stemmer
11. 492 Rd. - Speedfreaks / Fragner
12. 488 Rd. - KCI Racing / Wais
13. 486 Rd. - Yellow Angels / Hübner
Kart Division
19. February 2005 um 08:43:26 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 07:20
1. 429 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Wiesauer
2. 428 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
3. 427 Rd. - Daytona 2 / Heckl
4. 427 Rd. - Many Kart 2 / Langer
5. 426 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
6. 425 Rd. - CTD Linz 1 / Eckerstorfer
7. 425 Rd. - CTD Linz 2 / Gumpenberger
8. 422 Rd. - Jackass pb Zauner / Kirschenhofer
9. 418 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
10. 417 Rd. - Alcatel / Hochmayer
11. 414 Rd. - Speedfreaks / Gottlieb
12. 409 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 407 Rd. - Yellow Angels / Leubner
Kart Division
19. February 2005 um 07:34:29 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 06:20
1. 361 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
2. 360 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
3. 359 Rd. - Daytona 2 / Haubner
4. 358 Rd. - KA-RA-TE / Zipfermayer
5. 358 Rd. - Many Kart 2 / Kotcanda
6. 356 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
7. 356 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
8. 355 Rd. - Jackass pb Zauner / Stütz
9. 352 Rd. - Alcatel / Tauber
10. 350 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Richter
11. 347 Rd. - Speedfreaks / Mayer
12. 342 Rd. - KCI Racing / Spies
13. 339 Rd. - Yellow Angels / Bancalari
Kart Division
19. February 2005 um 06:45:01 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 05:20
1. 293 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Skop
2. 291 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
3. 291 Rd. - Daytona 2 / Heckl
4. 290 Rd. - KA-RA-TE / Koll
5. 290 Rd. - Many Kart 2 / Brezovsky
6. 288 Rd. - CTD Linz 1 / Pickl
7. 288 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
8. 287 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
9. 286 Rd. - Alcatel / Jahoda
10. 283 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Jägersberger
11. 282 Rd. - Speedfreaks / Gottlieb
12. 277 Rd. - Yellow Angels / Lackner Sandra
13. 275 Rd. - KCI Racing / Eitler
Kart Division
19. February 2005 um 05:32:48 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 04:20
1. 224 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 223 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jordache
3. 223 Rd. - Daytona 2 / Koren
4. 222 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
5. 221 Rd. - Many Kart 2 / Kotcanda
6. 221 Rd. - CTD Linz 1 / Nagy
7. 219 Rd. - CTD Linz 2 / Gumpenberger
8. 218 Rd. - Alcatel / Fuss
9. 218 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
10. 217 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
11. 216 Rd. - Speedfreaks / Mayer
12. 212 Rd. - Yellow Angels / Dörflinger
13. 208 Rd. - KCI Racing / Wais
Kart Division
19. February 2005 um 04:41:49 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 03:20
1. 155 Rd. - Daytona 2 / Lechner
2. 155 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
3. 155 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
4. 154 Rd. - KA-RA-TE / Adelmann
5. 154 Rd. - Many Kart 2 / Brezovszky
6. 153 Rd. - CTD Linz 1 / Eckerstorfer
7. 151 Rd. - CTD Linz 2 / Brunmayr
8. 151 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 151 Rd. - Jackass pb Zauner / Ettenauer
10. 150 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
11. 149 Rd. - Speedfreaks / Schaffer
12. 149 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 147 Rd. - Yellow Angels / Schweier
Kart Division
19. February 2005 um 03:40:57 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 03:20
1. 155 Rd. - Daytona 2 / Lechner
2. 155 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
3. 155 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
4. 154 Rd. - KA-RA-TE / Adelmann
5. 154 Rd. - Many Kart 2 / Brezovszky
6. 153 Rd. - CTD Linz 1 / Eckerstorfer
7. 151 Rd. - CTD Linz 2 / Brunmayr
8. 151 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 151 Rd. - Jackass pb Zauner / Ettenauer
10. 150 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
11. 149 Rd. - Speedfreaks / Schaffer
12. 149 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 147 Rd. - Yellow Angels / Schweier
Kart Division
19. February 2005 um 03:40:51 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 03:20
1. 155 Rd. - Daytona 2 / Lechner
2. 155 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
3. 155 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
4. 154 Rd. - KA-RA-TE / Adelmann
5. 154 Rd. - Many Kart 2 / Brezovszky
6. 153 Rd. - CTD Linz 1 / Eckerstorfer
7. 151 Rd. - CTD Linz 2 / Brunmayr
8. 151 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 151 Rd. - Jackass pb Zauner / Ettenauer
10. 150 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heschl
11. 149 Rd. - Speedfreaks / Schaffer
12. 149 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 147 Rd. - Yellow Angels / Schweier
Kart Division
19. February 2005 um 03:40:46 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3 um 02:20
1. 87 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Skop
2. 87 Rd. - Daytona 2 / Moser
3. 87 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
4. 87 Rd. - KA-RA-TE / Koll
5. 86 Rd. - Many Kart 2 / Kotcanda
6. 85 Rd. - Jackass pb Zauner / Stütz
7. 85 Rd. - CTD Linz 1 / Pickl
8. 85 Rd. - Speedfreaks / Gottlieb
9. 85 Rd. - Alcatel / Braun
10. 85 Rd. - KCI Racing / Spies
11. 84 Rd. - Yellow Angels / Böhm Petra
12. 84 Rd. - CTD Linz 2 / Schöringhumer
13. 84 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Richter
Kart Division
19. February 2005 um 02:32:24 Uhr (CET)
Qualifying Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 3
1. Many Kart 2 / 52,435
2. KCM Jumbo Touristik / 52,635
3. Youngsters pb Nethope / 52,870
4. Daytona 2 / 52,935
5. KA-RA-TE / 53,130
6. Alcatel / 53,139
7. Jackass pb Zauner / 53,355
8. CTD Linz 2 / 53,998
9. CTD Linz 1 / 54,056
10. Yellow Angels / 54,345
11. KCI Racing / 54,378
12. Kartfriends 2 p.b. Hradil / 54,600
13. Speedfreaks / 54,779
Fahrtrichtung: BACK!
Kart Division
19. February 2005 um 01:21:04 Uhr (CET)
many gewinnt gg
saggi
17. February 2005 um 14:58:33 Uhr (CET)
Wies aussieht, wird der 3. Vorlauf spannender als das Finale! Bin schon neugierig welche Teams mit welchen Assen auftrumpfen!
Cu
gumpi/CTD-Vortuna.Racing
17. February 2005 um 12:35:32 Uhr (CET)
Scheint ja ein sehr spannendes rennen zu werden. nach all den unterschiedlichen Prognossen und der großen Selbseinschätzung.
GeryPro
17. February 2005 um 11:37:48 Uhr (CET)
Pfah, ALCATEL auf Platz 9? Gut lieber MM, es sei dir verziehen, weil dir beim Erstellen der Liste unsere Neuerwerbung noch nicht bekannt war (die Nennung solltest ja mittlerweile haben). Jaja, auch wir haben noch einige Asse (nicht zu verwechseln mit Assi) im Ärmel! Arno, paß auf, daß dir das Schweinsbraterl nicht im Hals stecken bleibt, wennst unseren Neuzugang siehst! *freu* *hähähä*
ceki
17. February 2005 um 10:58:21 Uhr (CET)
Lieber MM,ich sehe es als herausforderung das du auf den 7.Platz das Jackass Team tipst ,denn wir werden dir deinen ganzen tip "warscheindlich " durcheinander bringen!
lg kirschi
kirschi
17. February 2005 um 07:18:38 Uhr (CET)
Also,kaum ist die Chefin ausser Haus,glaubt der mehr als fragwürdige "Vertreter" er
kann hier seinen Wunschvorstellungen freien Lauf lassen.Das hättest wohl
gern lieber MM,dass sich Daytona 2 nicht fürs A-Finale qualifiziert.Nun,hier muss ich Dich leider enttäuschen!Mmmmhhhh,wird mir das Schweinsbraterl schmecken .... !
Für Alle die es wissen wollen ob wir in stärkster Besetzung antreten werden:Egal welcher"meiner" Fahrer am Start sein wird,es wird für mich IMMER DIE STÄRKSTE BESETZUNG sein!!!
Und für Alle dies ganz genau wissen wollen:A bissl wos heb ma se fürn März auf ...
TC Daytona 1+2
17. February 2005 um 00:23:35 Uhr (CET)
Dann will ich auch mal einen Tip fürs Ergebnis dieses Wochenende wagen:
1. Many Kart 2
2. CTD2
3. KA-RA-TE
4. Youngsters
5. CTD1
6. Jackass
7. Daytona Racing 2
8. KCM
....
Christian L. alias gandalf
16. February 2005 um 18:13:27 Uhr (CET)
Momentan hat ManyKart 14 Punkte Rückstand auf den rettenden 7ten Rang.
Das ManyKart Chancen hat unter die Top 3 zu fahren, stimmt absolut (in diesem Rennen).
"Dahinter wird sich sicher nicht viel geschenkt mit den Teams wie CDT1 und 2, Jackass, KARATE und KCM."
Wer sind dann die anderen beiden Teams unter den Top 3???
Aufgrund der Aussagen die ich von einigen Teams gehört habe würde ich sowohl Youngsters als auch Daytona vor dem 7/8ten Platz einreihen.
z.b KCM reicht unter allen Umständen ein letzter Platz. Ausserdem haben sie einige Sponsoren die Fahren wollen.
Das ein "reines Sponsoren-KCM" Team gegen das stärkste Daytona Team (mit 4 oder 5 Daytona Spezialisten) und gegen die stärksten Youngsters
gewinnt würde ich nicht unterschreiben solange ich nicht weiß mit wem KCM fährt.
Damit sind schon 6/7ter, und wenn ich weiter nachdenke fehlt da nur noch eine S&G gegen ein Team auf Platz 4/5
und schon ist Many Kart trotz Platz 3 wieder draussen (wobei ich noch immer der Meinung bin Day/Young schaffen Platz 4/5 ohne fremde Hilfe!)
Was wäre dir lieber wenn du ein Fahrer vom B-Team wärst? Als schwaches Team im A-Finale um die Plätze 11-14,
oder im B-Finale um die Top 5 fighten zu können?
Ich empfinde es als sehr schade das ein Doppelteam im letzten Rennen alle guten gegen alle schlechten Fahrer austauscht,
nur das dann im Finale ein Team fahren kann das in dem A-Finale um die letzten Plätze kämpfen kann,
während ein anderes Team das ein echtes A-Finalteam(stärkentechnisch), keine andere Wahl hat als im B-Finale anzutreten.
Aber so ist die Ausschreibung.
Igor
16. February 2005 um 13:44:57 Uhr (CET)
Naja so gesehen hast du recht. Ich glaube auch nicht das sich diese zwei Team schonen werden. Bei den Youngstars wird sicher die stärkste besetzung am start sein. da eine Quali in der anderen Gruppe eh nicht mehr möglich ist.
Jedoch musst du bedenken das beim Team Manykart2 4 von 6 Fahren noch ehrlich gesat 0 Rennerfahrung hatten. Jedoch bei diesem Lauf 6 erfahrene und sehr schnelle fahrer am Start sind. Und damit hat Manykart die reale chance under die ersten drei zu fahren. Dahinter wird sich sicher nicht viel geschenkt mit den Teams wie CDT1 und 2, Jackass, KARATE und KCM. Also ist ein platz um den 7 und 8 auf jeden fall drinnen für die Youngstars und Daytoner. und damit währe auch Manykart weiter. Und Alcatel sollten wir auch nicht vergessen.
Aber wir können es eh nicht hervorsagen, warten wir einfach ab wer die nasse vorne hat. Spannend wird es auf jeden fall. Und wir werden sicher alle das beste geben.
GeryPro
16. February 2005 um 13:09:16 Uhr (CET)
Der Aussage das Many Kart und Daytona die besten Chancen auf den 7ten Startplatz im Finale haben, stimme ich zu 50% zu!
Daytona hat gute Chancen es ohne Fremde Hilfe zu schaffen(ebenso Youngsters). Many Kart NICHT.
Prinzipiell haben aber noch 5 Teams die Chance auf den Aufstieg (Youngster, Daytona, Alcatel, Speedfreaks(mehr Punkte als ManyKart) und Many Kart.
Kleine Statistik für Anfänger:
Platz 3 für Many Kart(gesamt dann 90)
Platz 5+6 für Daytona und Youngsters(gesamt dann 92/94)... und Many Kart hat keine Chancen mehr...
Youngsters waren in dieser Gruppe schon 4ter. Daytona schon 6ter.
Many Kart hat zwar in der anderen Gruppe schon einen 2ten und 3ten Platz.
Aber selbst das würde in dieser Gruppe nur beim einem Zweiten Platz für den Aufstieg reichen.
Und die Angst das Daytona und Youngsters sich fürs Finale schonen hab ich nicht wirklich!!
Ausserdem würde ich es nicht wagen als Tabellen 10ter den Tabellen 6ten/8ten zu unterschätzen.
Igor <kartstatistik@yahoo.de>
16. February 2005 um 12:48:12 Uhr (CET)
Der Kampf um den 7. bzw. 6. Platz ist sehr sehr hart umkäpft. Die Youngstars und die Daytoner liegen ja gleich auf. Immerhin haben ja noch 4 Teams die chance für den Einzug ins Finale, jedoch glaub ich das die Daytoner und ManyKart die größten Chancen haben. ManyKart hat zwar eine sehr schlechte ausgansposition jedoch das bessere Fahrerpotential als Alcatel und die Youngstars. aber lassen wir uns mal überraschen! Würde es auf jedenfall den Youngstars vergönnen, habe ja das ein oder andere Talent an board.
Mfg
GeryPro
GeryPro (ManyKart)
16. February 2005 um 12:23:15 Uhr (CET)
Wann kommt denn hier mal ein Chat her! Jedes mal wenn auf dieser Seite bin, sind zwischen 5 und 9 user auf dieser Seite aktiv!
Wäre echt fett wenn es einen KD-Chat geben würde! oder ist da jemand anderer Meinung?
bode miller
16. February 2005 um 10:42:33 Uhr (CET)
@kirschi
hallo kirschi, nimms nicht so persönlich, ist ja nur meine meinung. mit dem platz an der sonne(n) meinte ich, dass ihr auch im 3. vorlauf wieder vorne mitfahren werdet und deshalb für die teams die noch um den 7. platz kämpfen es sehr schwer haben werden gute punkte zu machen.
schönen tag noch
Gerhard K. / KA-RA-TE
16. February 2005 um 08:46:30 Uhr (CET)
1.) Jackass sucht keinen Platz an der Sonnen wir stehen seit dem 1.Vorlauf mitten drin.
2.) Haben auch wir (Jackass) für den 3.Vorlauf ein paar änderungen vorgenommen und Testen für's Finale.
kirschi
16. February 2005 um 06:34:37 Uhr (CET)
@ gumpi
pscht und aus
dua ma jo nix vertrauliches ausplaudern, gell :-))
gumpi's gewissen
15. February 2005 um 22:19:28 Uhr (CET)
@ gumpi
Das mit der schnellsten Rennrunde mußt du dir mit Steve und Wern@ir ausmachen, die werden da etwas dagegen haben, glaube ich!!!!!!!!!!
@MM
psssssssssst, das mit den Sponsoren war eine "vertrauliche Mitteilung" und außerdem gelogen.
vibra/KCM
15. February 2005 um 16:43:39 Uhr (CET)
Dem Tipp, dass KCM mit Sponsoren fährt und daher sicher nicht ganz vorne dabeisein werden kann ich mir auch vorstellen. Many wird sich einige Fahrer aus der 1er Mannschaft holen und damit sicher aufs Stockerl fahren. Daytona, Youngsters und Alcatel werden um die Teilnahme am A-Finale sicher in stärkster Besetzung antreten. Die CTD`s sind beide so stark, dass sie keine personellen Änderungen vornehmen werden und die Jackass werden auch einen Platz an der Sonnen suchen. Mit so einer Ausgangslage kann das nur eine sehr spannende Veranstaltung werden.
LG, bis Samstag
Gerhard K. / KA-RA-TE
15. February 2005 um 16:32:20 Uhr (CET)
lauta hellseher doda könnts ihr auch kartenlegen und handlesen?
j.t.
15. February 2005 um 13:38:18 Uhr (CET)
nach dem Tipp vom vibra kann man davon ausgehen, daß wieder einige Sponsoren bei kcm mitfahren...na da könnte der Many mit einem Platz am Stockerl gleich einige Punkte gut machen.....Daytona zittert sicherlich schon mächtig...
Kart Division
15. February 2005 um 12:54:44 Uhr (CET)
@vibra/kcm
Vorschlag:
kcm gewinnt das qualifing,
und ctd hat die schnellste Rennrunde!
Cya
gumpi/CTD-Vortuna.racing
15. February 2005 um 11:57:08 Uhr (CET)
Mein Tipp
KCM wird dieses Wochenende bestenfalls 5ter, mit Pole und schnellster Rennrunde.
vibra/KCM
15. February 2005 um 11:45:13 Uhr (CET)
Jö de meinungen san jo zum teil peinlich gg
KCM
und daun long nix
lg
Experte
14. February 2005 um 19:22:25 Uhr (CET)
noch was...
es wäre echt sehr nett, wenn auch wieder mal richtige Namen genannt werden würden....
Kart Division
14. February 2005 um 12:03:38 Uhr (CET)
kcm
jackass
ctd1
ctd2
many
youngsters
daytona
ein Fahrer
14. February 2005 um 11:58:26 Uhr (CET)
Am Mittwoch kommt eh die nächste Sternentabelle, danach werden wir wissen wer vorne sein wird. Eines ist jedoch sicher, Many tritt mit der stärksten Besetzung an, denn der will auch in dieser Gruppe noch unbedingt ins A-Finale. Dadurch wirds für die Daytona Truppe nochmals eng werden....
