:: Kart Division 2000 :: AIM - Austrian Indoor Masters AOM - Austrian Outdoor Masters Rotax Max Challenge Austria OSK
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E V E N T S

AIM 2018/19

  Ausschreibung

E R G E B N I S S E

  24.11.2018 Györ

  15.12.2018 Bratislava

  19.01.2019 Bratislava

  23.02.2019 Daytona

  GESAMTWERTUNG

  LIVETIMING

  TIMING

  Ergebnis-Archiv

N E W S

  26.11.12 - 2017

  o1.o3.11 - 15.11.12

  12.o1.1o - 22.o2.11

  o3.12.o8 - o7.o1.1o

  o1.o7.o8 - 25.11.o8

  29.o1.o8 - 19.o6.o8

  3o.o7.o7 - o9.o1.o8

  29.o3.o7 - 11.o7.o7

  16.o1.o7 - o5.o3.o7

  19.o9.o6 - 1o.o1.o7

  27.o7.o6 - 13.o9.o6

  24.o5.o6 - 12.o7.o6

  o1.o3.o6 - 18.o5.o6

  17.o1.o6 - 22.o2.o6

  29.11.o5 - 11.o1.o6

  o3.o8.o5 - o4.11.o5

  27.o2.o5 - 21.o7.o5

  14.o1.o5 - 14.o4.o5

  30.11.o4 - 23.12.o4

  o8.o8.o4 - 1o.11.o4

  2o.o7.o4 - 12.o8.o4

  o8.o6.o4 - 15.o7.o4

  23.o4.o4 - o2.o6.o4

  26.o2.o4 - 2o.o4.o4

  11.o1.o4 - 19.o2.o4

  27.1o.o3 - 23.12.o3

  o2.o9.o3 - 23.1o.o3

  o4.o8.o3 - 28.o8.o3

  3o.o6.o3 - o1.o8.o3

  1o.o4.o3 - 23.o6.o3

  28.o1.o3 - 13.o3.o3

  27.o1.o3 - 25.o2.o3

  o4.12.o2 - 23.o1.o3

  26.o9.o2 - 06.11.o2

  o8.o9.o2 - 23.o9.o2

  28.o7.o2 - 21.o8.o2

  23.o7.o2 - 25.o7.o2

  11.o6.o2 - 26.06.o2

  15.o5.o2

  21.o4.o2 - o8.o5.o2

  25.o3.o2 - 18.o4.o2

  o4.o2.o2 - 2o.o3.o2

  o2.12.o1 - 22.o1.o2

  o1.o1.o1 - 29.11.o1

  17.o5.oo - 21.11.oo

GÄSTEBUCH

stimmt es, dass jetzt doch keine einigung fr eine gemeinsame zukunft zustande gekommen ist?

was is los mit euch?
seids ihr alle aus den kindergarten-denken noch nicht draussen oder was is los?????

auch ICH
11. June 2002 um 11:55:15 Uhr (MEST)


12,5 PS ???????


ICH
07. June 2002 um 19:41:59 Uhr (MEST)
An KD!

na bitte, ich bin sehr foh dass sich endlich gesprchsbereitschaft auf beiden seiten breit macht.nach vielen jahren kartsport wre es sehr dmmlich wegen sturheit (auf welcher seite auch immer) diesen sport (randsport) noch tiefer in die gosse zu treiben.hoffentlich geht euch jetzt allen ein licht auf, wird eh schon zeit. Vergesst bitte nicht: NUR GEMEINSAM IST MAN STARK!"!!!! wenn mann zwei kleine ligen hat, die vielleicht noch gegeinander arbeiten, kann nur der sport auf der strecke bleiben.und das will doch keiner von uns. Also probieren wir es mal gemeinsam. vielleicht ergibt sich auch eine Gemeinsamkeit fr 2003. das wre sehr frderlich.also freu mich schon auf laa (hoffentlich bleibst dabei) grsse von einem KL Fahrer

