E V E N T S |
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T E R M I N E |
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 23.11.19
Györ
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21.12.19
Bratislava |
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18.1.20
Bratislava |
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22.2.20
Daytona |
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AOM 2019 |
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E R G E B N I S S E |
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EURE MEINUNG
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... ist uns wichtig! Wir freuen uns sehr über
zahlreiche Einträge! Bitte um vorherige Registrierung.
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Hallo! Irgendjemand hat in Teesdorf eifrig Fotos geschossen. Würde gerne einen Blick darauf werfen, wenn möglich! Danke, Lg
D-Marty <m.domes@gmx.at>
D-Marty - 21. September 2011 um 10:31:44 Uhr (CEST)
anbei die bilder von mölbling
11er markus
Bilder Mölbling
ausseer - 07. June 2011 um 23:30:03 Uhr (CEST)
für alle die Facebook meiden hier auch der Link zu den Bildern von Team 11.
Danke an Martin und die gesamte Crew für das gelungene Auftaktrennen der AOM.
11er Markus
(nochmals weil zuerst Link falsch)
Bilder Teesdorf
ausseer - 02. May 2011 um 21:12:19 Uhr (CEST)
für alle die Facebook meiden hier auch der Link zu den Bildern von Team 11.
Danke an Martin und die gesamte Crew für das gelungene Auftaktrennen der AOM.
11er Markus
Bilder Teesdorf
ausseer - 02. May 2011 um 21:11:28 Uhr (CEST)
Endergebniss vom 12 Std. AIM Rennen / Daytona back.
1. Underdogs RT / 868 Rd.
2. 2befound KRT / 867 Rd.
3. Gebrüder Weiss / 866 Rd.
4. Medlog / 861 Rd.
5. Team Hungary 1 / 859 Rd.
6. URT / 857 Rd,
7. JFF/ 857 Rd.
8. Ruck Zuck KRT / 855 Rd.
9. Meditec / 854 Rd.
10. KVK / 852 Rd.
11. U-Dogs / 850 Rd.
12. Östu-Stettin R.T./ 850 Rd.
13. Team Hungary 2 / 848 Rd.
14. M&P Holzbau / 848 Rd.
15. Paillasse Racing / 848 Rd.
16. Bulldogs / 841 Rd.
17. Austria-Gokartmania / 833 Rd.
18. Medlog Ladies / 826 Rd.
Schnellste Runde: 2befondKRT / 47.234 sec.
Kart Division
Pipi - 12. March 2011 um 14:08:23 Uhr (CET)
Punkt 01.00 Uhr wurde das letzte Rennen der Austrian Indoor Masters "AIM" 2010/2011 in der Daytona Karthalle gestartet.
Das Qualy-Ergebniss lautet:
01. 2beFound / 50.856 sec.
02. Underdogs Racing Team / 51.244 sec
03. KVK / 51.496 sec.
04. JFF / 5.878 sec.
05. Gebrüder Weiss / 51.909 sec.
06. Team Hungary 2 / 51.970 sec.
07. Östu-Stettin R.T. / 52.037 sec.
08. Paillasse Racing / 52.086 sec.
09. Ruck Zuck KRT / 52.090 sec.
10. Medlog / 52.096 sec.
11. Team Hungary 1 / 52.107 sec.
12. Meditec / 52.223 sec.
13. M&P Holzbau /52.387 sec.
14. U-Dog / 52.412 sec.
15. URT / 52.539 sec.
16. Bulldogs / 52.620 sec.
17. Medlog Ladies / 52.623 sec.
18. Austria-Gokartmania / 52.785 sec.
Kart Division
Pipi - 12. March 2011 um 01:30:53 Uhr (CET)
Endergebniss vom 12 Std. AIM Rennen / Daytona Halle.
1. 2befound KRT / 834 Rd.
2. Gebrüder Weiss / 833 Rd.
3. Underdogs RT / 831 Rd.
4. Team Hungary 1 / 829 Rd.
5. URT / 829 Rd.
6. Medlog / 828 Rd,
7. Ruck Zuck KRT / 826 Rd.
8. M&P Holzbau / 825 Rd.
9. Gokartmania / 824 Rd.
10. JFF / 822 Rd.
11. U-Dogs / 819 Rd.
12. KVK / 819 Rd.
13. Team Hungary 2 / 818 Rd.
14. Paillasse Racing / 815 Rd.
15. Meditec / 814 Rd.
16. Östu-Stettin R.T. / 813 Rd.
17. Bulldogs / 811 Rd.
18. Medlog Ladies / 796 Rd.
Schnellste Runde: 2befondKRT / 48.406
Kart Division
Pipi - 26. February 2011 um 13:32:32 Uhr (CET)
Zwischenstand vom 12 Std. AIM-Rennen in der Daytona Halle / Stand von 04:25 Uhr
1. 2befound KRT / 227 Rd.
2. Gebrüder Weiss / 226 Rd.
3. Medlog / 225 Rd.
4. Underdogs / 225 Rd.
5. Ruck Zuck KRT / 225 Rd.
6. URT / 225 Rd.
7. Team Hungary1 / 225 Rd.
8. M&P Holzbau / 224 Rd.
9. U-Dogs / 223 Rd.
10. Östu-Stettin R.T. / 223 Rd.
11. JFF / 223 Rd.
12. Bulldogs / 223 Rd.
13. KVK / 222 Rd.
14. Paillasse Racing / 222 Rd.
15. Team Hungary 2 / 221 Rd.
16. Meditec / 220 Rd.
17. Medlog Ladies / 218 Rd.
18. Bulldogs / 217 Rd.
Kart Division
Pipi - 26. February 2011 um 04:31:05 Uhr (CET)
Punkt 01.00 Uhr wurde das dritte Rennen der Austrian Indoor Masters "AIM"
in der Daytona Karthalle gestartet.
Das Qualy-Ergebniss lautet:
01. JFF / 54.354 sec.
02. Medlog / 54.361 sec
03. M&P Holzbau / 54.479 sec.
04. KVK/ 54.762 sec.
05. Team Hungary 1 / 54.853 sec.
06. 2beFound / 54.861 sec.
07. Gebrüder Weiss / 54.881 sec.
08. Underdogs Racing Team / 54.884 sec.
09. URT / 54.903 sec.
10. Ruck Zuck / 54.936 sec.
11. Medlog Ladies / 55.262 sec.
12. U-Dogs / 55.332 sec.
13. Bulldogs / 55.432 sec.
14. Östu-Stettin R.T. / 55.435 sec.
15. Paillasse Racing / 55.571 sec.
16. Gokartmania / 55.803 sec.
17. Team Hungary 2 / 55.411 sec.
18. Meditec / 56.570 sec.
Kart Division
Pipi - 26. February 2011 um 01:11:53 Uhr (CET)
Endergebniss vom 12 Std. Austrian Indoor Master-Rennen in Kottingbrunn:
1. 2befound KRT / 1121 Rd.
2. Gebrüder Weiss / 1118 Rd.
3. Medlog / 1117 Rd.
...4. Underdogs RT / 1116 Rd.
5. URT / 1109 Rd.
6. Team Hunary 1 / 1106 Rd,
7. Gokartmania / 1103Rd.
8. Ruck Zuck KRT / 1102 Rd.
9. Meditec / 1099 Rd.
10. Paillasse Racing / 1096 Rd.
11. KVK / 1095 Rd.
12. U-Dogs / 1095 Rd.
13. Bulldogs / 1093 Rd.
14. JFF / 1086 Rd.
15. Team Hungary 2 / 1086 Rd.
16. M&P Holzbau / 1079 Rd.
17. Östu-Stettin R.T. / 1055 Rd.
18. Medlog Ladies / 1052 Rd.
Beste Rundenzeit: 2befound KRT / Stefan Jilka / 37.07 sec.
Kart Division
Pipi - 29. January 2011 um 13:27:49 Uhr (CET)
1. 2befound KRT / 641 Rd.
2. Medlog / 639 Rd.
3. Gebrüder Weiss / 637 Rd.
...4. Underdogs RT / 636 Rd.
5. URT / 635 Rd.
6. Gokartmania / 635 Rd,
7. Team Hungary1 / 633 Rd.
8. U-Dogs / 627 Rd.
9. Ruck Zuck KRT / 627 Rd.
10. Meditec / 627 Rd.
11. KVK / 626 Rd.
12. Paillasse Racing 624 Rd.
13. Bulldogs / 624 Rd.
14. Team Hungary2 623 Rd.
15. JFF 620 Rd.
16. M&P Holzbau / 611 Rd.
17. Medlog Ladies / 610 Rd.
18. Östu-Stettin R.T. / 607 Rd.
Kart Division
Pipi - 29. January 2011 um 08:42:12 Uhr (CET)
Punkt 01.00 Uhr wurde das dritte Rennen der Austrian Indoor Masters "AIM" in Kottingbrunn (back) gestartet.
Das Qualy-Ergebniss lautet:
01. Medlog / 37.37 sec.
02. Underdogs / 37.42 sec
...03. 2befound KRT / 37.44 sec.
04. URT / 37.90 sec.
05. M&P Holzbau / 37.95 sec.
06. Gebrüder Weiss / 37.97 sec.
07. Bulldogs / 37.97 sec.
08. Ruck Zuck / 38.04 sec.
09. U-Dogs / 38.04 sec.
10. Meditec / 38.05
11. Team Hungary 1 / 38.05
12. JFF / 38.14 sec.
13. Medlog Ladies / 38.18 sec.
14. KVK / 38.20 sec.
15. Gokartmania / 38.29 sec.
16. Team Hungary 2 / 38.41 sec.
17. Paillasse Racing / 38.42 sec.
18. Östu-Stettin R.T. / 38.42 sec.
Kart Division
Pipi - 29. January 2011 um 03:14:10 Uhr (CET)
Endergebniss vom 12 Stunden "AIM Rennen"
in Kottingbrunn am 08.01.2010:
1. Gebrüder Weiss / 1119 Rd.
2. 2befound KRT / 1118 Rd.
3. Underdogs / 1112 Rd.
4. Medlog / 1111 Rd.
5. Team Hungary 1 / 1104 Rd.
6. URT / 1103 Rd.
7. Gokartmania / 1101 Rd.
8. Ruck Zuck KRT / 1098 Rd.
9. U-Dogs / 1097 Rd.
10. JFF / 1096 Rd.
11. Meditec / 1095 Rd.
12. Team Hungary 2 / 1095 Rd.
13. Bulldogs / 1079 Rd.
14. KVK / 1075 Rd.
15. M & P Holzbau / 1068 Rd.
16. Paillasse Racing / 1056 Rd.
17. Meditec Ladies / 1054 Rd.
18. Östu-Stettin R.T. / 988 Rd.
Schnellste Runde: Gebrüder Weiss / 37.33 sec.
Kart Division
Pipi - 08. January 2011 um 13:27:52 Uhr (CET)
Zwischenstand des 12 Std. AIM Rennen in Kottingbrunn.
Stand von 07:50 Uhr
1. 2befound KRT
2. Gebrüder Weiss
3. Medlog
4. Underdogs
5. Gokartmania
6. JFF
7. URT
8. Team Hungary1
9. Team Hungary2
10. Ruck Zuck KRT
11. U-Dogs
12. Meditec
13. M & P Holzbau
14. KVK
15. Bulldogs
16. Meditec Ladies
17. Paillasse Racing
18. Östu-Stettin R.T.
Kart Division
Pipi - 08. January 2011 um 08:33:53 Uhr (CET)
Zwischenstand des 12 Std. AIM Rennen in Kottingbrunn.
Stand von 03:50 Uhr
1. Gebrüder Weiss
2. Underdogs
3. 2befound KRT
4. Medlog
5. Gokartmania
6. URT
7. JFF
8. Team Hungary2
9. U-Dogs
10. Ruck Zuck KRT
11. Meditec
12. Team Hungary1
13. M & P Holzbau
14. KVK
15. Meditec Ladies
16. Bulldogs
17. Paillasse Racing
18. Östu-Stettin R.T.
Kart Division
Pipi - 08. January 2011 um 04:27:55 Uhr (CET)
Punkt 01.00 Uhr wurde die AIM in Kottingbrunn gestartet.
Das Qualy-Ergebniss lautet:
1. M&P Holzbau /37.17 sec.
2. URT / 37.53 sec
3. 2befound KRT / 37.54 sec.
4. Gokartmania / 37.58 sec.
5. Medlog / 37.66 sec.
6. Underdogs / 37.69 sec.
7. Ruck Zuck KRT / 37.79 sec.
8. Meditec Ladies / 37.87 sec.
9. Gebrüder Weiss / 37.92 sec.
10. Team Hungary2 / 38.04
11. Meditec / 38.09
12. U-Dogs / 38.12 sec.
13. KVK / 38.35 sec.
14. Paillasse Racing / 38.47 sec.
15. Bulldogs / 38.57 sec.
16. JFF / 38.66 sec.
17. Team Hungary 1 / 38.67 sec.
18. Östu-Stettin R.T. / 38.81 sec.
Kart Division
Pipi - 08. January 2011 um 01:40:21 Uhr (CET)
Endstand AIM / Graz
01. 2 be found KRT / 1335 Rd.
02. Gokartmania / 1333 Rd.
03. Gebrüder Weiss / 1332 Rd.
04. Underdogs / 1328 Rd.
05. Medlog / 1327 Rd.
06. Team Hungary 1 / 1326 Rd.
07. URT / 1323 Rd.
08. Team Hungary 2 / 1316 Rd.
09. Ruck Zuck / 1313 Rd.
10. KVK / 1310 Rd.
11. Meditec / 1308 Rd.
12. U-Dogs / 1307 Rd.
13. JFF / 1306 Rd.
14. Paillass Racing / 1277 Rd.
15. M&P Holzbau / 1275 Rd.
16. Bulldogs / 1273 Rd.
17. Östu-Stettin R.T. / 1260 Rd.
18. Meditec Ladies / 1252 Rd.
Schnellste Runde: Gebrüder Weiss 31.050 sec.
Kart Division
Pipi - 11. December 2010 um 13:15:04 Uhr (CET)
Zwischenstand AIM / Graz um 11:29 Uhr
01. 2 be found KRT
02. Gokartmania
03. Gebrüder Weiss
04. Underdogs
05. Medlog
06. URT
07. Team Hungary 1
08. Team Hungary 2
09. Ruck Zuck
10. Meditec
11. KVK
12. U-Dogs
13. JFF
14. Paillass Racing
15. M&P Holzbau
16. Bulldogs
17. Östu-Stettin R.T.
18. Meditec Ladies
Kart Division
Pipi - 11. December 2010 um 11:28:21 Uhr (CET)
Zwischenstand AIM / Graz um 09:30 Uhr
01. 2 be found KRT
02. Gokartmania
03. Gebrüder Weiss
04. Underdogs
05. Medlog
06. Team Hungary 1
07. URT
08. Team Hungary 2
09. Meditec
10. Ruck Zuck
11. U-Dogs
12. KVK
13. JFF
14. M&P Holzbau
15. Bulldogs
16. Östu-Stettin R.T
17. Paillasse Racing
18. Meditec Ladies
Kart Division
Pipi - 11. December 2010 um 09:40:53 Uhr (CET)
Zwischenstand AIM / Graz um 03:50 Uhr
01. Gebrüder Weiss / 268 Rd.
02. 2 be found KRT / 266 Rd.
03. Underdogs / 266 Rd.
04. Medlog / 265 Rd.
05. Gokartmania / 265 Rd.
06. URT / 264 Rd.
07. Team Hungary 2 / 263 Rd.
08. Ruck Zuck KRT / 263 Rd.
09. Team Hungary 1 / 263 Rd.
10. KVK / 262 Rd.
11. Meditec / 262 Rd.
12. U-dogs / 261 Rd.
13. JFF / 260 Rd.
14. Östu Stettin / 255 Rd.
15. Meditec Ladies 254 Rd.
16. Paillasse Racing / 254 Rd.
17. Bulldogs / 253 Rd.
18. M&P Holzbau / 250 Rd.
Kart Division
Pipi - 11. December 2010 um 04:25:28 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand / Graz / Qualifying
01. 2befound KRT / 31.426 sec.
02. Underdogs / 31.450 sec
03. Gebrüder Weiss / 31.511 sec.
04. Team Hungary 1 / 31.621 sec.
05. Medlog / 31.661 sec.
06. URT / 31.832 sec.
07. U-Dogs / 31.895 sec.
08. Ruck Zuck KRT / 31.944 sec.
09. Gokartmania / 31.944 sec.
10. Meditec / 32.002
11. M&P Holzbau / 32.054
12. Team Hungary 2 / 32.083 sec.
13. Meditec Ladies / 32.392 sec.
14. JFF / 32.443 sec.
15. Östu Stettin / 32.645 sec.