Kart Division
14. February 2005 um 11:50:05 Uhr (CET)
ctd2
youngsters
ctd1
many
kcm
daytona
noch a meinung
14. February 2005 um 11:26:37 Uhr (CET)
Wer hat da keine andere meinung.
Mein tipp:
ctd 2
manykart 2
jackass
kcm
cdt1
youngstars
daytoner
andere Meinung
14. February 2005 um 10:12:03 Uhr (CET)
tipp für den 3.vorlauf gruppe bridgestone.
kcm
ctd 2
jackass
ctd 1
daytona
many
.
.
etc.
wer anderer meinung *g*
no na
12. February 2005 um 22:41:52 Uhr (CET)
Kann mitteilen, daß die Leihkarts nicht nur "einigermaßen" konkurenzfähig sind.
"Wir" (die pocolocos) sind voriges Jahr einmal bei einem 24er in Graz mitgefahren und wurden nur durch eine Strafe an den 5.ten Platz zurückgereit.
Heuer werden wir mit zwei Leihkarts die gesamte Saison in dieser Serie bestreiten.
Michael Scheuer <michael.scheuer@chello.at>
10. February 2005 um 08:06:14 Uhr (CET)
Hi KD 2000 Teams,
wir wollen in diesem Jahr wieder einmal im Ausland antreten. Beim Studium der Regularien, bin ich zu dem Schluss gekommen, das ein Leihkart für so einen "1-mal" Start die bessere Wahl wäre. Wenn, ja wenn die Leihkarts einigermaßen Konkurenzfähig sind. Kann mir da einer Auskunft geben ? Wir möchten mit 1-2 Teams aus der Deutschen GTC-Szene bei einem 24her mitfahren. Freue mich über Vor- und Ratschläge.
Gruß aus der GTC
F.Jelinski
Frank Jelinski <fjeli@aol.com>
09. February 2005 um 20:02:27 Uhr (CET)
schlauchboot-zlm, was is´n des fia a feinjustage. du waßt doch wia des ausschaut. des wos du gmocht host is verhöhnung des gegners ;-)
Wödmasta
08. February 2005 um 09:49:42 Uhr (CET)
JUHU!!!!!!!! Wankeldorf!!!
Auf gehts in das schöne Piefkenesien!!!!
JUHU!!!!!! *michmächtigfreu*
Matze
07. February 2005 um 17:32:12 Uhr (CET)
do homma oba an supa expertn. i glaub do muas ma a feinjustage furnehmen.
1.lb
2.many
3.jff
4.lucas
ollas ondare interessiert mi nit wirklich...
lg
zlm
07. February 2005 um 15:31:51 Uhr (CET)
da experte hat schon jetzt den tipp für das rennen am 26.2(honda)!!!
1. lost boys
2. many
3. jff
4. onekart
5.kartfriends
6.daydonna
7. lucas
und wieder die revo 8.
lg da experte
Experte
07. February 2005 um 11:12:08 Uhr (CET)
Bitte Martin berichte für alle Interessierten die Ergebnisse der TC Besprechung von gestern. Danke
H.W.
02. February 2005 um 11:29:44 Uhr (CET)
Und was gibts neues? von der Teamchefbesprechung??
na!
02. February 2005 um 08:45:39 Uhr (CET)
lieber fu,
ich habs natürlich erst verraten, als wir unsere 3 Stk. gebucht haben ;-)))
ego
28. January 2005 um 21:56:33 Uhr (CET)
Also wennst schon die KL-Nächtigungsgeheimnisse verratst, dann aber gscheit!
Man muß sich nämlich um nix kümmern. Die Wohnwagen/-mobile werden in einem eigenen Areal direkt an der Rennstrecke vom Vermieter abgestellt, müssen also nicht selber irgendwo abgeholt und zurückgebracht werden. Einfach hinkommen, Schlüssel in Empfang nehmen, nächtigen, zahlen, abreisen. Wenns bloß immer so einfach wär! Drum stehen glaub ich die Ex-KLer ja so auf Wackeldorf. *ggg*
Ach ja, und Ego dürft wirklich einen sehr guten Draht dorthin haben. Naja von Piefke zu Piefke redt sich´s halt leichter! *sfg* ;o)
ceki
28. January 2005 um 13:26:26 Uhr (CET)
bin schon neugierig ob der formanek in kottingbrunn am samstag auch so eine gute taktik hat wie bei der aim, war echt stark loooooool
Blunzn
28. January 2005 um 13:09:08 Uhr (CET)
da ego tut unsere alten KL geheimnisse verraten! da werd i den steiner sofurt mit unserer anmietung beauftragen, sunst sind wieder alle weg.
Fu
28. January 2005 um 11:50:47 Uhr (CET)
Wohnwagen günstig mieten in Wackersdorf bei http://www.caravaning-maier.de/ oder tel. 0049/9431/75670 am besten auf mich berufen - dann gibts a bissi besseren Preis!
ego <simoschramm@yahoo.de>
28. January 2005 um 09:59:27 Uhr (CET)
Frage: KD-Schirennen ist für heuer wahrscheinlich nicht mehr geplant, oder?
Fritz Mayer <fwm@aon.at>
27. January 2005 um 15:37:10 Uhr (CET)
i bin scho froh wann meine fahrer zeitgerecht zum rennen erscheinen und da soll i dann no schaun das wir zeitgleich mit wem ins ziel kumman.da bin i total überfordert.geht sich des bei start ziel überhaupt aus?
j.t.
27. January 2005 um 12:06:42 Uhr (CET)
also nochmal der marschplan für den 3. vorlauf: kcm legt das rennen taktisch so an dass alcatel und lukas zeitgleich gewinnen während j.t. selbst dafür sorgen muss dass auf sie zeitgleicht rang 1 begegen. wenn noch 4 andere teams diese taktik rausfinden und auch mitmachen ist kcm mit 1s rückstand auf die 7 sieger nicht fürs A-finale qualifiziert ;)
Wern@ir
27. January 2005 um 10:18:03 Uhr (CET)
find Ich cooool das wir in Wackersdorf fahren werden !!!!!!!!!!!!!!
aber echt heee
joker
26. January 2005 um 17:27:02 Uhr (CET)
genau!
zlm
26. January 2005 um 14:01:39 Uhr (CET)
ihr könnts fahren wias wollts wir gwinnan sowieso,ausserdem reicht a 7ter platz fürs finale.
j.t.
26. January 2005 um 11:41:10 Uhr (CET)
@ Wern@ir: bitte könntet ihr auch so fahren, dass Lukas Racing (Honda) gwinnt?
:)
Edi Dschordn
26. January 2005 um 11:16:47 Uhr (CET)
selbstverständlich ceki. da du der erste bist der gefragt hast werden wir das rennen so anlegen dass alcatel gewinnt.
pfff... die aufgaben werden immer schwieriger ;)
Wern@ir
26. January 2005 um 11:08:32 Uhr (CET)
Na dann, laßts uns doch bitte gwinnen liebe KCMler! *ggg* ;o)
ALCATEL-ceki
25. January 2005 um 18:28:23 Uhr (CET)
Eigentlich ist es vollkommen egal ob KCM mit oder ohne Sponsoren fährt, da dieses Team schon fix im A-Finale ist.
KCM hat 84 Punkte .. und würde selbst für den letzten Platz noch 18 Punkte dazubekommen .. ergibt 102 Punkte
Der 8.-Platzierte Alcatel hat 58 Punkte ... mit einem Sieg kämen sie auf 108 mit einem zweiten Platz auf 103 Punkte ... das würde aber gleichzeitig heißen, daß entweder die Youngsters oder Daytona maximal 40 Punkte machen könnten (da ja nur einer von beiden den zweiten Platz herausfahren könnte und das andere Team damit maximal den 3ten Platz herausfahren könnte) gäbe also auch 102 Punkte ...
allerdings hat KCM bereits einen Vorlaufsieg zu buche stehen
gandalf
25. January 2005 um 16:01:00 Uhr (CET)
naja, kcm ist bisher alle vorläufe bis auf 2 mit sponsoren gefahren. die beiden wurden jeweils gewonnen.
gabs bei den anderen ernsthafte probleme mit der qualifikation? ;)
Wern@ir
25. January 2005 um 12:28:32 Uhr (CET)
Gerüchte, Gerüchte, Gerüchte, habe gehört das KCM den letzten Vorlauf mit sponsoren fahren will, hmm ob sie sich dann noch für das Finale Qualifizieren können??
unbekannt
25. January 2005 um 11:18:10 Uhr (CET)
Stimmt es das wir heuer in Wackersdorf fahren werden ????
i
24. January 2005 um 16:04:51 Uhr (CET)
Auch diesmal gibts natürlich wieder Fotos auf www.daytona-racing.at!
Stefan (Daytona 44)
23. January 2005 um 18:32:20 Uhr (CET)
Endergebnis Gruppe Honda / AIM Lauf 2
22.01.2005
1. 835 Rd.- 49,503 - Lost Boys
2. -32,33.- 49,677 - Many Kart 1
3. 831 Rd.- 49,611 - JFF
4. 827 Rd.- 49,828 - Daytona Racing 1
5. 826 Rd.- 49,769 - Onekart p.b. KSVD
6. -34,00 - 49,697 - Kartfriends p.b. Richter
7. 825 Rd.- 49,937 - Lukas Racing
8. -11,11 - 49,716 - Revolution Racing
9. 814 Rd.- 50,023 - Youngsters p.b. Jilka
10. 811 Rd.- 50,712 - Pankl Racing Team
11. 808 Rd.- 50,484 - Husch Husch
12. 801 Rd.- 50,472 - Energy Racing
13. 784 Rd.- 51,019 - Gebrüder Weiss Racing Team
Kart Division
22. January 2005 um 13:12:15 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 12:20
1. 786 Rd. - Lost Boys / Drexler
2. 786 Rd. - Many Kart / Langer
3. 782 Rd. - JFF / Schlosser
4. 779 Rd. - Daytona Racing 1 / Bucsics
5. 777 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
6. 777 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
7. 777 Rd. - Lukas Racing / Krauss
8. 776 Rd. - Revolution Racing / Eder
9. 766 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinbauer
10. 763 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
11. 759 Rd. - Husch Husch / Todorovitsch
12. 754 Rd. - Energy Racing / Jilka R.
13. 737 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / König
Kart Division
22. January 2005 um 12:30:48 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 11:20
1. 716 Rd. - Many Kart / Brezovszky
2. 715 Rd. - Lost Boys / Schowald
3. 711 Rd. - JFF / Pöppel
4. 709 Rd. - Daytona Racing 1 / Lechner
5. 707 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
6. 707 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
7. 707 Rd. - Revolution Racing / Eder
8. 707 Rd. - Lukas Racing / HUber
9. 698 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hackensellner L.
10. 696 Rd. - Pankl Racing Team / Taibinger
11. 691 Rd. - Husch Husch / Benesch
12. 687 Rd. - Energy Racing / Vilis
13. 673 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
Kart Division
22. January 2005 um 11:32:59 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 10:20
1. 646 Rd. - Lost Boys / Polak
2. 645 Rd. - Many Kart / Langer
3. 641 Rd. - JFF / Tischer
4. 639 Rd. - Daytona Racing 1 / Kastasek
5. 638 Rd. - Revolution Racing / Formanek
6. 638 Rd. - Lukas Racing / Stahl
7. 637 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Poaczek
8. 637 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Kolar
9. 628 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hackensellner M.
10. 628 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
11. 624 Rd. - Husch Husch / Vasicek
12. 619 Rd. - Energy Racing / Hackensellner G.
13. 609 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / König
Kart Division
22. January 2005 um 10:30:55 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 09:20
1. 576 Rd. - Lost Boys / Strauss
2. 576 Rd. - Many Kart / Brezovszky
3. 572 Rd. - JFF / Schlosser
4. 570 Rd. - Daytona Racing 1 / Kuzmanic
5. 570 Rd. - Lukas Racing / Demel
6. 569 Rd. - Revolution Racing / Ambros
7. 569 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Jelovina
8. 568 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
9. 562 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Pratl
10. 559 Rd. - Pankl Racing Team / MOhr
11. 557 Rd. - Husch Husch / Molnar
12. 552 Rd. - Energy Racing / Jilka
13. 545 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Gail
Kart Division
22. January 2005 um 09:31:56 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 08:20
1. 506 Rd. - Lost Boys / Wind
2. 505 Rd. - Many Kart / Langer
3. 501 Rd. - JFF / Glaser
4. 500 Rd. - Daytona Racing 1 / Bucsics
5. 500 Rd. - Lukas Racing / Huber
6. 499 Rd. - Revolution Racing / Formanek
7. 499 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
8. 498 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
9. 493 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Jordache
10. 491 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
11. 491 Rd. - Husch Husch / Esterbauer
12. 484 Rd. - Energy Racing / Vilis
13. 481 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Spielbichler
Kart Division
22. January 2005 um 08:39:27 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 07:20
1. 436 Rd. - Lost Boys / Polak
2. 436 Rd. - Many Kart / Brezovszky
3. 432 Rd. - JFF / Tischer
4. 431 Rd. - Daytona Racing 1 / Zeiner
5. 431 Rd. - Lukas Racing / Lukas
6. 430 Rd. - Revolution Racing / Wagner
7. 430 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
8. 430 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Heschl
9. 424 Rd. - Husch Husch / Havlicek
10. 423 Rd. - Pankl Racing Team / Mohr
11. 423 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hackensellner M.
12. 417 Rd. - Energy Racing / Wildner
13. 416 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaiger
Kart Division
22. January 2005 um 07:40:42 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 06:20
1. 366 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
2. 366 Rd. - Lost Boys / Drexler
3. 362 Rd. - JFF / Pöppel
4. 362 Rd. - Lukas Racing / Huber
5. 362 Rd. - Daytona Racing 1 / Schaller
6. 361 Rd. - Revolution Racing / Ambros
7. 361 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
8. 360 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Polaczek
9. 356 Rd. - Husch Husch / Benesch
10. 355 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
11. 354 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinbauer
12. 350 Rd. - Energy Racing / Hackensellner G.
13. 349 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
Kart Division
22. January 2005 um 06:34:15 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 05:20
1. 297 Rd. - Lost Boys / Strondl
2. 297 Rd. - Many Kart 1 / Metz
3. 293 Rd. - JFF / Glaser
4. 293 Rd. - Lukas Racing / Krauss
5. 293 Rd. - Daytona Racing 1 / Koren
6. 292 Rd. - Revolution Racing / Eitler
7. 222 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
8. 291 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
9. 289 Rd. - Husch Husch / Molnar
10. 287 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Pradl
11. 287 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
12. 283 Rd. - Energy Racing / Hron
13. 283 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaiger
Kart Division
22. January 2005 um 05:33:58 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 04:20
1. 228 Rd. - Lost Boys / Schowald
2. 227 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
3. 224 Rd. - Lukas Racing / Zall
4. 224 Rd. - Daytona Racing 1 / Kuzmanic
5. 224 Rd. - JFF / Lackermeier
6. 224 Rd. - Revolution Racing / Formanek
7. 223 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
8. 222 Rd. - Husch Husch / Hinterholzinger
9. 222 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Jelovina
10. 222 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Teimer
11. 219 Rd. - Pankl Racing Team / Mohr
12. 218 Rd. - Energy Racing / Jilka
13. 217 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
Kart Division
22. January 2005 um 04:29:07 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 03:20
1. 159 Rd. - Lost Boys / Strondl
2. 158 Rd. - Many Kart 1 / Metz
3. 156 Rd. - JFF / Gmundner
4. 156 Rd. - Lukas Racing / Lukas
5. 156 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Heschl
6. 156 Rd. - Revolution Racing / Dittrich
7. 155 Rd. - Daytona Racing 1 / Lechner
8. 154 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hacknseller M.
9. 154 Rd. - Husch Husch / Schillinger
10. 154 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
11. 152 Rd. - Energy Racing / Wildner
12. 152 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Rumersdorfer
13. 152 Rd. - Pankl Racing Team / Kwaczek
Kart Division
22. January 2005 um 03:31:53 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 2 um 02:20
1. 90 Rd. - Lost Boys / Strauss
2. 89 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
3. 88 Rd. - Lukas Racing / Krauss
4. 88 Rd. - Revolution Racing / Eder
5. 88 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Hagenhofer
6. 88 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
7. 88 Rd. - JFF / Lackermeier
8. 88 Rd. - Husch Husch / Emminger
9. 87 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hacknseller
10. 87 Rd. - Daytona Racing 1 / Bucsics
11. 86 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
12. 86 Rd. - Energy Racing / Hackensellner G.
13. 86 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
Kart Division
22. January 2005 um 02:33:51 Uhr (CET)
Qualifying Gruppe Honda / AIM Rennen 2
1. Daytona Racing 1 / 52,328
2. Many Kart 1 / 52,377
3. Lost Boys / 52,851
4. JFF / 52,913
5. Lucas Racing / 52,970
6. Onekart p.b. KSVD / 52,993
7. Pankl Racing Team / 53,263
8. Kartfriends p.b. Richter / 53,271
9. Husch Husch / 53,344
10. Revolution Racing / 53,399
11. Gebrüder Weiss Racing Team / 53,495
12. Youngsters p.b. Jilka / 53,763
13. Energy Racing / 54,982
Richtung: BACK!
Kart Division
22. January 2005 um 01:20:49 Uhr (CET)
Auch diesmal gibts natürlich wieder Fotos auf www.daytona-racing.at!