Kartfreund
07. June 2002 um 11:45:41 Uhr (MEST)
Josef Kratky hat sich gestern mit uns in Verbindung gesetzt, und uns mitgeteilt, da die Kartliga an einem gemeinsamen 24 Std. Rennen in Graz zu unserem Termin im August interessiert ist. Er wird bei der nchsten Veranstaltung der Kartliga "seine" Teams befragen und wir werden in Hartberg "unsere" Teams befragen, ob sie eine gemeinsame Veranstaltung wollen. Sollten, sowohl die Kartligateams, als auch die Kartdivisionteams sich mehrheitlich fr ein gemeinsames Rennen aussprechen werden wir uns mit der Kartliga und der OSK an einen Tisch setzen und gemeinsam das Rennen in Graz organisieren.

Kart Division (Ossi und Martin)
06. June 2002 um 18:49:47 Uhr (MEST)
...also i find' des super...

wheeler <hanneswagner1@gmx.at>
05. June 2002 um 11:05:43 Uhr (MEST)
Also RUBICON (cooCAD) is voll dafr...

Gemeinsam statt einsam...*gg*

EGOIST <s.schramm@foxbyte.com>
05. June 2002 um 00:47:46 Uhr (MEST)
+++++++++++++++ Osmunde & Martin

emk
04. June 2002 um 18:25:04 Uhr (MEST)
Laut Sportgesetz ist es von jedem Veranstalter die Pflicht Angebote wie das der Kart League an die Fahrer und Teams die bei der Kart Division starten zur Anzeige zu bringen. Jeder der ein wenig mit dem Vereinsrecht und dem Sportgesetz zu tun hat sollte das wissen. Es ist allerdings nicht im Sinne von uns irgendetwas in dieser Richtung zu tun, den das wre absolut schlecht fr den gesamten 4Taktkartsport. Jeder der uns besser kennt, wei das wir uns sehr fr diesen Sport engagieren. Unser Ziel ist es wieder so viele Teams wie noch vor einigen Jahren auf die Rennstrecke zu bekommen.
DAHER unser Angebot an die Kart League, da wir beide in Laa Zettling ein 24 Stundenrennen fahren, sich die KL fr dieses eine Rennen mit uns zusammen setzt und wir versuchen ein gemeinsames Rennen am 16./18 August 2002 in Laa Zettling zu veranstalten. Mit Herrn Kratky hat bereits ein kurzes Vorgesprch stattgefunden. Vorausetzung ist natrlich das alle KD Teams damit einverstanden sind.

Kart Division
Osmunde & Martin

Osmunde & Martin
04. June 2002 um 17:18:06 Uhr (MEST)
Ich glaub der Ball liegt nicht bei der KD, sondern bei den Teams.

V-max startet mit 99,8%iger Sicherheit beim 24er in Zettling. Fahrer: Andi Stemmer, Herbert Prkfellner, Hasi Hblinger, Werner Trgler, Hannes XL, E.M.KoflAIR.

Wir wrden uns freuen, wenn wir in der 13PS Klasse nicht alleine blieben. ;-)

emk
03. June 2002 um 14:07:48 Uhr (MEST)
Finde es auch schade das so eine Chance nicht ohne zu zgern aufgegriffen wird.

Ist es nicht besser wenn 35 Teams im Kreis fahren, als 15 bei der einen und 20 bei der anderen Serie.

Ich glaube auch das die diversen Streckenverantwortlichen gerne volle Starterfelder sehen. Ist doch nichts lcherlicher wenn dann nach 20 Stunden nur mehr 7-10 Karts ihre Runden drehen.

Der Ball liegt eindeutig bei
der KD. Meine Meinung.


SteirAIR
03. June 2002 um 13:16:46 Uhr (MEST)
An KD!