16. Paillasse Racing / 32.877 sec.
17. KVK / 32.937 sec.
18. Bulldogs / 33.730 sec.
Pipi
Pipi - 11. December 2010 um 01:38:55 Uhr (CET)
das gefährt TOP!
die fahrerin TOP!
der spass TOP!
next year again und dann holen wir uns den SIEG!!!
achja..die korrekte seite ist:
www.akkurace.at
;-)
herr krieger <m.krieger@weekendmagazin.at>
maks66 - 05. October 2010 um 09:20:30 Uhr (CEST)
Assi! Die Seite geht nicht! Was habt ihr da für einen Motor genommen? Von einem Elektro-Roller? Variomatik?
pocolocos <kybernetix@gmail.com>
pocolocos - 28. September 2010 um 06:48:01 Uhr (CEST)
Bilder vom letzten Rennen in Ungarn sind online. Viel Spass damit.
lG 11er Markus
Bilder Pannonia Ring <markus@kart11.com>
ausseer - 27. September 2010 um 23:16:10 Uhr (CEST)
Rennbericht zum Akkurace 2010
Team Weekend-Magazin
Fahrerin Osmunde Dolischka
Technischer Renndirektor: Alfred Moser
Teamchef: Roland Burger
Persönlicher Fahrerbetreuer und Mädchen für Alles: Martin Krieger
Im Auftrag des Weekend-Magazins -mit der Vorgabe nicht Letzter zu werden- entstand nach ausreichendem Videostudium des Rennens 2009 ein absoluter top high-end Akkuracer. Nach mehreren Testfahrten auf diversen Parkplätzen in Klosterneuburg stellte sich bald heraus, dass das Fahrzeug mit der richtigen Besetzung ein durchaus siegfähiges Gefährt wäre. Auf Drängen des technischen Leiters wurde von dem Vorhaben, eine großbusige, aber vollkommen ahnungslose Blondine (es warad wegen der Optik) fahren zu lassen, Abstand genommen und man hat sich auf die Suche nach einem/r Fahrer/in gemacht, der/die im Stande ist, dieses Fahrzeug zu beherrschen. Nach kurzem Überlegen wurde der Name „Dolischka“ ziemlich einstimmig auf den Tisch geworfen. Nach einem Telefonat hatten wir ihre Zusage. Am heutigen Renntag überzeugte unser Team nicht nur durch professionelles Auftreten sondern auch durch top Rundenzeiten. Es gelang uns, die ersten drei Vorläufe zu gewinnen und die schnellste Rennrunde des Tages, mit einer Zeit von 25,7 Sek. einzufahren- die Bestzeit des Vorjahressiegers liegt bei 31,54 Sekunden.
Im Halbfinale sind wir auf Grund eines kleinen Rennunfalls 4. geworden und auch im Finale war leider nur ein 4. Platz drinnen, da an der schlechten Startplatzierung wichtige Meter verloren gegangen sind.
Lieben Dank an unsere Ossi, die ihr Team beim Kampf um den 3. Platz in der Gesamtwertung, frühzeitig verlassen hat, um heute dabei sein zu können.
Wir freuen uns auf nächstes Jahr wo wir dem Rest der Welt dann zeigen wo der Accuschrauber hängt.
Videos unter
www.accurace.at
Assi <office@aluwerkstatt.at>
Assi - 26. September 2010 um 19:59:23 Uhr (CEST)
Gratulation den joungsters zum 2. platz !!!
Gratulation auch den 55er zum tagessieg und dem titelgewinn !
Noch,als trost für das ladyteam...ihr seid die sensation am samstag gewesen !
e.b
E.b - 26. September 2010 um 18:00:58 Uhr (CEST)
loool...da wicho martin (maxi papa) brennt sein buam her....
e.b
E.b - 25. September 2010 um 12:09:28 Uhr (CEST)
Ab sofort ist die Kart Division auch im Facebook vertreten ....
Pipi <klaudia.petrica@chello.at>
Pipi - 27. August 2010 um 12:11:54 Uhr (CEST)
Genial wäre es ja wenn die fahrer vom 50er ins 55er wechseln würden fürs letzte rennen...zum einen wärs echt interessant wie sie sich schlagen und es gäbe ein team mit mind.8 fahrern die staatsmeister werden können...;-)
e.b
E.b - 27. August 2010 um 10:18:10 Uhr (CEST)
findet die nächste TC Besprechung am Dienstag, dem 31.08.2010 um 19:00 Uhr im Cafe Le Creme statt?
Michael <meier-racing@gmx.at>
iceage - 26. August 2010 um 15:46:47 Uhr (CEST)
Ich bin auch ganz von den Socken!!! Da ist doch tatsächlich schon die aktuelle Gesamtwertung im Netz!!!
Danke PIPI!!!!
Tom
Tom - 25. August 2010 um 13:53:58 Uhr (CEST)
Super Pipi
jetzt bin i wirklich überfordert - mit einer so schnellen Online Gesamtwertung!
I werds trotzdem verkraften :-)
Ist ja fast schon wie in alten Zeiten ...
Danke Pipi!
Franz
Franz@44 - 25. August 2010 um 11:07:45 Uhr (CEST)
anbei die bilder von graz. viel spass damit. lg 11er Markus
Bilder Graz
ausseer - 25. August 2010 um 00:51:45 Uhr (CEST)
Die Gesamtwertung ist jetzt online ....
Pipi
Pipi - 24. August 2010 um 16:07:13 Uhr (CEST)
Ups, Platzierung passte nicht. Jetzt sollte es aber stimmen:
Platz Team Nr. Ges.
1 Cashpoint Racing 55 290
2 Kartfriends 1 66 230
3 BP Ultimate 7 221
4 Medlog 1 44 213
5 Scuderia Gamma Racing 3 188
6 Gokartmania 19 182
7 Meier Racing pb B&B 2 168
8 Medlog 2 45 160
9 Youngsters 50 151
10 Underdogs 6 132
11 Team ELF 11 125
12 Die Legenden 9 121
13 B&B Racing 1 120
14 ORF 51 114
15 Ladies 33 105
16 GMA 18 101
17 Kartfriends 2 60 95
18 RT BauSÜNDIkart 88 90
19 Medlog 3 46 82
20 Team ELF - 2 12 37
21 ORF 2 52 25
22 B&B Racing 2 39 17
23 URT 5 16
24 Paillasse Racing 8 12
25 gneth.at 96 11
ceki
ceki - 23. August 2010 um 11:34:54 Uhr (CEST)
ich hoffe die Formatierung klappt halbwegs => Gesamtwertung nach Graz
Platz Team Nr. Ges.
1 Cashpoint Racing 55 290
5 Kartfriends 1 66 230
4 BP Ultimate 7 221
2 Medlog 1 44 213
8 Scuderia Gamma Racing 3 188
6 Gokartmania 19 182
7 Meier Racing pb B&B 2 168
15 Medlog 2 45 160
9 Youngsters 50 151
12 Underdogs 6 132
10 Team ELF 11 125
13 Die Legenden 9 121
3 B&B Racing 1 120
14 ORF 51 114
11 Ladies 33 105
18 GMA 18 101
16 Kartfriends 2 60 95
17 RT BauSÜNDIkart 88 90
19 Medlog 3 46 82
20 Team ELF - 2 12 37
ORF 2 52 25
21 B&B Racing 2 39 17
4 URT 5 16
8 Paillasse Racing 8 12
22 gneth.at 96 11
ceki
ceki - 23. August 2010 um 11:33:25 Uhr (CEST)
training is a nimma auf livetiming :-((
e.b
E.b - 20. August 2010 um 23:08:42 Uhr (CEST)
Wär vielleicht besser diese Seite komplett aus dem Web zu nehmen - dann gibst auch keine Erwartungen, nicht nicht erfüllt werden können.
Franz
Franz@44 - 19. August 2010 um 11:07:42 Uhr (CEST)
ja schade, scheinbar ist da not am mann in der kd-internetredation :-)
einerseits hamma genialerweise die aktuellen rennen online und live drinnen während des rennens, andererseits haben wir wochen nach pisek noch keinen gesamtstand online und beim 5. von 6 rennen auf der teams 2010 seite grad mal 50% der teamdaten drin. das passt nid zusammen...wenns wirklich nur ums tun geht vielleicht findet sich ein freiwilliger in der kd-gemeinde...
11er markus
ausseer - 18. August 2010 um 23:55:16 Uhr (CEST)
muß die Geamtwertung von der FIA erst genehmigt werden?
Gabs eine Teamorder die nicht regelkonform war?
Wir das Pisek-Rennen noch am grünen Tisch behandelt?
Hat das Safety Car eine Regelwidrigkeit begangen?
Wurde der Sprit nachträglich als manipuliert beeinsprucht?
War der Renntermin am Samstag/Sonntag nicht mit der Gewerkschaft abgesprochen?
Ist Tschechien kein anerkanntes FIA-Mitglied?
Fragen über Fragen!!!!
Tom
Tom - 18. August 2010 um 13:52:11 Uhr (CEST)
Bitte auch die Gesamtwertung inkl. Pisek ergänzen - Danke!
Michael
Michael <Meier-Racing@gmx.at>
iceage - 16. August 2010 um 11:25:44 Uhr (CEST)
bitte bei gelegenheit die pisek ergebnisse und die gesamtwertung auf der kd-seite aktualisieren.
11er Markus
ausseer - 07. August 2010 um 15:54:42 Uhr (CEST)
Lieber Franz!
Ok, das wußte ich nicht! El Scheuer hats anders erzählt: er hat den Sender auf der Strecke gesehen und da war niemand mehr da! Also hat er ihn vorsichtshalber mitgenommen, damit er nicht wegkommt! Wie auch immer, Hauptsache er ist wieder da und beim rechtmäßigen Besitzer :-)
LG
Tom
Tom - 27. July 2010 um 08:37:43 Uhr (CEST)
Lieber Tom!
Zu dem Zeitpunkt wo ich feststellen musste dass der Sender nicht mehr da war, war die Boxenstrasse noch voll, kaum ein Team hat zu diesem Zeitpunkt die Rennstrecke verlassen. Da hätte man sicher durch die Boxenstrasse gehen können und den Besitzer ausfindig machen können.
Bitte versetze dich bitte in meine Lage: am Abend vor dem Rennen ist der Sender verschwunden. Abgesehen vom finanziellem Schaden hätte ich für mein Team befürchten müssen keine Zeiten während des Rennens zu haben.
Gott sei Dank gibt es, trotz widdersprüchlicher Meinung, noch Teams die in solchen Situationen (aus-)helfen. Im übrigen kann ich das nicht feststellen dass die Teams nicht zusammenhalten und gegenseitig helfen - natürlich nicht auf der Strecke - wäre ja schrecklich! Hat man sich in den Angfängen der KD vielleicht mit Hofknix vorbeigewunken?
Franz
Franz@44 - 26. July 2010 um 21:08:16 Uhr (CEST)
@E.b.
ma wird den eindruck net los, dass du der buhhascher vom MM bist, anscheinend sei letzter freund. Vielleicht bist der einzige, den er no net beschissen hat.
In wahrheit interessiert de KD niemanden mehr. Da wird no immer mit kurzlebigen motorenmaterial gefahren. Die reifen mochen kan spaß und in da boxenstraße herrscht friedhofsstimmung. Und des alles zu an preis den si kana mehr leisten will. Die serie is die anreise net wert:-(((((
Die Frau Miez, z. B., is sicher net heikel, und leisten könnt sie sichs auch. Aber die interessierts a nimma....und des sagt schon alles. (aber die hat ihre erfahrungen mit der kd bzw. dem MM schon gemacht)
Und, net bös sein Herr E.b.........das du umsonst foarn würdest is eh jeden klor..... weil du hast vermutlich net amoi a platzerl wennst dafür zoist.
So.....jetzt kannst dein wertlosen senf darüber wieder abgeben oder du kannst uns dei meinung ersparen.
**soviel zum Thema öl ins feuer giessen...i bins sicher ned wie man an der antwort auf kartsport.at sieht !!!!!
e,b
E.b - 26. July 2010 um 19:04:06 Uhr (CEST)
@E.b.
ma wird den eindruck net los, dass du der buhhascher vom MM bist, anscheinend sei letzter freund. Vielleicht bist der einzige, den er no net beschissen hat.
In wahrheit interessiert de KD niemanden mehr. Da wird no immer mit kurzlebigen motorenmaterial gefahren. Die reifen mochen kan spaß und in da boxenstraße herrscht friedhofsstimmung. Und des alles zu an preis den si kana mehr leisten will. Die serie is die anreise net wert:-(((((
Die Frau Miez, z. B., is sicher net heikel, und leisten könnt sie sichs auch. Aber die interessierts a nimma....und des sagt schon alles. (aber die hat ihre erfahrungen mit der kd bzw. dem MM schon gemacht)
Und, net bös sein Herr E.b.........das du umsonst foarn würdest is eh jeden klor..... weil du hast vermutlich net amoi a platzerl wennst dafür zoist.
So.....jetzt kannst dein wertlosen senf darüber wieder abgeben oder du kannst uns dei meinung ersparen.
**soviel zum Thema öl ins feuer gissen...i bins sicher ned wie man an der antwort auf kartsport.at sieht !!!!!
e,b
E.b - 26. July 2010 um 19:03:21 Uhr (CEST)
(IP=188.23.32.XXX)
19.07.2010 21:04
antworten
(kein Titel)
na geh do schau i aber -D
ich hab sicher keinen guten grund in MM sein bester freund zu sein aber man sollte die kirche im dorf lassen !!!
sicher gibts schon viel die es nicht mehr freut, und ganz viel die sichs einfach nicht mehr leisten können und wollen !
ja und du bist natürlich der überdrüber racer und hast sicher angebote wo du noch bezahlt wirst ;-)
kann schon sein daß ich nirgens a platzerl hätt...so schnell bin ich halt nicht...aber spaß hab ich allemal dabei gehabt ;-)
um meinen wertlosen senf abzugeben werd ich eigentlich niemanden fragen...schon gor ned einem der da anonym postet...so bin i lieber ein langsamer und kein feiger...
balli ;-)
(anonym) (IP=212.183.80.XXX)
26.07.2010 18:51
@E.b.
ma wird den eindruck net los, dass du der buhhascher vom MM bist, anscheinend sei letzter freund. Vielleicht bist der einzige, den er no net beschissen hat.
In wahrheit interessiert de KD niemanden mehr. Da wird no immer mit kurzlebigen motorenmaterial gefahren. Die reifen mochen kan spaß und in da boxenstraße herrscht friedhofsstimmung. Und des alles zu an preis den si kana mehr leisten will. Die serie is die anreise net wert:-(((((
Die Frau Miez, z. B., is sicher net heikel, und leisten könnt sie sichs auch. Aber die interessierts a nimma....und des sagt schon alles. (aber die hat ihre erfahrungen mit der kd bzw. dem MM schon gemacht)
Und, net bös sein Herr E.b.........das du umsonst foarn würdest is eh jeden klor..... weil du hast vermutlich net amoi a platzerl wennst dafür zoist.
So.....jetzt kannst dein wertlosen senf darüber wieder abgeben oder du kannst uns dei meinung ersparen.
*soviel zum Thema öl ins KD feuer giessen....i bins sicha ned !!!!!!!!!!!!!!!!!
(anonym) (IP=217.149.224.XXX)
26.07.2010 09:26
eb
E.b - 26. July 2010 um 19:00:24 Uhr (CEST)
Lieber Franz!
Dein Laptime-Sender ist nicht verschwunden, sondern wurde vorsorglich in Sicherheit gebracht, nachdem Du ihn auf der Strecke stehen hast lassen! Oder hast Du ihn am nächsten Morgen nicht wieder bekommen??????
Tom
Tom - 26. July 2010 um 10:17:49 Uhr (CEST)
aha...da gaht was nicht, also nochmals......
ich würde dich nie als solchen bezeichnen franz...ich gönne und wünsche euch jeden spaß...diejenigen was ich mit "oberlehrer" angsprochen habe wissen scho warum und weswegen...einer hat ja das rückgrad besessen und geantwortet...bin sicher daß es der einzif´ge bleiben wird ;-)(alle haben halt nicht soviel charakter)
ich würde es schade finden wenn die KD nicht mehr bestehen würde und ich bin nur der meinung gewesen daß NICHT überall der müllner schuld an allem ist...
war doch immer so...bei einer TC besprechung war nicht viel meinung zu hören, aber auf der strecke hat man umsomehr davon gehört ;-)
so...ganz ehrlich wünsch ich euch viel spaß und erfolg bei eurem sport sowie eine unfallfreie restliche saison !!!
balli
E.b
E.b - 25. July 2010 um 23:29:42 Uhr (CEST)
@franz
ich würde dich nie und nimmer als
eb
E.b - 25. July 2010 um 23:21:50 Uhr (CEST)
Ihr wollt doch nicht wirklich meinen Kommentar von mir dazu lesen. Das glaube ich nur am Rande.
Ausserdem bin ich schon lange nicht mehr involviert in das Geschehen und kann somit auch nicht wirklich was dazu sagen. Aber ich glaube, dass ohnehin nur der Ballwein Erich Interesse hat, meine Meinung dazu zu lesen. Wie gesagt, ich bin 80% meiner Zeit nicht hier und habe auch zum Kartsport nur mehr wenig Zugang, aber eines konnte ich aus dieser "sehr emotionalen" Discussion herauslesen: Viele haben das Kartfahren satt.
Soll ich auch schreiben warum? Ich weiss es vielleicht, aber da müssten mehrere Leute Interesse daran zeigen und nicht nur der Balli.
Eines noch: Ich bin selber einige Jahre in der KD gefahren; 2001,2002, 2003, 2005 und 2006. FIAT-LUKAS, und ARBÖ TEAM,sowie AIM, aber damals war die sogennannte "Gemeinschaft" noch vorhanden. Anscheinend ist das heute nimmer so - und das ist bedauerlich.
Oft haben sich die Teams untereinander geholfen und sind füreinander fast durchs Feuer gegangen. Heute ist jeder ein Egoist.
Aber nicht nur im Kartsport. Das ist im täglichen (Berufs)-Leben gang genau so.
Natürlich spielt Geld eine grosse Rolle und ich glaube einigen Leuten durchaus, dass Geld nicht alleine der Faktor ist, nicht mehr Kart fahren zu wollen, aber es nutzt sich alles einmal ab und dann......
Ich sehe das ja auch abseits des Kartsports so. Wenn ich 3 Monate mit demselben Programm auftrete, sind nur mehr 20 Leute da, wenn überhaupt.