Stefan (Daytona 44)
16. January 2005 um 19:12:15 Uhr (CET)
Rennbericht zum 2.Vorlauf AIM - aus der Sicht der Speedfreaks nachzulesen auf unserer Homepage: www.speedfreaks.at.tf - Unterseite: Austrian Indoor Masters
speedfreaks <peter-wittmann@chello.at>
16. January 2005 um 15:10:35 Uhr (CET)
Endergebnis Gruppe Bridgestone / AIM Lauf 2
15.01.2005
1. 821 Rd.- 49,519 - KCM Jumbo Touristik
2. 819 Rd.- 49,828 - CTD Linz 1
3. 818 Rd.- 49,808 - CTD Linz 2
4. -06,03.- 50,097 - Jackass pb Zauner
5. 817 Rd.- 50,132 - KA-RA-TE
6. 816 Rd.- 50,027 - Daytona 2
7. 812 Rd.- 50,191 - Alcatel
8. 809 Rd.- 50,347 - Speedfreaks
9. -36,74.- 49,949 - Youngsters pb Nethope
10. 806 Rd.- 50,113 - Many Kart 2
11. 796 Rd.- 50,890 - Kartfriends 2 p.b. Hradil
12. 795 Rd.- 50,546 - Yellow Angels
13. 790 Rd.- 50,867 - KCI Racing
Kart Division
15. January 2005 um 13:13:04 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 12:20
1. 764 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
2. 761 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
3. 761 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
4. 760 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
5. 760 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
6. 759 Rd. - Daytona 2 / Heckl
7. 755 Rd. - Alcatel / Braun
8. 753 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
9. 753 Rd. - Speedfreaks / Mayer
10. 749 Rd. - Many Kart 2 / Berger
11. 740 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Richter
12. 738 Rd. - Yellow Angels / Hirmann
13. 734 Rd. - KCI Racing / Wais
Kart Division
15. January 2005 um 12:30:31 Uhr (CET)
Korrektur Rundenanzahl!!!!
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 11:20
1. 694 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Taus
2. 691 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
3. 691 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
4. 691 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
5. 690 Rd. - KA-RA-TE / Koll
6. 689 Rd. - Daytona 2 / Moser Sabine
7. 686 Rd. - Alcatel / Stemmer
8. 684 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
9. 684 Rd. - Speedfreaks / Hiltscher
10. 680 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska H.
11. 673 Rd. - Yellow Angels / Dörflinger
12. 673 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradl
13. 667 Rd. - KCI Racing / Rygr
Kart Division
15. January 2005 um 11:35:43 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 11:20
1. 625 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Taus
2. 622 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
3. 622 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
4. 621 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
5. 621 Rd. - KA-RA-TE / Koll
6. 620 Rd. - Daytona 2 / Moser Sabine
7. 617 Rd. - Alcatel / Stemmer
8. 615 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
9. 616 Rd. - Speedfreaks / Hiltscher
10. 611 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska H.
11. 604 Rd. - Yellow Angels / Dörflinger
12. 605 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
13. 600 Rd. - KCI Racing / Rygr
Kart Division
15. January 2005 um 11:30:52 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 10:20
1. 625 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 622 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
3. 622 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
4. 621 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil P.
5. 621 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
6. 620 Rd. - Daytona 2 / Zaufall
7. 617 Rd. - Alcatel / Hochmayer
8. 616 Rd. - Speedfreaks / Florian
9. 615 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
10. 611 Rd. - Many Kart 2 / Brei
11. 605 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Juranitsch
12. 604 Rd. - Yellow Angels / Fortacz
13. 600 Rd. - KCI Racing / Costabile
Kart Division
15. January 2005 um 10:28:17 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 09:20
1. 556 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Taus
2. 553 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
3. 553 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
4. 552 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
5. 552 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
6. 552 Rd. - Daytona 2 / Nangiu
7. 548 Rd. - Alcatel / Stemmer
8. 548 Rd. - Speedfreaks / Mayer
9. 548 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schreiner Elisabeth
10. 543 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska H.
11. 538 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Juranitsch
12. 536 Rd. - Yellow Angels / Rubicko
13. 533 Rd. - KCI Racing / Wais
Kart Division
15. January 2005 um 09:26:27 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 08:20
1. 488 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Wendy
2. 485 Rd. - CTD Linz 1 / Schöringhumer
3. 484 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
4. 484 Rd. - CTD Linz 2 / Hofmann
5. 483 Rd. - Daytona 2 / Haubner
6. 483 Rd. - KA-RA-TE / Koll
7. 481 Rd. - Youngsters pb Nethope / Kampner
8. 480 Rd. - Alcatel / Fuss
9. 480 Rd. - Speedfreaks / Hiltscher
10. 477 Rd. - Many Kart 2 / De Giacomo
11. 473 Rd. - Yellow Angels / Lackner Sandra
12. 471 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Benczak
13. 465 Rd. - KCI Racing / Rygr
Kart Division
15. January 2005 um 08:25:01 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 07:20
1. 420 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
2. 416 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
3. 416 Rd. - Jackass pb Zauner / Kirschenhofer
4. 415 Rd. - Daytona 2 / Prokop
5. 415 Rd. - KA-RA-TE / Posch
6. 415 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
7. 413 Rd. - Alcatel / Hochmeyer
8. 413 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
9. 413 Rd. - Speedfreaks / Fragner
10. 409 Rd. - Many Kart 2 / Breit
11. 408 Rd. - Yellow Angels / Schweier
12. 404 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Chalupka
13. 400 Rd. - KCI Racing / Amann
Kart Division
15. January 2005 um 07:25:46 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 06:20
1. 351 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
2. 349 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos A.
3. 348 Rd. - KA-RA-TE / Muzatko
4. 348 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
5. 347 Rd. - CTD Linz 2 / Egger
6. 347 Rd. - Daytona 2 / Moser Sabine
7. 346 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schön Nicole
8. 346 Rd. - Alcatel / Fuss
9. 345 Rd. - Speedfreaks / Riegerauer
10. 343 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska M.
11. 341 Rd. - Yellow Angels / Hampl
12. 338 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Juranitsch
13. 334 Rd. - KCI Racing / Costabile
Kart Division
15. January 2005 um 06:27:28 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 05:20
1. 282 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 280 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
3. 280 Rd. - KA-RA-TE / Slater
4. 279 Rd. - CTD Linz 1 / Schöringhumer
5. 279 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schreiner Elisabeth
6. 279 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
7. 278 Rd. - Daytona 2 / Heckl
8. 278 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 278 Rd. - Many Kart 2 / De Giacomo
10. 278 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
11. 274 Rd. - Yellow Angels / Hirmann
12. 271 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Chalupka
13. 267 Rd. - KCI Racing / Wais
Kart Division
15. January 2005 um 05:23:16 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 05:20
1. 282 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
2. 280 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
3. 280 Rd. - KA-RA-TE / Slater
4. 279 Rd. - CTD Linz 1 / Schöringhumer
5. 279 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schreiner Elisabeth
6. 279 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
7. 278 Rd. - Daytona 2 / Heckl
8. 278 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 278 Rd. - Many Kart 2 / De Giacomo
10. 278 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
11. 274 Rd. - Yellow Angels / Hirmann
12. 271 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Chalupka
13. 267 Rd. - KCI Racing / Wais
Kart Division
15. January 2005 um 05:23:12 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 04:20
1. 214 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 213 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
3. 212 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
4. 212 Rd. - KA-RA-TE / Pöll
5. 212 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
6. 212 Rd. - CTD Linz 2 / Hofmann
7. 211 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska M.
8. 211 Rd. - Daytona 2 / Nangiu
9. 211 Rd. - Alcatel / Scharner
10. 210 Rd. - Speedfreaks / Riegerbauer
11. 209 Rd. - Yellow Angels / Dörflinger
12. 206 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Benczak
13. 204 Rd. - KCI Racing / Van Steelandt
Kart Division
15. January 2005 um 04:22:41 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 03:20
1. 147 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Mörth
2. 146 Rd. - Jackass pb Zauner / Kirschenhofer
3. 145 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jilka
4. 145 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
5. 145 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
6. 145 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska G.
7. 145 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstofer
8. 144 Rd. - Daytona 2 / Roith
9. 144 Rd. - Speedfreaks / Fragner
10. 144 Rd. - Alcatel / Jahoda
11. 143 Rd. - Yellow Angels / Benes
12. 141 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Pesek
13. 141 Rd. - KCI Racing / Amann
Kart Division
15. January 2005 um 03:21:04 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2 um 02:20
1. 79 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Amon
2. 79 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
3. 79 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
4. 79 Rd. - KA-RA-TE / Slater
5. 78 Rd. - CTD Linz 1 / Schöringhumer
6. 78 Rd. - CTD Linz 2 / Egger
7. 78 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
8. 78 Rd. - Daytona 2 / Moser Sabine
9. 78 Rd. - Many Kart 2 / Berger
10. 78 Rd. - Alcatel / Braun
11. 77 Rd. - Yellow Angels / Leubner
12. 76 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
13. 76 Rd. - KCI Racing / Rygr
Kart Division
15. January 2005 um 02:21:03 Uhr (CET)
Qualifying Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 2
1. Jackass pb Zauner / 53,414
2. KCM Jumbo Touristik / 53,589
3. Many Kart 2 / 53,935
4. KA-RA-TE / 53,974
5. CTD Linz 1 / 53,984
6. Youngsters pb Nethope / 53,999
7. CTD Linz 2 / 54,020
8. Daytona 2 / 54,164
9. Speedfreaks / 54,203
10. Alcatel / 54,307
11. Yellow Angels / 54,876
12. KCI Racing / 55,127
13. Kartfriends 2 p.b. Hradil / 55,488
Kart Division
15. January 2005 um 01:28:31 Uhr (CET)
Hallo , wir sind cool
GH
14. January 2005 um 16:39:23 Uhr (CET)
Hallo , wir sind cool
GH
14. January 2005 um 16:39:19 Uhr (CET)
Ab heute, 14.1.2005, 12.14h, gibts wieder AIM Aktien auf koflair.at!
E.M.KoflAIR
14. January 2005 um 08:57:28 Uhr (CET)
Alles gute zum Purzl´tag.
Klaudia und Rainer
13. January 2005 um 14:09:24 Uhr (CET)
Liebe Ossi,
auch von uns alles, alles Liebe zum Geburtstag. Wir freuen uns schon drauf, bald mal eure süße Jorden zu sehen. Liebe Grüße
Lisi + GeryPro
13. January 2005 um 14:06:17 Uhr (CET)
Liebe Ossi
Wir wünschen Dir alles Liebe zum Purzeltag!!!!!!!
Cava und Maxx
13. January 2005 um 13:00:28 Uhr (CET)
hallo OSSI!
gerlinde, ich und die ganze CTD-meute wünschen dir alles alles gute zum .. GEBURTSTAG!
PS: bleib wie du bist und deiner kleinen süssen JORDEN auch alles gute!!
tschüss bis freitag
nobo
Norbert Bohrer <nobo@rollfuhr.jet2web.at>
13. January 2005 um 10:09:29 Uhr (CET)
Gibt es für das Rennen am Samstag keine Sternchen Tappele.
GeryPro
13. January 2005 um 07:56:26 Uhr (CET)
@Termine 2005
Der Jesolo-Termin (06. - 08.05.2005) auf der bb-racing seite dürfte ziemlich sicher eine Woche früher stattfinden. aba fix is nix! Wer näheres weis -> bitte posten
thx
ici
13. January 2005 um 06:49:16 Uhr (CET)
hi fragender!
termine outdoor saison: siehe http://www.bb-racing.at.tf/
soweit sie derzeit bekannt sind
harry vom 44èr
12. January 2005 um 23:04:53 Uhr (CET)
wer gewinnt den nächsten AIM-Lauf?
Wer hat in der Outdoor-Saison schon genannt?
bin gespannt
12. January 2005 um 14:31:39 Uhr (CET)
gibt es schon termine für die outdoorsaison 2005 ???
fragender
07. January 2005 um 17:18:18 Uhr (CET)
aber ja doch. zu anfangszeiten des indoorkartings was es brauch, altöl auf den asfalt aufzubringen(wird auch heute noch angewandt).
1. ersparniss der altölentsorgung :-))
2. mega gripp.
öl in verbindung mit asfalt+gummi erzeugt zumindest auf industrieasfalt mordsgrip.
wenn du noch dazu groß+schwer bist kanns schon passieren, das es dich "würfelt". :-)
jo des schtimmt
06. January 2005 um 02:19:36 Uhr (CET)
in einer Karthalle hat sich jemand überschlagen und schwer verletzt! kann mich nicht erinnern, je so etwas von einer Halle gehört zu haben. Näheres auf dieser HP
http://oesterreich.orf.at/oesterreich.orf?read=detail&channel=4&id=361277
christian albern
05. January 2005 um 16:33:32 Uhr (CET)
PROSIT 2005 ALLEN KARTSPORTLERN !!!
Gerhard Hackensellner - DeltaBauer
01. January 2005 um 10:11:13 Uhr (CET)
also ich finde das der hw und und rocket ihren Kindergartenstreit wo anders austragen sollt. Ich glaube das ich für alle spreche wenn ich sage das es eh nimmanden interessiet.
Mfg GeryPro
GeryPro
31. December 2004 um 23:03:15 Uhr (CET)
Ich bin schon 5 Jahre im Kartsport und finde aussagen wie von Rocket blöd.Er ist wahrscheinlich ein möchtegern Schumi oder eine gebrochene Person
Steve
31. December 2004 um 16:46:30 Uhr (CET)
ja wäre nett die termine für nächste saison zu erfahren (urlaubsplanung usw.)danke und guten rutsch ins neue jahr
neugierig
30. December 2004 um 11:35:27 Uhr (CET)
stehen die Termine der KD für 2005 schon fest? wenn ja, wäre jemand so nett und könnte sie mir nennen; besonders würden mich die 24er Termine interessieren
Vielen Dank
Michi
Michael <mem@oekb.at>
29. December 2004 um 11:51:10 Uhr (CET)
@herrn v. Aufrecht!
Um zu verhindern das Sie eventuell Pleite gehen werde ich meine Meinung in Hinkunft etwas Streichelweicher gestalten. Vor allem wenn Herr HW droht auszurasten.
Rocket
26. December 2004 um 21:26:40 Uhr (CET)
Sehr geeherter Hr. Rocket!
Ich würde Sie ebenfalls bitten Ihrer bösartigen Postings gegen unseren Kunden Hannes Wagner ehemals Wheeler einzustellen! Herr Wagner wandelt ständig am Risko eines Herzinfarkts wenn er Ihre Einträge liest, das ist aus zwei Perspektiven für uns enorm schlecht: 1.wird unsere Lebensversicherung unter Umständen fällig 2.Verbraucht er zu viel Geld für den Kartsport und kann unsere Prämien nicht mehr bezahlen um sich zu beweisen!
In diesem Sinne ein fröhliches Fest
Herr v. Aufrecht ;-)
Hans Werner v. Aufrecht <office@allianz.at>
24. December 2004 um 11:26:25 Uhr (CET)
Auch das Team ARBÖ MC-Edelweiss, gratulieren Ossi und Martin zum Nachwuchs!
Team ARBÖ ;MC-Edelweiss
22. December 2004 um 17:07:06 Uhr (CET)
Warum fahrt die KD nicht in Bruck? und wird dass nun in Lignano was? Sind die Termine schon fix?
nemo
22. December 2004 um 11:41:46 Uhr (CET)
Jetzt würd´ mich aber schön langsam scho interessieren, wer dieser rocket ist... *nurmalsofrag*
ego
21. December 2004 um 14:57:54 Uhr (CET)
Auch das Team ARBÖ MC-Edelweiss, gratulieren Ossi und Martin zum Nachwuchs!
ARBÖ MC-Edelweiss
20. December 2004 um 09:10:05 Uhr (CET)
@ wern@ir
soweit ich mich recht erinnere, wurde das sysonym "schwarze sau" eine zeitlang für XL verwendet - ich jedenfalls war immer das "rosa schweindi" :-)
schweinderl <familie.scharf@aon.at>
19. December 2004 um 22:14:53 Uhr (CET)
Jetzt weiss ich endlich wer der heimliche Inhaber der Tankstellenkette "BP" ist. Die heisst nämlich in Wirklichkeit "Black Pig" ;)
Wern@ir
19. December 2004 um 01:33:02 Uhr (CET)
hi gerypro
ich gehe der annahme, dass es sich in deinem posting mit dem "schwarzen scharf" lediglich um einen rechtschreibfehler handelt, und es richtigerweise "schwarzes schaf" lauten sollte!
harald scharf alias schweinderl <familie.scharf@aon.at>
17. December 2004 um 23:50:42 Uhr (CET)
@ nobo
da muss ich dir recht geben. leider wird hier echt manchmal Kindergarten gespielt, aber auch immer wieder nur von den selben leuten. Ich bin ja froh darüber das es in der KD zum großteil doch ganz normal leute sind. die nicht pausenlos auf einander losgehen. ich bin der meinung das man die KD nicht im ganzen nach den paar lästermälchen beurteilen soll, denn ein schwarzes scharf hat man überal dabei
Mfg
GeryPro
17. December 2004 um 13:47:12 Uhr (CET)
verehrte kartgemeinde und freunde (oder auch nicht) der kd
ich bin der meinung, daß martin und ossi mit der AIM einer der fairsten und besten indoorveranstaltungen österreichs gemacht haben.
deshalb bin ich entäuscht mit welchen kindergarten man es hier zeitweise zu tun hat wenn man die einträge durchliest! die beleidigungen und demütigen, vesteckt hinter pseudonymen sind feige und verachtenswürdig.
ich bin der meinung, daß sich diese streitereien gar nicht, unter vier augen oder auf irgend einen chatportal ausgetragen werden sollten.
vernünftige MEINUNGEN zum letzten rennen habe ich nur wenig gelesen!
da wir (ctd) dieses event aus freude und spass am kartfahren aber natürlich auch wegen des SPORTLICHEN kampfes bzw. wertes machen frage ich mich ob wir hier fehl am platz sind!
grüsse norbert bohrer
nobo <nobo@rollfuhr.jet2web.at>
17. December 2004 um 10:11:55 Uhr (CET)
Sehr geehrter Herr mit dem Pseudonym Rocket!