Lieber Martin liebe Ossi! Nach eurem Posting bezglich den KL rennen in Laa, muss ich leider erkennen dass euch am eigentlichen Kartsport nicht viel liegt. Sehr schade, denn so macht mann ganz leicht alles kaputt. lauter Sturschdln!

anonym
03. June 2002 um 08:34:03 Uhr (MEST)
Ich mchte nur betonen, dass es ein Team war, dass dieses Angebot von der KL auf dieser Seite gepostet hat. Mit unserem Angebot sehen wir eine Mglichkeit dem Wunsch vieler Kartfahrer gemeinsam Kart zu fahren zu erfllen, da ist kein bser Hintergedanke dabei. Vielleciht ist der Zeitpunkt so knapp vor einem KD Rennen schlecht gewhlt, also das Angebot gilt auch fr Wackersdorf, ich glaube dort ists fr die KD Teams gnstiger. Und Ossi und Martin wrde ich empfehlen ihre Engerie nicht fr negative Dinge zu verwenden. Im brigen bin ich nicht der Mensch der sich ein Hassbild aufbauen will, mir gehts irgendwie total am Kecks, dass man sich nicht wie ganz normale Menschen grssen kann. So das war mein Wort zum Sonntag Abend.

Ralph <drakalli@eunet.at>
02. June 2002 um 23:07:38 Uhr (MEST)
auch ich mchte kurz mal was dazu sagen:

so wie die leute vor mir es schon geschrieben haben, gehrt betont, dass wir alle GEMEINSAM kartfahren wollen.

es gibt einige leute die immer noch in den bahnen leben wo es um WIR DIE KARTLEAGUE und WIR DIE KD denken. doch die absolut meisten und das sieht man anhand der eintrge und anhand der gesprche die untereinander gefhrt werden, wollen kartfahren und das am liebsten mit vielen teams. egal ob man in der gleichen klasse fhrt oder nicht, es geht um den FUN!

da sich die meisten fahrer, teamchefs, betreuer und boxenluder untereinander kennen und verstehen wollen sie gemeinsam ein nettes und frhliches wochenende verbringen.

gut das sind die tatsachen!

was ich nicht ganz versteh ist die tatsache, dass die KD-VERANSTALTER enttuscht darber wren, dass KD-TEAMS dieses angebot wahr nehmen. ich hab keine persnlichen lieblinge unter den beiden kartveranstaltern und das wissen auch beide!

ABER, wenn es persnliche probleme zwischen OSSI, MARTIN vs. RALPH, KARTLEAUGUE gibt, dann sollte man die nicht auf den rcken oder auf kosten der teams ausbaden! kein team der kd hat unterschrieben das es nur in der kd fahren darf und kein team der kl hat soetwas unterschrieben. das wre genauso wenn die GTC (Deutsche Viertaktserie) ein angebot auf kartsport.at stellt, dass alle sterreichischen teams bei ihnen um 200 € mitfahren knnten und sich unsere 2 veranstalter darber aufregen. das wrden sie aber nicht weil es da keine persnlichen probleme. also.....kein veranstalter kann ber teamentscheidungen bestimmen oder daraus irgendwelche dinge drehen (s&g beim nchsten rennen) das wrde die sache nur noch viel schlimmer machen!

das wort zum sonntag von maks66

maks66 <maks66@kabsi.at>
02. June 2002 um 18:50:54 Uhr (MEST)
Was wollen die Teilnehmer der KD und der KL? Kartfahren, und das in einer mglichst groen Gruppe. Und nicht Sprint Rennen, sondern mglichst Langstreckenrennen, und der Langstreckenklassiker schlechthin sind doch die 24h Rennen. Nach vielen Experimenten mit immer mehr Leistung und interessanten Rennmodi scheint nun die Zeit zu kommen, wo man sich wieder auf diese ursprnglichen Werte einschiet, das ist in zahlreichen Diskussionen deutlich besttigt worden.

Der Renntermin 15.-16.6. in Laa/Zettling ist die Chance der TEAMS, ein deutliches Zeichen zu setzen und zu zeigen, dass wir [die Viertakt Kartfahrer] in erster Linie GEMEINSAM Rennen fahren mchten, mit vielen Karts auf der Rennstrecke, und nicht kompliziert herumpolitisieren wollen, welche Damen und Herren mit welchen Herren sicher nicht gemeinsam Rennen veranstalten wollen oder wei ich was.

V-max wird mit groer Wahrscheinlichkeit mit ihrem KD Kart 2001 am 24h Rennen in Laa/Zettling teilnehmen und wir hoffen, dass wir dabei viel Spa haben werden.