Ein Appell an die Veranstalter, also Dolischka und Müllner: Überdenkt Euer Programm, Euer Angebot und vor allem Eure Partnerschaft zu den Teams. Sprecht deren Sprache... und nichts anderes. Versucht wieder die Wurzeln mit Enthusiasmus zu bewässern.
Dann, ja dann, kann nochmals was draus werden.
Beste Wünsche von mir und machts es gut.
Alles liebe an die "Millionärin" Ingrid (;-))))
Der Wheeler. (hihihi)
wheeler
H.W. - 25. July 2010 um 19:30:58 Uhr (CEST)
Also ich fahre weil es mir Spaß macht !!!!!
Ich verstehe euch alle wenn ihr ALLES erdenkliche, ob legal oder ??, ausnutzen wollt um Siege einzufahren. Liegt jua in der Natur des Menschen = Jäger. Ich bekomme auch die diversen Querelein in der KD mit, aber das sind alles keine Gründe mit den "im Kreis fahren" aufzuhören. Ja, ich quäle mich, bedingt durch mein fortgeschrittenes Alter sehr oft einen Turn durchzustehen - wofür??? - für meinen ganz persönlichen Spaß. Ich habe halt andere Ziele als oben am Stockerl zu stehen. Ich freue mich darüber so manchen Schnelleren überholt zu haben, freue mich darüber durch taktische Entscheidungen gewisse Vorteile eingefahren zu haben, freue mich über anspornende Worte meiner Teamkollegen und sogar Konkurrenzteam, freue mich sicher nicht wenn unsere Fahrer durch unfähre Attacken, die nicht einmal bestraft werden, aus dem Rennen gerissen werden, freue mich sicher nicht, wenn Werkzeug oder sogar Laptimer-Sender verschwinden - aber trotzdem - ich fahre, weil ich Spaß habe!
Ja das liebe Geld - das ist sicher ein Thema, aber wie soll das funktionieren - fahren und nichts zahlen?
Der Kartsport ist doch so schon einer der billigsten Motorsportarten. Mit Schrecken denke ich da an meine Rallye-Zeit.
Es muss halt ein Gleichgewicht geschaffen werden zwischen Geldeinsatz und sportlichen Zielen. Ein vorderer Platz kostet normalerweise auch mehr Geld, ich muss ja nicht immer mit neuen Reifen rausfahren. Wenn ich das Geld dafür nicht habe muss ich entweder mein Ziel anders setzen oder Briefmarken sammeln.
Mir liegt sehr viel an diesem Spaß, wer weiß wie lange das für mich noch geht und deshalb will ich alles daran setzen diese Liga am Leben zu erhalten.
@Bali und Miez: Ihr habt sicher eure berechtigten Gründe aus dieser Liga ausgestiegen zu sein, nur BITTE: lasst uns nach wie vor unseren Spaß und giesst nicht noch Öl ins KD-Feuer!
Übrigens finde ich die Idee vom Michael gar nicht so schlecht. Wir alle sollten uns nur einmal klar werden dass nur ein Miteinander statt Gegeneinander
zum Ziel führen kann.
Hugg, der zweite Oberlehrer hat gesprochen.
Franz
Franz@44 - 25. July 2010 um 19:11:54 Uhr (CEST)
@miez
bei dir eh nicht aber bei den meisten anderen ;-)
auch wir (onekart) mussten aufhören weil wir kein geld mehr hatten (alle wollen ja fahren aber zahlen will keiner,tatsächlich sind noch startgelder von 2007 offen ;-) und wennst dir nicht mal einen reifensatz leisten kannst macht das keinen sinn ! ja und dann kommt noch dazu daß du keine wirckliche taktik mehr fahren kannst weil es das reglement einfach nimmer zulässt, früher ist das besser gewesen...rechnitz mit guter taktik 2x 3.geworden ;-)
aber wenn ein kleines team ideen vorgebracht hatten sind sie nicht beachtet worden (schon 2007 hab ich die variante "weich und harte" reifen gehabt)und erst als die "oberlehrer" die ideen von den sogenannten kleinen teams dies vorgeschlagen haben ist es auch durchgesetzt worden ! das alles sind faktoren die einfach übersehn werden und dann wundern sich manche warum der wurm drinn ist ;-)
jedenfalls wär es schade um die KD...reisst euch zusammen ;-)
lg balli
e.b
E.b - 24. July 2010 um 12:56:53 Uhr (CEST)
am geld, meine lieben scheiterts bei mir mit sicherheit nicht.. Wenns nur darum ginge könnt i ein team die ganze saison durch sponsern.. Doch wofür? Viel kopfweh? Viel ärger? Ned wirklich..kaun nix..i schwing mein hintern aufs zweirad und fahr wauns ma passt.. Glg
fr. Miez
Miez - 24. July 2010 um 12:28:04 Uhr (CEST)
...lass mich doch ein bisserl kindisch sein schon alleine wegem dem fahrad ...was übrigens gelb ist ;-)
aber was bezeichnest du als schmutzwäsche ???
ich schrieb von fakten !
aber ich hab schon im ersten posting meinen grund für dieses "kindischen" verhaltens erwähnt...so wie ma in woid eineschreit..so kummts zruck ;-)
denoch will ich dir zu deinen team gratulieren, sportlich eine sehr sehr gute leistung bis jetzt geboten !!!
lg
e.b
E.b - 23. July 2010 um 20:25:57 Uhr (CEST)
Lieber Balli, ob und warum du lächelst interessiert mich wie besagtes umgefallenes Fahrrad in China - ich wünsche dir alle Fröhlichkeit dieser Erde und wenn ich dazu beitragen kann, sehr schön Ich werde zu deinem kindischen Verhalten hier sicher nicht mehr Stellung beziehen! Hier sind jene Teamchefs gefragt, die heuer die KD repräsentieren. Geschichten bzw. Schmutzwäsche von gestern sollte spätestens mit der letzten Zielflagge 2009 gewaschen sein.
Was mich interessiert, wie ist den das Feedback zum Subarumotor der in Pisek probegefahren wurde; ich habe nur das Allerbeste gehört...
alles Liebe
Michael
Michael <meier-racing@gmx.at>
iceage - 23. July 2010 um 19:14:47 Uhr (CEST)
ahhh...der erste "oberlehrer" meldet sich zu wort !!!
Bezüglich schadenfrohes lächeln oder später auch lachen möcht ich nur soviel dazu sagen...es ist mein gutes recht es zu tun und werde dies auch immer tun wenn mir dansch ist !!!
ja stellen sie sich mal vor herr meier oder besser gesagt versuchen sie sich vorzustellen daß auch andere leute was wissen können !!!
in einem punkt sind wir uns einig...es liegt an erster linie am geld daß so wenig teams am start sind !
ah ja und wegen "neider"...ja ich beneide echt menschen die sich gegen eine z.b. zeitnahme hinweg setzen...ich beneide sie ihrer ironie !!!
im diesem sinne...;-)
e.b
E.b - 23. July 2010 um 16:33:11 Uhr (CEST)
Ist ja sehr interessant zu lesen, was Leute alles wissen und schon gewusst haben, bevorzugt jene, die dieses Jahr gar nicht dabei sind; es lebe die Anspielung, die Andeutung und das schadenfrohe Schmunzeln und Lachen!!! Polemisieren bringt nur Neider weiter! Der Grund warum viele Teams nicht mehr dabei sind, ist unterschiedlich, aber ganz sicher ist der finanzielle Aspekt der am weitest vertretene und nicht der, dass es hier so unfaire Bedingungen gibt oder gab! Jede Serie muss laufend an ihrem Regelement arbeiten um für die Teams attraktiv zu bleiben! Ich teile viele Ansichten von Karl, warum er das Handtuch geschmissen hat, aber denke, alles hinzuschmeissen sollte der letzte Weg sein. Und so ganz stimmt das auch nicht, da er Meier-Racing p.b. B&B sicher weiter unterstützen wird. Es wäre nett, in einer sachlichen Teamchefrunde über unsere Wünsche, Beschwerden und von mir auch Bedingungen zu reden. Welche Änderungswünsche haben die Teamchefs überhaupt? Reden wir darüber...
Michael
Meier-Racing
Michael <meier-racing@gmx.at>
iceage - 23. July 2010 um 14:58:08 Uhr (CEST)
wo bleiben in wheeler seine postings,,,,,ggg
balli
E.b - 23. July 2010 um 11:42:19 Uhr (CEST)
hallo meine lieben!
ein sanftes schmunzeln umspielt meine mundwinkel, wenn ich so die letzten paar postings lese..es gibt tatsächlich viele gründe warum die alten hasen nicht mehr dabei sind, und warum das starterfeld von bis zu 35 teams auf die verbleibenden geschrumpft ist...
mir blutet das herz wenn ich eine einst so tolle und spannende veranstaltung in das was es schon seit 2 jahren ist, absacken sehe..
gummireglement, streitereien, aufwiegeln gegeneinander...
ich habe für mich entschieden, schon nach dem crash 2008 nach jesolo, wo mir ein vermeindlicher freund und zudem noch eigentlich auf meiner seite stehender, ganz furchtbar in den rücken gefallen ist und vor versammelten publikum meine, und die meiner treuen gefährten, sportliche integrität in frage gestellt hat, dass die veranstaltung keine sportliche wertigkeit mehr für mich hat.
ich habe voriges jahr, mehr oder weniger erfolgreich meine burschen von TRT unterstützt, jedoch spass machte es mir nicht mehr wirklich..
auch heuer stellte sich die frage, ob ich wieder, in welcher form auch immer teilnehme, und ich habe dankend abgelehnt..
und ich wusste warum..
mir is meine freizeit zu kostbar, mein geld zu lieb, als das ich mich 3 tage ärgere, anstatt spass zu haben..
in diesem sinne wünsche ich den verbleibenden teams eine erfolgreiche saison
eure fr. miez
fr. miez
Miez - 23. July 2010 um 10:05:59 Uhr (CEST)
Wie auch immer, ich finds schade daß die Jungs von B&B nicht mehr dabei sind!!!!!
Die Bilder von den 11ern sind wirklich toll - danke!!!
Liebe Grüße
Tom
Tom - 21. July 2010 um 08:38:13 Uhr (CEST)
Wieder ganz tolle bilder von den 11ern...danke !!!!
e.b
E.b - 20. July 2010 um 13:44:13 Uhr (CEST)
na ja mit manchen regeln hat ma eh nimmer viel taktik anwenden können...
balli
E.b - 19. July 2010 um 23:31:51 Uhr (CEST)
@ceki
Wir hatten früher mal die Regel (eigentlich Schlupfloch), dass bei den Short Races beim Fahrerwechsel auch gleichzeitig getankt werden kann. So weit ich mich erinnern kann, wurde diese Vorgangsweise bereits einmal verboten. Irgend wie ist dieses Schlupfloch wieder aufgegangen und jetzt hatten wir wieder die Diskussion.
Kein leichter Fall, denn auf der einen Seite kann man behaupten dass nur die Taktiker gewinnen, auf der anderen Seite wird behauptet, das es eine reine Glückssache ist ob man diese Regel zum Vorteil machen kann.
Alles klar?
Franz
Franz@44 - 19. July 2010 um 21:37:10 Uhr (CEST)
als abkühlung für die hitzige diskussion werf ich mal die bilder vom wochenende in pisek in die runde.
denke wenn man sich nach so einem genialen wochenende die bilder ansieht sollten so manche diskussionen über regeln, änderungen und verbote der freude am kartsport weichen.
viel spass beim durchschauen!
11er markus
Bilder Pisek <markus@kart11.com>
ausseer - 19. July 2010 um 20:49:37 Uhr (CEST)
Und ich dachte schon, das Forum hier wäre gestorben. So kann man sich irren! ;o)
Für einen mittlerweile Außenstehenden bitte zur Erklärung wie die Regelung vorher war und wie sie jetzt neu beschlossen wurde, das SRT bewegt hat ihren Ausstieg anzudenken.
Mir wurde die Sache zwar schon erzählt, aber ich kenn mich irgendwie gar nimmer aus (no na ned, wenn ich nicht dabei bin).
ceki
ceki - 19. July 2010 um 20:29:47 Uhr (CEST)
@herbert
hast mich bissal falsch verstanden da ich ja schrieb daß ich deiner meinung bin...
ich wollte nur den backround erwähnen ;-)
wir sehn uns ja auf der strecke und da trink ma was...;-);-);-)
balli
E.b - 19. July 2010 um 20:03:07 Uhr (CEST)
@franz
Nun des mit der Internetabstimmung wär schon eine gute Idee gewesen, an Hand der Reaktionen bei der TC Besprechung war dieses Abstimmungsergebnis aber nicht zu erwarten und es hätten ja auch andere diese Idee haben können. Ganz im Gegenteil hatte ich eher das Gefühl, das manche ziemlich uninteressiert bei der TC Besprechung sitzen. Da hatte ich nämlich nur einen der meiner Meinung war und dies war der Herr Meier und dies war nicht abgesprochen sondern rein zufällig.
@balli
Niemand pickt auf Martin hin, ich bin gefragt worden und habe dazu meine Meinung abgegeben. bzw. das gesagt was ich von einer Staatsmeisterschaftveranstaltung erwarte.
Auf 6 Jahre KD Erfahrung komme ich auch lieber Balli, deiner Meinung bin ich aber leider nicht. Ich habe schon letztes Jahr bei der Reglementbesprechung diesen Punkt andiskutiert, ohne Erfolg. Und jetzt auf einmal weil wir angedroht haben aufzuhören kommt dann der Vorschlag, den ich übrigens genau so unfair finde, das nur die ersten 10 nicht Tanken und Fahrerwechseln sollten. Also ganz ehrlich da hat doch wohl kein „Oberlehrer“ dreingeredet. Aber was soll´s,
auf alle Fälle danke ich allen für eure Glückwünsche
Sailor
sailor <h.wurzer@gmx.net>
sailor - 19. July 2010 um 19:20:30 Uhr (CEST)
mal meinen unwichtigen senf dazugebe...
herbert und daniel ich gebe euch da vollkommen recht !!!
aber ich glaub zui wissen daß sich ganz andere leute solchen schwachsinn einfallen lassen als der MM selber...jeder pickt auf den MM hin, zum teil auch richtig weil er sich von irgendwelchen "oberlehrern" dreinreden lässt...und genau diese sind am niedergang einer sehr guten serie maßgeblich beteiligt !!!!
ich war 7 jahre in der KD und würd gern die nächsten 7 noch dabei sein doch genau aus solchen gründen machts keinen spaß mehr ;-)
leute von SRT ich wünsch euch viel erfolg wo immer ihr auch fährts !!!!
balli
E.b - 19. July 2010 um 18:26:59 Uhr (CEST)
@Herbert
Ja, du hast schon recht, dass ich bei der TC-Sitzung die Regelung befürwortet habe. Schliesslich haben wir in Rechnitz einen großen Vorteil daraus gehabt. Von 3x ist es uns 2 x geglückt diese Regel auszunutzen. Aber auch ich habe seit der TC-Sitzung über diese Regel nachgedacht und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass im Zeichen der Fairness, und zwar Fairness für ALLE Teams, diese Regel nicht tragbar ist, und somit habe ich NATÜRLICH gegen diese Regel gestimmt!
Was ich allerdings überhaupt nicht verstehe, warum habt ihr nicht die Abstimmung abgewartet, vermutlich wegen der weiten Anreise. Dann hättet ihr doch bereits eine Online-Anstimmung hier im Forum inszenieren können oder zumindest eine Befragung oder Diskussion - sehr, sehr schade!
Ich werde trotzdem das Gefühl nicht los, dass da noch andere Gründe vorliegen???
Obwohl für Euch der sportliche Wert verloren gegangen ist würde ich mich trotzdem sehr freuen euch bei den beiden letzten Rennen im Einsatz zu sehen!!!
Allerdings haben wir in Graz schon wieder Fahrerwechsel und Tanken gleichzeitig :-)
Franz
Franz@44 - 19. July 2010 um 17:39:10 Uhr (CEST)
Hallo Jungs von SRT,
ich finde es auch irrsinnig schade, dass ihr nicht mehr dabei seid! Man muss eure Entscheidung jedoch respektieren wenn ihr unter dieser "Regel" nicht weiterfahren wollt. Aber: ihr seid schon so lange dabei, so gut aufgestellt und ihr kennt viele, viele Leute von anderen Teams und seid nicht auf die Idee gekommen sich umzuhören wie die Stimmung bezgl. dieser Regelung bei den anderen Teams ist?? Die Abstimmung ist 16:3 gegen den Weiterverbleib dieser Regel ausgegangen!!!!!! Wirklich schade: War trotzdem immer nett mit euch zu racen auch wenn wir nicht wirklich eure Gegner waren. LG Martin (Underdogs)
Martin <m.domes@gmx.at>
D-Marty - 19. July 2010 um 16:09:50 Uhr (CEST)
So dann will ich ausnahmsweise auch nochmal kurz was dazu sagen - geht es mich ja irgendwie auch mal etwas an:
Ich möchte hier vorweg sagen, dass letztendlich das gesamte Team von B&B mehrheitlich entschieden hat, nicht mehr weiter zu fahren - nicht dass der Eindruck entsteht, das wäre allein die Entscheidung von Karl oder Herbert gewesen.
Auch möchte ich sagen, dass zumindest für mich der Punkt "Tanken und Fahrerwechsel" zwar auch ein wichtiger Grund war, jedoch nicht der alleinige und zumindest für mich meine anderen Gründe nach wie vor schwer genug wiegen, um mit unserer Entscheidung absolut einverstanden sein zu können.