Ich habe hier und auch anderswo noch nie ein Posting abgegeben und werde es auch in Zukunft nicht tun weil ich persönlich mit Kartsport nicht viel anfangen kann, respektiere aber die Leidenschaft meines Lebensgefährten Hannes Wagner und gehe auch ab und zu zu seinen Veranstaltungen an denen er teilnimmt. Ich weiß auch wie sehr er es sich zu Herzen nimmt, wenn er solche Postings lesen muss und ich kann Ihnen bestätigen, dass er ein sehr toucher Mann ist auch wenn er schon etwas in die Jahre gekommen ist.
Ich finde es nicht fair wenn er diese Provokationen einstecken muß und genau weiß wer dahinter steckt. Ich mittlerweile auch.
Ich ersuche Sie inständigst von derlei Postings Abstand zu nehmen da ich es nicht einsehen kann, daß er dadurch jedesmal auszuckt und ich dann an seiner Seite alles einrenken muß. Ich weiß nur eins, daß er beim nächsten derartigen Posting Ihrerseits die Nerven verlieren wird und dann denke ich, daß es für Sie wohl besser gewesen wäre auf mich zu hören.
In diesem Sinne Herr Rocket oder wie immer Sie heißen mögen, lassen Sie es auch in Ihrem Interesse gut sein und beenden Sie dieses blöde Spiel bevor es noch unkontrollierbar wird.
Hochachtungsvoll
Sigrid R. Farber-Landau / Wien
Sigrid Farber- Landau
16. December 2004 um 17:54:42 Uhr (CET)
naja ich sage mal es ist keine Frage des alters sonder der Erfahrung und des Talentes.
Den einige Fahrer vom Youngstarsteam sind heuer erst das erste Jahr im Kart und können sogar schon Rennen gewinnen. als ich kann da nur sagen hut ab und warm anziehen.
GeryPro
16. December 2004 um 15:22:46 Uhr (CET)
aber nix gegen die jungen,die könnens ja noch lernen,san eh alles klasse burschen nur wir alten solltens halt schon können.schönen tag noch allen.
j.t.
16. December 2004 um 11:26:58 Uhr (CET)
da kenn i a paar junge für die es besser wäre im prater zu fahren und da in der geisterbahn.würde mich auch als testgrufti zur verfügung stellen und wette 100€ das ich gewinnen werde.
j.t.
16. December 2004 um 09:47:29 Uhr (CET)
War ja nur eine Frage der Zeit bis Rocket hier auftaucht um wieder auf H.W. hinzupecken.
Vorschlag: 2 Mann (Rocket und H.W.), 2 Karts (Daytona), 10min einfahren, dann jeder 10Min mit jedem Kart, schnellste Runde -> Summe und es ist eindeutig geklärt ob Rocket ein Quatscher oder wirklich so viel besser als H.W. ist :-)
ein klassisches Duell halt, gleiche Chancen, keine Ausreden.
Aber eigentlich bin ich überzeugt dass nur einer der beiden darauf einsteigen würde.
Blubber
16. December 2004 um 09:17:58 Uhr (CET)
mit staunen lese ich das HW noch immer seine runden dreht. das er sich in seinem hohen alter noch in ein kart zwängt finde ich beachtlich. obwohl ich der meinung bin das es für so einen grufti besser wäre, er würde die jungen beobachten um wieviel besser sie fahren als er selbst.
Rocket <nachtfalke3@aonmail.at>
16. December 2004 um 08:16:38 Uhr (CET)
eingebaut oder nicht hannes, i derf erwähnen des coslop einen crash gehabt hat,er sich die hand verstaucht hat,deswegen rund 2,5 sec. langsamer gefahren ist, wir wechseln mussten,hannes wie soll sich da für euch ein sechster ausgehen? aber ihr seid stärker als ihr gefahren seid,nächste mal wirds sicher enger,bei allen
lg E.balli-onekart
balli
15. December 2004 um 17:14:56 Uhr (CET)
langsam nimmt das ja formen an wie im Kindergarten. und ich dachte mir das abgesehen von den youngstar hier alle erwachsen sind. naja im grunde herst hier doch meinungsfreiheit und wenn der H.W meint das sein team die Flagge als erster gesehen hat auf dem 8. patz *gg* lasst ihm doch die freude.@ H.W ob Ihr jetzt als 6. oder als 8. ins ziel gekommen wärt steht offen ihr seit es nicht also nimm es so hin wie es ist und macht es nächstes mal besser.
Mfg
kinder_garten
15. December 2004 um 14:35:30 Uhr (CET)
langsam nimmt das ja formen an wie im Kindergarten. Und da habe ich doch angenommen das das Kartvolk schon ein bischen weiter sein sollte. Jetzt reist euch mal wieder zusammen und gibt euch schön brav die hand und entschuldigt euch. immerhin ist es ein freies land und der H.W. kann auch sagen wo und was er will. wenn es jemanden nicht gefällt kann er es ja überlesen oder???
und ob 8. oder 6. ist jetzt auch schon wurst weil ändern kannst du es so und so nicht mehr @ hw schau lieber das es das nächste mal besser wird dann ist eh alles in ordnung.
Mfg
kinder _garten
15. December 2004 um 14:30:31 Uhr (CET)
Diesen Eintrag werde ich ignorieren, damit du siehst, dass ich auch über den Dingen stehen kann.
Beobachter, geh, sei so nett und nenne doch deinen Namen, das würde die Sache einfacher machen.
Ich höre nicht auf anonyme postings. (;-)))
H.W.
15. December 2004 um 14:02:03 Uhr (CET)
Warum kann der Herr Hannes nicht einmal verstummen. Ich beobachte sein Treiben schon seit Jahren, er ist ein unterdurchschnittlicher Schriftsteller, ein durchschnittlicher Kartfahrer und ein überdurchschnittlicher Fehleinschätzer. Wenn man achter wird, ist es so und aus und passta, wenn man schneller fährt, ist man weiter vorne, wenn man auf dem achten Platz als erster abgewunken wird, hat man einen Augenfehler. Ich bitte Herrn Wagner inständig, seine Meinungen auf einem anderen Forum kundzutun, damit er nicht alle Seiten mit sinnlosen Statements füllt, mein Tipp für Herrn Hannes: www.desinteressiertohnehinkan.at so long Hannes
Beobachter
15. December 2004 um 13:46:11 Uhr (CET)
@ H.W.:
warum schreibst du jetzt über den Lexx ???????
wie kommst du jetzt darauf ???
Aber egal...
Viel Glück für den Einzug ins A-Finale.
nicht so wichtig
15. December 2004 um 13:27:29 Uhr (CET)
OK,RedDuc, in vielen Dingen hast Du recht, das stimmt schon und manchmal fasse ich es auch leider anders auf. Das kommt von den vielen Angriffen, die ich im Laufe meines Lebens abwehren musste und manchmal schiesse ich übers Ziel hinaus. - Tut leid.
Ich war von 4:00 bis 8:30 nicht in der Halle, dadurch habe ich auch nicht Gernots Frage gehört, aber soviel ich weiss sind wir sicher bis zum Finale dabei.
Was die Fahne anbelangt habe ich es "nur" persönlich gesehen, dass der Rennleiter sie dem Marco F. gezeigt hat, denn ich habe auf meine Stoppuhr geschaut, um zu wissen, wieviel wir hinter dem Kartfriends-Team Rückstand haben und ich bin mir zu 100% sicher, dass es 1 Runde und 14 oder 15 Sekunden waren.
Ich wollte in meinem Beispiel nur andeuten, dass wir die CHance auf einen möglichen 6. Platz durch Heli,s Karambolage mit der Bande verloren hätten.
Nicht mehr und nicht weniger.
Gut, das "hätti-wari" von Gerhard Berger hätte auch hier nicht schöner ausfallen können.
Unser Ziel ist es nach wie vor, das A-Finale zu erreichen und wir werden sicher mit allen Möglichkeiten kalkulieren müssen.
Lexx, ich weiss, dass Du in den meisten Fällen auch meine Meinung vertrittst und ich bin Dir dafür sehr dankbar. Du bist einer der wenigen in der Szene die meine volle Achtung geniessen ( übrigens gehört -trotz allem - auch der Wernair dazu) und dies möchte ich auch hier besonders deponieren, aber als Pressesprecher des Revolution-Teams habe ich natürlich etwas emotional reagiert.
Ich bin halt ein sehr emotionaler Mensch und bei mir liegen Freude und Frust - leider - sehr eng beisammen.
Gut, jetzt war es ein 8.Platz und damit lassen wirs gut sein. Ich hoffe nur, dass unser nächstes Auftreten ruhiger und effizienter ausfallen wird und wir werden versuchen von JFF etwas abzuschauen.
Danke Lexx, ich werde mir einen Grossteil Deiner Worte einverleiben.
Alles klar? LG HW
H.W.
15. December 2004 um 12:52:40 Uhr (CET)
@Dino: Ich weiß was er gedacht hat weil er mich gefragt hat und wir kurz darauf in der Halle ein kleines Gespräch zu diesem Thema hatten bei dem ich ihm meine Meinung "letztenendes ist es völlig egal wie man sich für das A-Finale qualifiziert, dort muss die Leistung erst passen" versucht habe näher zu bringen.
Ich weiß auch dass er es dann wieder positiv gesehen hat, auch weil es ja stätig bergauf gegangen ist und freue mich dass es die Revoluzer auch in den weiteren Läufen geben wird :-)
RedDuc
15. December 2004 um 12:16:09 Uhr (CET)
Muss mich hier mal kurz zu Wort melden. Mache dies bekanntlicher Weise eher selten bzw. gar nicht. Zunächst möchte ich klarstellen das ich keinen mit meiner Aussage tätig angreifen oder kritisieren möchte. Möchte nur als Fahrer des Revolution-Teams etwas klarstellen.
Gernot hat zwar ca. zur Mitte des Rennens "laut" gefragt ob seine Nennung für alle rennen ist dies aber in keiner weise in Zusammenhang mit einer Schlussfolgerung im sinne von schon aufhören gebracht. Dies könnte ja genauso die Bedeutung gehabt haben das er damit gemeint hat das alles so super ist und ob er jetzt für die anderen Rennen extra nennen muss oder ob das mit dieser einen Nennung schon getan ist.
Ich kann nur den letzten Standpunkt von ihm (11.12 gegen 10:30 Uhr kurz bevor ich die halle verlassen habe) kundgeben: Wir möchten unbedingt im finale dabei sein.
Des Weiteren hat er mich gefragt ob ich beim nächsten Mal wieder dabei sein werde!
@ H.W.: Nimm dir nicht alles immer so schwer zu herzen das ist nicht gut für deine Gesundheit!
@ RedDuc: Das war nur eine Richtigstellung bezüglich des "Aufgebens" aber am sonnten finde ich deine Argumente recht gut!
P.S. Über die ominöse Sache mit der Zielfahne möchte ich nicht weiter sprechen.
LG Dino
Dino
15. December 2004 um 12:01:30 Uhr (CET)
*APPLAUS* @ RedDuc
Fahr@ir
15. December 2004 um 09:15:35 Uhr (CET)
Ich weiß nicht wo du schon wieder pausenlose, dramatische Angriffe ortest. Wenn du herum fragst, wirst du feststellen dass ich eigentlich meistens auf deiner Seite bin, weil ich glaube dass es wichtig und gut ist dass jemand berichtet, auch wenn es nicht Fehlerfrei ist.
Trotzdem gibt es auch Aussagen die ich einfach hinterfragen muss (ich halte mich ja meistens eh heraus), weil sie so an den Haaren herbei gezogen sind. Z.B. das der 8.platzierte eines Rennens als erster abgewunken wird (steht übrigens noch immer im Raum).
Ach ja, zu deiner Frage, Gernot hat, während (ca. in der Mitte) des Rennens, laut und für viele hörbar, quer durchs Lokal gefragt, ob denn seine Nennung automatisch für alle 3 Bewerbe gilt. Und auf meine Antwort dass es darauf ankommt was er ausgefüllt hat gesagt, dass er mit MM nur Rennen für Rennen ausgemacht hat und daher überlegt überhaupt weiter zu fahren. Dafür gibt es jede Menge Zeugen, ist also sicher kein Angriff, keine Falschaussage, sondern einfach eine Tatsache die für mich Zurschaustellung seiner Einstellung ist.
Leider (und in diesem Fall wirklich leider) neigst du dazu zu euphorisch zu sein, was sich verstärkt je näher du dem Thema stehst. Nicht jeder in der 4takt-Szene kennt einen Patrick Strametz und es ist auch nicht garantiert dass er schnell ist wenn du ihn in ein ungewohntes Kart auf ungewohntem Terrain steckst. Genauso kennt nicht jeder 2takter Markus Glaser und er wird auch nicht die Welt niederreissen wenn du ihn in ein Rotax steckst.
Deine Kritiker werden nicht verstummen wenn du nur die Plattform wechselst aber nicht versuchst etwas mehr Fingerspitzengefühl einfließen zu lassen und vor allem bei Ankündigungen in eigener Sache (z.B. Geheimnistuerei um Revolution im Vorfeld) etwas leister trittst.
Oft ist weniger einfach mehr, thats it.
RedDuc
15. December 2004 um 08:42:47 Uhr (CET)
Wer hat im ersten Bewerb darüber nachgedacht, nicht mehr weiter zu fahren. Das versteh ich jetzt aber gar nicht mehr.
Abgesehen davon, ich weiss auch nicht, warum eure Angriffe pausenlos so dramatisch ausfallen müssen. Gehts nicht ein bissl normaler, oder müssen immer nur harte Bandagen die Oberhand haben.
Ja, sind wir halt 8. geworden, haben wir halt 2 (in Worten zwei) Runden Rückstand, haben wir halt mal Pech gehabt, ok!
Seid ihr auch irgendwann mal zufrieden?
Es ist ja sehr leicht, wenn 50 Leut´auf einem herumhacken.
Und ich schreibe doch weiter - zumindest hier, und so lange der MM nix dagegen hat.
Man kann es nicht allen recht machen, leider...
H.W.
15. December 2004 um 01:04:01 Uhr (CET)
Naja, vielleicht hat der Marco die Fahne ja wirklich als erster gesehen aber das zählt halt nicht, wenn er sie sieht wenn der Rennleiter sie in die Hand nimmt.
@H.W. hast du schon jemals einen, in einem Rennen ausgetragenen, Bewerb gesehen bei dem nicht der erste als erster abgewunken wurde? Wie kommst du zu der sensationellen Idee Revolution wäre als erster abgewunken worden? Weshalb hätte das so sein sollen?
Und schnellster kann er ja wohl auch nicht gewesen sein, wenn Revolution 40 Minuten vor dem Ende 14 Runden Rückstand hat und im Ziel 15. Da muss zumindest der Führende schneller gewesen sein oder ? Und Maxx war in diesem Turn zwar vorne dabei aber leider nicht der Schnellste.
Manchmal verstehe ich dich nicht, es ist halt einfach nicht so gelaufen wie ihr (Du) es erwartet habt, thats it. Das ist kein Weltuntergang, dafür braucht man keine Ausreden, Schwamm drüber und auf den nächsten Termin konzentrieren. Aber zur Halbzeit im ersten Bewerb bereits laut darüber nachzudenken ob man die weitern überhaupt fahren soll, zeigt ja schon die Einstellung.
Angekündigte Revolutionen finden eben selten statt. :-)
RedDuc
14. December 2004 um 23:16:45 Uhr (CET)
@ H.W.
Ich glaube es ist besser du lässt das schreiben.
1) Sind wir nicht das DZ Team!!!
Denn wir heißen Kartfriends und das schon seit einiger Zeit.
Denn ich schreib auch @H.W. und nicht @Santa Claus
2) Ich bin neben Baywatch gestanden und kann auch zu 100% sagen das JFF die Zielflagge als erster gesehen hat!
Und ich frage mich nur wo Ihr die Runde verloren habt. Vielleicht in deinem Turn????
Zicke - Kartfriends
14. December 2004 um 20:41:29 Uhr (CET)
@H.W
es geht da jetzt nicht um unser Team!!!
Ich habe nur gefragt welches Pech ihr hattet?
Kann ja net alle 12 Stunden aufpassen was passiert
und ich hab nur geschrieben das es lt. Ergebniss 2 Runden Rückstand sind,und meine das sich der 6te Platz net ausgegangen wäre.
Ich weis das sicher ich der erste war der die Zielfahne gesehen hat(oder weis wer was anderes)!
Drum versteh ich jetzt nicht wo dann eine Runde hinverschwunden ist??
6. 815 Rd.- 49,683 - Onekart p.b. KSVD
7. -06,25 - 49,460 - Kartfriends p.b. Richter
8. 813 Rd.- 49,972 - Revolution Racing
gut ich kann mich auch irren
aber was solls,beim nächsten mal wirds besser für euch
Maxx
14. December 2004 um 18:58:24 Uhr (CET)
Soviel ich weiß wird (und wurde) der Führende als ersters abgewunken.
Cava <cava@chello.at>
14. December 2004 um 18:43:04 Uhr (CET)
Maxx, unser Schlussfahrer Marco Formanek wurde als Erster im Ziel abgewunken.
Zu diesem Zeitpunkt hatten wir aufs DZ Team 1 Runde und 14 Sec. Rückstand - ich habe die Runde zuvor noch mit meiner Uhr gestoppt.
Da er als erster abgewunken wurde und erst dann die Anderen , hat die Runde des DZ Team noch gewertet gehört.
Es ist alles korrekt, aber in Wirklichkeit waren es 1 1/4 Runden, die wir zurücklagen und Heli hat ca. 1 1/2 Runden mit seinem Crash verloren.
Bitte glaube mir, so wars.
Aber was solls, ihr seid doch eh das bestorganisierteste Team und habt auch gewonnen, was können wir da schon gegen Lexx und Co machen, hmmm
Trotzdem war ein 6. Platz drinnen und vielleicht werden wir ihn auch nächstes Mal mit einer besser organisierten und besser eingestellten Truppe auch wahrnehmen.