E.M.Kofler <emk@koflair.at>
02. June 2002 um 17:38:24 Uhr (MEST)
Muss rubicon recht geben, die kleine Klasse gab es von Anbegin der Ausschreibung. Es war ja auch bei der KD eine Wertung in der Wertung ein Thema. Auch wenn ich nicht immer mit Ralphs Meinungen und Aktionen konform gehe, so kann ich bei diesem Agebot doch nichts moralisch verwerfliches oder unserises erkennen. Die KD-Teams werden es sich sowieso gut berlegen wenn sie eine Woche danach ein KD-Event in Greinbach haben.

Lexx <lexx@jff.cc>
02. June 2002 um 13:00:42 Uhr (MEST)
das Reglement der KL wurde mit keinem Komma gendert...

die 13 PS-Klasse gibts schon von Anfang an...

und ich tt mich narrisch drauf freun...

rubicon <michael.scheuer@rubicon-it.com>
02. June 2002 um 05:53:55 Uhr (MEST)
Also ich finde es toll, wenn Teams die Mglichkeit gegeben wird an einer Veranstaltung teilzunehmen ohne dabei ihr Budget schwer zu belasten. Den untenstehenden Eintrag der KD-Verantwortlichen werde ich unter trutzige Kinderpost ablegen.

Robert Hartmuth
01. June 2002 um 20:35:22 Uhr (MEST)
An alle KD Teams,

Wir finden das tolle Angebot der Kartliga eigentlich absolut unkorrekt und werden uns solche Aktionen sicher nicht lnger gefallen lassen. Ich denke, da die meisten Kartfahrer aufgrund solcher Eintrge verstehen werden, da es absolut unmglich ist, irgendwann gemeinsam mit solchen Herren Kartveranstaltungen durchzufhren. Wir werden unser Reglement sicherlich nicht ndern um zu versuchen Teams der Kartliga fr unsere Rennen zu gewinnen. Klarerweise knnen wir unseren Teams nicht verbieten dort mitzufahren, wren jedoch sicherlich enttuscht, wenn auch nur ein Team von uns bei deren Veranstaltung in Graz mitfhrt.

Kart Division (Ossi und Martin)
01. June 2002 um 12:29:10 Uhr (MEST)
@ Dsen: dort findest du einen guten Berich ber die Helmnormen http://www.kartsport.at/kamikaze/reports/helmnormen.htm

Cava <cava@kartsport.at>
31. May 2002 um 14:40:41 Uhr (MEST)
Einladung an alle KD2000 Teams

Zum Schnupperpreis von Euro 200.- seid ihr eingeladen beim 24Stunden Rennen von Graz Zettling dabei zu sein. Das KD2000 Kart kann ohne Vorderradbremse und ohne Vernderungen in der 13PS Klasse starten. Wir haben die Leistung auf unserem Prfstand gemessen, sie liegt zwischen 12 und 12,5 Eu/Din PS. Wir wrden uns sehr freuen einige Teams bei uns begrssen zu knnen, einfach Nennformular auf Kartsport.at runterladen, 13PS Klasse ankreuzen und Nenngeld auf 200 Euro ausbessern und an 02230 788009 faxen. 2 Nennungen gibts schon in der 13PS Klasse ....

An alle KD-Teams
31. May 2002 um 08:44:50 Uhr (MEST)
Hei Leute
Kann mir wer einen link verraten, wo alles genau ber die neuen Regeln von den Helmen steht?!
DANKE!