Ich möchte hier jedoch zu den Gründen nichts weiter schreiben - nur so viel will ich dazu sagen: Ich betreibe Motorsport seit vielen vielen Jahren, habe den Sport aus vielen Blickwinkeln kennen gelernt und kann für mich nur sagen, dass es für mich IMMER absolut oberste Priorität hatte, mich fair und unter gleichen Voraussetzungen und Bedingungen mit anderen messen zu können - sei es als Fahrer, als Teamchef, als Mechaniker, als gesamtes Team. Dabei habe ich niemals ein Problem damit gehabt, eine Niederlage einzugestehen, solange ich selber dafür verantwortlich war, diese einfach durch Pech zustande kam oder der andere einfach diesmal besser war. Genauso habe und werde ich immer jedem seinen Erfolg gönnen, solange er diesen auf ehrliche und saubere Art und Weise erkämpft hat. Ich kann von mir behaupten, mein Leben lang mir niemals wissentlich einen unfairen Vorteil erschafft zu haben, oder diesen ausgenutzt zu haben oder ein Ergebnis in irgendeiner Art und Weise unsportlich erzielt zu haben - und ich denke, das gilt auch für alle anderen in unserem Team.
Nicht dass meine Worte hier falsch verstanden werden - ich möchte niemandem irgendetwas unterstellen. Nur wenn ich selber aus welchen Gründen auch immer der Meinung bin, gleiches ist nicht gleich bzw. die sportliche Fairness steht in Frage oder ist nicht gegeben, hat sich für mich der sportliche Reiz erledigt - und nur um diesen geht es mir. Ich brauche keinerlei Bestätigung meiner Leistungen - ich kann mich über einen 15. Platz genauso freuen wie über einen 1. Platz, wenn ich denn alles gegeben habe und als Unterlegener einfach eingestehen muss, es gab diesmal Bessere - und wenn ich etwas in all den Jahren gelernt habe, dann ist es, meine Leistung einzuordnen.
Trotz alle dem hatten wir glaube ich alle auch viel Spaß bei all den Zweikämpfen auf und neben der Strecke und zumindest ich habe mich im Fahrerlager immer sehr wohl gefühlt und mit all den anderen Teams wirklich eine schöne Zeit gehabt.
Soviel also "kurz" von mir dazu. Viele Grüsse jetzt erst mal aus eurem geliebten Deutschland ;-)
Daniel
Daniel <daniel@sutil.de>
Daniel - 19. July 2010 um 15:25:43 Uhr (CEST)
@Franz , Zuerst mal herzlichen Danke für die Blumen,
Nun zu deiner Frage, ja es stimmt der Hauptgrund ist diese Regelung wegen der wir nach einer Demokratischen Abstimmung uns dafür schweren Herzens entschieden haben nicht mehr zu fahren.
Aus deinem Munde klingt das so harmlos „Nur wegen dem Tanken und Fahrerwechsel“. Dazu gibt’s Zahlen die ich Euch schon bei der TC Nachbesprechung genannt habe. Aber eine ordentliche Diskussion war ja nicht möglich. Ich musste mir anhören und darunter warst auch Du, wir seien Teams die nicht so starke Fahrer hätten, keine vordere Platzierung vergönnt, ich musste mir weiter anhören, zu blöd für eine Taktik, zu blöd zum Abstimmen, und weil es bei uns in Rechnitz nicht geklappt hat, jetzt wollen wir diese Regelung kippen , usw.
Dazu noch etwas zum nachdenken, einige unserer Fahrer reisen 500-600km an nach Rechnitz, um bei diesem Event dabei zu sein. Diese Fahrer und das Team sollten sich von einem Veranstalter erwarten können, dass dieser für ALLE Team faire und gleiche Bedingungen zur Verfügung stellt und dass der sportliche Wettkampf im Vordergrund steht, vor allem bei Läufen zur STAATSMEISTERSCHAFT.
Wir haben uns bis jetzt jedem sportlichen Wettkampf gestellt, mit fairen Mitteln und sind auch nach den dubiosen Entscheidungen am grünen Tisch 2008 nicht davongelaufen. Wir , wie viele andere auch, investieren eine Menge Zeit in diesen Sport, ebenso eine Menge Geld, wir sind froh das wir einen Sponsor haben, wissen aber auch das wir diesem zu großen Dank verpflichtet sind und dafür eine Verantwortung tragen was mit dessen Geld geschieht. Ebenso froh sollte Martin sein ein Team zu haben das einen Sponsor mitbringt. Und was wollten wir eigentlich, eine Sonderregelung für uns?
Nein ganz und gar nicht, wir wollten für alle Teams eine gleiche sportliche Regelung. Nicht mehr und nicht weniger. Und all die fadenscheinigen Argumente dadurch würden auch mal „hintere Teams“ vorne Platziert sind für mich völlig aus der Luft gegriffen. Will man den sogenannten“ hinteren Teams“ wirklich helfen sollte man es gerade denen ermöglichen auf der Tankstelle wieder die Luft zu machen, da haben die wahrscheinlich mehr davon.
Also irgendwann kommt immer der Zeitpunkt sich zu fragen wie weit lässt man sich alles gefallen, wie weit ist dies sportlich noch für uns wertvoll. Ich bin seit dem wieder einführen dieser Regelung immer dagegen aufgetreten.
Außerdem es wurde dem Veranstalter gesagt, dass wenn diese unfaire Regelung weiter besteht das wir dann unsere weitere Teilnahme beenden. Umso ärgerlicher ist es jetzt dass diese „Glücksvariante“ jetzt doch vom Tisch ist.
Für uns begeisterten Katsportler ganz ehrlich ärgerlich, wir hätten gerne unseren Titel verteidigt, aber ich denke ebenso ärgerlich für den Veranstalter, er hat für die letzten 3 Rennen den Verkaufsumsatz von einem Team und die Nenngelder für die letzten 3 Rennen verloren und die Regelung die er selber so vehemente vertreten hat auch. Ganz offen ohne jemanden Beleidigen zu wollen, man hat aus den Fehlern 2008 und den immer weiter schrumpfenden Starterfeld nichts gelernt hat, sorry dann ist man selber schuld.
Wie sagt man so schön: Der Krug geht solange zum Brunnen, bis er zerbricht.
Nun das ist meine/unsere Meinung, manche werden sie verstehen, manche natürlich nicht.
Ich wünsche trotzdem dem Veranstalter gutes gelingen, allen Teams weiterhin viel Erfolg, den Fahrern das sie Gesundheit die Saison überstehen, möge der Gripp auch noch auf der letzten Rille halten…
Sailor
TC Stellvertreter
SRT p.b. B&B
sailor <h.wurzer@gmx.net>
sailor - 19. July 2010 um 14:30:23 Uhr (CEST)
Also ich find es jammerschade, dass die Jungs von B & B nicht mehr dabei sind. Waren super Burschen und tolle Zweikämpfe haben die auch geliefert. Alleine der Umstand, dass sie wegen der Regelung "Tanken + Fahrerwechsel in Einem" aufgehört haben stimmt mich sehr bedenklich, noch dazu dass diese Regelung durch eine demokratische Abstimmung gefallen ist.
Wenn das wirklich so ist kann ich B & B nur sagen: Wegen etwas aufhören was es gar nicht gibt? oder "ganz bled glaufn!!"
Gott sei dank sind andere Teams in Pisek für die tollen Zweikämpfe eingesprungen!
Wenn B & B jetzt nicht mehr fahrt, können wir dann wenigstens den Sponsor übernehmen? :-)
Franz
Franz@44 - 19. July 2010 um 12:29:29 Uhr (CEST)
kann ma ned helfen...mein schmunzeln schwappt in lachen über ;-)
tja wie man in wald reinschreit so kommt das echo zurück...und wenns auch ein ganzes jahr gedauert hat !!!
balli
E.b - 18. July 2010 um 13:06:13 Uhr (CEST)
Ich muß zugeben daß mir bei einigen plazierungen im ersten short race ein leichtes (schadenfrohes) schmunzeln überkommt...wobei ich nicht die fahrer meine ;-)
balli
E.b - 17. July 2010 um 12:15:27 Uhr (CEST)
seh ich das richtig oder ist der der Titelverteidiger tatsächlich nicht am Start?
brauni
Brauni - 17. July 2010 um 09:12:16 Uhr (CEST)
@ san olle vorm fernseher fußball schaun ;-)
E.b
E.b - 07. July 2010 um 23:17:08 Uhr (CEST)
Na Servas,
i kumm scho goer nimmer mit´n lesn noch - bei so füh postings ....
Franz Z.
Franz
Franz@44 - 07. July 2010 um 16:38:53 Uhr (CEST)
Bilder von Rechnitz sind auf unserer Homepage. Viel Spass beim durchschauen....
keep karting,
11er markus
Bilder Rechnitz
ausseer - 15. June 2010 um 02:03:09 Uhr (CEST)
Gratuliere der #1 zum sieg am sonntag !!!
e.b
E.b - 13. June 2010 um 17:55:27 Uhr (CEST)
Gratulation den 55er zum sieg...ebenfalls bravo den 33er !!!
e.b.
E.b - 12. June 2010 um 18:07:49 Uhr (CEST)
hab gerade auf das Jesolo-Rennergebnis geschaut.. interessant, dass dieses Jahr Cashpoint und B&B unter der Startnummer "1" fahren :)
Patricia
Patricia - 05. June 2010 um 14:29:19 Uhr (CEST)
@markus
...nur heuer ?
E.b
E.b - 01. June 2010 um 09:34:45 Uhr (CEST)
ja stimmt, wär wirklich super wenns sich ausgehen würd, wenigstens vorm nächsten rennen in rechnitz, dass wir alle daten und fotos für die "Teams 2010" beisammen haben.
finde wir sollten die kd-seite etwas aktueller halten, auch mit diskussionen hier im meinungs-forum ist heuer wenig los.
lG 11er-Markus
11er markus <markus@kart11.com>
ausseer - 27. May 2010 um 13:46:03 Uhr (CEST)
Hey wollte nur mal fragen wan die Teamfotos von 2010 kommen :P
Blitz630
Blitz630 - 22. May 2010 um 23:07:34 Uhr (CEST)
bilder vom rennen in jesolo sind auf unserer homepage online.
danke an alle fürs super rennen in jesolo.
11er markus
Bilder Jesolo
ausseer - 12. May 2010 um 22:38:27 Uhr (CEST)
die 1528e runde hats entschieden zugunsten von boris :-)
gratulation nochmals den siegern !!!
e.b
E.b - 09. May 2010 um 11:59:58 Uhr (CEST)
coole sache zwischen boris und markus die letzten 25 min...
schätz daß ultimate 3. wird ;-)
eb
E.b - 09. May 2010 um 11:37:24 Uhr (CEST)
schaut ganz so aus daß die 55er nur zu schlagen sind wenn sie zu "viert" fahren würden ggg...gratulation burschen !!!
für B&B wirds nun hart den titel zu verteitigen...aber bei den sprint we sind kartfriends, bp ultimate, medlog und die ungarn sicher fähig auch denen ein paar pünktchen wegzuschnappen !
den underdogs ist an dieser stelle auch ein lob auszusprechen...sicher wieder eine spannende saison und hoffentliche eine unfallfreie !!!
lg balli
eb
E.b - 09. May 2010 um 10:53:22 Uhr (CEST)
guter einstieg von meier racing...ohne stefan würd das resultat allerdings zweistellig sein...
eb
E.b - 09. May 2010 um 10:01:16 Uhr (CEST)
uiiii endlich reisst mi wer von den ladys aussi...hob jo gsogt ihr werds 6er :-))...danke andrea !!!
e.b
E.b - 08. May 2010 um 23:30:28 Uhr (CEST)
ggg, entegen der aussagen vom vorigem jahr "das daß problem zwischen lenkrad und sitz liegt" haben peel, sebi und co doch eindrucksvoll das gegenteil bis jetzt bewiesen...gell W... ;-)
eb
E.b - 08. May 2010 um 21:49:38 Uhr (CEST)
geil die performance der 50er !!!
e.b
E.b - 08. May 2010 um 21:29:23 Uhr (CEST)
ist ja der wahnsinn was der steve (jilka) da hinlegt...
e.b
E.b - 08. May 2010 um 19:13:06 Uhr (CEST)
ggg...rundenstreuung ist bei manchen gleich geblieben...;-)
eb
E.b - 08. May 2010 um 14:40:20 Uhr (CEST)
poahhh wie geil is des...de ungarn brennen de austria mania her...und die underdogs mischn vorne mit...besser gehts gor ned !
e.b
E.b - 08. May 2010 um 12:55:09 Uhr (CEST)
!!! Respekt martin (peel) !!!
ser erste turn ist eine ultimative !!!
entegen mancher hab ichs ja richtig erkannt was in dir steckt...freu mi für di !
lg balli
e.b
E.b - 08. May 2010 um 12:29:34 Uhr (CEST)
Na da verheizen schon einige die "weichen" im training gg
e.b
E.b - 07. May 2010 um 20:02:57 Uhr (CEST)
Guten Morgen liebe KD-Gemeinde!
Unserem 1erOpi (Team BauSÜNDikart) alles Gute zum Geburtstag - jetzt auch schon näher beim 60er als sonst wo...
2erOpi - TC - brAking hardy
Burkhard Dörflinger <office@doerflinger.or.at>
brAking hardy - 23. April 2010 um 07:15:16 Uhr (CEST)
muss mal wieder jugend hier reinbringen, nach e.b. f.z und anderen opas, die hier viel zeit zum posten haben :-)
jedenfalls war das roll out in rechnitz recht brauchbar, ein paar bilder sind bei uns auf der homepage zu finden.
bis tschesolo,
11er Markus
Team 11 Homepage
ausseer - 19. April 2010 um 15:15:54 Uhr (CEST)
Guten Morgen lieber 1erOpi!!!
2erOpi
Burkhard Dörflinger <office@doerflinger.or.at>
brAking hardy - 15. April 2010 um 06:41:03 Uhr (CEST)
Hey wacht auf!
Tut sich da überhaupt nichts mehr???????
Franz
F.Z.
Franz@44 - 13. April 2010 um 13:34:07 Uhr (CEST)
Wünsch allen ein schönes osterfest !
E.b
E.b - 03. April 2010 um 19:16:09 Uhr (CEST)
...sehr informativ die seite..
e.b
E.b - 13. March 2010 um 16:53:05 Uhr (CET)
AIM-Endstand / Daytona Rennen 27.02.2010
01. 839Rd. - 48.187 sek. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 838Rd. - 48.847 sek. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 837Rd. - 49.168 sek. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
04. 835Rd. - 49.062 sek. - CTD VORTUNA 1 / Holzinger Florian
05. 834Rd. - 49.218 sek. - X-IT 4 / Schneider Roman
06. 832Rd. - 49.335 sek. - Underdogs Racing Team / Kainz Michael
07. 831Rd. - 48.835 sek. - Team Hungary / Bence Nagy
08. 829Rd. - 48.804 sek. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Florian
09. 829Rd. - 49.429 sek. - Alcatel / Scharner Anton
10. 827Rd. - 49.293 sek. - Medlog / Müllner Nino
11. 826Rd. - 49.687 sek. - Team Aurora / Hosendorfer Robert
12. 826Rd. - 48.949 sek. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
13. 826Rd. - 49.207 sek. - CTD VORTUNA 2 / Holzinger Florian
14. 823Rd. - 49.679 sek. - URT / Heindl Roman
15. 819Rd. - 49.703 sek. - Die Legenden / Haubner Harald
16. 813Rd. - 49.775 sek. - Medlog 2 / Mayer Philipp
17. 811Rd. - 49.490 sek. - Husch Husch / Seidl Clemens
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 13:17:23 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 11 von 12 Stunden (um 11:50 Uhr)
01. 757Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
02. 756Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
03. 753Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
04. 752Rd. - X-IT 4 / Todorovitsch Mike
05. 751Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
06. 750Rd. - Underdogs Racing Team / Cernov Constantin
07. 748Rd. - Team Hungary / Masát Márton
08. 747Rd. - Alcatel / Fuß Gerhard
09. 747Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Matthias
10. 746Rd. - CTD VORTUNA 2 / Riepl Mario
11. 745Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert jun.