Ich weiss schon: An euch kommen wir eh nicht heran, das weisst du und alle anderen auch. Also....
H.W.
14. December 2004 um 17:33:54 Uhr (CET)
Also laut Ergebniss hattet ihr 2 Runden Rückstand auf Platz 6 u. 7.....weis net ob sich das ohne diesen einschlag ausgegangen wäre??
Maxx
14. December 2004 um 16:03:20 Uhr (CET)
Im siebenten turn, schlug Heli Hirschfeld bei einer Kollision im Reifenstapel ein und blieb darin stecken, konnte sein Kart nicht alleine herausziehen, blieb sogar im Kart sitzen und wartete auf Hilfe von aussen, da wir ihm nach der Fahrerbesprechung (Teamchefbesprechung) erklärten, dass er bei einem Unfall auf der Strecke nicht aus demn Kart steigen dürfe,
Es war vermutlich mit hoher Wahrscheinlichkeit sein Fehler, aber es war Pech.
Siehst du das net so?
H.W.
14. December 2004 um 15:51:21 Uhr (CET)
kurze frage
Welches Pech hattet ihr????
Maxx
14. December 2004 um 14:16:58 Uhr (CET)
Übrigens:
Ich gratuliere dem Martin zur Aufstellung der Sternentabelle!!!
Die ersten FÜNF waren richtig beurteilt worden, nur untereinander hat es kleine Unterschiede gegeben, aber sonst - alle Achtung für diese präzise Einschätzung.
Wir hätten mit nicht so viel Pech auch in der Mitte mitmischen können, aber es wurde "nur" ein achter Platz daraus.
Aber - unsere Chancen aufs A-Finale sollten noch vorhanden sein.
Ich erwarte schon sehr die neue Sternentabelle im Jänner.
H.W:
14. December 2004 um 12:45:09 Uhr (CET)
Auch diesmal gibts natürlich wieder Fotos auf www.daytona-racing.at!
Stefan (Daytona 44)
12. December 2004 um 17:03:28 Uhr (CET)
herzlichen glückwunsch zum nachwuchs von allen lukanten an ossi u. martin.oder vielleicht doch mercedes????
j.t. L.R.
12. December 2004 um 09:36:50 Uhr (CET)
nein ein Open Race
wissender
11. December 2004 um 14:20:20 Uhr (CET)
war es ein backrace ???
hans <teufelchen1@chello.at>
11. December 2004 um 13:41:31 Uhr (CET)
Endergebnis Gruppe Honda / AIM Lauf 1
11.12.2004
1. 828 Rd.- 49,500 - JFF
2. 826 Rd.- 49,179 - Lost Boys
3. -14,30.- 49,335 - Many Kart 1
4. 820 Rd.- 49,585 - Daytona Racing 1
5. 818 RD.- 50,171 - Lukas Racing
6. 815 Rd.- 49,683 - Onekart p.b. KSVD
7. -06,25 - 49,460 - Kartfriends p.b. Richter
8. 813 Rd.- 49,972 - Revolution Racing
9. 809 Rd.- 49,945 - Husch Husch
10. 808 Rd.- 49,769 - Energy Racing
11. 805 Rd.- 50,156 - Pankl Racing Team
12. 803 Rd.- 50,347 - Youngsters p.b. Jilka
13. 776 Rd.- 50,441 - Gebrüder Weiss Racing Team
Kart Division
11. December 2004 um 13:15:04 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 11:20
1. 778 Rd. - JFF / Glaser
2. 775 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska G.
3. 775 Rd. - Lost Boys / Wind
4. 771 Rd. - Daytona Racing 1 / Bucsics
5. 769 Rd. - Lukas Racing / Stahl
6. 765 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Coslop
7. 765 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
8. 764 Rd. - Revolution Racing / Formanek
9. 759 Rd. - Husch Husch / Todorovitsch
10. 758 Rd. - Energy Racing / Sztachovics
11. 756 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
12. 755 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hackensellner
13. 727 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
Kart Division
11. December 2004 um 12:35:33 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 11:20
1. 708 Rd. - JFF / Scholz
2. 705 Rd. - Many Kart 1 / Kotcanda
3. 705 Rd. - Lost Boys / Strondl
4. 701 Rd. - Daytona Racing 1 / Moser
5. 700 Rd. - Lukas Racing / Demel
6. 696 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Jelovina
7. 695 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Pesek
8. 694 Rd. - Revolution Racing / Strametz
9. 690 Rd. - Husch Husch / Interholzinger
10. 689 Rd. - Energy Racing / Vilis
11. 689 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Schön
12. 687 Rd. - Pankl Racing Team / Mohr
13. 660 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
Kart Division
11. December 2004 um 11:32:57 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 10:20
1. 637 Rd. - JFF / Tischer
2. 636 Rd. - Many Kart 1 / Prohaska G.
3. 635 Rd. - Lost Boys / Polak
4. 632 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
5. 631 Rd. - Lukas Racing / Stahl
6. 627 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
7. 626 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Heschl
8. 625 Rd. - Revolution Racing / Wagner
9. 621 Rd. - Husch Husch / Schillinger
10. 620 Rd. - Energy Racing / Hackensellner
11. 620 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Jilka
12. 619 Rd. - Pankl Racing Team / Taibinger
13. 595 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / König
Kart Division
11. December 2004 um 10:31:24 Uhr (CET)
Is es denn wahr? - Ossi und MM haben schon ein Mäderl?! - Herzlichen Glückwunsch im Namen der Yellow Angels!!
Harryh <harryh@aon.at>
11. December 2004 um 10:16:01 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 09:20
1. 568 Rd. - JFF / Scholz
2. 566 Rd. - Many Kart 1 / Kocanta
3. 566 Rd. - Lost Boys / Strondl G.
4. 562 Rd. - Daytona Racing 1 / Zaufall
5. 562 Rd. - Lukas Racing / Huber
6. 557 Rd. - Revolution Racing / Hirschfeld
7. 557 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
8. 557 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
9. 553 Rd. - Husch Husch / Frank
10. 552 Rd. - Energy Racing / Bauer
11. 552 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Pratl
12. 551 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
13. 529 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Schwaier
Kart Division
11. December 2004 um 09:35:40 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 08:20
1. 498 Rd. - JFF / Schlosser
2. 497 Rd. - Many Kart 1 / Langer
3. 496 Rd. - Lost Boys / Taus
4. 493 Rd. - Daytona Racing 1 / Haubner
5. 493 Rd. - Lukas Racing / Demel
6. 488 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Jelovina
7. 488 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
8. 488 Rd. - Revolution Racing / Karger
9. 485 Rd. - Energy Racing / Vilis
10. 484 Rd. - Husch Husch / Weigl
11. 484 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinhauer
12. 483 Rd. - Pankl Racing Team / Winter
13. 467 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Neuwirth
Kart Division
11. December 2004 um 08:30:02 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 07:20
1. 429 Rd. - JFF / Tischer
2. 428 Rd. - Many Kart 1 / Brezovszky
3. 427 Rd. - Lost Boys / Polak
4. 425 Rd. - Lukas Racing / Lukas
5. 425 Rd. - Daytona Racing 1 / Steiner
6. 421 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Kakac
7. 420 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Richter
8. 419 Rd. - Revolution Racing / Paar
9. 417 Rd. - Energy Racing / Hackenseller
10. 417 Rd. - Husch Husch / Vasicek
11. 417 Rd. - Pankl Racing Team / Taibinger
12. 416 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Jilka
13. 406 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Gail
Kart Division
11. December 2004 um 07:34:56 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 06:20
1. 360 Rd. - JFF / Schlosser
2. 359 Rd. - Many Kart 1 / Metz
3. 358 Rd. - Lost Boys / Schowald
4. 357 Rd. - Lukas Racing / Huber
5. 357 Rd. - Daytona Racing 1 / Prokop
6. 354 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Ballwein
7. 354 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Zenz
8. 352 Rd. - Revolution Racing / Aigner
9. 351 Rd. - Husch Husch / Benesch
10. 350 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Teimer
11. 350 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
12. 350 Rd. - Energy Racing / Sztachovics
13. 343 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Spielbichler
Kart Division
11. December 2004 um 06:38:23 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 05:20
1. 291 Rd. - JFF / Glaser
2. 291 Rd. - Many Kart 1 / Langer
3. 289 Rd. - Lost Boys / Wind
4. 289 Rd. - Daytona Racing 1 / Haubner
5. 289 Rd. - Lukas Racing / Krauss
6. 287 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Agrinz
7. 287 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Weinberger
8. 286 Rd. - Revolution Racing / Hirschfeld
9. 285 Rd. - Husch Husch / Molner
10. 284 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Pratl
11. 283 Rd. - Energy Racing / Bauer
12. 283 Rd. - Pankl Racing Team / Mohr
13. 280 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Wiltschko
Kart Division
11. December 2004 um 05:32:10 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 04:20
1. 223 Rd. - JFF / Gmundner
2. 222 Rd. - Many Kart 1 / Brezovsky
3. 221 Rd. - Daytona Racing 1 / Zaufall
4. 221 Rd. - Lost Boys / Strauss
5. 220 Rd. - Lukas Racing / Zall
6. 220 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Öhl
7. 219 Rd. - Revolution Racing / Karger
8. 219 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Swoboda
9. 218 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Steinbauer
10. 218 Rd. - Husch Husch / Koisser
11. 217 Rd. - Energy Racing / Vilis
12. 217 Rd. - Pankl Racing Team / Winter
13. 214 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Stelzhammer
Kart Dvision
11. December 2004 um 04:33:08 Uhr (CET)
Ha,..ERSTA,...GRATULATION Ossi und MM zum Mädal,..wünschen euch,..die Lacky´s :-)
Lacky
11. December 2004 um 04:27:45 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 03:20
1. 155 Rd. - JFF / Tischer
2. 154 Rd. - Daytona Racing 1 / Steiner
3. 154 Rd. - Many Kart 1 / Metz
4. 153 Rd. - Lukas Racing / Lukas
5. 153 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Thahedl
6. 152 Rd. - Lost Boys / Strondl G.
7. 152 Rd. - Revolution Racing / Paar
8. 151 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Pesek
9. 151 Rd. - Energy Racing / Hacknseller G.
10. 151 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Jilka S.
11. 151 Rd. - Husch Husch / Havlicek
12. 150 Rd. - Pankl Racing Team / Pichler
13. 147 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Nejdl
Kart Division
11. December 2004 um 03:31:02 Uhr (CET)
Stand Gruppe Honda / AIM Rennen 1 um 02:20
1. 88 Rd. - JFF / Glaser
2. 87 Rd. - Daytona Racing 1 / Moser
3. 86 Rd. - Many Kart 1 / Langer
4. 86 Rd. - Lukas Racing / Krauss
5. 86 Rd. - Onekart p.b. KSVD / Freyler
6. 86 Rd. - Husch Husch / Koisser
7. 86 Rd. - Revolution Racing / Strametz
8. 85 Rd. - Kartfriends p.b. Richter / Heschl
9. 85 Rd. - Youngsters p.b. Jilka / Hacknseller
10. 85 Rd. - Lost Boys / Schowald
11. 85 Rd. - Pankl Racing Team / Heidenhofer
12. 84 Rd. - Energy Racing / Sztachovics
13. 84 Rd. - Gebrüder Weiss Racing Team / Wurzer
Kart Division
11. December 2004 um 02:31:17 Uhr (CET)
Qualifying Gruppe Honda / AIM Rennen 1
1. Daytona Racing 1 / 52,855
2. Lost Boys / 53,037
3. JFF / 53,081
4. Youngsters p.b. Jilka / 53,301
5. Onekart p.b. KSVD / 53,362
6. Many Kart 1 / 53,545
7. Lucas Racing / 53,591
8. Husch Husch / 53,716
9. Gebrüder Weiss Racing Team / 53,769
10. Kartfriends p.b. Richter / 53,867
11. Revolution Racing / 54,194
12. Energy Racing / 54,480
13. Pankl Racing Team / 57,336
Kart Division
11. December 2004 um 01:16:53 Uhr (CET)
@ Eddie:
Also mit einem Wort...lauter schnelle schlanke!!!.....ähhhh was wiegt der Schowi?
FRiTZeelll <fritzeelll@chello.at>
10. December 2004 um 17:39:51 Uhr (CET)
viel spaß bei der heutigen AIM .....
zuschauender
10. December 2004 um 11:06:22 Uhr (CET)
€ Claudia
mir CTD sind leider in der anderen Gruppe sonst hätst sicher mitfahren können!
Wir fahrn auch am Samstag in Wels mit beim 6h Rennen!
cu
gumpi < >
10. December 2004 um 08:41:29 Uhr (CET)
nur zur erklärung :
i glaub ja ned , daß wir 5 sterndal kriegt habn weil i xx kilo abgnommen hab sondern eher weil wir die andern bladen durch folgende
namen ersetzt haben : wind , strondl , strauß und schowald ! so machen die sterndal an sinn ;-)
lost boys / eddie
10. December 2004 um 03:52:08 Uhr (CET)
@ gscheiter Ex-Wödmasta:
Alles klar! NATÜRLICH hast uuur viel Gewicht abgenommen *Augenzwinker*
Doch, Du bist einige Zehntel langsamer. Und zwar so viel, dass der brutale j.t. dich glatt tothauen tät. Deshalb hamma die Zeitnehmung getürkt, damit es so ausschaut, als wärst schnell (in Absprache mit dem MM natürlich) 8-D
Edi D./Lukanten
09. December 2004 um 16:05:43 Uhr (CET)
Mitfahrgelegenheit?!
Hi!
Wollt fragen ob morgen wer auf das KD 12h Rennen in Wien fährt (Daytona- HAlle )?
Suche Mitfahrgelegenheit von Raum Linz/ Wels oder Gmunden Hin und Retour!!!
Wichtig wäre das die HEimfahrt ziemlich/möglichst bald nach dem Rennen wäre , da um 22 Uhr in Wels ein 6 h Rennen ist, bei dem ich starten sollte *g*
Selber mit dem Auto zu fahren wäre mir da zu streßig!!
Natürlich gegen FAhrtkostenbeteiligung!!!!
Sonnige Grüsse aus Freistadt
Claudia Aigner
Revolution Racing
Claudia <01112047@fh-wels.at>
09. December 2004 um 16:01:21 Uhr (CET)
@ Dschordn Eddie - des mit die 800 hast falsch verstanden. Ich hab gmeint, dass mir Vysoke 800er gekostet hat insgesamt mit allen Nebengeräuschen. Abgenommen hab ich höchstens die Wäsche vom Strick. Sag ja immer nur das ich weniger Kilo auf die Waage bring, damit mit der Herr Todt net wieder a Watschen oder an Hirnbrölla obehaut. Oba, des mit den Peitschenhieben is mir neu - ahso, bin jo nie 1 Zehntel langsamer ;-)
Wödmasta/Lukas Racing
09. December 2004 um 15:57:07 Uhr (CET)
also, da geht es ja bei euch eh ruhig zu in der box ...
ich kenne Teams die werden härter bestraft: z.B.
Lostboys - Essensentzug
Youngsters - müssen Hausaufgabe machen auf der Strecke
B&B - da muss ein jeder einen Blumenstrauss binden können, bei einen Dreher
Linzer - man nimmt Ihnen das Bier weg
also, ich nehme gerne die peitsche in Kauf, solange ich z.B. keine Blumen binden muss.. *gggggggggggggggg*
wir - die armen
09. December 2004 um 14:49:41 Uhr (CET)
jaja, so isser, unser joe.
brutal, intolerant, zu jeder gewalttat bereit.
für je ein zehntel rückstand krieg ma von ihm 5 peitschenhiebe. habts uns noch nie schreien gehört in der box?
ich möcht ja gar nicht erzählen, was er macht, wenn sich einer von uns dreht...
Edi Dschordn/Lukas Racing
09. December 2004 um 13:19:04 Uhr (CET)
wannst net glei ruhig bist lass i die mitn stationswagen abholen und in nächsten ausgang kriegst erst wannst deine tabletten gnuma hast.
j.t.
09. December 2004 um 11:57:24 Uhr (CET)
@ joe todt:
Also i hättat seit Wüsoke 2 Kilo zugenommen. Nur als Info fürn joe tot. Da Werner BEHAUPTET, 800 Deka weniger zu haben, glaub i aber ned. Schau da mal den seine Wampen an.
Da Patrick schaut recht dünn aus. Jetzt hat er bei einsneunzig nur noch 45 Kilo, der blade Hund.
Also j.t., wie kommst Du drauf, dass LR 10 Kilo abgenommen hätt´?
Edi D./Lukas Racing
09. December 2004 um 11:31:48 Uhr (CET)
@ J.T.
tja, ihr habt nur 3 sternchen bekommen weil ihr nur 10 kg abgenommen als Team
hingegen, die lostboys haben 5 sternchen bekommen weil alleine der eddie 18 kg abgenommen hat ....
*gggggggggggggg*
ich
09. December 2004 um 10:24:40 Uhr (CET)
warum habn wir nur 3sterndal obwohl unser ganzes team a unglaubliche 10kg abgenommen hat?da kumm ma jetzt vollkommen ohne motivation zum rennen.
j.t. LUKKKAS RACING
09. December 2004 um 10:02:25 Uhr (CET)
jojo i werds probieren *g*
Maxx
08. December 2004 um 18:49:36 Uhr (CET)
naja ich weiss nicht ob der maxx schnö fahren kann - ist der schon einmal schnö gfahr`n ??? :-))))))*g*
ich
07. December 2004 um 17:01:53 Uhr (CET)
don muast jo du a voi schnö sei!
des is jo geheime Werbung!*g*
foahr gscheid am WE!
winke zurück an Maxx
gumpi
07. December 2004 um 16:18:03 Uhr (CET)
Gumpi mit deinem neuen Helm bist ja richtig schnööö
winke nach Linz
Maxx
07. December 2004 um 16:13:23 Uhr (CET)
also congratulations an MM und seine fleißigen Helfer, 1.Rennen ohne Probleme (fast ohne)! Also Gruppe Honda kann sich schon freuen! Vielleicht wirds auch so spannend wie in der Gruppe Bridgestone! wer kommt den an promis?