Dsen <roman.kumerer@bka.gv.at>
27. May 2002 um 13:02:00 Uhr (MEST)
wagner! nerv nicht!

genervter
09. May 2002 um 14:44:15 Uhr (MEST)
Hallo KD-Leute! Naja schn langsam vermisse ich Euren Bericht aus Jesolo ( mehr als eine Woche danach). Da ich, wie ihr wisst, keinen offiziellen Auftrag hatte und unser Kart schon frhzeitig die Patschen streckte, konnte auch kein Bericht meinerseits ber die Bhne wandern, leider...

wheeler <hanneswagner1@gmx.at>
07. May 2002 um 00:32:23 Uhr (MEST)
Schne Grsse an alle Teams! Es war ein schnes Rennwochenende in Jesolo, bis auf die "alten Probleme". Unsere Kurbelwelle ist Gott sei dank ganz geblieben, dennoch haben wir einen nicht funktionierenden Vergaser vom "Ersatzteillager" bekommen! Egal ich hoffe diese Probleme werden die Verantwortlichen in den Griff bekommen, ansonsten mssen wir Teams das in die Hand nehmen!

Auf diesen Wege mchte ich mich auch bei all jenen bedanken die das trend/ag Racing Team beim schrauben tatkrftig Untersttzt haben! Herzlichen Glckwunsch auch an das oki-Team und an Didi zum Sieg.
Die tolle Fahrleistung aller Fahrer fhrte euch erneut zu einem Sieg!

Punto <punto1@utanet.at>
04. May 2002 um 22:26:45 Uhr (MEST)
Wir alle wrden auf einen kleinen Bericht warten, die MM ins internet stellt???
Knnte schon drinnen sein, oder? Naja wird schon.
Htte ja einen geschrieben, wenn wir nicht total frustriert wegen der A... Kurbelwelle aufgeben mussten. Und 30 Minuten auf einen Reservemotor zu warten war auch ein starkes Stck. Hoffe nur, dass es uns in Greinbach besser geht. ..

wheeler <hanneswagner1@gmx.at>
03. May 2002 um 20:32:34 Uhr (MEST)
Hallo KD2000 Fahrer/innen!

Gratulazione an OKI, GTR und KCM die es aufs Treppchen geschafft haben!

Sollte jemand Interesse an den Fotos von Jesolo (ca.340) und der alten Saison (ca.400) haben, kurzes mail an rauer@aon.at
Ich werde die Fotos auf CD verbannen und sie Euch zukommen lassen.
Umkostenbeitrag € 9,99 ;-)

High Speed Racing
RITCHie

RITCHie <rauer@aon.at>
02. May 2002 um 22:39:11 Uhr (MEST)
Das ist zwar ein ganz hbsches Anmeldeformular otkc_02.pdf, aber es steht nirgends wohin mans mailen oder faxen soll. Was mach ich jetzt?

Wern@ir <verwirrt.bin@ganz.org>
19. April 2002 um 16:19:41 Uhr (MEST)
Hallo Konkurrenten!

Nur mehr 1 Woche bis wir in bella Italia unser 24er starten.

Im Namen des Teams speed formation mchte ich allen einen schne, unvergessliche und vor allem unfallfreie Saison wnschen. Unser Starterfeld nimmt ja auch schon eine ansehnliche Gre an. Liebe Gre an MPR, Trend AG, Ladies2000 und den rasenden Reporter wheeler samt seiner Truppe. In diesem Sinne Speed on und mgen die schnellsten gewinnen meint Adi-Joe :-)

Adi-joe streetfight@ir <a.fruehauf@fmoser.at>
19. April 2002 um 13:08:13 Uhr (MEST)
kann mir jemand die Tel.Nummer oder e-mail Adresse vom Teamchef des Teams Snakeracer sagen/schicken? Danke im Vorhinein

4 Stroke PCR <4StrokePCR@gmx.at>
08. April 2002 um 13:14:07 Uhr (MEST)
Naja, der 20. Platz im ersten RMC-Rennen ist net so schlecht, vor allem mit D E M Kart, gell, VlG Hannes..

wheeler <hanneswagner1@gmx.at>
08. April 2002 um 09:02:10 Uhr (MEST)
Hallo Martin!
Hallo Ossi!

Liebe Gre aus dem rennverrckten Sden sterreichs; wir freuen uns schon auf ein Wiedersehen und warten schon hart aufs erste Rennen; gibts schon eine Liste der Teilnehmer; bzw. wei jemand wieviele in Jesolo an den Start gehen werden? Gibts sonst noch irgendwelche nderungen? Vielen Dank fr eine prompte Antwort im voraus; einen schnen Tag noch, Adi-Joe :-)

Adi-Joe streetfight@ir <a.fruehauf@fmoser.at>
28. March 2002 um 10:14:52 Uhr (MET)
Vielen Dank an alle fairen Fahrer der AIM und allen Gratulanten!