12. 744Rd. - Medlog / MaierNikola
13. 744Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsibrita Krizstian
14. 741Rd. - URT / Unterkircher Christian
15. 738Rd. - Die Legenden / Kolibacs
16. 734Rd. - Medlog 2 / Mayer Michael
17. 731Rd. - Husch Husch / Muzatko Peter
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 12:24:43 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 10 von 12 Stunden (um 10:50 Uhr)
01. 686Rd. - 2befound KRT / Heckl Herwig
02. 685Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
03. 683Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Fischer Raimund
04. 682Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
05. 682Rd. - X-IT 4 / Koll Gerhard
06. 680Rd. - Underdogs Racing Team / Domes Martin
07. 678Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
08. 678Rd. - Ruck Zuck KRT / Urban Andreas
09. 677Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl
10. 676Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
11. 676Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsibrita Krizstian
12. 676Rd. - Team Aurora / Hosendorfer Robert
13. 675Rd. - Medlog / Holler Franz
14. 673Rd. - URT / Domes Christian
15. 670Rd. - Die Legenden / Heider Matthias
16. 665Rd. - Medlog 2 / Gottlieb Harald
17. 664Rd. - Husch Husch / Hajdu Martin
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 11:31:16 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 9 von 12 Stunden(um 09:50 Uhr)
01. 616Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 615Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
03. 614Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Stütz Günther
04. 613Rd. - X-IT 4 / Schneider Roman
05. 612Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
06. 610Rd. - Underdogs Racing Team / Frank Alexander
07. 609Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
08. 609Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Florian
09. 608Rd. - Alcatel / Stemmer Andreas
10. 607Rd. - CTD VORTUNA 2 / Kronsteiner Nicole
11. 607Rd. - Team Aurora / Köberl Mario
12. 607Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
13. 607Rd. - Medlog / Maier Nikola
14. 605Rd. - URT / Polaczek Hannes
15. 602Rd. - Die Legenden / Hradil Alexander
16. 597Rd. - Medlog 2 / Mayer Michael
17. 596Rd. - Husch Husch / Seidl Clemens
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 10:32:04 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 8 von 12 Stunden (um 08:50 Uhr)
01. 546Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
02. 545Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 544Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
04. 543Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
05. 543Rd. - X-IT 4 / Todorovitsch Mike
06. 541Rd. - Underdogs Racing Team / binder Bernd
07. 540Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Matthias
08. 540Rd. - Team Hungary / Kandzsarov Peter
09. 539Rd. - Alcatel / Scharner Anton
10. 539Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert
11. 538Rd. - Medlog / Müllner Nino
12. 537Rd. - CTD VORTUNA 2 / Holzinger Florian
13. 537Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsinger Laslo
14. 536Rd. - URT / Siebenhofer Maximilian
15. 535Rd. - Die Legenden / Kolibacs
16. 529Rd. - Medlog 2 / Wurmetzberger Manuel
17. 528Rd. - Husch Husch / Havlicek Gerhard
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 09:28:33 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 7 von 12 Stunden (um 07:50 Uhr)
01. 476Rd. - 2befound KRT / Heckl Herwig
02. 475Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
03. 474Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Fischer Reimund
04. 473Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
05. 473Rd. - X-IT 4 / Kohl Gerhard
06. 471Rd. - Underdogs Racing Team / Domes Martin
07. 471Rd. - Ruck Zuck KRT / Mark Clemens
08. 470Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
09. 469Rd. - Team Aurora / Brandl Gerhard
10. 469Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl
11. 469Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Bankonyi
12. 468Rd. - Medlog / Koller Franz
13. 468Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
14. 467Rd. - URT / Krämmer Andreas
15. 466Rd. - Die Legenden / Wurzer Herbert
16. 461Rd. - Medlog 2 / Gottlieb Harald
17. 460Rd. - Husch Husch / Vasicek Ernst
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 08:25:26 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 6 von 12 Stunden (um 06:50 Uhr)
01. 406Rd. - 2befound KRT / Jilka Stephan
02. 405Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
03. 405Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Stütz Günther
04. 404Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
05. 404Rd. - X-IT 4 / Hackensellner Lukas
06. 403Rd. - Ruck Zuck KRT / Riegler Michaela
07. 402Rd. - Team Hungary / Masát Márton
08. 402Rd. - Underdogs Racing Team / Kainz Michael
09. 401Rd. - Team Aurora / Pesek Michael
10. 400Rd. - Alcatel / Fuß Gerhard
11. 400Rd. - Medlog / Schlosser Petra
12. 400Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
13. 399Rd. - CTD VORTUNA 2 / Riepl Mario
14. 398Rd. - URT / Heindl Roman
15. 398Rd. - Die Legenden / Hofer Christian
16. 394Rd. - Husch Husch / Siebenhofer Sebastian
17. 394Rd. - Medlog 2 / Maier Phillip
S&G für Kart Nr. 6 / Husch Husch / Haltelinie
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 07:26:00 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 5 von 12 Stunden (um 05:50 Uhr)
01. 377Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 335Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 335Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
04. 334Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
05. 334Rd. - X-IT 4 / Zoldos Arnold
06. 334Rd. - Ruck Zuck KRT / Lammel Roland
07. 333Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
08. 332Rd. - Team Hungary / Herman Igor
09. 332Rd. - Team Aurora / Spies Karl
10. 331Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
11. 331Rd. - Medlog / Mayer Nikola
12. 331Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
13. 330Rd. - Die Legenden / Stagl Thomas
14. 330Rd. - CTD VORTUNA 2 / Kronsteiner
15. 329Rd. - URT / Unterkircher Christian
16. 327Rd. - Husch Husch / Strasser Gerhard
17. 326Rd. - Medlog 2 / Wurmetsberger Manuel
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 06:23:20 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 4 von 12 Stunden(um 04:50 Uhr)
01. 267Rd. - 2befound KRT / Jilka Stephan
02. 266Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
03. 264Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
04. 264Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
05. 264Rd. - X-IT 4 / Hackensellner Lukas
06. 264Rd. - Ruck Zuck KRT / Pesevski Roberto
07. 264Rd. - Underdogs Racing Team / Cernov Constantin
08. 263Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
09. 263Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert
10. 262Rd. - Medlog / Schlosser Petra
11. 262Rd. - Alcatel / Tauber Robert
12. 262Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Bakonyi Akos
13. 261Rd. - Die Legenden / Haubner Harald
14. 261Rd. - URT / Polaczek Hannes
15. 261Rd. - CTD VORTUNA 2 / Holzinger Florian
16. 259Rd. - Husch Husch / Delic Sascha
17. 258Rd. - Medlog 2 / Hummer Thomas
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 05:25:17 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 3 von 12 Stunden (um 03:50 Uhr)
01. 197Rd. - 2befound KRT / Neuhauser Johannes
02. 195Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
03. 195Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
04. 195Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Fischer Raimund
05. 195Rd. - Ruck Zuck KRT / Szvasztics Heinrich
06. 194Rd. - X-IT 4 / kratochvil Christoph
07. 194Rd. - Team Aurora / Brandl Gerhard
08. 194Rd. - Underdogs Racing Team / Frank Alexander
09. 194Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
10. 194Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
11. 193Rd. - Medlog / Maschek Christian
12. 193Rd. - URT / Krämer Andreas
13. 193Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsibrita Krizstian
14. 193Rd. - Die Legenden / Richter Norbert
15. 193Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
16. 191Rd. - Medlog 2 / Eilenberger Gregor
17. 190Rd. - Husch Husch / Kohlbeck Martin
============================
AIM-Zwischenstand nach 2 von 12 Stunden (um 02:50 Uhr)
01. 127Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
02. 127Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 126Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
04. 126Rd. - Ruck Zuck KRT / Riegler Michaela
05. 126Rd. - Team Hungary / Hermann Tibor
06. 126Rd. - Team Aurora / Spies Karl
07. 126Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
08. 126Rd. - X-IT 4 / Zoldos Arnold
09. 126Rd. - Underdogs Racing Team / Binder Bernd
10. 125Rd. - Alcatel / Stemmer Andreas
11. 125Rd. - Medlog / Schlosser Petra
12. 125Rd. - URT / Siebenhofer Maximilian
13. 125Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
14. 125Rd. - Die Legenden / Stagl Thomas
15. 124Rd. - CTD VORTUNA 2 / Riepl Mario
16. 123Rd. - Medlog 2 / Hummer Thomas
17. 123Rd. - Husch Husch / Eder Eric
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 04:39:09 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 1 von 12 Stunden (um 01:50 Uhr)
01. 58Rd. - 2befound KRT / Neuhauser Johannes
02. 58Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
03. 58Rd. - Ruck Zuck KRT / Pesevsky Roberto
04. 58Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
05. 57Rd. - Medlog / Müllner Nino
06. 57Rd. - Team Hungary / Masát Márton
07. 57Rd. - Team Aurora / Mayer Tom
08. 57Rd. - X-IT 4 / Hackensellner Lukas
09. 57Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
10. 57Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
11. 57Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
12. 57Rd. - URT / Domes Christian
13. 57Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Stütz Günther
14. 56Rd. - Alcatel / Tauber Robert
15. 56Rd. - Die Legenden / Haubner Harald
16. 56Rd. - Husch Husch / Siebenhofer Sebastian
17. 56Rd. - Medlog 2 / Wurmetzberger Manuel
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 02:32:40 Uhr (CET)
AIM-Qualyfing / Daytona / 27.02.2010
01. Gebrüder Weiss pb. M-Tec
02. Ruck Zuck KRT
03. 2befound KRT
04. Medlog
05. Sportscar.at World Team
06. Team Aurora
07. Alcatel
08. Team Hungary
09. X-IT 4
10. Underdogs Racing Team
11. CTD VORTUNA 1
12. AKTIV 80 p.b. SYNTESIS
13. CTD VORTUNA 2
14. Die Legenden
15. URT
16. Medlog 2
17. Husch Husch
Kart Division
Pipi - 27. February 2010 um 01:10:51 Uhr (CET)
Danke an alle die sich bemüht haben, das mit dem Quali Ergebnis hat sich bereits erledigt.
D-Marty
D-Marty - 01. February 2010 um 17:29:10 Uhr (CET)
Kann jemand soweit vorhanden das Quali- Ergebnis vom Kotti Rennen posten wir bräuchten das für unseren Bericht. Endergbnis können Interessierte in unserem Forum unter www.underdogsracingteam.com nachlesen.
Noch eine Bitte an ale, die sich im Umkreis unserer 2 tische aufgehalten haben und eine Sparco Rippenweste haben: wir haben eine Medium Weste die nicht uns gehört dafür fht und eine Large Weste die mit M-Dog beschriftet ist. Bitte kurz nachsehen und bei uns melden falls wer fündig wird. DANKE, LG D-Marty
D-Marty
D-Marty - 31. January 2010 um 14:36:47 Uhr (CET)
na aber hallo!!!
keine zeiten und ränge von kb back?????
Tom
Tom - 30. January 2010 um 21:22:11 Uhr (CET)
Wer hat denn in kottingbrunn gewonnen ?
balli
E.b - 30. January 2010 um 16:11:53 Uhr (CET)
Die sind eh meistens "einschlägig" vorbelastet :-))
balli
E.b - 21. January 2010 um 20:04:38 Uhr (CET)
Bei Back in Kottingbrunn ist das schnelle S vor der Start-Ziel Geraden prädestiniert für "Einschläge"!
Hier wissen zwar fast alle was sie tun, aber an all jene, die das Back-Race bei der AIM ohne Training fahren - Aufpassen!!!
iceage <iceage1@gmx.at>
iceage - 21. January 2010 um 08:58:40 Uhr (CET)
kottingbrunn back für den nächsten AIM lauf wäre cool, hoffentlich klappt das :)
Wern@ir
Wern@ir - 13. January 2010 um 10:31:53 Uhr (CET)
@ d-marty
nur nicht unzufrieden sein...;-)
balli
E.b - 10. January 2010 um 17:21:03 Uhr (CET)
;-) Danke Balli!! Wir sind sehr happy. Die ersten drei sind aber diese Jahr nicht zu packen! LG
D-Marty
D-Marty - 10. January 2010 um 17:13:31 Uhr (CET)
wieder eine super performence und geiles ergebnis der underdogs...bravo !!!
e.b
E.b - 09. January 2010 um 13:45:03 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 12 von 12 Stunden
01. 1108Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
02. 1105Rd. - Sportscar.at World Team / Van der Vel Bart
03. 1104Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Eckersdorfer Harald
04. 1098Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
05. 1095Rd. - Team Hungary / Hermann Tibor
06. 1094Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
07. 1093Rd. - X-IT 4 / Schneider Roman/Kratochvil Josef
08. 1092Rd. - CTD VORTUNA 1 / Stimmeder Patrick
09. 1089Rd. - Team Aurora / Hosendorfer Robert
10. 1086Rd. - Medlog / Müller Marcel
11. 1085Rd. - URT / Seitz Philipp
12. 1082Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
13. 1078Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Florian
14. 1073Rd. - Alcatel / Schütz Jürgen
15. 1062Rd. - Medlog 2 / Skarek Mario
16. 1061Rd. - Husch Husch / Jung Florian/Vasicek Ernst
17. 1029Rd. - Die Legenden / Hofer Christian/Hackensellner Gerhard
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 13:20:49 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 11 von 12 Stunden
01. 1001Rd. - 2befound KRT / Laszlo Stefan
02. 998Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 998Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
04. 992Rd. - Underdogs Racing Team / Kainz Michael
05. 989Rd. - Team Hungary / Kandzsarov Peter
06. 989Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
07. 988Rd. - X-IT 4 / Gruber Gunter
08. 988Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szücs Gabor
09. 986Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert jun./ Völkerer Peter
10. 981Rd. - Medlog / MeierNicola/ Drimmer Andrea
11. 979Rd. - URT / Krämer Andreas Jenny
12. 977Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
13. 973Rd. - Ruck Zuck KRT / König Nico
14. 969Rd. - Alcatel / Scharner Anton
15. 960Rd. - Husch Husch / Hajdu Martin
16. 957Rd. - Medlog 2 / Ecker Gerald /Eilenberger Georg
17. 982Rd. - Die Legenden / Heider Matthias
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 12:28:35 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 10 von 12 Stunden
01. 907Rd. - 2befound KRT / Jilka Stephan
02. 905Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Brezovszky Gerhard
03. 904Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
04. 899Rd. - Underdogs Racing Team / Domes Christian
05. 896Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
06. 895Rd. - CTD VORTUNA 1 / Csinger Laszlo
07. 895Rd. - X-IT 4 / Simhofer Andreas
08. 895Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Bakonyi Akos
09. 993Rd. - Team Aurora / Hosendorfer Robert
10. 892Rd. - Medlog / Meyer Philipp
11. 888Rd. - URT / Klement Daniel
12. 795Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
13. 883Rd. - Ruck Zuck KRT / König Hubert
14. 878Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl/ Jahoda Reinhard
15. 874Rd. - Medlog 2 / Danninger Michael
16. 869Rd. - Husch Husch / Strasser Gerhard
17. 838Rd. - Die Legenden / Wurzer Herbert
Kart Davison
ceki - 09. January 2010 um 11:28:13 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 9 von 12 Stunden
01. 815Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 813Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
03. 812Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
04. 808Rd. - Underdogs Racing Team / Binder Bernd
05. 805Rd. - CTD VORTUNA 1 / Stimmeder Patrick
06. 805Rd. - Team Hungary / Masát Márton
07. 804Rd. - X-IT 4 / Schneider Roman
08. 803Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
09. 801Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert/ Brandl Gerhard
10. 800Rd. - Medlog / Gottlieb Harald
11. 798Rd. - URT / Klement Daniel
12. 795Rd. - Ruck Zuck KRT / Urbanek Thomas
13. 794Rd. - CTD VORTUNA 2 / Egger Thomas
14. 788Rd. - Alcatel / Schütz Jürgen
15. 785Rd. - Medlog 2 / Skarek Bernd
16. 780Rd. - Husch Husch / Jung Florian/ Vasicek Ernst
17. 749Rd. - Die Legenden / Hofer Christian
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 10:22:53 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 8 von 12 Stunden
01. 723Rd. - 2befound KRT / Laszlo Stefan
02. 720Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Eckersdorfer Harald
03. 719Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
04. 716Rd. - Underdogs Racing Team / Cernov Constantin
05. 714Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
06. 713Rd. - Team Hungary / Tibor Herman
07. 712Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szücs Gabor
08. 712Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert
09. 712Rd. - X-IT 4 / Gruber Gunter
10. 711Rd. - Medlog / Dimmer Andrea / Meyer Philip
11. 709Rd. - URT / Heindl Roman
12. 705Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
13. 705Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Florian
14. 697Rd. - Alcatel / Fuß Gerhard/ Johada Reinhard
15. 696Rd. - Medlog 2 / Meier Michael/ Eilenberger Georg
16. 695Rd. - Husch Husch / Seidl Clemens
17. 670Rd. - Die Legenden / Kolls Thomas/ Haubner Harald
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 09:43:26 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 7 von 12 Stunden
01. 634Rd. - 2befound KRT / Jilka Stephan
02. 632Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Stütz Günther
03. 629Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
04. 627Rd. - Underdogs Racing Team / Frank Alexander
05. 626Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
06. 625Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
07. 625Rd. - Medlog / Gottlieb Harald
08. 623Rd. - X-IT 4 / Simhofer Andreas/Kratochvil
09. 623Rd. - Team Aurora / Brandl Gerhard
10. 623Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsibrita Krizstian
11. 620Rd. - URT / Domes Martin
12. 618Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
13. 617Rd. - Ruck Zuck KRT / Mark Clemens
14. 612Rd. - Medlog 2 / Danninger Michael
15. 611Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl
16. 609Rd. - Husch Husch / Vasicek Ernst
17. 589Rd. - Die Legenden / Wurzer Herbert
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 08:25:22 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 6 von 12 Stunden
01. 541Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 539Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
03. 537Rd. - Sportscar.at World Team / Van der Vel Bart
04. 534Rd. - Medlog / Meier Nicola
05. 534Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
06. 533Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Josef
07. 533Rd. - Team Hungary / Kandzsarov Peter
08. 532Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
09. 532Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szabó Gábor
10. 531Rd. - Team Aurora / Pesek Michael
11. 528Rd. - URT / Krämer Andreas
12. 528Rd. - CTD VORTUNA 2 / Riepl Mario
13. 526Rd. - Ruck Zuck KRT / Lammel Roland
14. 521Rd. - Medlog 2 / Meier Michael/ Hackesellner Lukas
15. 521Rd. - Husch Husch / Strasser Gerhard
16. 519Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
17. 500Rd. - Die Legenden / Stagl Thomas
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 07:23:49 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 5 von 12 Stunden
01. 446Rd. - 2befound KRT / Jilka Stephan
02. 443Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
03. 443Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
04. 441Rd. - X-IT 4 / Koll Gerhard / Kratochvil Paul
05. 441Rd. - Underdogs Racing Team / Binder Bernd/Frank Alexander
06. 440Rd. - Medlog / Müller Nino
07. 439Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
08. 439Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
09. 438Rd. - Team Aurora / Völkerer Peter
10. 437Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
11. 436Rd. - URT / KlementsDaniel
12. 436Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
13. 432Rd. - Ruck Zuck KRT / Riegler Michaela/Szavaszitic Heinrich
14. 429Rd. - Husch Husch / Seidl Clemens/BeneschRobert
15. 428Rd. - Medlog 2 / Wurmetzer Manuel
16. 428Rd. - Alcatel / Fuß Gerhard
17. 410Rd. - Die Legenden / Haubner Harald/ Richter Norbert
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 06:32:26 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 4 von 12 Stunden
01. 354Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 352Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 352Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Eckersdorfer Harald
04. 352Rd. - Underdogs Racing Team / Kainz Michael
05. 352Rd. - X-IT 4 / Hackensellner Lukas
06. 350Rd. - CTD VORTUNA 1 / Stimmeder Patrick/ Brunnayr Jürgen
07. 349Rd. - Team Hungary / Tibor Herman
08. 349Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
09. 349Rd. - Medlog / Müller Marcel
10. 349Rd. - Team Aurora / Spies Karl
11. 348Rd. - URT / Seitz Philipp
12. 346Rd. - CTD VORTUNA 2 / Egger Thomas
13. 345Rd. - Ruck Zuck KRT / Lammel Roland
14. 341Rd. - Alcatel / Stadlbauer Roland/Tauber Robert
15. 341Rd. - Husch Husch / Muzatko Peter
16. 391Rd. - Medlog 2 / Hummer Thomas
17. 328Rd. - Die Legenden / Mekki/ Hackensellner Gerhard
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 05:41:51 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 3 von 12 Stunden
01. 260Rd. - 2befound KRT / Heckl Herwig
02. 258Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
03. 258Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / metz Thomas/ Brezovsky Gerald
04. 258Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
05. 258Rd. - Underdogs Racing Team / Domes Christian
06. 257Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Paul
07. 256Rd. - Team Aurora / Brandl Gerhard
08. 256Rd. - Medlog / Gottlieb Harald
09. 255Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Bakonyi Akos
10. 255Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
11. 255Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
12. 255Rd. - URT / Domes Martin
13. 252Rd. - Ruck Zuck KRT / Szvasztics Heinrich
14. 252Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
15. 251Rd. - Husch Husch / Kohlbeck Martin
16. 247Rd. - Medlog 2 / Eilenberger Gregor
17. 247Rd. - Die Legenden / Richter Norbert/Haubner Harald
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 04:22:14 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 2 von 12 Stunden
01. 136Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
02. 163Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
03. 162Rd. - Sportscar.at World Team / Van der Vel Bart
04. 162Rd. - X-IT 4 / Koll Gerhard
05. 162Rd. - Underdogs Racing Team / Cernov Constantin
06. 161Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
07. 161Rd. - Medlog / Müller Nino
08. 160Rd. - CTD VORTUNA 2 / Riepl Mario
09. 160Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szabó Gábor
10. 160Rd. - Team Aurora / Völkerer Peter
11. 160Rd. - URT / Unterkircher Christian
12. 159Rd. - Die Legenden / StaglThomas
13. 159Rd. - Team Hungary / Kandzsarov Peter
14. 158Rd. - Husch Husch / Bensch Robert
15. 157Rd. - Alcatel / Stadlbauer Anton/Tauber Robert
16. 157Rd. - Ruck Zuck KRT / Riegler Michaela
17. 154Rd. - Medlog 2 / Wurmetzberger Manuel
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 03:18:26 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 1 von 12 Stunden
01. 114Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
02. 114Rd. - 2befound KRT / Laszlo Stefan
03. 113Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
04. 113Rd. - X-IT 4 / HackensellnerLukas
05. 113Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
06. 112Rd. - Underdogs Racing Team / Frank Alexander
07. 112Rd. - Medlog / Müller Marcel
08. 112Rd. - Team Aurora / Spies Karl
09. 112Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szüsz Gabor
10. 112Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
11. 111Rd. - URT / Heindl Roman
12. 111Rd. - Die Legenden / Haubner Harald
13. 111Rd. - Alcatel / Scharner Anton
14. 110Rd. - Husch Husch / Delic Sascha
15. 110Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
16. 108Rd. - Ruck Zuck KRT / Urbanek Thomas
Kart Division
ceki - 09. January 2010 um 02:24:13 Uhr (CET)
AIM-Qualy / Kottingbrunn 09.01.2010
01. Underdogs Racing Team
02. Gebrüder Weiss pb. M-Tec
03. Sportscar.at World Team
04. URT
05. Medlog
06. 2befound KRT
07. CTD VORTUNA 1
08. Team Hungary
09. AKTIV 80 p.b. SYNTESIS
10. Husch Husch
11. Ruck Zuck KRT
12. X-IT 4
13. Team Aurora
14. Die Legenden
Pipi
ceki - 09. January 2010 um 01:10:13 Uhr (CET)
Qualy beginnt
ceki
ceki - 09. January 2010 um 00:40:51 Uhr (CET)
wünsche allen ein erfolgreiches und unfallfreies neues jahr !