PS.: Sorry an Wern@ir, war keine Absicht mit unserm Crash!
So viel Spaß am WE
gumpi
07. December 2004 um 15:13:58 Uhr (CET)
Nein, ich glaub fürchten braucht sich niemand, denn es sind alles nette Burschen und ein freundliches Linzer Mädel.
Die Truppe wird, glaub ich, vom Gernot Hammer geleitet und der hat eh meistens alles im Griff.
Der HW wird endlich wieder einen Bericht schreiben,der Eng und der Paar werden sich ins Zeug legen, der Strametz wird wieseln, was das Zeug hält, Hirschfeld und HW werden einen mit den Pocolocos trinken gehen, Formanek wird seinen Vater Rede und Antwort stehen und die liebe Claudia wird sich in einen Kartprinzen verlieben - (oder in den Teamchef), aber nicht ohne die schnellste Runde gefahren zu sein :-)
nET ZU VERGESSEN; DIE pROMIS DIE KUMMAN WERDEN:
Mr. Revolution
07. December 2004 um 14:54:48 Uhr (CET)
sollte man sich jetzt fürchten vor revolution racing?? *fg*
du
07. December 2004 um 14:33:43 Uhr (CET)
wieso habn die LB 5 sterndl,san des die verkleideten okisten ausgstopft mit styropor verstärkt durchn eddie?
i
07. December 2004 um 12:10:21 Uhr (CET)
Allen Unkenrufen zum Trotz möchte ich anlässlich der "Sternchentabelle" unser Team:
REVOLUTION-RACING
vorstellen.
Natürlich ist das Team völlig neu, aber die Zusammensetzung wird brisant.
Die 2-Takt Profis: Philipp ENG, Christian PAAR, Heli HIRSCHFELD,
Der sensationell fahrende Patrik STRAMETZ. (Styria)
Die Hallenprofis Marco FORMANEK und HW.(Der wird wohl der langsamste in dieser Partie sein, hihi).
Sowie die Linzerin Claudia AIGNER, die Rund um Linz die Hallen unsicher macht und nicht wesentlich langsamer als HW war. (0,16 sec).
Testfahrten mit 2-takt Karts wurden eben abgeschlossen.
Teamboss ist niemand geringerer als Gernot HAMMER.
Das "REVOLUTION" ist ein Grazer "In-Lokal", das uns etwas unter die Arme greift.
(Dort werden wir sicher mal, ab und an, einen zur Brust nehmen! (Prost, aber nicht Alain!)
Ausserdem werden wir sicherlich unterstützt von einigen sehr interessanten Leuten aus einer kleinen Motorenschmiede in Kärnten.
Einige aktive Rennfahrer werden sich wohl dieses Spektakel ansehen.
So, dass wär,s schon wieder.
HW., hinab in die Gruft!! (;-)))))))
H.W.
07. December 2004 um 11:49:40 Uhr (CET)
Auch diesmal gibts natürlich wieder Fotos auf www.daytona-racing.at!
Stefan (Daytona 44)
06. December 2004 um 11:17:09 Uhr (CET)
@??:
der schnellste fahrer war steve schweinzer / kcm
der langsamste fahrer war assi im pace-kart ;)
die abgaswerte waren 0,03/0,07/0,04 im gewichteten geometrischen mittel
wo hw war weiss man nicht genau, hat aber auf das rennen keinen einfluss. in der daytona war er nicht.
@Neugieriger:
die kartstreuung war in ordnung, etwa 0,6s. nennenswerten einfluss auf das rennen hatte sie nicht.
die guten fahrer waren in allen karts, die schnellen natürlich auch.
Wern@ir
05. December 2004 um 14:32:04 Uhr (CET)
wer war der schnellste wer der langsamste fahrer,wie waren die abgaswerte in der halle,wo war der HW? bitte einen schnellen bericht .
??
04. December 2004 um 17:34:41 Uhr (CET)
Schreibt aner a an Bericht über de Veranstaltung, vielleicht da weehler?
Phillip K.
04. December 2004 um 17:07:25 Uhr (CET)
Wie war die Kartstreuung!?
Welche Rolle hat sie gespielt?
Waren die Guten Fahrer in langsamen Karts und die Schnellen Fahrer in dem Schnellen.
Neugieriger
04. December 2004 um 17:05:47 Uhr (CET)
a open race kann ma a back fahren!??also bitte was jetzt.back oder back back o. open o.normal ???
??
04. December 2004 um 16:51:21 Uhr (CET)
na a open race!
Mekky
04. December 2004 um 13:40:44 Uhr (CET)
wars a back race?
??
04. December 2004 um 13:30:16 Uhr (CET)
Endergebnis Gruppe Bridgestone / AIM Lauf 1
04.12.2004
1. 816 Rd.- 50,814 - Jackass pb Zauner
2. 814 Rd.- 50,707 - CTD Linz 1
3. 812 Rd.- 50,972 - KA-RA-TE
4. -02,51.- 50,625 - Youngsters pb Nethope
5. 809 Rd.- 50,488 - KCM Jumbo Touristik
6. -14,36.- 50,964 - CTD Linz 2 / Hofmann
7. 805 Rd.- 50,800 - Daytona 2
8. 804 Rd.- 51,144 - Alcatel
9. 802 Rd.- 50,839 - Many Kart 2
10. 798 Rd.- 51,175 - Speedfreaks
11. 797 Rd.- 51,480 - Yellow Angels
12. 785 Rd.- 52,351 - KCI Racing
13. 774 Rd.- 52,109 - Kartfriends 2 p.b. Hradil
Kart Division
04. December 2004 um 13:10:56 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 12:20
1. 766 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos S.
2. 763 Rd. - CTD Linz 1 / Gumbenberger
3. 762 Rd. - KA-RA-TE / Koll
4. 761 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
5. 760 Rd. - CTD Linz 2 / Hofmann
6. 759 Rd. - KCM Jumbo Touristik / schweinzer
7. 757 Rd. - Daytona 2 / Kuzmanic
8. 754 Rd. - Alcatel / scharner
9. 752 Rd. - Many Kart 2 / Berger
10. 749 Rd. - Speedfreaks / Fragner
11. 747 Rd. - Yellow Angels / Fortacz
12. 737 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 726 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hagn R.
Kart Division
04. December 2004 um 12:23:13 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 11:20
1. 697 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos
2. 694 Rd. - CTD Linz 1 / Scöringhumer
3. 693 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Binder
4. 693 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
5. 693 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
6. 692 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
7. 689 Rd. - Daytona 2 / Nangiu
8. 686 Rd. - Alcatel / Stemmer
9. 684 Rd. - Many Kart 2 / Kraupa
10. 683 Rd. - Speedfreaks / Riegerbauer
11. 682 Rd. - Yellow Angels / Dörflinger
12. 671 Rd. - KCI Racing / Rygr
13. 661 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hagn
Kart Division
04. December 2004 um 11:30:01 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 10:20
1. 629 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
2. 627 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Taus
3. 626 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
4. 625 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackensellner
5. 624 Rd. - KA-RA-TE / Koll
6. 623 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstofer
7. 621 Rd. - Daytona 2 / Lechner
8. 619 Rd. - Alcatel / Hochmayer
9. 617 Rd. - Speedfreaks / Fragner
10. 616 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska Many
11. 616 Rd. - Yellow Angels / Fortacz
12. 605 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 598 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heindl
Kart Division
04. December 2004 um 10:22:15 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 09:20
1. 560 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
2. 559 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Skop
3. 558 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schreiner
4. 558 Rd. - CTD Linz 1 / Donner
5. 556 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
6. 555 Rd. - CTD Linz 2 / Hofmann
7. 553 Rd. - Daytona 2 / Schaller
8. 551 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 549 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska Harald
10. 549 Rd. - Speedfreaks / Riegerbauer
11. 548 Rd. - Yellow Angels / Hirmann
12. 539 Rd. - KCI Racing / Finsterberger
13. 535 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hagn
Kart Division
04. December 2004 um 09:26:10 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 08:20
1. 493 Rd. - Jackass pb Zauner / Grbic
2. 491 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jordache
3. 490 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Taus
4. 490 Rd. - CTD Linz 1 / Schöringhumer
5. 489 Rd. - Daytona 2 / Kuzmanic
6. 489 Rd. - KA-RA-TE / Zipelmayer
7. 488 Rd. - CTD Linz 2 / Egger
8. 484 Rd. - Alcatel / Fuss
9. 484 Rd. - Many Kart 2 / De Giacomo
10. 482 Rd. - Speedfreaks / Hiltscher
11. 481 Rd. - Yellow Angels / Hübner
12. 473 Rd. - KCI Racing / Rygr
13. 469 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
Kart Division
04. December 2004 um 08:30:55 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 07:20
1. 426 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Kapuy
2. 424 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
3. 423 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackenseller
4. 422 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmay
5. 422 Rd. - Daytona 2 / Zeiner
6. 421 Rd. - KA-RA-TE / Posch
7. 421 Rd. - CTD Linz 2 / Eckestorfer
8. 418 Rd. - Yellow Angels / Schweier
10. 417 Rd. - Many Kart 2 / Breit
9. 417 Rd. - Alcatel / Hochmayer
11. 416 Rd. - Speedfreaks / Florian
12. 408 Rd. - KCI Racing / Costabile
13. 405 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Heindl
Kart Division
04. December 2004 um 07:20:37 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 06:20
1. 358 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
2. 356 Rd. - Jackass pb Zauner / Franz
3. 355 Rd. - Youngsters pb Nethope / Jordache
4. 354 Rd. - CTD Linz 1 / Schöringhumer
5. 354 Rd. - Daytona 2 / Lohberger
6. 354 Rd. - KA-RA-TE / Muzatko
7. 352 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
8. 351 Rd. - Yellow Angels / Benes
9. 351 Rd. - Alcatel / Wurst
10. 350 Rd. - Many Kart 2 / Kraupa
11. 349 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
12. 342 Rd. - KCI Racing / Ganster
13. 340 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Sommer
Kart Division
04. December 2004 um 06:24:36 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 05:15
2. 278 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
1. 278 Rd. - Youngsters pb Nethope / schreiner
3. 276 Rd. - Jackass pb Zauner / Zoldos
4. 276 Rd. - KA-RA-TE / Posch
6. 275 Rd. - Daytona 2 / Kastasek
5. 274 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
9. 274 Rd. - Yellow Angels / Hampl
8. 273 Rd. - CTD Linz 2 / Hofmann
7. 273 Rd. - Alcatel / Fuss
10. 272 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska Many
11. 272 Rd. - Speedfreaks / Schaffer
12. 266 Rd. - KCI Racing / Finsterberger
13. 264 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Klausgraber
Kart Division
04. December 2004 um 05:18:14 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 04:20
1. 221 Rd. - Youngsters pb Nethope / Laslo
2. 220 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Schweinzer
3. 220 Rd. - Jackass pb Zauner / Fischer
4. 220 Rd. - KA-RA-TE / Kratochvil
5. 219 Rd. - CTD Linz 1 / Donner
6. 218 Rd. - Daytona 2 / Nangiu
7. 218 Rd. - Alcatel / Wurst
8. 218 Rd. - CTD Linz 2 / Egger
9. 217 Rd. - Yellow Angels / Hirmann
10. 217 Rd. - Many Kart 2 / Prohaska
11. 216 Rd. - Speedfreaks / Mayer
12. 212 Rd. - KCI Racing / Rygr
13. 209 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hradil
Kart Division
04. December 2004 um 04:32:16 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 02:20
1. 154 Rd. - Youngsters pb Nethope / Hackenseller
2. 153 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Jaburek
3. 153 Rd. - Jackass pb Zauner / Kirschenhofer
4. 152 Rd. - KA-RA-TE / Adelmann
5. 152 Rd. - CTD Linz 1 / Brunmayr
6. 152 Rd. - CTD Linz 2 / Eckerstorfer
7. 152 Rd. - Daytona 2 / Zeiner
8. 151 Rd. - Alcatel / Jahoda
9. 150 Rd. - Yellow Angels / Benes
10. 150 Rd. - Speedfreaks / Schaffer
11. 150 Rd. - Many Kart 2 / Breit
12. 147 Rd. - KCI Racing / Ganster
13. 146 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Hagn
Kart Division
04. December 2004 um 03:26:03 Uhr (CET)
Stand Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1 um 01:20
1. 86 Rd. - Youngsters pb Nethope / Schöffmann
2. 86 Rd. - KCM Jumbo Touristik / Trügler
3. 86 Rd. - Jackass pb Zauner / Grbic
4. 86 Rd. - KA-RA-TE / Sykora
5. 85 Rd. - Alcatel / Stemmer
6. 85 Rd. - Daytona 2 / Kastasek
7. 85 Rd. - Speedfreaks / Wittmann
8. 84 Rd. - CTD Linz 1 / Gumpenberger
9. 84 Rd. - CTD Linz 2 / Nagy
10. 84 Rd. - Many Kart 2 / De Giacomo
11. 84 Rd. - Yellow Angels / Leubner
12. 83 Rd. - KCI Racing / Van Steelandt
13. 82 Rd. - Kartfriends 2 p.b. Hradil / Sommer
Kart Division
04. December 2004 um 02:27:41 Uhr (CET)
Qualifying Gruppe Bridgestone / AIM Rennen 1
1. KCM Jumbo Touristik / 52,003
2. Jackass pb Zauner / 52,065
3. Youngsters pb Nethope / 52,460
4. Alcatel / 52,767
5. CTD Linz 2 / 52,807
6. KA-RA-TE / 52,859
7. CTD Linz 1 / 53,012
8. Daytona 2 / 53,082
9. KCI Racing / 53,085
10. Speedfreaks / 53,101
11. Yellow Angels / 53,414
12. Many Kart 2 / 53,415
13. Kartfriends 2 p.b. Hradil / 54,268
Kart Division
04. December 2004 um 01:24:34 Uhr (CET)
@vorrausfahrer
Hab grad meinen Captain gefragt, der hat gsagt unser Schiff ist zu groß dort zum anlegen! Wurscht i bau schnöl mei Kart um, a bissl Styropor drunter und a Schaufelrad zu der Kette dazugehängt, und ab nach Harbour, wo immer auch dass sein mag!
morgen um 10.00? hom di Punschstandln so long offn in Wern?
PS.: wo griag i jetzt nu a goldene Schwimmweste her? *g*
freu mi schon drauf
mfg
Punschtester
golden Punschbreaker
03. December 2004 um 12:19:49 Uhr (CET)
@ golden dancer
Ha,da Chefie hod gsogt das Du mit'n Schiff nochkumst *g* und wir holn di morgen 10.00 in der Lobau !
cu on Vienna Harbour
reizender?
03. December 2004 um 12:05:11 Uhr (CET)
@mitreizender
des glaub i ned! i kon nämli früha ned, und i bins der an punschatlas hot!
so und jetzt muas i wos hackln ! cu in daytona beach
dmdGHt
der mit dem goldenen Helm tanzt
03. December 2004 um 11:56:45 Uhr (CET)
@ goldi
Drum fahr ma a scho um 16Uhr weg *gg* das ma um 23.30 sicher in Wien san
!
mitreisender
03. December 2004 um 11:51:15 Uhr (CET)
ja das habens gesagt ! Aber von oö ist die Anreise nicht so gut zu berechnen, da ziemlich viele Punschstandln aufm weg san! also keinen Turn mehr vorher fahren
goldi *g*
03. December 2004 um 11:04:03 Uhr (CET)
ich glaube sie ist besetzt - bin mir aber nicht sicher, die Daytona Halle hat ja auch gebeten das heute die leute kurz vor mitternacht kommen da sie eine firmenfeier haben oder sowas!!!
ich
03. December 2004 um 10:21:33 Uhr (CET)
kann ma heute vorm Quali noch an Turn fahren oder ist die Halle besetzt?
a linza
03. December 2004 um 10:13:08 Uhr (CET)
hast a net martin osmunde müllner-dolischka?
???
02. December 2004 um 15:06:42 Uhr (CET)
Frech - ist sein zweiter Nachnahme ...:-)
(Martin Müllner Frech)
Freund
02. December 2004 um 14:18:54 Uhr (CET)
Ja, der ist aber ziemlich frech!?
Gumpi
02. December 2004 um 14:17:39 Uhr (CET)
Gumpi - hast wohl die Sternchentabelle entdeckt *gggggg*
Freund
02. December 2004 um 14:11:21 Uhr (CET)
Find ich sehr lustig! Ich glaub ich muss mal mitn Martin unter 4 Augen reden!
Gumpi
02. December 2004 um 13:49:34 Uhr (CET)
wannst soviel sabberst wirst oba kane kriegen.
g.g
02. December 2004 um 11:42:36 Uhr (CET)
*sabber* *sabber* *sabbbberrr* - das sabbern gilt aber nicht nur für das mizal sondern für olle onderen weiblichen Koartfahrer-innen ... *sabber* :::)))))--
Stern
02. December 2004 um 11:23:46 Uhr (CET)
warum kriag i jetzan a göbe kortn? Is doch a Lob gwesn fia des Mizal. Unter femininen Seite vasteh i des herumnörgeln, nix recht mochn kennan und Prinzessin spieln. Von allen den Dingen is die Mizi weit entfernt. Oiso, wor des soga a Kompliment meineserachtens. Tätat do nie a zukünftige Stootsmastarin augehn, nie im Leben.
Und stern, hör auf zum umatumsabbern ;-)
regierender Wödmasta
02. December 2004 um 11:12:32 Uhr (CET)
stern kum oba von da oben du redst da über a zukünftige staatmastarin und a klane gelbe karten an an exwödmasta.
g.g.