Schef - TC OKI

Schef <w.schowald@tauris.com>
25. March 2002 um 18:02:00 Uhr (MET)
Ich kann mich dem Eintrag vom MPR-Pepe nur anschlieen !!

Jrgen-MZ Racing <juergen@imagevienna.com>
25. March 2002 um 06:59:54 Uhr (MET)
Hallo Ossi und Martin !

Im Namen des gesamten MPR-Kartteam, Gratulation fr die gelungene AIM. In den Verlufe sowie beim Finale, wurde seitens der KD 2000 versucht eine korrekte Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Am Ende kann man sagen es ist gelungen. Probleme die es bei solchen Rennen gibt, wurden wenn mglich rasch bzw. fr alle gleich gelst. Natrlich auch ein grosses Danke an Christian Konrad und seinen Mechanikern. Die Karts wurden man konnte es im Finale (Kartstreuung) sehen, gut gewartet.
Glckwunsch an die Sieger. Gratulation und Danke an alle Team's, fr Ihre guten und fairen Leistungen.
Mge die Outdoor - Saison an diese AIM - Leistung anschlieen.

Das wnscht Euch und sich selbst

Pepe vom MPR-Kartteam.

Pepe <rupi@mpr-kart-team.com>
24. March 2002 um 00:18:48 Uhr (MET)
Nein, mir ist kein Denkfehler unterlaufen. Du hast schon recht dass man bis jetzt auch mit EINEM Kart gar nicht gefahren ist und beim Finale sinds 2. Genau das mein ich, doppelt so viele nicht gefahrene Karts wie in den Vorlufen. Bei 3 ist das Nur-Qualifying-Kart dabei, in 2 Karts sitzt man berhaupt nicht.

"Bestes geben" ist gut und schn, nur wrde ich gerne die Idee der KD dazu hren weil nur mit schaun dass alle Karts in Ordnung sind ists ja nicht getan, das wr ein hnliches Denken wie wenn man die Karts nicht rotiert und darauf vertraut dass "eh alle gleich sind". Das ist natrlich sehr berspitzt aber der gute Grundgedanke dass jeder mit jedem Kart fahren muss verliert damit an Gewicht.

Wern@ir <@Richie>
20. March 2002 um 23:17:33 Uhr (MET)
V O R S I C H T ! ! ! !

Es gibt eine Firma die Kartveranstaltungen zur gnze bernimmt (Aufbau, Zeitnehmung, Steckensicherung u.s.w) aber es nicht so sehr ernst nimmt wie versprochen.
Also Vorsicht.
Manche wissen was, redet darber offen und ihr erfahrt mehr.

tut nichts zur sache
20. March 2002 um 21:05:19 Uhr (MET)
I freu mi ja a scho so auf Die BIBI und natrlich auf die Saison 2002 Bussale

Sags erst spter
20. March 2002 um 17:29:31 Uhr (MET)
Lieber wern@ir!
Es ist Dir leider ein Denkfehler unterlaufen.
Bisher gingen 13 Teams an den Start. Es waren also immer 13 Karts unterwegs und 1 Pufferkart in der Box. Da stndlich, und im Training, ein anderes Kart verwendet wurde hat jedes Team 13 unterschiedliche Karts verwendet. Also 1 Kart nicht.
Im Finale fahren 14 Teams, also bekommt man 2 Karts nicht.
Das relativiert Deine Bedenken etwas. Ich bin allerdings Zuversichtlich, da die KD ihr bestes geben wird um die Chancengleichheit zu wahren.