e.b
E.b - 31. December 2009 um 10:55:12 Uhr (CET)
Frohe Weihnachten der gesamten KD-Gemeinde!
Tom Mayer
Tom - 24. December 2009 um 07:56:51 Uhr (CET)
wünsch euch allen ein frohes weihnachtsfest und jeden einzelnen ein paar sekunderl für 2010 !!!
E.b
E.b - 23. December 2009 um 13:18:00 Uhr (CET)
hier die Fotos vom Eiskartrennen
http://picasaweb.google.at/cava74/Eiskartrennen81209#
Cava
Cava - 09. December 2009 um 00:02:42 Uhr (CET)
Jo Wern@ir - ich hab einen Mitschnitt deines "Auftritts".. schick mir mal ein Mehl (wolfgang.pesek ( at ) orf . at)
fahrair
fahrair - 07. December 2009 um 12:26:00 Uhr (CET)
ich war auch zufällig dort weil ich zufällig um diese zeit dort vorbeigefahren bin ;)
um welche uhrzeit wars?
Wern@ir
Wern@ir - 07. December 2009 um 12:19:14 Uhr (CET)
Es war eine Reportage über den Wr. Christkindlmarkt beim Rathaus, da war ein Planquadrat und er sozusagen mittendrin in demselben. Hab´s nur zufällig gesehen weil ich zufällig genau zu dem Zeitpunkt eingeschaltet habe.
eVa
eVa - 07. December 2009 um 09:17:38 Uhr (CET)
he, welche sendung war das? kann ich eine kopie haben? und ich hab ihm davor noch gesagt ich hab das noch nie gemacht und weiss nicht ob ich das so gut kann dass er zufrieden ist. ;)
Wern@ir
Wern@ir - 06. December 2009 um 23:28:02 Uhr (CET)
Graz war toll aber ich habe soeben im TV auf Puls vier Werner T. beim Blasen gesehen und das war auch toll.Das Organ und er haben recht entzückt geschaut. Werner T. hat den Test offenbar nicht bestanden er musste wieder weiter fahren.
Jaja wie das Leben und der Zufall eben so spielen. Der Kartgemiende bleibt eben nichts verborgen. *GGG*
eVa
eVa - 06. December 2009 um 22:57:08 Uhr (CET)
Hallo Leute, war ein tolles rennen gestern. Toll das das Endergebnis noch zu stande gekommen ist!!!
Frage: Gibts eine Aufstellung/Wertung der schnellsten Runde?? Wir bräuchten das für die Statistik! Danke, LG Martin
D-Marty
D-Marty - 06. December 2009 um 15:36:18 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 12 von 12 Stunden
01. 1221Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
02. 1218Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
03. 1218Rd. - CTD VORTUNA 1 / Stimmeder Patrick
04. 1218Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
05. 1216Rd. - Sportscar.at World Team / Schweinzer Steve Nico/Werner Trügler
06. 1212Rd. - X-IT 4 / Schneider Roman
07. 1212Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
08. 1209Rd. - CTD VORTUNA 2 / Tumfahrt Tobias
09. 1207Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
10. 1203Rd. - URT / Polaczek Hannes
11. 1202Rd. - Die Legenden / Hackensellner Lukas
12. 1201Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert
13. 1200Rd. - Alcatel / Schütz Jürgen
14. 1196Rd. - Medlog / Meyer Philipp
15. 1193Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Florian
16. 1186Rd. - Husch Husch / Seidl Clemens
17. 1169Rd. - Medlog 2 / Danninger Michael
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 13:49:43 Uhr (CET)
...was jetzt ?
e.b
E.b - 05. December 2009 um 13:45:45 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 10 von 12 Stunden
01. 1070Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Stütz Günther
02. 1069Rd. - Sportscar.at World Team / Schweinzer Steve Nico
03. 1068Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
04. 1067Rd. - 2befound KRT / Heckl Herwig
05. 1067Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
06. 1064Rd. - X-IT 4 / Schneider Roman
07. 1063Rd. - Underdogs Racing Team / Hess Michael
08. 1060Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
09. 1059Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsibrita Krizstian
10. 1055Rd. - URT / Domes Christian
11. 1054Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl
12. 1054Rd. - Team Aurora / Hosendorfer Robert
13. 1052Rd. - Die Legenden / Heider Matthias
14. 1051Rd. - Medlog / Meyer Philipp
15. 1045Rd. - Ruck Zuck KRT / Mark Clemens
16. 1040Rd. - Husch Husch / Schramm Simo
17. 1026Rd. - Medlog 2 / Steindl Markus
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 11:33:31 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 9 von 12 Stunden
01. 959Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
02. 959Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Eckersdorfer Harald
03. 957Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
04. 956Rd. - Team Hungary / Tibor Herman
05. 956Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
06. 953Rd. - X-IT 4 / Stramez Patrick
07. 952Rd. - Underdogs Racing Team / Cernov Constantin
08. 949Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
09. 849Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
10. 944Rd. - URT / Unterkircher Christian
11. 943Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert
12. 943Rd. - Alcatel / Schütz Jürgen
13. 942Rd. - Die Legenden / Hackensellner Lukas
14. 942Rd. - Medlog / Wurmetzberger Manuel
15. 937Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Matthias
16. 932Rd. - Husch Husch / Havlicek Gerhard
17. 923Rd. - Medlog 2 / Steindl Markus
kart division
ceki - 05. December 2009 um 10:23:31 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 8 von 12 Stunden
01. 850Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
02. 850Rd. - 2befound KRT / Laszlo Stefan
03. 850Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
04. 848Rd. - CTD VORTUNA 1 / Stimmeder Patrick
05. 847Rd. - Team Hungary / Masát Márton
06. 844Rd. - X-IT 4 / Todorovitsch Mike
07. 844Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
08. 841Rd. - CTD VORTUNA 2 / Tumfahrt Joachim
09. 841Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
10. 837Rd. - URT / Seitz Philipp
11. 837Rd. - Team Aurora / Völkerer Peter
12. 835Rd. - Alcatel / Fuß Gerhard
13. 835Rd. - Medlog / Hummer Thomas
14. 834Rd. - Die Legenden / Zaufall Franz
15. 828Rd. - Ruck Zuck KRT / Lammel Roland
16. 827Rd. - Husch Husch / Delic Sascha / Kohlbeck
17. 818Rd. - Medlog 2 / Meier Nicola
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 09:29:15 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 7 von 12 Stunden
01. 740Rd. - 2befound KRT / Heckl Herwig
02. 740Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
03. 739Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Brezovszky Gerhard
04. 739Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
05. 739Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
06. 736Rd. - X-IT 4 / Kratochvil Josef
07. 735Rd. - Underdogs Racing Team / Frank Alexander
08. 733Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szabó Gábor
09. 732Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
10. 732Rd. - Team Aurora / Brandl Gerhard
11. 731Rd. - Die Legenden / Wurzer Herbert
12. 730Rd. - URT / Domes Christian
13. 728Rd. - Alcatel / Hochmayer Karl
14. 727Rd. - Medlog / Gottlieb Harald
15. 721Rd. - Husch Husch / Vasicek Ernst
16. 720Rd. - Ruck Zuck KRT / Urbanek Thomas
17. 713Rd. - Medlog 2 / Meier Nicola
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 08:21:27 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 6 von 12 Stunden
01. 633Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
02. 632Rd. - Sportscar.at World Team / Van der Vel Bart
03. 632Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
04. 632Rd. - Team Hungary / Kandzsarov Peter
05. 631Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
06. 630Rd. - X-IT 4 / Gruber Gunter
07. 627Rd. - Underdogs Racing Team / Hess Michael
08. 627Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Kolibacs Jeno
09. 627Rd. - URT / Polaczek Hannes
10. 622Rd. - CTD VORTUNA 2 / Tumfahrt Tobias
11. 625Rd. - Die Legenden / Hackensellner Lukas
12. 625Rd. - Team Aurora / Hosendorfer Robert
13. 622Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
14. 621Rd. - Medlog / Donner Clemens
15. 618Rd. - Husch Husch / Eder Eric
16. 614Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Florian
17. 608Rd. - Medlog 2 / Schuh Sebastian
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 07:22:24 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 5 von 12 Stunden
01. 424Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
02. 523Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
03. 523Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
04. 523Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
05. 523Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Stütz Günther
06. 522Rd. - CTD VORTUNA 2 / Riepl Mario
07. 522Rd. - X-IT 4 / Bruxmeier Mario
08. 521Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Meszaros Zoltan
09. 519Rd. - URT / Heindl Roman
10. 519Rd. - Underdogs Racing Team / Kainz Michael
11. 518Rd. - Team Aurora / Köberl Herbert
12. 517Rd. - Alcatel / Fuß Gerhard
13. 517Rd. - Die Legenden / Pleschko Bernhard
14. 514Rd. - Medlog / Hummer Thomas
15. 511Rd. - Husch Husch / Delic Sascha
16. 508Rd. - Ruck Zuck KRT / Riegler Michaela
17. 501Rd. - Medlog 2 / Meier Michael
Kart division
ceki - 05. December 2009 um 06:23:49 Uhr (CET)
01. 416Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Eckersdorfer Harald
02. 413Rd. - CTD VORTUNA 1 / Stimmeder Patrick
03. 413Rd. - 2befound KRT / Tenschert Manuel
04. 413Rd. - Team Hungary / Masát Márton
05. 412Rd. - Sportscar.at World Team / Trügler Werner
06. 412Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Csinger László
07. 412Rd. - CTD VORTUNA 2 / Schöringhumer Manuel
08. 411Rd. - X-IT 4 / Stramez Patrick
09. 409Rd. - URT / Unterkircher Christian
10. 409Rd. - Team Aurora / Spies Karl
11. 409Rd. - Alcatel / Stemmer Andreas
12. 408Rd. - Underdogs Racing Team / Cernov Constantin
13. 407Rd. - Die Legenden / Haubner Harald
14. 406Rd. - Medlog / Skarek Mario
15. 403Rd. - Husch Husch / Bensch Robert
16. 400Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Matthias
17. 398Rd. - Medlog 2 / Eilenberger Georg
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 05:23:46 Uhr (CET)
01. 354Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Brezovszky Gerhard
02. 351Rd. - 2befound KRT / Heckl Herwig
03. 351Rd. - CTD VORTUNA 1 / Brunmayer Jürgen
04. 350Rd. - Team Hungary / Ujhelyi György Dénes
05. 350Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Zsibrita Krizstian
06. 349Rd. - Sportscar.at World Team / Borremans Robins
07. 349Rd. - CTD VORTUNA 2 / Lindlbauer Erwin
08. 348Rd. - X-IT 4 / Gruber Gunter
09. 347Rd. - Team Aurora / Brandl Gerhard
10. 347Rd. - URT / Domes Christian
11. 346Rd. - Alcatel / Jahoda Reinhard
12. 346Rd. - Underdogs Racing Team / Frank Alexander
13. 345Rd. - Medlog / Gottlieb Harald
14. 344Rd. - Die Legenden / Richter Norbert
15. 342Rd. - Ruck Zuck KRT / Szvasztics Heinrich
16. 342Rd. - Husch Husch / Schramm Simo
17. 339Rd. - Medlog 2 / Eilenberger Gregor
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 04:30:27 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 2 von 12 Stunden
01. 198Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Julian
02. 196Rd. - X-IT 4 / Bruxmeier Mario
03. 196Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Janecsko Adrian
04. 195Rd. - 2befound KRT / Novak Mario
05. 195Rd. - Team Hungary / Tibor Herman
06. 194Rd. - CTD VORTUNA 1 / Gumpenberger Alexander
07. 193Rd. - CTD VORTUNA 2 / Tumfahrt Joachim
08. 193Rd. - Alcatel / Scharner Anton
09. 192Rd. - Sportscar.at World Team / Van der Vel Bart
10. 192Rd. - Team Aurora /
11. 192Rd. - Medlog / Wurmetzberger Manuel
12. 192Rd. - Die Legenden / Pleschko Bernhard
13. 191Rd. - Medlog 2 / Meier Nicola
14. 191Rd. - URT / Seitz Philipp
15. 190Rd. - Underdogs Racing Team / Schauer Jakob
16. 189Rd. - Husch Husch / Kohlbeck Martin
17. 84Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Matthias
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 03:22:53 Uhr (CET)
AIM-Zwischenstand nach 1 von 12 Stunden
01. 89Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec / Wagner Simon
02. 88Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS / Szabó Gábor
03. 88Rd. - 2befound KRT / Laszlo Stefan
04. 88Rd. - X-IT 4 / Stramez Patrick
05. 88Rd. - Underdogs Racing Team / Hess Michael
06. 88Rd. - Team Hungary / Bence Nagy
07. 88Rd. - Medlog / Donner Clemens
08. 87Rd. - Team Aurora / Spies Karl
09. 87Rd. - Alcatel / Stemmer Andreas
10. 87Rd. - CTD VORTUNA 1 / Hofman Dominik
11. 86Rd. - Medlog 2 / Schuh Sebastian
12. 86Rd. - Die Legenden / Haubner Harald
13. 86Rd. - CTD VORTUNA 2 / Tumfahrt Tobias
14. 86Rd. - URT / Domes Christian
15. 86Rd. - Husch Husch / Bensch Robert
16. 85Rd. - Sportscar.at World Team / Grooten Mathias
17. 84Rd. - Ruck Zuck KRT / Folkmann Matthias
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 02:26:36 Uhr (CET)
Ergebnis Qualifying
01. Rd. - Underdogs Racing Team /
02. Rd. - Medlog /
03. Rd. - CTD VORTUNA 1 /
04. Rd. - Gebrüder Weiss pb. M-Tec /
05. Rd. - Team Hungary /
06. Rd. - 2befound KRT /
07. Rd. - AKTIV 80 p.b. SYNTESIS /
08. Rd. - Sportscar.at World Team /
09. Rd. - Alcatel /
10. Rd. - Die Legenden /
11. Rd. - Ruck Zuck KRT /
12. Rd. - CTD VORTUNA 2 /
13. Rd. - Medlog 2 /
14. Rd. - URT /
15. Rd. - Husch Husch /
16. Rd. - X-IT 4 /
17. Rd. - Team Aurora /
Kart Division
ceki - 05. December 2009 um 01:14:41 Uhr (CET)
pff unmöglich der zieleinlauf...
ctd klarwr favorit und die legenden mindestns auf platz 10 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E.b
E.b - 03. December 2009 um 13:59:43 Uhr (CET)
Morgen Abend startet die AIM. Gibts scho irgendwelche News bezgl. Teams u.ä.? Wäre irgendwie schon interessant um sich auch einstimmen zu können!! Wie siehts mit Zieleinlaufprognose oder Sternchentabelle aus??? LG
D-Marty
D-Marty - 03. December 2009 um 10:31:59 Uhr (CET)
ich brauche für das erste AIM rennen in graz unterstützung und frag mal hier nach:
1. ich würde gerne nach dem rennen mit jemandem nach wien mitfahren, da gibts sicher jemanden der einen platz frei hat.