02. December 2004 um 10:07:30 Uhr (CET)
die mizitant hat nicht von "feminin" gesprochen sondern von "weiblich" ...
und ich glaube schon das SIE weiblich ist *sabber*
Stern
02. December 2004 um 09:33:51 Uhr (CET)
die formulierung paßt scho, denn schnelle mädels haben wir leider keine im klub. (die schick ma nämlich immer schon voraus zum kochen)
speedfreaks
02. December 2004 um 09:11:54 Uhr (CET)
@mizitant: du kannst damit ja nicht gemeint sein. Hast ja doch innenliegende Cochones und schimpfen kannst auch wie a Maurer. Oiso, kehr hier bitte net deine feminine Seite raus ;-)
Wödmasta
02. December 2004 um 08:48:25 Uhr (CET)
Zeitvorgaben für weibliche Fahrer ??????.... vorallem weibliche mit ungeübte in einem Atemzug zu nennen... AUTSCH...
mizerl
02. December 2004 um 07:56:34 Uhr (CET)
a ja, uns außerdem: am 28.12. fahren wir unser alljährliches silvesterrennen auf der monza. falls wer lust hat an diesem juxrennen teilzunehmen, kontaktiert mich via email. Dieses rennen wird möglichst als teambewerb abgehalten, "seidl-boxenstop" inklusive, sowie zeitvorgaben für weibliche und ungeübte fahrer, usw. näheres bei interesse per mail.
speedfreaks <peter-wittmann@chello.at>
01. December 2004 um 17:36:57 Uhr (CET)
bezüglich sternchentabelle: als kleiner hinweis wo die speedfeaks einzustufen sind. im vorjahr hätten wir uns schon mit dem sieg begnügt. heuer wollen wir mehr!
speedfreaks
01. December 2004 um 17:32:35 Uhr (CET)
und nicht zu vergessen die berühmten
"was uns noch aufgefallen ist ......"
die müssen wieder dabei sein ...
Stern
30. November 2004 um 15:22:46 Uhr (CET)
vielleicht pokale statt die sterndaln???bin scho weg.
G.G.
30. November 2004 um 13:13:22 Uhr (CET)
da is ma no was eingfalln,die kartstreuung in % zum schnellsten kart.i glaub des is einstweilen alles.igfreumischowahnsinnig.
gustav ganz
30. November 2004 um 13:03:16 Uhr (CET)
und die beurteilung für jeden fahrer hätt ma a no gerne,und bitte schnell weil wir müssen no die tiktak abstimmen fürs rennen bzw hätt ma no gerne die genauen ps zahlen von jedem einzelnen motor wann ma no was einfallt lass ichs dir wissen.danke lieber martin.
gustav ganz
30. November 2004 um 12:57:50 Uhr (CET)
ja, bitte unbedingt Sternchentabelle mit Kommentar..... *freu*
und vielleicht wenn der MM noch zeit hat vielleicht gibt es wieder so einen kleinen Bericht (wie bei den ersten zwei AIM´s)......*nochmehrfreu*
Stern
30. November 2004 um 09:07:27 Uhr (CET)
wo isn die sternchen-tabelle? *süchtl*
vielleicht könnte der MM diese ja diesmal mit einigen seiner (für ihn *ggg*) "gefährlichen" kommentaren versehen! hehe ;o)
Pezi <pezi74@inode.at>
29. November 2004 um 17:36:27 Uhr (CET)
Pfuah, na da hab ich nochmal Glück gehabt.
Werd die Kohle aber wohl besser in Lost-Boys-Palatschinken investieren. Soviel Prozent krieg ich sonst nirgends. ;o) *fg*
Freu mich schon narrisch!!!
ceki
29. November 2004 um 09:23:48 Uhr (CET)
@Fotoliebhaber
http://www.daytona-racing.at => Galerie => Kart Division 2004 => Abschlussfeier
lg
Stefan (Daytona 44)
28. November 2004 um 19:29:32 Uhr (CET)
@ceki
Logo sind wir Titelanwärter - fragt sich nur was für einer?
Palas gibts immer.
assi
27. November 2004 um 15:59:30 Uhr (CET)
und wo genau?
Fotoliebhaber
27. November 2004 um 11:02:30 Uhr (CET)
Natürlich gibts auch von der Abschlussfeier Fotos auf www.daytona-racing.at!!
Stefan (Daytona 44)
27. November 2004 um 02:17:36 Uhr (CET)
Die Lost Boys sind keine Titelanwärter? Was? Das sagst jetzt? Jetzt wo ich Haus, Hof und Familie verpfändet habe um auf euch zu wetten?
Asssssssssiiiiiiiiiiiii !!!! *heul* *nichtglaubenkann*
Aber die leckeren Palatschinken wirds doch wenigstens weiterhin geben oder?
ceki
26. November 2004 um 09:15:25 Uhr (CET)
@St......schafts W****
Wie´s scheint - leider ja. Aber mir´s wurscht.
Mir habens das "Goldene Verdienstabzeichen für sportliche Verdienste" umghängt und des liegt jetzt glei neben die alten Schischuach in der Kisten mit die verrosten Schraufenziaga.
In 15 Jahr aktiver Teilnahme an Staats- und Europameisterschaften hat mir a´ Titel no nie nix aussenzaaht. So verhalt es sich auch mit dem jetzt zu vergebenden (abgesehen davon, daß die Lost Boys net unbedingt Titelanwärter sind).
Assi
25. November 2004 um 22:33:42 Uhr (CET)
Sei nicht komisch Kumpel, ich persönlich kopiere nirgendwo irgendetwas hin, ja?
Keine Verdächtigungen, die net stimmen, ok?
Haaa Wehhh
25. November 2004 um 15:16:26 Uhr (CET)
Schreibt hier sonst keiner ? muss man schon die Seiten kopieren. Das schaut nach HW aus !
Staun
25. November 2004 um 11:09:29 Uhr (CET)
Fleissig, die KD kopiert alle Einträge aus den Koflair Seiten hierher.... alle 8te *ggggggggg*
bewunderer
25. November 2004 um 11:08:12 Uhr (CET)
Gut gebrüllt, H.W.
Nur so ist mit peinlichen/provokanten Kommentaren umzugehen.
Edi Dschordn
25. November 2004 um 11:07:30 Uhr (CET)
Mein Gott...
... was musst du arm im Geiste sein, dass du mir unterstellst bei der Staatsmeisterschaft nicht mitfahren zu können.
Wer bist du denn eigentlich, der soetwas Kühnes behaupten darf?
Ich fahre bei der KD mit, weil ich in ein familieres Kartszenario aufgenommen werden will und nicht dass mir ständig jemand an der Brieftasche knabbert. (Ich bin in einem Team das super Arbeit leisten wird und da könnt ihr uns sicher nicht einmal das Mineralwasser reichen.)
Natürlich bin ich nicht der Ärmsten einer und ich kann mir sehr wohl aussuchen wo ich fahren möchte, aber ich bin doch nicht so blöd und lass mir das Geld aus der Tasche ziehen so wie es in der CKL früher war.
Wie es jetzt ist, ist es mir doch völlig wurscht. Zieht anderen gutgläubigen Idioten das Geld aus der Tasche und versprecht blauäugigen Menschen das blaue vom Himmel - ist mir ja auch egal, aber bitte werdet doch einmal glaubwürdig.
Wackersdorf ist vorbei und alles was dort geschehen ist , ist von mir abgehakt worden. Wenn ich noch daran kiefeln würde, dürfte ich nicht eine Sekunde in ein Kart einsteigen.
Was willst du denn mit deinem posting erreichen?
Dass ich jetzt ganz kleinlaut dastehe und sage "Oh, ich bin nicht würdig in der CKL zu fahren?"
Das Gegenteil ist der Fall. Die (frühere) CKL ist eine Abzocke sondersgleichen, die Paralellen sucht und nie findet, weil sie so derartig abartig ist, dass es schon nicht mehr auszuhalten ist.
Wage es nie mehr zu behaupten, dass ich nicht fähig wäre mit den paar "Fahrern" in der CKL nicht mithalten zu können.
Sicher, ich wäre nicht vorne platziert, aber mitfahren könnte ich noch jederzeit und allemal!!!
Und was das Alter angeht möchte ich dir, anonym, (zu feig den Namen zu posten) sagen, dass ich mit meinen 49 Jahren dir jederzeit so derartig übers Gilet fahren könnte, dass bei dir die Lichter ausgehen.
Mit den freundlichen Grüssen eines alten, aber nicht vollkommen depperten Racers.
H.W.
25. November 2004 um 09:50:45 Uhr (CET)
H.W.
Leider kannst du ja in der "echten" Staatsmeisterschaft sowieso nicht mitfahren, da du niemals mithalten könntest. Wie du schon sagtest gehst bald in Pension deshalb ist es eh besser du fährst gegen die mit denen du mithalten kannst.
Viva KD ! gut das es eine Serie gibt die dich aufnimmt!
unbekannt
25. November 2004 um 09:47:03 Uhr (CET)
Uuuuujjjjjjjjjeeee
Das "Geri Berger" Schlagwort...
jööööööööööööööööö
Regenreifen pro Satz um ATS 5000,00 (Wien/Saalfelden)
Jolly Rohrrahmen ATS 75000,00 (ohne Murl)
Ladys und Junior College mit Sprühflaschen unterwegs
Das waren noch Zeiten - bin ich froh dass die schon lange vorbei sind... *gggg*
Ego
25. November 2004 um 09:44:43 Uhr (CET)
Mag sein...
Nun, was ist die "echte Staatsmeisterschaft". Diese Frage wird so lange unbeantwortet bleiben, als sich der Betroffene dazu nicht äussert.
Ob hier in diesem Forum oder wo anders mag ich nicht beurteilen, jedoch MM ist ein Mann der seine Versprechen hält, seine Rennen dort abhält wo er es in der Ausschreibung schrieb und der auch genau die Kosten kalkuliert hat und uns dadurch übersichtlich bestätigt, was wir einzuzahlen haben - oder unsere Sponsoren.
Ich behaupte bei Gott nicht, dass die ehemalige Kartliga in die Fusstapfen von Gerry Berger gestiegen ist - niemals, das wäre eine Verleumdung sondersgleichen, aber in Wahrheit hat die CKL viele über den Tisch gezogen und jetzt wird die Abrechnung präsentiert und das sehe nicht nur ich so...
Vielleicht wird es in ein paar Jahren anders sein, aber dann ist es mir schon wurscht, denn dann bin ich so wie Kofi in Kartpension und widme mich anderen Dingen...
Doch 2005 will ich es noch einmal wissen...
H.W.
25. November 2004 um 09:36:21 Uhr (CET)
H.W.
H.W., du musst die rosarote Brille abnehmen. Erstens schreibt MM hier schon lange nichts mehr rein, zweitens hat er zwar eine halbwegs saubere Outdoorsaison hingebracht (dazu lies auch die Kommentare deren Ex-Rennleiters im Veranstaltereigenen Forum ), aber deswegen hat er nicht die Staatsmeisterschaft angeboten bekommen. Und Freude kommt nur bei der KD-Kundschaft auf, bei der "echten" Staatsmeisterschaft wird sich über die Namensgleichheit und somit Namens-Konkurrenz wohl keiner erfrischend äußern.
unbekannt
25. November 2004 um 09:35:31 Uhr (CET)
Liebe Kollegen
Hier wird so viel diskutiert, angenommen, vermutet, Behauptungen aufgestellt, dementiert, erklärt und was weiss ich noch alles.
Vielleicht könnte sich unser lieber MM mal dazu äussern und dann hätte alles seinen Frieden und es wäre für alle, natürlich auch für mich, kein Geheimnis mehr.
Tatsache ist, dass die KD auf ihrer Ausschreibung draufstehen hat "Österreichische 4-takt Teamstaatsmeisterschaft".
Eine kurze Erklärung von MM - und alles ist o,k,?
Sind wir doch froh, dass er nach all seinen Mühen diesen Status bekommen hat. Er wird ihn schliesslich verdient haben.
Es gibt andere Veranstalter, die die Glaubwürdigkeit schon längst verloren haben.
H.W.
25. November 2004 um 09:27:15 Uhr (CET)
Askö/OSK
Dann frag ich mich warum
die OSK es so seltsam
gelassen hinnimmt das ihnen
eine Meisterschaft nach der
anderen entfleucht
ist es Ihnen Wurst....
könnens nichts machen....
wollens nichts machen....
dürfens nichts machen....
Abgesehen davon äußerst sich ein
OSK Titel nur dahingehend das
man in einem gelben Büchlein namentlich
erwähnt wird.
Oder gibts nennenswerte Vorteile für
den "echten" Staatsmeister
SteirAIR
25. November 2004 um 09:19:56 Uhr (CET)
ASKÖ / OSK
Der Unterschied is ja recht einfach. Die OSK ist der offizielle Fachverband und die MSA vom ASKÖ, und der ASKÖ ist ein Dachverband.Und die Fachverbände werden von der BSO beauftragt Staatsmeisterschaften durch zu führen. MSA ist kein Fachverband.Daran wird sich nie etwas ändern.
Wenn ein Veranstalter Staatsmeisterschaften druchführt ohne der dazugehörenden Genehmigung, kann dies ziemlich ins Auge gehen. Ob jetzt die OSK oder die KD die besser Meisterschaft veranstaltet sei dahin gestellt. Wer OSK fährt ist in der Staatsmeisterschaft, das ist der einzige Unterschied. Jeder sollte dort fahren wo es im lieber ist, ist ja auch euer eigenes Geld.OSK ist anerkannt in der FIA die MSA wiederum nicht, nur trägt die MSA Meisterschaften seit längerer Zeit aus aber keine Staatsmeisterschaften.
Warten wir mal ab was die Zukunft bringt.
unbekannt
25. November 2004 um 09:15:39 Uhr (CET)
Und trotz das die OSK angeblich die
einzigen sein sollten/dürften/möchten
die einen motorsportlichen Staatsmeister
küren dürfen, fährt schon fast jede
Motorsport Serie unter ASKÖ Banner.
Abgesehen davon wayne interessiert ein
ÖM Titel. Die Wertigkeit der Konkurrenz
zählt, ansonsten aber schon gar nichts.
SteirAIR
25. November 2004 um 09:09:42 Uhr (CET)
geh bitte ...
hörts doch auf damit. soll das gequatsche über die BESSERE serie wieder von vorn anfangen? jeder kann ja sowieso dort fahren, wo es ihm passt und braucht niemanden überzeugen, weils im endeffekt eh niemanden interessiert, sondern sich jeder sein eigenes, quasi unumstössliches (ausser er ist von irgendeiner ungerechtigkeit persönlich betroffen) bild schafft.
die eigentliche frage ist, ob die kd das "recht" hat sich als "staatsmeisterschaft" zu deklarieren. und das müssen sich letztendlich auch andere ausmachen.
die FIA ist eine weltweite organisation, die sich aller fahrzeuge, die vier oder mehr räder hat, angenommen hat. daher werden die motorrad-staatsmeisterschaften nicht von der FIA vergeben.
es gibt, laut FIA-statuten, pro land nur eine einzige vertreter-organisation - in ö ist das der ÖAMTC.
ob die ganze FIA-gschicht jetzt wegen der europäischen anti-monopol-haltung gefährdet ist, weiss ich nicht. müssen sich wahrscheinlich ein paar (oder viele?) richter und anwälte untereinander ausmachen.
wenn die OSK (oder deren dahinter stehenden organisationen) jedoch nicht reagiert, werden sie dem christian konrad erklären müssen, warum er soviel für einen titel zahlen soll.
XL
25. November 2004 um 09:06:46 Uhr (CET)
Für die ist die KD2000 die absolut höherwertige Meisterschaft,schon allein wegen der Teilnehmeranzahl bzw. strafferen und perfekten Austragung und Organisation.
Termine und Renndauer sind so wie in der Ausschreibung,Motorenzerlegung perfekt....einfach fair und korrekt !
Die Pocolocos haben bei Martin auch schon vor längerer Zeit genannt und wurden bei der wirklich gelungenen Abschlussfeier (Gratulation) genauso mit "dem 4-Takt Teamstaatsmeisterschaftstitel" überrascht wie alle Anderen auch.
Für die gibt es doch keine Diskussion darüber,wem eigentlich die Austragung einer österreichischen Teamschaatsmeisterschaft zusteht:Sicher keiner Leihkarttruppe (deren persönlicher sportlicher Einsatz trotzdem hochwertig ist)ohne technischer Kontrolle mit einem einzigen 24-er!!!
Also nochmals:wir freuen uns auf die Saison 2005 in der KD
Metzger
25. November 2004 um 09:05:06 Uhr (CET)
Von einer Bevorzugung mancher Teams kann nicht einmal im Ansatz die Rede sein. Bestenfalls wurde eine Stopp und Go Strafe nicht ausgesprochen, da das besagte Team sonst immer sehr vorbildlich unterwegs war.
Aber wo waren denn die Vorteile die hier angesprochen wurden? Doch nicht etwa beim wegschauen!
Gut, heuer bei der Aim werden wir mitstoppen, wie lange ein Kart in der Box steht beim Fahrer wechsel und auch genauestens über eventuelle Bestrafungen Auskunft erbitten, aber von vergangenen Bevorzugungen einzelner Teams ist mir nichts bekannt.
ein teamchef
24. November 2004 um 16:34:35 Uhr (CET)
ist ja richtig was los hier,was so eine entscheidung ausmacht.naja hoffe das es nächstes jahr bessere kontrollen gibt und es sollte fairer sein denn der strafenkatalog hat sich ja recht stark geändert(speeding usw.)hoffe nicht das einige teams wieder mal bevorzugt werden indem man einfach wegschaut.warten wir ab wird sicher recht spannend denke ich
beobachter
24. November 2004 um 12:18:53 Uhr (CET)
Die Pocolocen sind nicht SCHWER. Vielleicht ein bisserl UNTERGROSS, aber nicht schwer! *rofl*
ceki
24. November 2004 um 11:45:48 Uhr (CET)
Es gibt ja auch bei den Pocolocos "schwere Jungs", die teilweise aussehen wie der Mont Everest daquer. ;-)
Deswegen schiassens immer hinten bei Feld aussi.
schlanker Jüngling
24. November 2004 um 10:51:41 Uhr (CET)
Wichtiger noch als das WAS ist immer noch das WIE!