Richie <r.stahl@chello.at>
20. March 2002 um 01:42:43 Uhr (MET)
Der Modus bei den AIM Vorlufen war ausgesprochen fair und gut weil jedes Team mit jedem Kart fahren musste. Eines zwar nur im Qualifying und nicht im Rennen aber auch das war ok. Im Finale fahren jetzt 14 Teams ein 12 Stunden Rennen. Mit einem Pufferkart schauts dann so aus dass jedes Team mit 3 Karts NICHT fhrt. Da die Karts unsortiert sind ist es statistisch sehr wahrscheinlich dass es 3 aufeinanderfolgende Karts gibt die weniger gut sind und 3 aufeinanderfolgende Karts die sehr gut sind. Beim letzten AIM Vorlauf war es auch so, da mussten aber alle Teams gleichermaen durch, also alles ok. Beim Finale wird es dann aber genau 1 Team geben dass mit der schlechtesten 3er-Gruppe NICHT fahren muss und genau 1 anderes Team das mit der besten 3er-Kartgruppe nicht fahren darf. Zwischen diesen beiden Teams wird alleine aufgrund der Kartstreuung ca. 2 Runden liegen.
Die AIM ist fr mich die beste Indoor-Langstreckenserie die ich bis jetzt kenne, auch aufgrund des hervorragenden Wechselmodus der die Kartstreuung zum Groteil ausschaltet. Ich hoffe ihr habt euch zum oben angesprochenen Problem etwas berlegt und hoffe auf ein schnes, trockenes Finale. ;-)

Wern@ir <nachdenkend@ganz.org>
19. March 2002 um 23:48:30 Uhr (MET)
Hi KD 2000
Frage gibt es irgendwo im Netz die Strecken zum anschauen?

Claudia
16. March 2002 um 09:38:11 Uhr (MET)
Hallo Kartfreunde !!

Spt aber doch hat das Team RKT-Enzenreith es geschafft eine eigene Website zu kreieren. www.racing-kart-team.at

Wir freuen uns auf euren Eintrag im Gstebuch.

RKT-Enzenreith
Heinz

Heinz <a.senna@gmx.at>
12. March 2002 um 14:35:48 Uhr (MET)


Mich wrde interessieren wann das AIM Finale stattfindet. Weiss schon jemand genaueres ?

Jrgen <juergen@imagevienna.com>
05. March 2002 um 07:20:00 Uhr (MET)
Hallo Kd2000.
Gratulation zur neuen Homepage!Freue mich schon auf eine gute Saison mit euch und den Teams.Gru an alle!!Bis bald.
Loidl Stephan Streckenleiter ISSC Salzburg

Loidl Stephan <stephan.loidl@issc-austria.org>
23. February 2002 um 09:11:24 Uhr (MET)
3. Lauf der AIM - Daytona

Ein GROSSES LOB an die KD 2000 ( Ossi, Martin und Konrad ).

Es war ein super Event der geboten wurde. Alle Teams lieferten ein hervorragendes, allgemein sehr faires Rennen und es wurde nie in den Zweikampf zwischen MPR-Kartteam und Rubicon Light, bei den berundungen eingegriffen. Es zeigte sich wieder, das die Gruppe Nethope die strkere bzw. die ausgeglicherne Gruppe der AIM ist. Ich wei, als Sieger eines Rennen ist man mit allem zufrieden.

Jedoch mu auch einmal erwhnt werden, dass sich alle Zweifler umsonst den Kopf zerbrochen haben, wie werden die Karts nach dem 24h-Rennen in der Stadthalle - bei der AIM beisammen sein. Wieviele Defekte werden diesen Event beeinflussen???. Das Mechaniker - Team der KD mit Konrad und seinen Mannen, hatten alle Karts im Griff. Es wurde der eine oder andere leichte Defekt sofort, bzw. im vorhinein behoben.

Nochmals es war ein super Event und gre an alle

Euer MPR-Kartteam.

Pepe <rupi@mpr-kart-team.com>
17. February 2002 um 09:15:55 Uhr (MET)
Hmmerle Page!

Eben net du gscheider Wichtel; oder warum meinst ist die N4S-Seite seit Tagen nicht mehr on-line; oda wia ma bei uns zu sagn pflegt "der Typ is neger" und aus; aus solche Gscheiterln steht eh kanna; oda?