2. ich suche jemanden der um 9:00 mit 3 belgiern von graz nach schwechat fährt und die 3 dort am flughafen absetzt. das sind 3 meiner fahrer und die müssen um 11:35 zurück nach brüssel fliegen. ihr könnt mit meinem auto fahren, das rücktauschen müssen wir uns halt irgendwo in wien vereinbaren. danach zurückfahren nach graz ist für mich auch ok muss aber nicht sein. eine aufwandsentschädigung ist natürlich auch drin, immerhin muss da jemand 2 stunden taxi spielen.
wer hat zeit/lust? ein bischen englischkenntnisse wären gut sonst könnt ihr euch überhaupt nicht unterhalten ;)
Wern@ir
Wern@ir - 25. November 2009 um 08:39:59 Uhr (CET)
Da heuer ja keine oskars vergeben werden sollen werde ich somit hier miteilen wie ich gewählt hätte !
Team des Jahres...#39
Bester Fahrer...Jilka Stefan
Beste Fahrerin...Böhm Petra
Bester Mechaniker...Jelovina Boris
Bester TC...Wurzer Herbert
Bester Seniorfahrer...Gottlieb H.
Pechvögel des Jahres...#5
Überrascung d. Jahres...#6
Entäuschung d. Jahres...#2
und die fleißigsten ...
KD Mechaniker
E.balli
E.b - 17. November 2009 um 08:37:54 Uhr (CET)
Kurze Anmerkung zum Video der Saison 2009,
auch die Freunde der klassischen Musik kommen heuer auf ihre Rechnung;-)!
Übergabeort der DVD ist die Abschlussfeier der KD.
"Meistervideo" und "Pokerturnier-Video" gibts auch dazu:-)!
Bis bald,
AnDrea
Andrea <a.dim1@aon.at>
AnDi - 08. November 2009 um 11:27:05 Uhr (CET)
Liebe Kart-Gemeinde!
Ich habe heuer alle KD-Rennen gefilmt, sowie ein Eiskartrennen in Matzen und das Fun-Event von Michelhausen! Wer nicht schon beim letzten Rennen (Graz) eine DVD bei mir persönlich bestellt hat, sollte dies jetzt nachholen! 25 Euro sind heuer als "freiwillige Spende" durchaus angemessen. Bestellungen bitte an die angeführte e-mail Adresse schicken:-).
Danke,
AnDrea
Andrea <a.dim1@aon.at>
AnDi - 07. November 2009 um 22:11:47 Uhr (CET)
machst halt zuerst einen deutschkurs mit ihnen...und das mit dem weissen strich..ähm linie mein ich...der international wern@ir ggggggg
balli
E.b - 06. November 2009 um 21:04:59 Uhr (CET)
danke für euer mitgefühl ;)
die typen können ja nicht mal richtig deutsch, hoffentlich kapieren sie wenigstens die regeln und das mit der weissen linie und so. ich bin extrem besorgt dass die das nicht auf die reihe kriegen.
Wern@ir
Wern@ir - 06. November 2009 um 18:08:56 Uhr (CET)
mahhh wern@ir das wissen wir doch ;-)
E.b
E.b - 03. November 2009 um 10:45:08 Uhr (CET)
Nichts anderes haben wir erwartet!!
D-Marty
D-Marty - 03. November 2009 um 10:38:28 Uhr (CET)
mein team ist aber total schlecht und fährt sicher ganz hinten herum. die meisten fahrer sind ja noch nie in der aim gefahren ;)
Wern@ir
Wern@ir - 02. November 2009 um 23:51:38 Uhr (CET)
fehlt immer noch eins...und gegner gibts auch noch keine :))
e.balli
E.b - 28. October 2009 um 23:27:31 Uhr (CET)
Pirelli, Medlog, Husch Husch, Ungarn???
D-Marty
D-Marty - 28. October 2009 um 14:23:45 Uhr (CET)
na jetzt fehlen ja nur mehr 6 teams....kleiner tipp: youngsters fahren nicht...
MM/Kart Division
Kart_Division - 28. October 2009 um 12:16:04 Uhr (CET)
Der Hr. Trügler hat auch noch ein Team!!
also schon 11 ^^
Blitz
Blitz630 - 28. October 2009 um 11:30:49 Uhr (CET)
...aber bis jetzt noch keine gegner in sicht *gg*
e.b
E.b - 27. October 2009 um 22:54:27 Uhr (CET)
schon 10 ;-)
e.balli
E.b - 27. October 2009 um 22:53:11 Uhr (CET)
CDT 1 und 2, Gebrüder Weiss, Xit 4, Ruck Zuck, Underdogs und URT soweit ich informiert bin!!! LG
D-Marty
D-Marty - 27. October 2009 um 22:04:05 Uhr (CET)
Na wird ja schon!
Aktueller Zwischenstand:
- Die Legenden
- Aurora
- ALCATEL
ceki
ceki - 27. October 2009 um 21:06:48 Uhr (CET)
die "legenden" auch ;-)
also schon 3 teams *gg*
e.b
E.b - 27. October 2009 um 16:56:59 Uhr (CET)
Team Aurora fährt auch wieder mit. Das heißt, wir haben schon zwei Starter :-)
LG
Tom
Tom - 27. October 2009 um 12:15:31 Uhr (CET)
Offensichtlich noch nicht. ALCTEL ist auf jeden Fall wieder dabei, soviel kann ich sagen. Wer noch? (Vielleicht bekommen wir ja selbst eine Starterliste zusammen?)
ceki
ceki - 24. October 2009 um 00:38:04 Uhr (CEST)
Gibt es schon eine fixe starterliste für die AIM ?
e.b
E.b - 22. October 2009 um 12:08:14 Uhr (CEST)
der fun-event ist um eine woche verschoben!
lg iceage
iceage
iceage - 16. October 2009 um 13:16:12 Uhr (CEST)
Bilder von dem ungarn Rennen sind online, hier der link. Viel spaß beim anschauen.
http://infogyor.hu/szorakozonegyed/programbeszamolok/
L.G Michi
Blitz
Blitz630 - 14. October 2009 um 20:40:40 Uhr (CEST)
fahrerwertung:
alle sprints sind doch auf dem link:
http://timing.armtwister.com/ergebnisse/best/
lg
harry von den 11èr
harry vom 44èr
harry vom 44èr - 07. October 2009 um 18:40:16 Uhr (CEST)
@markus...
i habs schon aufgeben ggg
e.b
E.b - 06. October 2009 um 11:41:01 Uhr (CEST)
fahrerwertung? naja button führt vor barrichello und vettel. ;-)
PS: mir würd schon die ergebnisdatenbank-aktualisierung reichen - bitte die wieder durchführen damit wir alle wieder unsere rundenzeiten nachschauen können. danke!
PPS: @balli - des ist echt zach, auf di is a koa verlos mehr hiatz muss i der lästige sein :-)
11er Markus
ausseer - 06. October 2009 um 11:14:24 Uhr (CEST)
wo ist die fahrerwertung
ered <ered@hsvb.at>
ered - 05. October 2009 um 17:13:21 Uhr (CEST)
Liebe KD-Gemeinde,
möchte mich bei allen für eine schöne erste Saison bedanken, hat großen Spaß gemacht!
Meine Fotos findet ihr unter:
http://www.flickr.com/photos/martinswelt/collections/72157622494808062/
oder unter kart11.com
LG,
Martin
Martin / Team 11
martinswelt - 02. October 2009 um 10:00:54 Uhr (CEST)
bilder vom team 11 sind online. mit dabei ein kleines onboard video. lg 11er markus
Bilder Graz Team 11
ausseer - 02. October 2009 um 00:14:22 Uhr (CEST)
Für das positive Feedback über den ORF Beitrag möchten wir uns bei allen recht herzlich bedanken.
Gratulation dem neuen Staatsmeister #39 SRT pb B&B!
Schlussendlich - vielen Dank für die Saison, nicht nur natürlich an mein Team, sondern auch an all die anderen Teams, Fahrer, Helfer und natürlich Organisatoren - es hat Spaß gemacht.
Klaudia / Ladies33
Pipi - 01. October 2009 um 14:08:27 Uhr (CEST)
hallo ladies33 and gentlemen. find war ein sehr gut gemachter bericht heute in herbstzeit, überraschend für den orf ;-) jedenfalls für alle die nicht fernschauen konnten, könnt ihr den bericht gern durch klick auf link unten runterladen. lG 11er markus
Bericht ORF Herzeit
ausseer - 30. September 2009 um 19:53:33 Uhr (CEST)
Hallo Cashpointler,
Hallo Rudi.
Ein aufrichtiges Danke schön für die herzlichen Glückwünsche und die so schön formulierten und geschriebenen Worte, im Namen des Teams SRT und mir.
Ihr habt uns durch Eure Leistungen diesen Gewinn nicht leicht gemacht, beide Teams sind in ihrem Kampf und dem Willen diese Meisterschaft zu gewinnen an ihre Grenzen gegangen.
Umso schöner und vorbildhafter ist es dann, wenn man sich trotz dieses sportlichen Kampfes, nachher in die Augen schauen kann und sich auch über einen Sieg des Gegners freut.
Mit den besten liebsten Grüßen
Herbert Wurzer
Hallo Balli , liebe KD Gemeinde und Kart Freunde
Auch ich möchte mich auf diesem Wege, im Namen des gesamtem Teams, für die herzlichen und aufrichtigen Gratulationen zum Gewinn der Staatsmeisterschaft in Graz, ganz herzlich bedanken.
Es war für das Team und für mich, ein sehr bewegender Moment, ein so lang ersehntes Ziel zu erreichen.
Besonders bewegend, das so viele Teams so herzlich gratulierten und sich mit uns über diesen Titelgewinn freuten.
Bedanken möchte ich mich aber auch bei unserem Sponsor, ohne dessen finanzieller Unterstützung, unsere sportliche Leistung wohl nicht möglich gewesen wäre. Vielen DANK.
Ein ganz besonders Dankeschön gilt aber wohl auch unseren Frauen und Familien, die manche Entbehrungen auf sich nahmen und uns die Zeit gaben, unseren geliebten Sport auszuüben.
Mit all den erlebten in Graz, beginnend von einem fairem Rennen, vom einem noch nie da gewesenen Zieleinlauf, bis hin zur Siegerehrung, kann man aber getrost in die Zukunft schauen, das kämpferische Kart Sportler auch Freunde sein können.
In diesem Sinne, die besten Grüße
Und ein aufrichtiges ehrliches DANKE
Sagt
Herbert Wurzer
TC SRT p. b. B&B
Sailor <h.wurzer@gmx.net>
sailor - 30. September 2009 um 10:42:44 Uhr (CEST)
Fotos vom letzten Rennen in Graz auf der Ladies-Homepage online.
(über Kommentare und Gästebucheinträge freuen wir uns sehr)
http://www.ladies33.at
Pipi
Pipi - 30. September 2009 um 02:44:39 Uhr (CEST)
,,,der funke,,,
da rudi es kurz aber präzise schon geschrieben hat erspar ich euch meine rechtschreibfehler *gg*
ich möchte nur noch eines hervorheben...nach der siegerehrung hat ein abgebrühter motorsportler emotionen gezeigt die den "funken" wieder zum lodernden feuer für 2010 machen kann...danke harald gottlieb !!!
e.balli
E.b - 28. September 2009 um 17:41:32 Uhr (CEST)
Guten Morgen 39iger!
Hallo Karl und Herbert!
Hallo Daniel, Hannes, Georg und Michael!
Wir können auf eine wunderschöne Saison 2009 zurückblicken, eine Saison die uns, mit Euch als sortlichen Gegner, aber auch Freund, viel Spaß und Freude bereitet hat, eine Saison in der wir uns schöne, sehenswerte und vorallem von beiden seiten immer faire Zweikämpfe auf der Rennstrecke liefern konnten.
Nun gestern gab es in Graz für Euch den krönenden Abschluß mit dem Gewinn des Staatsmeistertitels 2009 in der Gesamtwertung.
Wir möchten Euch daher nochmals applaudierend die herzlichste Gratulation zu diesm Erfolg auf diesem Wege übermiteln, und Grüßen Euch in sportlicher Freundschaft
Eure Cashpoint'ler
Nino,Stefan,Lucki und Steve
sowie Rudi und Wolfgang
Rudi Jilka <speedcooper@aon.at>
speedcooper - 28. September 2009 um 09:40:19 Uhr (CEST)
Hallo liebe Kartkollegen!
Ich brauche dringend eure Hilfe!
Ich benötige eine Wohnung!
Wer von euch hat eine Wohnung zu vermieten bzw. kann mir einen Tipp geben.
Wenn möglich sollte wie Whg. im 21. od. 22 Bezirk sein.
Tel. 0664/833 80 48
Danke für eure Hilfe!
Liebe Grüße
UHU
UHU <tstagl@uhu.boltongroup.de>
UHU - 28. September 2009 um 08:30:55 Uhr (CEST)
Herzliche gratulation an SRT zum titel !!!
gratulation auch an alle anderen teams,bertreuer,mechaniker, rennleitung und allen verantwortlichen,,,
E.balli
e.b
E.b - 27. September 2009 um 21:10:23 Uhr (CEST)
lool markus...
wirst sehn...es regnet, und wenns nur 10 min sind ggg
e.b
E.b - 24. September 2009 um 10:20:15 Uhr (CEST)
bevor der balli wieder mit den regenfantasien anfängt :-) es bleibt trocken am wochenende, nur mit 9 grad über nacht wirds halt lustig, freu mich schon auf 4 uhr sonntag morgen...man sieht sich ab heute abend... lg 11er markus
wettervorschau graz
ausseer - 24. September 2009 um 08:51:06 Uhr (CEST)
Hi leute ich suche ein team für die AIM 09/10.
LG pezi bärchen
pezi bär <pezi2006@sms.at>
pezi bär - 16. September 2009 um 23:18:07 Uhr (CEST)
..des is echt zach...
keine rundentabelle...fahrerwertung...
oder hab i was übersehn ?
E.b
E.b - 04. September 2009 um 14:26:10 Uhr (CEST)
anbei die bilder vom pannoniaring von den 11er fotografen. bis graz! 11er Markus
Bilder aus Ungarn
ausseer - 29. August 2009 um 10:45:44 Uhr (CEST)
Hallo Leute!
Wollte mich noch einmal bei allen TC bedanken, das ich am Sonntag noch bei Medlog fahren hab dürfen, denn sonst wäre das Team auch nicht mehr in der Tageswertung gewesen.
Somit noch einmal vielen vielen dank!
Neben bei wollte ich mich auch noch an alle bedanken die mir ihre Sachen geborgt haben damit ich überhaupt fahren hab können, hatte ja nichts mit *gg*
Zur Strecke kann man nur sagen das sie nicht die größte ist, jedoch macht dieser Kurs spaß, somit hoffe ich das wir nächstes Jahr wieder dort fahren!!!
*Wir wollen den Ungarn den Heim GP ja nicht weg nehmen* =)
Jedenfalls, noch einmal vielen dank an alle!
L.G
M. Hess
Blitz
Blitz630 - 24. August 2009 um 20:48:16 Uhr (CEST)
...können eh alle deutsch :-)
war ein geiles rennen da unten !
e.b
E.b - 24. August 2009 um 11:11:18 Uhr (CEST)
Tom, das bedeutet nur dass du nicht mehr als 13 Worte in 42 sekunden sagen darfst auf ungarisch!
Chris
Chris - 23. August 2009 um 11:03:21 Uhr (CEST)
Also auf drei Wetterseiten stehen drei verschiedene Prognosen für das Wochenende. Da soll sich einer mal auskennen. Ich seh mich schon mit Gummistiefel, kurzer Hose und Daunenjacke am Ring stehen.
ceki
ceki - 19. August 2009 um 13:08:20 Uhr (CEST)
Naja da muss man mal erst den richtigen Dollmanager finden *gg*
Blitz
Blitz630 - 19. August 2009 um 10:26:49 Uhr (CEST)
Naja da muss man mal erst den richtigen Dollmanager finden *gg*
Blitz
Blitz630 - 19. August 2009 um 10:26:46 Uhr (CEST)
Die Übersetzung für Ungarn ist 13/42. Die sprechen dort echt 13/42?