Oder um es in einer Freßsack-Metapher auszudrücken: "Der Staatsmeistertitel ist nur das Schlagoberhäubchen auf einem leckeren Mohr-im-Hemd mit Schokosauce"
Wer hat Hunger? (die "verlorenen Buben" sind von dieser Frage jetzt mal ausgenommen! *fg*)
ceki
23. November 2004 um 18:27:30 Uhr (CET)
ob der titel von der wbo,wbc,wba oder von irgendwo herkommt is wohl egal wichtig is wer dort auftritt.es lebe die secondhandteamstaatsmeisterschaft mit allen ihren teilnehmern.bei so an pokal brauchst kan titel,da brauchst an lkw zum zhausbringen und a schwerlastregall zum aufstellen.i hab bei unserem klanen scho unterstellen müssen.
j.t.
23. November 2004 um 17:23:52 Uhr (CET)
Habts letztes Jahr keinen "gscheiten Titel" ghabt ? Oje dann war des doch nicht so super....
Neider
23. November 2004 um 17:03:45 Uhr (CET)
@gustav
du sprichst mir aus der seele. kaum ist viel publikum da, u.a. weil die kd jetzt an gscheiten titel zu vergeben hat (nicht nur deshalb!), sind auch die gscheiten leut da.
:-)
gans
23. November 2004 um 16:43:10 Uhr (CET)
Wo kriegt man den eine Ausschreibung für die "2nd Hand Staatsmeisterschaft" Oder gibts die noch nicht? Kann ich die beim ASKÖ anfordern ?
fahrer
23. November 2004 um 16:41:20 Uhr (CET)
des wär ma jetzt alle.zum glück tuats net weh,des wi..chtigmachen.
gustav
23. November 2004 um 15:46:39 Uhr (CET)
Wird jetzt der Hr.ASSI auch ein "Staatsmeisterschaftswixer" wie er es immer geschrieben hat ??? *totlach*
St......schafts W****
23. November 2004 um 13:46:29 Uhr (CET)
Was soll von der MSA gefordert werden wenn die Veranstalter die gleichen Personen sind wie die MSA ??
fragender
23. November 2004 um 13:44:07 Uhr (CET)
Staatsmeisterschaft einst und heute
Damals als die Kartliga ca. 1999 erstmals die Staatsmeisterschaft austrug, waren die Verhandlungen mit der OSK nicht einfach, weil das Material zu sehr eingeschränkt war. Erst 2001 kam das von der OSK scharf geforderte "offene Reglement".
Da kam also die freie Chassiswahl, freie Motorenwahl, frei Reifenwahl. Nach einem Jahr Vorlaufzeit wurde es in der Saison 2002 plötzlich so richtig teuer. Es gab plötzlich 5 verschiedene Regenreifen die verwendet werden durften, es war bei Reifen plötzlich die Rede von Shore, und dann gab es da noch diesen Wundermotor aus Deutschland, der kein Briggs Stratton war, oder aber doch.
Ich hoffe, dass die KD trotz Durchführung der Staatsmeisterschaft ihr langjähriges und bewährtes Reglement unverändert beibehalten darf. Und ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass das so sein wird, ansonsten würde ein MM und die Ossi sich gar nicht auf eine Staatsmeisterschaft einlassen, stimmts?
E.M.KoflAIR
23. November 2004 um 13:09:57 Uhr (CET)
LoooL
wer kopiert den die einträge von kartsport.at hier her???
Maxx
23. November 2004 um 11:08:27 Uhr (CET)
Wern@ir,
weist Du schon mehr als wir, Titelentscheidung der KD Saison 2005??? :-)
Harald
23. November 2004 um 10:14:42 Uhr (CET)
@ werner:
kd saison 2005 war gezeichnet...
genau. exakt richtig.
wart mal, wie war das mit dem im glashaus sitzen und steine werfen?
der poster mit der wahren wahrheit
23. November 2004 um 10:11:10 Uhr (CET)
Wahrheitsgehalt
kein bericht muss 100% in allen details stimmen, aber doch bitte die grundlegendsten dinge.
die gesamte titelentscheidung der kd saison 2005 war gezeichnet durch das duell delta bauer vs kcm. wirklich jeder der mit der kd heuer zu tun hatte wusste das und es wurde auch von mm detailiert erklärt in welchen bewerben kcm die punkte geholt hat und warum es am ende doch delta bauer geschafft hat. wie kann man das verwechseln?
wenn ich einen bericht lese wo schon das grundlegendste falsch ist (z.b. jemand schreibt vom formel 1 vize-wm christian klien, der war wie b&b in der kd rookie des jahres), wie kann ich dann davon ausgehen dass die weniger augenscheinlichen details im bericht stimmen? da könnte ja auch alles falsch sein.
Wern@ir
23. November 2004 um 09:50:04 Uhr (CET)
H.W
Hannes ich will nicht losgehen auf dich,aber genau das ist der Grund wenn leute auf dich losgehen.
Du versuchst einen Bericht über die KD feier zu schreiben,und dann ist was falsch.
B&B ist nicht zweiter in der Gesamtwertung sondern KCM.
Da Hr.Poschinger *lool* heisst in wirklichkeit Hr.Polesny und wurde ca 20mal von MM erwähnt.
Ja wenn du Berichtest dann soll es auch stimmen.
Maxx
23. November 2004 um 09:48:25 Uhr (CET)
KD 2000 Feier
Damit wieder bessere Stimmung aufkommt ein paar Zeilen zur KD - Jahresabschluss-Feier incl. Preisverleihung im berstend vollen Restaurant am Kahlenberg, dem Wiener "Monte Glatzo"
Das Restaurant war von der KD bestens gewählt worden, denn, so glaube ich, kein anderes Restaurant oder Gasthaus oder sonst eine "Fress-Herberge" hätte so viel Platz gehabt.
Mehr als 300 Personen, fast alle startenden Teams, waren dabei, als Martin Müllner und Ossi Dolischka, die sich trotz anderen Umständen wacker schlug, die Preisverteilung (incl. "Oscars") vornahmen.
Die Saison ist Geschichte und da und dort mögen unangenehme Szenen vorgefallen sein, doch am Samstag abend war der "Bär los" und alle ergötzten sich an den köstlichen Speisen und an Martin,s Ansprache, die gewürzt durch sogenannte "GOODIES" hervorragend rüberkam.
Ich stand etwas abseits der Szene und war belustigt über so manches Spässchen, das Martin M. über die Lippen kam.
Trotz allem war es sehr aufschlussreich und fast alle Teams wurden irgendwie geehrt.
Es wurden auch "Oscars" vergeben für diverse Bereiche im Wettbewerb. z. B. für den besten Rookie, dem besten Mechaniker usw.
Wie beim echten Oscar wurden mehrere Kandidaten aufgestellt, die dann durch voting oder durch "ziehen" als Sieger eruiert wurden.
Die KD hat für nächstes Jahr den Status einer Staatsmeisterschaft erhalten, was alles noch viel mehr aufwertet - denke ich mal.
4 Stunden (von 20h bis fast Mitternacht) sprach MM ins Micro. Ich bin wirklich neugierig, ob er sich am Sonntag morgen noch klar verständigen konnte.
Delta Bauer gewann die Gesamtwertung und führte einen 1 Meter hohen Pokal nach Hause. Verständlich, dass die Stimmung sehr lustig war.
B&B belegten den zweiten Platz und waren nicht minder happy.
Aber, und das war einer der echten Höhepunkte, die Verlosung der Tombola wurde zum Erlebnis. Als Daytona Racing den ersten Platz der Tombola (ein MS-Chassis incl. LR und Felgen, sowie Bremsanlage) gewannen kannte der Jubel keine Grenzen.
Die Freude über den Gewinn war übermässig.
Viele Teams und Sponsoren liessen sich nicht lumpen und gaben der Organisatorin der Tombola, Klaudia Petriza, die Preise.
Zusammenfassend sei gesagt, dass es sich hier um eine grosse Motorsportfamilie handelt, die in kritischen Situationen sehr wohl zusammenhalten kann, aber natürlich wie in einer echten Familie, auch Freud und Leid an den Tag legt.
Eifersüchteleien kommen überall vor - sogar in den besten Families. Liebe und Waschtrog kann es in diesem, mit Pfeffer ausgestatteten Sportarten, nicht immer geben....
Ein Querschnitt durch die Sponsoren: Assi mit Motorteilen und Mechanikerarbeit, Superfund (Didi Strauss) mit Gabensäckchen (Schirm, T-Shirt, Kalender, Aschenbecher usw.)
BB- Blumen mit Gutscheinen für "Flowerpower".
Lukas Racing mit Teilen, Swoboda mit Autowäschen und Lackierarbeiten, sowie Daytona mit Ticketgutscheinen etc.
Friseur Poschinger (oder so ähnlich-verzeiht, den Namen konnte ich mir nicht merken) sponserte Frisuren-Gutscheine und Hair-Styling-Sets. Auch LEXX war als Sponsor äusserst aktiv!!!!
Und viele andere mehr.
Ich freu mich schon auf die AIM, wenn wir wieder mal so richtig angasen können...
Kopf hoch und Speed on....
H.W.
23. November 2004 um 09:19:28 Uhr (CET)
Askö
Auch die österreichische Motorradmeisterschaft
wird vom Askö vergeben.
Ebenso die Motorrad Langstreckenmeisterschaft,
oder Trial.
Die OSK gräbt sich selber in ein tiefes Loch.
SteirAIR
23. November 2004 um 09:15:19 Uhr (CET)
BSO
Und wo steht geschrieben, dass die OSK den Staatsmeisterschaftstitel von der BSO kriegen MUSS???
So wie ich das in den vergangenen 2 Tagen nachgeforscht hat, wird er Titel dorthin vergeben, wo einfach die höhere Teilnehmerzahl ist.
Vergleiche dazu auch die österreichischen Snowbordverbände, Segelverbände und dergleichen.
Der ASKÖ trägt viele "Staatsmeisterschaften" aus (siehe Homepätsch) und warum solltens nicht auch die Kartteamstaatsmeisterschaft kriegen?
Die OSK hat lange Zeit eine Abzocke geliefert, die sich jetzt rächt. Wir erinnern uns an Teamjahreslizenzen von fast € 400,00. Verschiedenste Veranstalter haben mir von horrenden Kalendergebühren berichtet und die Fahrerversicherung kostet das gleiche und ist auch bei der gleichen Versicherung (Uniqua) rückversichert, wie dies bei der OSK ist. Wie ich hörte, gehen mehrerer Kartveranstalter ihren weiteren Weg ohne die OSK.
Aus diesen Gründen weiss ich nicht was die OSK und die Staatsmeisterschaft gemeinsam am Hut haben.
Ego
23. November 2004 um 09:14:46 Uhr (CET)
Staatsmeisterschaft
Ewig schon immer ein Thema gewesen die Staatsmeisterschaft. Staatsmeisterschaften werden von der BSO an den jeweiligen Fachverband in dem Fall an die OSK übergeben die es ausschreibt und einen Veranstalter damit beauftragt. Es darf vom Sportgesetz und sonstigen Richtlinien niemand eine Staatsmeisterschaft ausschreiben, eine Österreischische Meisterschaft in Form eine Clubbewerbes ist erlaubt. Solange die KD nicht in der OSK anerkannt wird bzw. von denen nicht bauftragt wird, wird die KD auch nie eine Staatsmeisterschaft austragen dürfen. Die Organisation der KD ist abolut okay, aber der Schritt zur MSA fragwürdig, aber es ist gut das es eine Liga gibt wo es auch funktioniert!
unbekannt
23. November 2004 um 09:14:17 Uhr (CET)
staatsmeister hin oder her
......wie auch immer, sind wir doch mal alle froh dass es die Möglichkeit gibt "unseren" Sport, in dieser Weise ausüben zu können; d.h weil es Spaß macht, weil wir uns an Spaß machen und weil wir unseren Ehrgeiz ausleben können - ist eben Motorsport und "unser" Hobby - und etwas Ergeiz ist auch nicht schlecht
Dass es halt zwei Veranstalter gibt die beide versuchen den 4-Takt Kartsport "am Leben zu erhalten" und leider "sozusagen" gegeneinander Arbeiten, ist sicherlich bei diesem Randsport, den wir ausüben, schade! Wenn es aber, so hoffe ich, bei beiden Klassen viele Teilnehmer gibt, dann hat UNSER Sport gewonnen - egal ob das der eine oder der andere ist...
Ich kenne beide Veranstalter, fahre auch schon etwas länger und wünsche beiden das Beste. Ich weiss zwar nicht genau wie lange ich noch fahren werde, aber so lange ich "mein" Hobby "leben" kann bin ich sicherlich zufrieden - vielleicht sollte man sich einfach nicht zerfledern (die gesamte Situation betrachtet, mit allen Diskussionen und Hick Hack):
Symbiond
23. November 2004 um 09:11:18 Uhr (CET)
Das ganze mal von einer anderen Seite betrachtet.
Angebot & Nachfrage
Das Angebote der KD 2000 ist SEHR GUT.
Die Organisation ist TOP.
Daher ist auch die Nachfrage dementsprechend GROSS.
Also, warum soll nicht auch die KD 2000, die den österreichischen Kartsport fördert, den Titel
Staatsmeisterschaft erhalten.
Sailor
Club Diabolo
Sailor
23. November 2004 um 09:07:18 Uhr (CET)
Ich muss schon zugeben das Ich sehr verwundert war als ich bei der Abschlussfeier auf einmal ghört hab das die KD den Staatsmeistertitel vergibt.
Nicht zu vergessen das der Titel genauso heißt wie der in der CKL. Trotzdem finde Ich es nicht der ganzen Kritik wert, wenn die KD Führung dem offenen Wunsch der Teams nachgeht und diese Wünsche umsetzt ist das meiner Meinung nach Respekt wert. Wahrscheinlich wird das endlose Diskussionen nach sich ziehen aber mal ehrlich, jeder schreit nach Ruhe in dem Serientummult der KD und KL, wenn dann Ruhe ist, ist´s den meisten zu still und es wird über andere Sachen diskutiert die eigentlich nicht sein müssten.
Ist wahrscheinlich nicht ganz uneigennützig aber was ist das schon ... Witzig find ich´s Trotzdem das man nächstes Jahr 2 mal Staatsmeister in den Klassen "4-Takt Team Kartstaatsmeisterschaft" und "4-Takt Team Kartstaatsmeisterschaft werden kann ;-)
Schlußendlich denk ich mir das jeder das fahren soll wo er sich wohl fühlt und es gut sein lassen, wem bringen denn diese Diskussionen was, fix is fix. Verdient hat sich´s die KD von der Organisation her auf jeden Fall, das is nur meine Meinung.
Steve
23. November 2004 um 09:03:43 Uhr (CET)
die feier war nicht schlecht,aber ich als nichtraucher habe an diesen abend sicherlich eine packung mitgeraucht,denn die luft dort war ein wahnsinn.wenn das essen noch warm gewesen wäre,hätte ich auch nichts dagegen gehabt.aber sonst war es recht nett dort.ich denke aber nächstes jahr sollte man einen anderen ort wählen.
nichtraucher
22. November 2004 um 18:24:41 Uhr (CET)
Schließe mich gleich an, es war einfach suppi! Schade, daß es bei der Tombola nicht mit dem Hauptpreis geklappt hat. War aber ziemlich knapp, die Farbe stimmte bei mir schon mal. ;o)
P.S.: Fotos in Kürze online auf www.pocolocos.at
ceki
22. November 2004 um 11:47:32 Uhr (CET)
Möchte uns recht herzlich bei Ossi und Martin bedanken für die tolle Abschlussfeier. Für die supertollen Pokale, für die tolle Tombola (leider den Hauptpreis verpasst). Es zeigt das die Kart Division auf dem richtigen Weg ist ...
P.S.: glaube das nächstes Jahr ein grosser Saal beansprucht wird -:))))
dabeigewesenär
22. November 2004 um 10:40:14 Uhr (CET)
Na meine Damen und Herren?
Seid ihr alle noch ein bissal "Wach" von gestern??
Keine News, keine Skandale, kein gar nichts von der Abschlußfeier?
Na dann war es offenbar kein Versäumnis nicht dabeigewesen zu sein. *g*
Das einzige was ich gehört habe; Die Linzer waren wieder einmal die LETZTEN
beim nach Hause gehen :-)
Na dann bis zur AIM.
habnichtdabeiseinkönnen
21. November 2004 um 22:16:29 Uhr (CET)
wann geht denn die Oskarverleihung morgen los?
jeta3
19. November 2004 um 17:45:54 Uhr (CET)
Der „KART DIVISION OSCAR“ wird auch heuer wieder vergeben –
die folgenden Kategorien sind:
-) Die Rookie´s 2004 (Linzer CDT I / 2003)
-) Der Teamchef 2004 (Petrica Klaudia / 2003)
-) Der Mechaniker 2004 (Faber Mike / 2003)
-) Der Seniorfahrer 2004 (Wieser Josef / 2003)
-) Die Fahrerin 2004 (Petra Schlosser / 2003)
-) Der Fahrer 2004 (Swoboda Markus / 2003)
jeta2
18. November 2004 um 14:10:59 Uhr (CET)
um was gehts da?
jeta
17. November 2004 um 09:57:22 Uhr (CET)
wer ist denn nominiert für einen KD-Award? Wird das schon verraten??
neugieriga
17. November 2004 um 09:38:02 Uhr (CET)
Wos bist denn do heraussen, kumm doch in Chat eine ;-)
Chatter
16. November 2004 um 16:04:03 Uhr (CET)
is da jemand?
jeta
16. November 2004 um 09:07:14 Uhr (CET)
|
|
|
|