Beobacht@ir <Johnny@billa.at>
06. February 2002 um 06:56:12 Uhr (MET)
Gratulation zur Hompage von Hmmerle Christian .n4s

Aber wenn er schon das Geld fr eine fehlerlose Homepage hat, wr es an der Zeit einmal seine Schulden zu begleichen: wie das Startgeld vom mpr-team in der Daytona, oder einige Rennoveralls und dgl.

Ansonsten wnsche ich in eine gute Saison 2002

Gorgy <Georg@mpr-kart-team.com>
04. February 2002 um 18:51:43 Uhr (MET)
Vielen Dank beim Team MZ, dass ich bei euch in der Daytona mittrainieren durfte, war echt klasse! Bis bald (Saison 2002)

Gorgy <Georg@mpr-kart-team.com>
04. February 2002 um 18:43:42 Uhr (MET)
GRATULATION zu der tollen Homepage!!

Freuen uns schon auf eine spannende Saison 2002!! *winke**knuddel* an alle die uns kennen und auch nicht kennen!*g*

BiBi

BiBi Ladies 2000
02. February 2002 um 15:40:46 Uhr (MET)
Und wieder einer, der nur nachplappern kann. aber es ist so, die seite ist echt ok.
diesmal bin ich wieder dabei, freue mich auf das wochenende !!

Schef <w.schowald@tauris.com>
28. January 2002 um 22:36:56 Uhr (MET)
Kann mich den Meinungen der anderen nur anschlieen. Eure Homepage ist ja jetzt echt toll. Der ganze berblick auf nur einer Seite wirklich gut gelungen.
Also dann bis dann in der Daytona

ciao, JUDGE

Norbert R. <kartteam@donauzentrum.at>
24. January 2002 um 21:47:54 Uhr (MET)
Super die neue Homepage, schn bersichtlich.
Ich wnsche allen spannende Rennen in der Halle und freue mich auf die Outdoorrennen!!
C.U Kurt

Kurt <K.Wiesauer@sitexs.at>
18. January 2002 um 09:34:33 Uhr (MET)
Super gelungen die aktuelle Homepage - sehr bersichtlich.
Freuen uns schon wieder auf das Daytona-Rennen.
Bis bald !!

Hffernig Albert ( Infineon ) <hoeffernigalbert@lion.cc>
16. January 2002 um 21:27:45 Uhr (MET)
Gratulation zu Eurer sehr bersichtlich gestalteten und aktuellen neuen Homepage. Is wirklich toll geworden !! Bis bald

Jrgen-MZ Racing <juergen@imagevienna.com>
16. January 2002 um 15:43:42 Uhr (MET)
Herzlichen Dank fr das reaktivieren, meines Kartfiebers. Werd mich nach dem letzen AIM-Race wioeder fters bei derartigen Veranstaltungen einmischen. Glaube, ich werd sogar im Sommer wieder bei euch mitfahren. War zwar blo in Aspern dabei, und jetzt bei der AIM in der OMV, aber so wie es aussieht, werde ich meinem Team KCM auch im Sommer treu bleiben.
Schne Gre Mtzi

Donatello <donatello@aon.at>
16. January 2002 um 10:21:58 Uhr (MET)
Hallo KD !

einfach suuper geworden eure neue hp.
bin ich einmal der erste ???
gr bis zum daytona-rennen vom mprteam.

Pepe
16. January 2002 um 00:54:20 Uhr (MET)
frohes fest allen kd-lern! sowohl den fahrern als auch den organisatoren. kräfte sammeln für ein ereignisreiches nächstes jahr mit friedlichen gemetzeln in der halle und outdoor!

hannes polaczek


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  28.1o.o4 - o8.o2.o5

  21.o5.o4 - 25.1o.o4

  16.o2.o4 - 15.o5.o4

  o4.o7.o3 - 13.o2.o3

  o9.o3.o3 - o1.o7.o3

  11.o6.o2 - 21.o2.o3

  25.12.o1 - 11.o6.o2

  16.o6.o1 - 24.12.o1

  16.12.oo - 15.o6.o1

  o3.o8.oo - 15.12.oo

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