Tom
Tom - 19. August 2009 um 00:53:29 Uhr (CEST)
...und wieder wirds es regnen am wochenende...und grad nicht wenig ;-)
E.b
E.b - 17. August 2009 um 09:51:39 Uhr (CEST)
INFO:
TRT Austria ist mit einer neuen Homepage online!! :-))
Freuen uns wenn Ihr mal vorbei schauts...
Als dann bis in Pannonien!!
Lg Sc
PS.: Bei uns im Gästebuch sucht jemand die alte Garde des Österreichischen Kartsports - hat Namen angegeben aber wir können Ihm dabei nicht weiterhelfen! ENDE
TRT-Sc <christian.s@trt-austria.com>
TRT-Sc - 10. August 2009 um 12:09:00 Uhr (CEST)
im namen der gesamten kartfamilie...herzliches beileid !!!
E.b
E.b - 27. July 2009 um 19:22:37 Uhr (CEST)
Herzliches Beileid im Namen der gesamten Mannschaft von Hotkart!!!
Tom
Tom - 27. July 2009 um 12:33:18 Uhr (CEST)
Das Kartteam Traunsee trauert um einen ihrer Fahrer. Marco Fahrner kam bei einem Autounfall ums Leben. Wir werden ihn als hilfsbereiten,netten und ehrgeizigen Freund und Kartfahrer in Erinnerung behalten.
Kart Racing Team Traunsee
Sunny <sunny.joe.trans@aon.at>
sunny - 27. July 2009 um 06:34:08 Uhr (CEST)
Gratulation an das team11 zu den fotos !!!!!!!!!!!!!!!!!!
e.b
E.b
E.b - 23. July 2009 um 17:44:52 Uhr (CEST)
noch ein paar bilderchen auf der homepätsch der pocolocen...
pocolocos
pocolocos - 23. July 2009 um 08:35:28 Uhr (CEST)
hoff ihr alle seids wieder trockengelegt....bilder vom wochenende gibts bei uns auf der homepage www.kart11.com. lg 11er markus
Bilder aus Pisek
ausseer - 23. July 2009 um 01:24:58 Uhr (CEST)
Die Fahrerwertung gibts hier zum Download, momentan nur als CSV Dateien. Beim Import in Excel/Openoffice ISO-8859-1 auswählen, Trennzeichen Semikolon. Es wurden schwere u. leichte Turns getrennt ausgewertet.
ARMtwister timing
erwin - 16. July 2009 um 21:00:12 Uhr (CEST)
...samstag wirds wohl das erste regenrennen geben ;-)
E.b
E.b - 16. July 2009 um 13:01:27 Uhr (CEST)
jössssas rechnen war nu nia mei stärke loool
die zeile mit...zb 4 harte u 4 weiche oder...ist abhanden gekommen...sorry :-)
lg
E.b
E.b - 13. July 2009 um 19:56:14 Uhr (CEST)
@ iceage
4 weiche und 6 harte wären dan 10 sätze und nicht nur 8 xD
lg *gg*
Blitz
Blitz630 - 13. July 2009 um 19:46:55 Uhr (CEST)
@iceage
genau meine überlegung schon seid längerem...nur würd ich vorschlagen daß man zb nur mehr 8 reifensätze pro saison haben darf...4 weiche u 6 harte, man sollte allerdings den teams überlassen wann und wo sie sie einsetzen !
mahh es gibt vieles was man machen könnte...wenn da nicht immer die...jaaaa aber...sager sein würden ggg
wenn wer will ich hätt seitenweise vorschläge anzubieten...;-))
(onekartrace@yahoo.de)
e.b
E.b - 13. July 2009 um 15:05:08 Uhr (CEST)
möchte zu diskussion stellen, ob es nicht auch interessant wäre bei den 24ern und 2,5 stunden rennen wie in der f1 auch verpflichtend weiche und harte reifen einzusetzen?
keine ahnung, welche auswüchse, auch finanziell das haben könnte, aber taktisch eine variante mehr! welche bedenken gibt es?
lg
ici
iceage
iceage - 13. July 2009 um 14:25:39 Uhr (CEST)
da stimm ich dir zu martin...auch würden einige sehr gerne den sprit zahlen um zumindest beim training den koreaner zu bewegen...
e.b
E.b - 11. July 2009 um 17:25:31 Uhr (CEST)
ich find den bomber sauleiwand, besonders die weichen reifen die drauf sind und Ich hab mit ihm einige teams überholt (darunter auch 5), deswegen ist er in sachen fahrspaß fast nicht zu übertreffen, das einzige das ich schlecht fand is dass er lang braucht bis er aus den kurven rausbeschleunigt.
und ich finds auch sooooo schade dass wir mit dem bomber nicht mehr fahrn können :(
lg Martiiiin
Martin Peel vom 5er
mpeel - 11. July 2009 um 16:42:43 Uhr (CEST)
...bin leider mit dem weichen reifen nicht gefahren in rechnitz...mit die harten war es ganz lustig zum fahren ...
schade daß er nimmer dabei sein wird ...der koreaner :-(
lg E.b
e.b
E.b - 09. July 2009 um 10:37:02 Uhr (CEST)
hi,
will feedback über meinen eindruck des "korea"-karts geben, bin einige turns in rechnitz gefahren. eigentlich nett zu bewegen, vor allem die reifen halten super! wenig drehmoment und durch den grip recht unspektakulär in den kurven. rechnitz ist meiner meinung zu "schnell" für diese kombination.(motor/reifen).
würde mich interessieren, welche eindrücke andere fahrer mit dem 22er gemacht haben.
lg ici
iceage <iceage1@gmx.at>
iceage - 29. June 2009 um 09:14:59 Uhr (CEST)
...so wie man auf fotos sehen kann dürfte in pisek tatsächlich neu asphaltiert worden sein...zumindest das bergabstück schaut so aus als ob :-)
e.b
E.b - 25. June 2009 um 19:35:02 Uhr (CEST)
ist leider noch nicht ganz fertig, die Auswertung ist etwas schwieriger als erwartet weil sehr oft erst nach dem tatsächlichen Fahrerwechsel gescannt wurde. Es wird aber noch vor dem nächsten Rennen fertig sein.
ARMtwister timing
erwin - 22. June 2009 um 19:46:58 Uhr (CEST)
wo kann man die sagenumwobene Fahrerwertung der Sprints sehen?
Tom Mayer
Tom - 22. June 2009 um 09:37:01 Uhr (CEST)
Nein, ist nicht nur bei dir so. An der Behebung wird aber schon gearbeitet. Danke & LG
ceki
ceki - 19. June 2009 um 22:56:20 Uhr (CEST)
@ pocolocos:
könnte das sein, dass eure seite nicht so ganz funktioniert.. oder ist das nur bei mir?!
Lg paTiii :)
pati
Patricia B. - 19. June 2009 um 19:54:33 Uhr (CEST)
achja - auch ein ganzer haufen bilderchens auf der pocolocschen homepätsch online...
pocolocos <michael.scheuer@chello.at>
pocolocos - 18. June 2009 um 13:18:31 Uhr (CEST)
die 11er haben auch ein bisserl fotografiert, bilder sind auf unser seite online.
ein besonderer dank hier mal extra an den pixel4you manuel, der wochenende für wochenende unermüdlich geniale bilder schiesst... lG 11erMarkus
Bilder Rechnitz
ausseer - 18. June 2009 um 10:20:04 Uhr (CEST)
So jetzt können wir singen, Rechnitz baba wie schön wars es da..... *gg*
Oder fällt dem Herrn Ceki oder den Herrn e.b wieder eine andere Strophe ein?!
Möchte mal neben bei aber ein dickes lob an die Sprints aussprechen!
Waren echt der Wahnsinn, auch wenn wir leider am Sonntag nicht Konkurrenz fähig waren.
Hoffe in Pisek bleibt das Fahrerfeld genau so vernünftig wie in Rechnitz, damit es genau so wenige Startunfälle wie in Rechnitz gibt!
Auch ein dickes lob an die Kartfriends, die neuen "besten" Freunde, zu mindestens am Start *gg*
So oft wie Hotkart neben euch gestartet ist, ist wohl kein anderes Team!!!
Am Samstag haben wir euch bei jedem Rennen neben uns gehabt und am Sonntag hat das nicht viel anders ausgeschaut!
Jedes mal wenn ich gestartet bin hab ich neben mir nur den UHU gesehen xD
Habe es schon nicht glauben können!
Dan geht man einmal Starten, und wer steht da schon wieder neben Hotkart?! Genau die Kartfriends *gg*
Trotzdem hat es super viel spaß gemacht und freue mich jetzt schon auf Pisek!
Blitz
Blitz630 - 17. June 2009 um 21:45:12 Uhr (CEST)
Ich möchte mich hier an dieser Stelle bei meinem "neuen Team" den Pocolocen bedanken. Vorallem bei Beate und Julia, die beide wirklich alles gegeben haben und zum Teil über sich hinaus gewachsen sind. Julia ist wahrscheinlich das Rennen ihres Lebens gefahren :o))
Ich freu mich schon sehr auf Pisek. Denn ihr habt gezeigt was in "uns" euch steckt.
Lg
UHU
UHU <tstagl@uhu.boltongroup.de>
UHU - 17. June 2009 um 08:46:41 Uhr (CEST)
...rechnitz, oh rechnitz...was wärst du ohne diesen blitz...
od.
rechnitz ich bins dein ceki...ich kann dich nicht finden dabei bist eh glei ums ecki...
mahh...bis donnerstag ihr säcke :-)
e.b
E.b - 10. June 2009 um 10:01:26 Uhr (CEST)
Das bedeutet wen wir unten sind singen wir alle mal:
Rechnitz jetzt sind wir schon wieder da ?! xD
oder: alle jahre wieder.....
*gg*
Blitz
Blitz630 - 09. June 2009 um 21:43:09 Uhr (CEST)
Das bedeutet wen wir unten sind singen wir alle mal:
Rechnitz jetzt sind wir schon wieder da ?! xD
oder: alle jahre wieder.....
*gg*
Blitz
Blitz630 - 09. June 2009 um 21:43:05 Uhr (CEST)
Solange wir nicht singen: "Wir sind gekommen um zu bleiben", haben die Rechnitzer sicher kein Problem.
Aber um beim Philosophieren zu bleiben, müssen wir selbstverständlich um ein paar Variationen erweitern:
- Rechnitz, wir sind da
- Rechnitz, wir kommen schon wieder
- Rechnitz, ich kann dich nicht finden
- Rechnitz, quit living on dreams
ceki
ceki - 09. June 2009 um 17:00:24 Uhr (CEST)
pff jetzt weis ganz rechnitz daß wir kommen...aber muss man nach rechnitz fahren um zu kommen ? oder kann man auch kommen ohne rechnitz...oder nur in rechnitz...wir kommen in rechnitz...
hmmm...bleiben wir bei...
Rechnitz wir kommen *gg*
e.b
E.b
E.b - 09. June 2009 um 12:13:45 Uhr (CEST)
wo da Tom recht hat, hat er recht.... xD
Blitz
Blitz630 - 08. June 2009 um 21:21:08 Uhr (CEST)
Rechnitz wir kommen!!!!!!!!!!!
Tom
Tom - 08. June 2009 um 19:57:03 Uhr (CEST)
da in dieser Saison die 24er von den Punkten wie die anderen Rennen gewertet werden stimmt die aktuelle Ergebnis-Tabelle nicht...
pocolocos <kybernetix@gmail.com>
pocolocos - 01. June 2009 um 09:38:02 Uhr (CEST)
...mit was man de leut alles beschäftigen kann...sagenhaft *gg*
e.b
E.b - 27. May 2009 um 14:22:45 Uhr (CEST)
*********
Jetzt muss ich nochmal posten. Die Sonderzeichen waren wohl nicht so förderlich...
*********
'ker·ben'
V. t.; hat eine Kerbe machen in, mit Kerben versehen (mhd. kerben, engl. carve; zu idg. *gerbh- „ritzen, kratzen“; verwandt mit Krabbe, Krebs)
------
Die "kerbs" benutzen heißt also im englischen "carve".
Ist jetzt eine taktische Frage, ob man in Graz Bridgestone oder ATOMIC 911 Racecarver benutzt...
Nur so als "Gemeimtipp" ^^
Chris
Chris - 27. May 2009 um 11:23:52 Uhr (CEST)
'ker·ben
eine Kerbe machen in, mit Kerben versehen [
----------------
Die "kerbs" benutzen heißt also im englischen "carve".
Ist jetzt eine taktische Frage, ob man in Graz Bridgestone oder ATOMIC 911 Racecarver benutzt...
Nur so als "Gemeimtipp" ^^
Chris <christian.bernthaler@s-itsolutions.at>
Chris - 27. May 2009 um 11:22:04 Uhr (CEST)
ist der koreanische b00mber eigentlich auch in rechnitz?? : )
Patii
Patricia B. - 25. May 2009 um 19:49:32 Uhr (CEST)
ceki hats wieder mal als einziger erkannt ;-)
e.b
E.b - 24. May 2009 um 01:43:54 Uhr (CEST)
k-öhrgh-bs: pocolocisch ;o)
ceki
ceki - 23. May 2009 um 00:19:30 Uhr (CEST)
körbs: österreichisch :-))
Tom
Tom - 22. May 2009 um 12:06:01 Uhr (CEST)
curbs: American english
kerbs: British english
Harry 44èr
harry vom 44èr - 22. May 2009 um 09:46:00 Uhr (CEST)
curbs schreibt man immer noch so...
e.b
E.b - 21. May 2009 um 23:12:26 Uhr (CEST)
hier noch die bilder vom umbau...
Bilder vom Umbau in Graz <markus@kart11.com>
ausseer - 20. May 2009 um 15:50:23 Uhr (CEST)
es ist zwar noch etwas hin bis wir in laa/zettling fahren, aber die haben gerade ihre bahn renoviert. find ich ne gute idee das die neu asphaltiert wurde und die kerbs erneuert...vielleicht wird dann beim 24er nicht gar soviel kaputt...lg 11er Markus
Team 11 <markus@kart11.com>
ausseer - 20. May 2009 um 15:49:10 Uhr (CEST)
Heeeeeeeeey Mädls - hatte früher leider noch keine Zeit in die Ergebnisse zu schauen und zu posten - ich gratuliere euch gaaaaaaaanz herzlich zum 8. Platz von Lignano - tolles Ergebnis !!!! Viele Bussale - Lisi
Lisi
Lisi - 19. May 2009 um 08:33:01 Uhr (CEST)
blubb : )
Pati
Patricia B. - 17. May 2009 um 10:04:18 Uhr (CEST)
Ich schätz mal daß das rennen um den titel heuer genauso eng wird wie 2008, nur der gewinner wird ein anderer sein...
SRT wird sich hauchdünn durchsetzen können !
obwohl...vergönnen würd ichs allen !!!
im diesen sinne auf eine recht spannende saison 2009
E.b
E.b - 06. May 2009 um 00:57:28 Uhr (CEST)
Tag!
Mich/Uns würde eine Einschätzung von Dir - Martin - bezüglich der Teams zum Saisonauftakt doch sehr interessieren!??
Natürlich auch um überhaupt mal zu sehen wer heuer aller so dabei ist!*grübel*
(Wir - TRT Austria können zurzeit nur mal das erste Rennen bestreiten - haben massive Finanzierungsprobleme!)
Ansonsten - see you on the racetrack - und schön das es endlich wieder los geht!!!!
mfg Sc
TRT-Sc <christian.s@trt-austria.com>
TRT-Sc - 05. May 2009 um 12:16:41 Uhr (CEST)
So fängt die saison an...
regen,regen,regen und wieder regen ;-)
e.b
E.b - 04. May 2009 um 12:27:26 Uhr (CEST)
Team11 wird in Lignano auch das 2. Kart einsetzen. Wir haben dafür noch 2-3 Fahrerplätze frei. Bei Interesse einfach per mail melden. (markus@kart11.com)
LG Markus Syen
11er Markus <markus@kart11.com>
ausseer - 30. April 2009 um 08:50:03 Uhr (CEST)
Das mit der mitfahrgelegenheit hat sich bereits erledigt...danke !
e.b
E.b - 27. April 2009 um 21:27:34 Uhr (CEST)
hallo...bräuchte dringend ein mitfahrgelegenheit für einen youngsters...wenn wer erst am freitag ab 17 uhr nach lignano fahren sollte...bitte melden !!!
info_team5@yahoo.de
e.b
E.b - 27. April 2009 um 19:20:54 Uhr (CEST)
Danke für die Info!!!
Hat ja soweit alls geklappt!
LG
D-Marty <underdogsracingteam@gmail.com>
D-Marty - 27. April 2009 um 15:47:42 Uhr (CEST)
Roll-Out ist einfach nur freies Im-Kreis-Fahren. D.h. runterfahren, Tagesticket an der Kassa kaufen (30,-), aufs Kart kleben und dann könnts ab 9:00 loslegen. Auf der Homepage (www.speedarena.at) ist zwar Sonntag nur bis 13:00 Uhr angegeben, aber ich denke, daß die das nicht so eng sehen. Wenn halt Leihkartrennen sind, dann haben wir für die 30-45 Minuten Pause.
LG
ceki
ceki - 24. April 2009 um 18:09:36 Uhr (CEST)
Hallo Leute,
könnte Informierte bitte kurz posten: Wann beginnt der RollOut? Wann ist wieder Schlu? Gibt es eine "Fahrpause" aufgrund von Mittagssperre wie in Bruck? Wieviel muß man zahlen? usw...
Danke, Lg Martin
D-Marty <underdogsracingteam@gmail.com>
D-Marty - 23. April 2009 um 20:42:57 Uhr (CEST)
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